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今年最后一波!双十二Lazada和Shopee好康

今年最后一波!双十二Lazada和Shopee好康

好消息!双十二(12.12)终于来临,这是进入2023年之前最大的的年终促销之一。 如果你想买一部新的智能手机、平板电脑、智能电器和各种小玩意,我们已经为你准备好购买清单。 像往常一样,我们将会周一(12月12日)提供即时部落(Live Blog),给大家带来各种Lazada和Shopee的最新好康。 我们会按照类别列出,最新的交易将会被添加至每个类别最底部。 请注意,部分折扣数量有限或者是限时提供,如果你想节省更多,记得领取相应的网店或电子商务提供额外优惠券和奖励。 这个即时部落将会全天更新,请不时点击刷新按钮,以获取最新交易。 智能手机 Apple iPhone 11 64GB – RM2,049 iPhone 14 Plus 128GB – RM4,549 iPhone 14 ...

Gentari 350kW直流快速充电桩 可在X Park Sunway Serene找到!

Gentari 350kW直流快速充电桩 可在X Park Sunway Serene找到!

前几天曾报导,马石油(Petronas)子公司Gentari 取消了X Park Sunway Serena直流快速充电桩的175kW的充电上限,改为350kW。 这意味着它支持高功率的电动汽车,现在可以全速充电,这是马石油的绿色能源部门完成最后测试和软件更新,让充电桩能够以最大容量运行。 值得一提的是,我们的联合创办人阿敏阿沙里(Amin Ashaari)和其他几位电动车主一起在充电桩旁测试了该系统。 根据EV Connection(运营JomCharge网络公司)发言人指出:“事实上,他的起亚(Kia)EV6 GT-Line AWD是首辆测试该充电桩全速充电的汽车。” EV6配备了一个800伏的电气结构,据悉,它能够接受高达235kW的直流快速充电功率,这点不仅在测试获得证实,而且阿敏阿沙里甚至看到汽车在50%的电量下短暂达到237kW。 整体来说,该车在30分33秒从8%充电至90%,将66.84kWh的电量注入起亚77.4kWh的电池。 据称,该车在19分钟内从10%至80%,这意味着最后10%将是相当低的功率。 正如之前报导,在X Park Sunway Serene的Gentari充电桩是大马第一个获得能源委员会电动汽车充电系统(EVCS)许可证的充电器。 这允许充电站按千瓦时(kWh)收费,而不是按停车时间收费,这使所有类型的电动车车主的成本计算更加公平。 ...

输出率限制了50%  Gentari:1215后会取消上限 

输出率限制了50%  Gentari:1215后会取消上限 

上周,Gentari在 X Park Sunway Serene推出了东南亚首个公共350kW EV充电桩,目前免费提供至12月15日;然而,这个直流快速充电桩并没发挥其全部潜力,因为它只能提供其最大输出的一半。 虽然该充电桩能提供350kW功率,但并非所有车辆都能获得最大速率,因为还有其他因素需要考虑,其中包括充电状态、温度以及电动车能够接受的最大输入。 显然,如果一辆电动车只能接受150kW的直流充电,它就不能超过150kW。 发布会期间,我们成功在分钟内为Kia  EV6从50%充至90%;起初,我们获得的最大功率为173kW,但电量达到80%后,则下降至63kW。 据现代汽车集团(Hyundai Motor Group)的测试,在18分钟内完成10至80%的充电,Ioniq 5则能够在30至50%之间达到225kW的最大功率。 为复制这一点,我们在X Park Sunway Serene的350kW直流充电桩上,尝试了EV6从较低的20%充电状态。该充电中心共有两个350kW充电口,但目前只有一个在运行。 插入电缆并使用 Setel ...

马赛地EQE电动车1213登陆大马

马赛地EQE电动车1213登陆大马

在今年结束之前,马赛地将于今年12月在大马发布马赛地EQE电动车。它是一款全电动全尺寸行政轿车,许多人认为它是马赛地EQS的缩小版,它与EQE SUV不同。 马赛地EQE将比纯电动车沃尔沃(Volvo)C40 Recharge先在大马推出,将于今年12月13日(周二)举办发布会。 对这款电动车有兴趣的民众,可到马赛地官网注册,一旦可以购买这款车时,民众将会收到通知。 马赛地EQA、EQB和EQC都是基于汽油动力的车型。马赛地EQE则与马赛地EQS一样,也是采用电动车专用的电动车架构(EVA)平台开发的。 因为马赛地EQE将不需要为容纳内燃机系统而做出任何不必要的妥协,所以它将具有更实用的设计,并配备最大的车座空间。 顾名思义,马赛地EQE的级别比马赛地EQS来得低,它采用了传统的后备箱,而不是快背式后门,这也使后玻璃被抬高。 由于它的轴距较短(3120毫米vs3210毫米),现代的内部空间也比EQS略小,不过它仍然比标准长度的W223 S级长,后者的轴距为3106毫米。 仪表盘还采用了MBUX超级屏幕,有3个显示器,由一块玻璃覆盖。 马赛地EQE于去年推出,当时只有EQE 350版本,它后置电动马达,能产出的最大功率为215kW(288hp)和最大扭矩为530Nm。 马赛地EQE的电池比EQS小,内置90.6kWh电池,透过WLTP循环充满电后的续航里程为660公里。 马赛地EQE支持22kW交流充电,花4个多小时能充满电。 它还支持高达170kW直流快充,据称能够在大约33分钟内,将电量从10%充至80%。 马赛地EQE也有4MATIC和AMG版本,但会根据不同市场来推出。 顶级的AMG EQE 53 ...

Gentari推出东南亚首个350kW直流充电桩

Gentari推出东南亚首个350kW直流充电桩

马石油(Petronas)的子公司Gentari推出了东南亚首个公共350kW电动车超级充电桩。 该充电桩是大马最快的电动车充电桩,能够在短短18分钟内,将电动车的电量从10%充至80%。 第一个有该充电桩的地点是在Sunway Serene的X Park,那里总共有10个电动车充电桩,包括3个350kW直流充电桩、2个180kW直流充电桩、2个22kW交流充电桩和3个7kW交流充电桩。 目前,有几款电动车能支持350kW直流充电。若民众透过350kW直流充电桩来为采用800V架构的现代汽车(Hyundai) Ioniq 5(72.6kWh)和起亚(KIA)EV6(77.4kWh)充电,只需花18分钟,就能将电量从10%充至80%。 同时,若是为采用800V架构的保时捷( Porsche)Taycan(79.2kWh)充电,只需花22分钟,就能将电量从5%充至80%。 有趣的是,Gentari在X Park新增的公共电动车充电桩,是大马首个获得大马能源委员会的电动车充电系统(EVCS执照)的站点。 因此,该充电桩的收费方式是以每千瓦时(kWh)来计算,而不是以时间,这是一种更有效的方式。 从今年12月1日(周四)起,180kW直流充电和350kW直流充电的收费分别为每千瓦时1令吉和每千瓦时1令吉20仙。同时,所有交流充电桩的收费为每千瓦时55仙。 我们成功地在15分钟内将起亚EV6的电量从50%充至90%(33.52kWh)。以在X Park的充电桩收费来算,这样充电需要花费约40令吉。 如果是用大马蚬壳石油公司(Shell Malaysia)的180kW直流充电桩(每分钟需付4令吉),就需要花费60令吉。需要注意的是,在使用直流快充充电时,电量从0%至50%的费率最高,之后才开始逐渐减少。 X Park的充电桩从即日起至今年12月15日,让民众免费使用。免费使用活动结束后,你可以通过Setel或JomCharge来付充电费。 除了X Park,Gentari也将在万宜高尔夫度假村(Bangi ...

Setel有更多“汽车援助”项目了!拖车、换轮胎等不成问题

Setel有更多“汽车援助”项目了!拖车、换轮胎等不成问题

Setel最近推出了“汽车援助”(Auto Assistance)功能,帮助用户解决无法启动汽车的烦恼。 用户可以要求更换电池或借电启动汽车(jump-start)服务,费用从50令吉起。 现在,他们已经扩大了汽车援助的服务范围,以帮忙用户解决更多的汽车故障情况,包括爆胎、没有汽油,以及遗失车匙。 假如你遇到汽车故障的问题,你可以打开Setel,并点击屏幕中间的 “Auto Assistance”图标。 除了更换电池和借电启动汽车,他们现在还提供拖车服务(费用从100令吉起)、换轮胎服务(费用从50令吉起)、紧急添加汽油服务(费用从50令吉起)和车辆解锁服务(费用从200令吉起)。需要你提供位置以及汽车的详情。 提交表格后,Setel的负责人将与你联系,并通过电话与你确认付款金额。 根据Setel应用程序,这些服务是与BatteryKu.com合作提供的。 如前所述,Setel用户可以透过Setel应用程序订购更换电池服务,它将根据你的车辆型号列出可用的推荐方案。 以免你不知道,Setel已经更新了 “One-Tap Fuelling”,允许你按公升添油。他们还更新了路边泊车的付款功能,现在可透过该功能支付八打灵再也和巴生市议会的路边泊车费。 相关新闻 Setel One-Tap Fuelling功能 现可按公升添油!现在可用Setel支付灵市和巴生的泊车费!汽车电箱突然没电?放心!Setel帮到你电动车使用者佳音!Gentari在Suria KLCC安装60kW直流快充器

双十超值促销!Lazada和Shopee优惠合集

双十超值促销!Lazada和Shopee优惠合集

双十节(10.10)又卷土重来!现在就是寻找智能手机、科技小工具和各种智能点球的好时机,像往常一样,我们将透过即时部落(Live Blog),为你提供电商平台Lazada和Shopee各种不可错过的优惠。 与之前的即时部落类似,我们将根据类别列出各种优惠,最新的促销项目将被添加至每个列表的底部。 请注意,一些优惠仅有在限时提供,或者是存货有限,部分可能需要额外优惠券和附加奖励。 为了让你节省更多,你可以兑换由Lazada和Shopee提供的特别优惠,这次的即时部落将会不定时更新,请点击刷新按钮以获得最新详情。 如果你发现任何超值的优惠,欢迎在留言区告诉我们。 智能手机(Smartphone) Apple  iPhone 11 64GB – RM2,049iPhone SE 64GB – RM2,199iPhone 12 64GB – RM3,199iPhone 12 128GB ...

电动车充电基础设备 国能投资RM1.65亿装太阳能电池板

电动车充电基础设备 国能投资RM1.65亿装太阳能电池板

除了电动汽车,财长东姑扎菲鲁周五(7日)在国会提呈2023年财政预算案时指出,国能(TNB)从现在起至2025年投资高达1.65亿令吉,致力于安装屋顶太阳能电池板,并为电动汽车作为充电基础设备。 这家公用事业公司将加入当地充电供应商的阵营,包括ChargEV、Shell、Recharge、JomCharge和Petronas Gentari。 尽管目前还没透露更多详情,但国能已经和南北大道(Plus)签署一份谅解备忘录(MOU),在指定地点安装从充电设施,初步协议还包括安装太阳能电池板,所以这可能是该公司在投资的项目。 谈到Gentari,这家可再生能源公司将在大马安装500个充电桩,与目前仅有12个地点配备该设施,还有很长的路,该计划也没有完成的时间表。 不过,东姑扎菲鲁说,该公司将在2024年前,在商业和政府设施中安装屋顶太阳能电池板,该光伏发电的总容量为3兆瓦。 Gentari公司的电动汽车充电基础设施,预计将在未来几年内双倍增长。 为了实现在2030年前在整个亚太地区提供2万5000个充电桩的目标,该公司预计在2026年前在大马和印度安装9000个公共充电点。 这将会改变大马基础设施状况吗? 这个消息在电动汽车领域是一个值得鼓舞的发展,尤其是考虑到本地的基础设施仍有很长的路要走,还有考量到大马日益增长的电动车数量。 其实,我们周围已经有很多充电器,特别是在巴生谷,但两个大公司的携手合作肯定会改善生态系统的接入、一致性和可靠性。 值得一提的是,国能将有一个巨大的优势进入该领域,根据目前法律规定,该公司是唯一被允许直接向客户出售电力的一方,使得其他充电供应商几乎不可能向电动车司机收取他们投入汽车的能源量。 因此,我们看到了无数按使用量收费的变通方法,包括对用户的每一分钟使用量收费,这是Shell、JomCharge和Gentari正在做的事。 这对超高速(大约180千瓦)的直流充电站并不公平,因为,大多数便宜的电动车无法利用高瓦数,他们将需要更长的时间来充电,最终使用户比能买得起更昂贵和更能快充电动车的人花费更多。 另一方面,ChargEV对交流充电桩的使用收取年费,年费为240令吉,除非政府修改政策,否则国能将获得巨大的利润,其实它应该是一个对所有客户都公平的充电率。 更重要的是,国能和Gentari将需要证明有能力维护充电桩,以确保无时无刻保持良好的工作状态。 正如我们在两次测评中发现,像ChargEV在充电桩在可靠性方面没有良好的记录,你可以查看我们对现代(Hyundai)Kona电动汽车和沃尔沃(Volvo)XC40电动车的体验感。 【图片来源】

欧洲新法亮绿灯 2024年起13类电子设备统一USB-C接口

欧洲新法亮绿灯 2024年起13类电子设备统一USB-C接口

随着欧洲议会通过新法,2024年秋季起所有手机和平板电脑等新出厂的便携智能设备,都必须统一采用USB Type-C(以下简称USB-C)充电接口。 这也意味苹果不得不放弃2012年在iPhone 5中推出的Lightning接口,结束与其他手机充电器的分歧。 欧洲议会是于周二(4日)以压倒性多数票(602票赞成、13票反对及8票弃权)通过上述新法,且欧盟成员国已在6月达成协议。 这意味任何希望在27个成员国销售设备的公司,都必须在未来两年内采用USB-C标准,包括苹果。 这项具有里程碑意义的裁决,结束了欧盟十多年来对标准化充电接口的斗争,该新法是因为客户抱怨需要为不同设备更换充电器而引发。 据悉,新法共涵盖13种不同类别的设备,比欧盟委员会(EC)最初在提案中列出的7种设备要多。 新法不会像最初预想的那样仅影响手机、平板电脑和相机,反之会扩大到包括笔记本电脑,惟后者可享有新法缓冲期,至2026年。 40个月的缓冲期将使制造商有更多时间采用USB-C标准,尽管许多公司(如苹果)都已开始这样做。 同时,商家将被允许出售非USB-C充电器,好让消费者能继续使用旧设备。 欧盟委员会曾表示,通过为所有设备采用标准的充电器,消费者将节省约2.5亿欧元(约11.5亿令吉)。 该委会于2019年发布的研究显示,2018年售出的充电器中,有一半是Micro USB接口,而29%为USB-C接口,Lightning接口则占21%。 然而,考虑到如今USB-C手机的大量普及,这一比例可能会发生明显变化。 苹果则强烈反对新法上路,并表示此举将会损害创新,并且造成大量电子垃圾;但分析师认为,若能够推动消费者购买其设备,落实新法未尝不是一件坏事。 当然,苹果早已为这项裁决做出准备,为iPad Pro、Air和Mini平板电脑安装USB-C接口,第十代 iPad 也预计会如此。 ...

Suria KLCC有电动车60kW直流快充桩 每分钟60仙

Suria KLCC有电动车60kW直流快充桩 每分钟60仙

吉隆坡阳光广场(Suria KLCC)目前是全国拥有最多电动车充电桩的地方。 这是通过马石油(Petronas)子公司Gentari的电动车充电网络实现的,Gentari在阳光广场的地下室停车场部署了27个充电桩。 免费充电促销活动已经结束,从上周六(1日)起,民众需要付费才能使用该充电桩。 如Setel应用程序所示,位于阳光广场P4, Pillar 6B的60kW直流快速充电桩,现在的收费为每分钟60仙。 如果你为你的电动车充电30分钟,你将需要付18令吉。这些充电器使用CCS充电枪,它带有自己的电缆,相当重。 在阳光广场的P4为现代汽车Ioniq 5 Max充电 你可以使用Setel应用程序激活充电桩,只需使用手机的摄像头扫描二维码,你将被带到一个页面,选择充电桩。 以防万一你不知道,你可以在直流充电桩的两侧找到号码。通过Face ID或6位数的密码验证付款后,你的电动车将开始充电。 如果你设置了直流充电限制,一旦达到限制,充电桩将立即停止充电。 你也可以透过Setel应用程序来远程停止充电。 如果你用的是直流充电,建议你将充电量限制在80%以内,因为超过这个范围,充电率会大幅下降。 由于你是按分钟付费,所以将电量充到100%是不划算的。需要注意的是,一个直流快速充电桩可为两辆汽车同时充电,但总输出是共享的。 如果有另一辆电动车插入同一个充电桩,充电输出将从60kW下降到30kW,这将让充电时间增加一倍。 最理想的情况是,每个直流充电桩只为一辆车充电,以获得更快的充电效果。 ...

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