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对许多马来西亚人来说，住在高层建筑中，无论是高级公寓（condominium）、服务式公寓（serviced apartment）还是小型办公室/家庭办公室（SOHO），都很常见。但随着电动车越来越普及，这些居民面临的最大问题之一是：如果我住在高层建筑中，可以安装电动车充电器吗？ 与有地住宅（landed properties）不同，在高层建筑中安装充电器面临着额外的挑战。从共享配电到管理部门的审批、线路接入以及安全法规，整个过程可能会让人感到不知所措。许多电动车车主听到过相互矛盾的说法，甚至遭到拒绝，这让他们不知从何入手。 在高层建筑中安装充电器的挑战 以下是电动车主在高级公寓和公寓安装充电器时面临的一些最常见问题： 管理部门的审批：居民通常不能直接在自家停车位安装充电器。需要获得管理委员会的批准，这可能需要冗长的会议和繁琐的文书工作。 建设电力容量：许多老旧的高层建筑在设计时从未考虑过电动车。如果建筑物无法承受额外负荷，则可能需要进行电气升级。 计量和计费：谁来支付电费？如果没有明确的计量或分表计量，委员会担心不公平的成本和纠纷。 电缆穿过公共区域：将电力输送到停车位通常需要穿过共用区域，这引发了安全和监管方面的担忧 前期成本和持续成本：管理机构对安装、维护和未来升级的费用由谁来支付持谨慎态度，尤其是在只有少数居民拥有电动车的情况下。 这些挑战并不意味着安装充电器是不可能的，但它们确实解释了为什么安装过程通常比在有地住宅中更复杂。 有疑问？来参加我们的Q&A直播 SoyaCincau将通过其电动车生活方式品牌Cucuk Charge举办一场专门针对这个问题的Q&A直播（Live Q&A）活动。我们将为你详细讲解在高层建筑让电动车充电需要了解的信息，并解答有关家用充电器安装的常见问题。 日期：2025年9月19日（周五）时间：晚上8时平台：Google Meet在此处报名: https://forms.gle/YpaWcMJJZbck4t117 名额有限，请立即报名！ 无论你是高级公寓里的电动车主、潜在买家，还是仅仅对流程感到好奇，你都可以从SoyaCincau团队和我们的安装合作伙伴那里获得解答。

JomCharge于本周六（9月13日）在吉隆坡古仔鸿图园（Kuchai Entrepreneur Park）正式启用其全新的电动车充电桩。为庆祝这一盛事，车主在新址启用当天充电即可享受50%的充电费折扣。 JomCharge Kuchai Lama位于一家Mix Store门前，是继JomCharge Nasi Lemak Burung Hantu TTDI之后，第二个启用的JomCharge x DBKL路边充电桩。新址的布局颇具特色，因为它只有两个充电位，而此前安装的充电桩理论上可以同时为3辆电动车充电。 具体来说，它配备了一个带两个喷嘴的直流充电器，目前设定的功率为30kW。这意味着，如果两辆电动车同时使用直流充电器，每辆车最多只能获得15kW的功率。 另一方面，直流充电器旁边还有一个11kW的交流充电器。配备三相交流充电模块的电动车应该可以充分利用交流充电器，而配备单相交流充电模块的电动汽车的最大充电速度为3.5kW。 因此，用户似乎应该放弃交流充电器。话虽如此，交流充电器在收费方面仍然具有优势，因为它的充电费用为每千瓦时1.10令吉，而直流充电器的费用为每千瓦时1.40令吉。 （左起）：新充电桩已出现在JomCharge（图1和图 2）、Gentari Go（图3）和ChargEV（图4）等手机应用程序。 ...

Honda e:N1 今年5月在大马发布，成为Honda首款在本地正式亮相的电动车。不过截至7月，陆路交通局（JPJ）注册的数量只有8辆，但这个情况预计会在本月有所改变。 至少，上周六我在吉隆坡的铁路局大厦（Railway Administration Building）看到的情况如此。这栋已有108年历史的大楼，如今是大马铁道公司（KTMB）的总部所在地。 当时我正前往附近的湖滨公园（Perdana Botanical Garden），途经大楼时无意间发现这一幕。因为这是我第一次在同一个地方见到这么多Honda e:N1，我自然忍不住掉头停下来看个仔细。 短暂停留期间，我数到大楼前共有25辆e:N1。作为对比，5月在MITEC KL举行的大马发布会上，也不过只展出了2辆。 难道Honda终于开始在大马交付e:N1了？ 按原本的计划，首批Honda e:N1应该在6月中旬开始交付。但从至今寥寥可数的注册量来看，这批从中国运来的电动车似乎出现了一些延误。 毕竟，在大马发布会前，Honda已表示接获近200份订单，而分配给本地市场的也不过“数百辆”。当我在铁路局大厦看到这批e:N1时，心里就在想，是否Honda马来西亚已正式展开交付。 不过另一方面，铁路局大厦的范围看起来又不像是Honda马来西亚存放车辆的地方。而且，我注意到这些e:N1几乎都挂着相同VPP车牌系列，只有一辆例外是VPJ车牌。 直到我抬头看见大楼入口处KTMB标志上方的小LCD显示屏，写着“第45届东盟铁路首席执行官会议（ASEAN Railways CEO’s ...

JomCharge已在吉兰丹话望生的东姑莫哈末法伊兹佩特拉清真寺（Tengku Muhammad Fa-iz Petra Mosque）启用新的电动车充电桩。该充电点配备一对直流和交流充电器，最多可同时为三辆电动车充电。 这个充电地点是由Muhd Zunurain在MyEVOC面子书群组率先披露，并为本文提供了全部图片。JomCharge在清真寺安装的ABB直流充电桩实际最大充电功率尚不明确，但根据JomCharge应用程序（App）显示，它的最大直流充电速度已设定为50kW。 新直流充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉，但如果你订阅JomCharge Elite会员计划，则会低至每千瓦时1.35令吉。 至于交流充电桩，其最高交流充电速度设定为5kW，充电费用为每千瓦时90仙，JomCharge Elite会员则为每千瓦时81仙。你可以通过 ChargEV 和 Gentari Go 手机应用程序（App）激活直流或交流充电桩，但JomCharge Elite会员的折扣仅限通过JomCharge App享有。 话望生不再是“电动车充电桩荒漠” 根据PlugShare，话望生公共电动车充电桩的所在位置，撷取于2025年9月7日。 ...

BYD Sime Motors在马来西亚比亚迪（BYD Cars Malaysia）的社交媒体帐号上发布新贴文，似乎预告了又一款即将登陆本地市场的全新车型。根据目前的信息，我们认为这指的是BYD Sealion 6 DM-i。 我们为什么认为它是BYD Sealion 6 DM-i？ 这是因为预告片中使用的字体与BYD Sealion 6 DM-i 的标识字体相同。此外，这款插电式混合动力SUV已经在新加坡、泰国和汶莱上市。 https://www.instagram.com/reel/DOIz_BcD0Bj/?utm_source=ig_embed&ig_rid=024312c6-93e7-42e7-b4e7-b261832e6a2d 可能有人会说，BYD Seal ...

在Gentari与砂拉越能源公司（Sarawak Energy Berhad）于近两年前推出当时婆罗洲最强公共直流充电器后，如今砂拉越再迎来更高功率的充电设备。最新启用的200kW直流充电器位于古晋巴都加湾的Petros MFS综合能源站。该站不仅提供汽油、柴油与电动车充电桩，还设有氢燃料补给。 在该地点，砂拉越经济发展机构（SEDC）与JomCharge部署了一台Kempower直流充电器，配备一个卫星终端和两个CCS2充电枪，最大输出功率可达200kW。 根据充电器显示屏，800V电动车可获取最高200kW充电功率，而400V电动车则最高可达120kW。 值得关注的是收费价格：这台200kW直流充电器的费用高达每分钟3.20令吉，是全国最昂贵的充电桩之一。若你是JomCharge Elite会员，则可享有9折优惠，每分钟2.88令吉。 若无会员资格，仅充电20分钟便需支付64令吉！假设能持续保持200kW的功率，相当于约66kWh电量。不过现实情况是，大多数电动车无法长时间维持如此高的充电速率。若以120kW计算，20分钟的充电量约为40kWh，折合下来约等于每kWh 1.60令吉。 这种按时间计费的方式只有在电动车能充分利用高充电速率时才划算，对于充电速度较低的电动车并不公平。若改用按kWh计费，用户将根据实际电量付费，而非充电时长，才算合理。尤其若两辆电动车同时插入充电，用户得到的功率会被平分，但费用仍是相同的按分钟计算。 相比之下，Gentari与SEB在ICOM Square的180kW直流充电器目前收费为每kWh 1.40令吉，若持有Gentari Go Power Pass会员卡，还可享有50%折扣。 作为对比，Shell Recharge过去的收费为：180kW直流充电器每分钟4.00令吉、120kW直流充电器每分钟2.80令吉，之后才改为目前的每kWh 2.20令吉。 ...

ChargEV宣布在砂拉越古晋的Lexus展销中心启用全新充电站。该充电设施位于大道购物中心（Boulevard Shopping Mall）旁边，配备了一台120kW直流充电器，可同时为两辆电动车充电。 用户可通过ChargEV应用程序启用该充电桩，也能使用其漫游合作伙伴的应用程序，包括Gentari Go和JomCharge。在收费方面，古晋Lexus的ChargEV直流充电器价格为每度电1.60令吉。 古晋目前是东马乃至婆罗洲最友好的电动车城市 虽然东马的电动车充电基础设施仍落后于西马，但古晋目前是东马乃至婆罗洲最友好的电动车城市，拥有最多的公共充电地点。事实上，古晋的充电器数量比整个汶莱和印尼加里曼丹地区加起来还要多。 根据广受欢迎的众包充电桩数据平台PlugShare，截至9月3日，古晋共有34个公共电动车充电地点，其中包括刚刚启用的ChargEV Lexus古晋站。在这些地点中，有7个配备直流充电器，其余为交流充电器。 在古晋的充电基础设施里，ChargEV目前负责其中5个，而Lexus古晋的充电器则是该公司至今在当地最快的充电设备。ChargEV同时也负责位于敦朱加路Regas Premium BMW展销中心的一台60kW直流充电器。 【资料来源】

配合即将到来的独立日庆典，Charge+ 将于2025年8月31日推出全场充电五折优惠。届时，电动车车主可享用每度电低于70仙的直流快充。 这项独立日五折优惠活动，从2025年8月31日（星期日）零时起至晚上11时59分止。 Charge+ 目前在多处战略地点部署了多台直流充电器，其中包括设有两支CCS2充电枪的120kW “Turbo”直流充电器，地点涵盖武吉免登的Capri by Fraser、怡保的Proton DK Motor 4S、南下方向的士古来休息站，以及马六甲的Amverton Heritage Resort。 目前，这些充电器的收费为每度电1令吉35仙，而在2025年8月31日的独立日优惠当天，收费仅需每度电68仙。 此外，位于安顺大宗海鲜楼的Charge+ 60kW直流充电器同样参与优惠。目前收费为每度电1令吉25仙，该充电站也是当地唯一的公共直流充电器；在优惠当天，电费将降至每度电63仙。 用户需通过Charge+ 应用程式（Google Play Store, ...

马来西亚比亚迪（BYD Cars Malaysia）确认，升级版的2025 BYD Seal将于本周五（8月22日）上市。 2025 BYD Seal拥有更大的前备箱容积（从50升增至53升）、全新合金轮毂设计以及电动天窗遮阳帘。悬架系统也升级为DiSus-C自适应阻尼系统。 2025 BYD Seal有三种版本 在新加坡，升级版BYD Seal 提供三种版本： Dynamic（RWD） — 136hp和310Nm的后置单马达，61.44kWh电池，WLTP续航里程高达460公里 Premium（RWD） — 309hp和360Nm后置单马达，82.56kWh电池，WLTP续航里程高达570公里 ...

马来西亚Zeekr正式公布Zeekr 009 Executive最终售价，为29万9800令吉，比今年5月为首500名顾客公布的31万令吉参考价便宜1万200令吉。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=122187183002347863&set=a.122154939356347863&type=3 作为Zeekr豪华MPV系列的入门车型，Zeekr 009 Executive采用7座布局，搭载单颗前置电机，输出335匹马力（250kW）和373Nm扭力，极速可达210公里/小时，0至100公里/小时加速仅需7.9秒。电池方面配备与高阶版本相同的116kWh三元锂电池（NMC），根据WLTP标准续航里程可达604公里。 充电方面，支持11kW交流充电（0至100%需13.5小时）以及最高150kW直流快充（10至80%仅需30分钟）。每份订单均附送配套，包括一台11kW家用壁挂式充电桩、便携式充电器、隔热防晒膜，以及1年免费互联服务（Zeekr应用、内建导航、OTA升级）。保固方面，整车享有5年/15万公里保修，电机与电池则提供8年/16万公里保修。 相比Luxury与Ultra-Luxury版本，Executive缺少了电子车门开启装置与电动方向盘调节功能，但依然配备双腔空气悬挂、矩阵式LED头灯、Nappa真皮与Ultrasuede混搭内饰、前后排电动座椅（具备通风与按摩功能）、7气囊以及完整的ADAS驾驶辅助系统。 车身颜色方面，Executive版本仅提供水晶白与幻影黑，而矿石绿则仅限于Luxury与Ultra-Luxury版本。 Zeekr 009 马来西亚售价一览 Zeekr 009 Executive（7座）：29万9800令吉 Zeekr 009 Luxury（7座）：34万9800令吉 Zeekr ...