为什么在吉隆坡一带出现那么多辆Honda e:N1?
Honda e:N1 今年5月在大马发布,成为Honda首款在本地正式亮相的电动车。不过截至7月,陆路交通局(JPJ)注册的数量只有8辆,但这个情况预计会在本月有所改变。 至少,上周六我在吉隆坡的铁路局大厦(Railway Administration Building)看到的情况如此。这栋已有108年历史的大楼,如今是大马铁道公司(KTMB)的总部所在地。 当时我正前往附近的湖滨公园(Perdana Botanical Garden),途经大楼时无意间发现这一幕。因为这是我第一次在同一个地方见到这么多Honda e:N1,我自然忍不住掉头停下来看个仔细。 短暂停留期间,我数到大楼前共有25辆e:N1。作为对比,5月在MITEC KL举行的大马发布会上,也不过只展出了2辆。 难道Honda终于开始在大马交付e:N1了? 按原本的计划,首批Honda e:N1应该在6月中旬开始交付。但从至今寥寥可数的注册量来看,这批从中国运来的电动车似乎出现了一些延误。 毕竟,在大马发布会前,Honda已表示接获近200份订单,而分配给本地市场的也不过“数百辆”。当我在铁路局大厦看到这批e:N1时,心里就在想,是否Honda马来西亚已正式展开交付。 不过另一方面,铁路局大厦的范围看起来又不像是Honda马来西亚存放车辆的地方。而且,我注意到这些e:N1几乎都挂着相同VPP车牌系列,只有一辆例外是VPJ车牌。 直到我抬头看见大楼入口处KTMB标志上方的小LCD显示屏,写着“第45届东盟铁路首席执行官会议(ASEAN Railways CEO’s ...









