特斯拉（Tesla）已启动位于彭亨州关丹的特斯拉超级充电站。 该充电站位于关丹市政厅（Majlis Bandaraya Kuantan），它是马来半岛东海岸的首个特斯拉超级充电站。 特斯拉在关丹部署超级充电站V3 图片来源：Josh KY Chua/脸书 根据Josh KY Chua在Warga Kuantan的脸书群组分享的照片，该地区每天24小时开放给民众，停车场也是免费的。 尽管特斯拉已经开始在大马部署超级充电站V4，但位于关丹市政厅的充电站还是使用较旧的超级充电站V3。 那里共有4个充电桩供特斯拉车主使用。 位于关丹市政厅的特斯拉超级充电站于周四（13日）晚上11时45分出现在大马特斯拉官网 与大马其他地区一样，关丹的特斯拉超级充电站的充电费用为每千瓦时1令吉25仙。 如果充电桩都被车主使用，你还需支付最多每分钟4令吉的闲置费。 目前为止，特斯拉正在履行自己的承诺 特斯拉区域总监Isabel Fan于今年3月，出席Gamuda ...
如果你打算驾电动车在南北大道往南行驶，Gentari现在在芙蓉（往南方向） 设立一个新的直流充电桩，因此，该地点现在有两个180kW直流充电桩，这成为去爱极乐休息站（Ayer Keroh R&R）之前的理想快速充电站。 马石油（Petronas）芙蓉往南方向（Seremban R&R Southbound）配备一个180kW的直流充电桩和两个CCS2喷嘴。 与其他Gentari直流充电桩类似，费用为每千瓦时（kWh）1令吉50仙，你可以使用Gentari Go、ChargEV和JomCharge应用程序激活。 如果你拥有Gentari年度会员资格，还可享受50%折扣，折扣为每千瓦时（kWh）75仙。 在马石油充电站之前，在同一个休息站的Shell Recharge有一个直流充电桩，配备180kW的直流充电桩和两个CCS2 喷嘴，确认费为5令吉，每千瓦时2令吉20仙，你可通过ParkEasy应用程序提前 10分钟预订位置。 不过，如果你注册成为壳牌充值金卡会员（Shell Recharge Gold member），每年费用835令吉，即可享有高达40%折扣，每千瓦时只需1令吉30仙。 同时，白金会员可享有更低的价格，每千瓦时仅需需80仙，保时捷（Porsche）Taycan车主可免费享有3年会员资格。 另外，Gentari还在芙蓉芙蓉（往北方向）设有一个180千瓦直流充电桩，但截至撰写本文时仍未投入运作。
最近有报导称，大马的电动车（EV）销量停滞不前，因为消费者看到这类车的高昂价格而感到犹豫不决。 目前，所有完全进口（CBU）的电动车在2025年底之前都豁免征收进口税和消费税。 然而，由于当前的政策被视为保护本地汽车产业的举措，你将找不到任何低于10万令吉的进口电动车。 那么问题来了，购买电动车的大马人是不是越来越少了？ 最近，我国政府的官方开放数据门户网站（data.gov.my）更新了陆路交通局（LTD）的车辆注册数据库，实际数据让我们更加了解情况。 此外，我们还可以更清楚地了解大马注册最多的电动车车型，以及电动车与其他类型汽车的当前注册趋势。 最新公布的大马车辆注册数据涵盖2020年1月1日至2024年4月30日期间。 在大马注册的15大电动车车型 大马排名前15名的电动车。资料来源：Thevesh Thevesh根据从门户网站获得的数据来说明，在2020年1月至2024年4月期间，比亚迪（BYD）、特斯拉（Tesla）和宝马（BMW）目前占据大马最受欢迎的电动车前三名。 比亚迪Atto 3位居榜首（4308辆，占18.7%），紧随其后的是特斯拉（Tesla） Model 3 （2740辆，占11.9%），以及宝马 iX （2543辆，占11.0%）。 请注意，这些车辆注册数据涵盖所有在陆路交通局（JPJ）注册的车辆，包括灰色进口电动车。 2024年首四个月注册的顶级电动车车型 如果我们只看2024年（1月1日至4月30日），特斯拉Model ...
好消息！EV Connection（JomCharge） 已在柔佛、雪州和吉打的莲花超市（Lotus’s）设立了许多电动车充电点。这些地点大都提供多个交流充电桩，非常适合在商场逛上几个小时同时又可为电动车充电的车主。 更多的电动车充电桩正在部署中，包括Lotus’s本查阿南（Puncak Alam）分店。 地不佬、Eco Tropics和巴生Lotus’s的交流充电桩 新设的电动车充电桩采用按时收费的方式，对大多数用户而言价格还算合理，其中一些充电桩不是全新的，而是在暂时关闭后重新投入运作。 在Lotus's地不佬（Desa Tebrau）共有3个11kW交流充电桩，价格为每分钟10仙（每小时6令吉），充电车位就在C1柱和D1柱附近。 由于都是11kW交流电充电桩，适用于比亚迪（BYD）Dolphin、Atto 3和Seal等配备单相车载充电器的电动车，即只能从这些充电桩获得约3kW电力。 与此同时，位于柔佛马赛城（Kota Masai）Eco Tropics的 Lotus's，共有3个7kW的交流充电桩，价格为每15分钟1令吉（每小时4令吉）。 至于Lotus’s巴生则设有6个6kW交流电充电桩，价格同样是每15分钟1令吉（每小时4令吉）。 亚罗士打Lotus’s Stargate的直流充电桩 至于吉打北部，JomCharge在亚罗士打Titi ...
我国政府已提高直流快速充电桩（DCFC）数量的目标。 投资、贸易及工业部长东姑扎夫鲁通过社交媒体证实了这一点。 我国仍计划部署1万个充电桩 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会（NEVSC）已同意将1000个直流充电区增至1500个。 不过，我国依然希望能到了2025年，能在大马部署1万个充电桩。 我国政府于2021年发布《低碳交通蓝图2021-2030》，当时的目标是部署9000个交流充电桩和1000个直流充电桩。 这意味着虽然我们在今年早些时候听到了一些消息，但政府仍然优先考虑交流充电桩，而不是直流充电桩。 东姑扎夫鲁还表示，截至2024年3月，全马的电动车充电区总数达到2288个，由268个充电桩提供电力。 电动车电池护照（EV Battery Passport）现已进入NEVSC视线 比亚迪（BYD）的刀片电池 东姑扎夫鲁表示，国家电动车指导委员会最近在开会时，针对电动车电池护照的概念进行了讨论。 根据此概念，所有电动车电池都有一个ID，以便在电池使用寿命结束时能对其进行识别，并进行回收利用。 他没有更详细介绍此概念，但他透露政府有可能会研究欧盟（EU）已经实施的做法。 欧盟规定，从2027年2月起，所有容量超过2kWh的电动车电池都必须随附数码电池护照。 民众可以通过直接印在电池上的二维码了解该护照的详情。 该护照包含一些重要信息，包括碳足迹、材料成分、可回收成分、额定容量、电池预期寿命等。
全新的特斯拉（Tesla）Model 3 Performance终于登陆大马，这是迄今性能最强劲的Tesla Model 3，终于可陈列给大众参观了。 Tesla Model 3 Performance率先在赛城特斯拉中心亮相 如果你想亲睹这款高性能电动车的风采，不妨前往位于赛城特斯拉中心（Tesla Centre Cyberjaya）。 目前仅有一辆Tesla Model 3 Performance在展示，外观为超红色，内饰颜色为黑白相间。 遗憾的是，Tesla Model 3 Performance目前还不能试驾，大马特斯拉分公司早在4月24日开始接受预订，你只需在网站上支付1000令吉的预订费（恕不退还）即可获得这款电动车。 ...
特斯拉（Tesla Malaysia）已在东南亚推出首个V4超级充电站，该充电站位于布城IOI城市广场（ IOI City Mall） 和蒲种IOI购物广场（IOI Mall Puchong）。 特斯拉在这些地点部署了8个V4超级充电站和2个目的地充电站。 特斯拉V4超级充电站的大马售价 与其他特斯拉超级充电站类似，布城IOI城市广场和蒲种IOI购物广场的超级充电站（直流充电桩）的收费为每千瓦时1令吉25仙。 如果充电站被100%占用，以及车主在完成充电后没有把车移开，则会被征收最高4令吉的闲置费。 与此同时，目的地充电站（交流充电桩）目前仍然免费使用，直至另行通知。 V4特斯拉超级充电站能够提供高达250kW直流充电峰值功率。 特斯拉表示，车主使用该充电桩来为特斯拉Model 3增程版充电， 充电15分钟后，续航里程可达282公里。 与目前在其他地点部署的V3超级充电站不同，V4超级充电站配备更长的充电线，当该充电网络开放给其他品牌的电动车使用时，可以更方便地为其他电动车充电。 目前，只有特斯拉电动车才能使用特斯拉充电桩。 特斯拉超级充电站网络的其中一个优势是充电方便。 ...
由于宝马（BMW）和Gentari已在The Exchange TRX购物广场部署电动车充电器，所以车主到那里购物时，可以停放电动车在停车场充电。 该购物中心的高级停车场和休闲停车场，共部署13个电动车充电桩。 位于Concourse Floor的高级停车场（靠近1C柱）共有5个22kW交流充电桩，其余8个22kW交流充电桩位于B1层（靠近C13柱）。 这两个地点的充电桩都获得了能源委员会发出的许可证和认证，但它们的收费方式是按时间而不是按消耗的千瓦时来计算的。 22kW交流充电桩的收费为每分钟25仙（每小时15令吉），拥有年度Gentari会员资格的用户可享有50%折扣（每小时7令吉50仙）。 你可通过Gentari Go、Setel、JomCharge和ChargEV应用程序激活这些充电桩和付款。 大马宝马集团董事总经理本杰明纳格尔表示：“大马人对电动车的接受度不断提高，尤其是在人口最稠密的地区，因此，确保建立完整的电动车充电基础设施，以应对此趋势比以往任何时候都更为重要。” “通过与Gentari的合作，我们很高兴能够在城市战略主要地点建立更多尖端充电技术，以满足我们尊贵客户不断变化的需求。” Gentari副总执行长兼 Gentari Green Mobility总执行长Shah Yang Razalli表示：“我们很高兴能与大马宝马继续合作，支持大马的能源转型之旅。” “此努力彰显了我们在国内推动绿色交通发展，以及能源转型的承诺。” “Gentari在全国部署超过335个电动车充电站和100多个直流快速充电器，该公司运营着最大的直流充电网络，旨在让更多人能在我国选择低碳交通。” ...
ChargeSini在Tamara Residence，部署布城最大的住宅充电中心。 他们在Tamara Residence的4个住宅楼部署8个电动车充电器，让电动车车主可以为电动车过夜充电。 其中3个住宅楼的充电器开放给公众使用。 位于布城Tamara Residence的ChargeSini充电器 布城国会议员拿督莫哈末拉兹在谈到新电动车充电器时说：“在我们继续努力实现可持续交通和绿色未来的同时，我非常高兴地看到布城充电设施的扩展。” “我们对绿色交通和保护环境的承诺，强调了推广可再生能源和为下一代建设可持续发展社区的重要性。” 充电器费用 ChargeSini在每个住宅楼部署一对Sangitech 22kW交流充电器，并配备自动停车屏障，以防止车主占用充电器。 该充电器的收费为每千瓦时99仙，用户可通过谷歌应用商店和苹果应用商店下载ChargeSini应用程序。 之后，用户可通过ChargeSini应用程序预约和激活充电器。 用户可通过该应用程序提前30分钟预约充电器。 布城Tamara Residence的ChargeSini充电器的价格 根据该应用程序，B栋楼的电动车充电器仅供住户使用，而A栋楼、C栋楼和D栋楼的电动车充电器则开放给公众使用。 电动车充电车位位于访客停车场，就在主配电板室（MSB）的前面。 征收高占用费 ...
你知不知道，“即插即充”（plug-and-charge）功能，能让你无需使用应用程序或支付卡，即可为电动车充电。 在大马，仅有特斯拉（Tesla）车主能在特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）或目的地充电站（Destination Charger），才能享有此功，随着奇瑞欧慕（Chery Omoda）E5的到来，如今有了变化。 这主要是Omada E5是我国市场上首款支持“即插即用”的非特斯拉电动车，与特斯拉不同的是，奇瑞并没有设立自家的电动车充电网络来实行这个功能。 相反，该公司与EV Connection（EVC）携手合作 ，如果你你对EVC还不熟悉，该品牌就是负责大马最大电动车充电网络之一JomCharge的公司。 自动充电快捷方便 目前，在大马使用公共电动车充电器最常见的方式是通过手机应用程序激活，一些充电桩运营商（CPO），如DC Handal和EVlution，还设立内置银行卡支付终端的电动车充电器，用户无需使用手机应用程序即可使用。 有了自动充电功能，用户只需将充电器喷嘴连接到电动车上，然后等待充电开始，当我们有机会测评Omoda E5时，我们已经立即试用了该功能： 从以上视频中可看到，这不仅非常简单，而且速度也很快，一般来说，将ABB Terra HP充电桩的CCS2喷嘴插入Omoda E5开始充电，用时不到 30 ...
