EVC和宝马（BMW）最近在2023年大马汽车展推出大马首款移动充电车。 现在，马石油（Petronas）旗下绿色能源公司——Gentari也很快推出能“移动”的电动车充电服务EVChargeGo。 Gentari在推特发文表示，他们已经准备好以无与伦比的移动充电服务来彻底改变你的电动车充电体验。 从视频可见，我们可以看到紫色盒子上的屏幕被开启，同时屏幕上显示 “欢迎来到Gentari电动车充电系统”（Welcome to Gentari EV Charge Go System）。 pic.twitter.com/MjbDfvcF6A— EVChargeGO (@EVChargeGO) May 7, 2023 有别于EVC和宝马的移动电动车，EVChargeGo提供了一个单一的30kW直流充电器，EVChargeGO似乎可通过CCS2、CHAdeMO接口，以及AC Type-2输出直流电源。 由于这是一个移动解决方案，我们估计它应该会安装在由电池供电的客货车或卡车上。 ...
电动车充电供应商ChargEV宣布，作为提升过程的一部分，当局将停用位于马石油（Petronas）油站的旧NewMotion交流充电桩。 根据该电动车供应商的说法，这项举措是为电动车司机提供最佳充电体验承诺的一部分。 ChargEV提供了即将“退役”的交流充电桩名单，这些充电桩位于大马半岛中部和东部，包括： 吉隆坡西部疏散大道（Sprint Highway） 马来西亚科技园（TPM） 蒲种大道城（Puchong Gateway） Solari Putra Solaris Serdang 布特拉高原（Putra Height） 东西连贯大道（East West Link） 莎阿南大道（往东方向34.5公里处） 双溪毛糯Layby（Sg Buloh ...
除了TNB Electron、Shell Recharge、JomCharge和Gentari，ChargEV也将在开斋节期间提供免费电动车充电服务。 ChargEV表示，位于爱极乐休息站（R&R Ayer Keroh）（南行）的50kW直流充电桩仍然可以免费使用；如果你打算驾电动车南下，可以使用该充电桩。 ChargEV在爱极乐休息站（南行）的50kW直流充电桩有3个喷嘴，即11kW AC、50kW DC CCS2和50kW DC CHAdeMO。 你可透过ChargEV应用程序（Google Play Store 、Apple App Store）激活这些充电桩。 根据PlugShare的充电桩列表，该充电桩已经免费使用了相当长的一段时间，它就在爱极乐休息站（南行）的Baskin Robbins附近。 ChargEV也在脸书宣布，民众能在开斋节期间免费使用其部分充电桩，敦促民众在ChargEV应用程序寻找这些充电桩。 ...
好消息！全马最大的电动汽车充电网络ChargEV与LHN能源资源私人有限公司（LHN Energy Resources）携手合作，将业务扩展到新加坡。 这促使ChargeEV用户在南下新加坡时，可享有无缝的电动汽车充电体验。 ChargEV在新加坡的充电桩位于宏茂桥第二工业园38号（38 Ang Mo Kio Industrial Park 2）的停车场，该地点共有4个直流充电桩，每个充电桩支持150kW的电力。 现有用户可使用相同ChargEV应用程序（Google Play Store/Apple App Store），但你需要再次绑定信用卡或扣账卡作为新加坡支付卡。 位于宏茂桥第二工业园38号的150kW直流充电桩，每千瓦时收费0.60新币（约2令吉），这是基于千瓦时的定价。 该充电机制对支持直流充电率较低的电动车车主更加公平，因为这是按实际消耗的电量，而不是停车时间收费。 根据报导，作为合作的一部分，由LHN运营的12个电动车充电桩，将在未来三个月内加入ChargEV网络。 截止目前，LHN在武吉班让福建公会（Bukit ...
经过一个多月的测试，ChargEV已经开放让公众使用位于成功时代广场（Berjaya Times Square）的直流充电桩。 这些是带有两个喷嘴的Kempower直流充电桩，最大输出功率为225kW。 这些充电桩是根据kWh来收费，而不是根据使用多少时间来计算，这对用户来说，是更公平的计算方式。 这些直流充电桩就在成功时代广场底层的正门口，从即日起至4月底，每千瓦时的收费为1令吉20仙。 这与Gentari在XPark Sunway Serene安装的350kW直流快速充电桩的促销价格相似。 ChargEV也在成功时代广场地下室1楼安装6个额定功率为22kW的交流充电桩。 该交流充电桩的收费为每千瓦时80仙（非会员）和每千瓦时60仙（会员）。 成功时代广场有ChargEV的直流和交流充电桩 你可以使用ChargEV应用程序激活这些充电桩。 你可在谷歌应用商店和苹果应用商店下载该应用程序。 ChargEV还宣布促销活动，会员在使用交流或直流充电桩后，到星巴克购买他们的第一份Grande Handcrafted Beverage，分别能享有20%或50%折扣（凭单张收据）。 要享有此优惠，你只需在柜台出示手机上的ChargEV会员ID即可兑换。 此促销活动为期两周，与他们的充电桩的测试发布同时进行。 根据我们最近在成功时代广场使用ChargEV的最新直流充电桩的经验，使用新的Kempower设备为起亚EV6充电，花12分钟就将电量从36%充至80%，总充电电量为 ...
ChargeEV位于吉隆坡成功时代广场的电动车充电站终于上线；正如上个月所预告，这是ChargEV最快的充电器，它利用了Kempower 的动态功率共享EV充电解决方案。 截稿时，这些充电器目前免费提供，你可使用ChargeEV应用程序启用充电器；惟22日（周三）早上，该充电站已从ChargEV应用程序中删除，看来这些充电桩尚未准备好供公众使用。 新的 ChargeEV充电桩位于成功时代广场底层大门；欲使用充电器，只需开车前往大门，充电桩位于正门对面的右侧，靠近警察哨所。 那里有两个Kempower 卫星装置，每个装置有一个CCS2充电插座。 当没有其他车辆插入时，电动车充电插座可为基于800V的车辆提供最大320kW的直流快速充电，或为400V的车辆提供最大200kW。 需要注意的是，并非所有电动车都具有相同的直流快速充电速率，峰值速度取决于车辆的最大直流充电速率以及当前充电状态。 只有Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Porsche Taycan及Audi e-tron GT等采用800V电气架构的车辆，才能更好地利用快充功能。 当在Kia EV6测试充电器时，我们设法获得了 234kW 的最大充电率，这与我们在 ...
Gentari、EV Connections和Yinson GreenTech联合签署漫游协议（roaming agreement），这将为大马带来无缝的电动车充电体验。 这项协议将整合Gentari（Setel） 、JomCharge和ChargEV移动应用程序上的交叉追踪（cross-tracking）和交叉接入充电（cross-access charging）。 值得一提的是，该协议是在日前举办2023年吉隆坡国际汽车零件、维修检测诊断设备和服务用品展览（Automechanika Kuala Lumpur）期间宣布。 这将为大马电动汽车用户提供多达550个充电站，且占据大马电动车公共充电点70%。 当中Gentari运营超过150个充电点、ChargEV大约300个充电点，以及JomCharge拥有100个充电点。 Gentari 总绿色出行官（Chief Green Mobility Officer）Shah Yang Razali说：“为了加快大马的电动车采用，必须优先考量客户的体验。” “因此，我们在6月份，用户将获得交叉充电的额外好处，并且能够使用高达70%充电点。” ...
吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）的访客现在可以使用信用卡或扣账卡，在商场停车场内使用壳牌充电（Shell Recharge）电动车充电站。在此之前，你只能使用ParkEasy应用程序（App）激活四个电动车充电位。 由此，Shell Recharge成为大马最新一家为其电动车充电站部署卡支付终端的充电点运营商（CPO）。然而，目前尚不清楚有多少Shell Recharge站已经拥有这样的终端，因为ParkEasy及其母公司大马壳牌（Shell Malaysia）没有就这一新发展发表任何官方声明。 大马Shell Recharge采用Sonicboom金融科技解决方案 本月1日，我参观了吉隆坡柏威年广场的Shell Recharge，了解到该卡支付终端来自Sonicboom Solutions。如果你一直有通过SoyaCincau.com关注本地电动车行业的发展，那么你可能还记得，位于武吉加拉的吉隆坡高尔夫和乡村俱乐部（KLGCC）度假村的ChargEV也使用了Sonicboom支付终端。 因此，吉隆坡柏威年的用户体验相对相似。首先选择要使用的充电位，输入你的电话号码（以便充电结束后收到短讯），然后轻触你的卡即可开始充电。 在吉隆坡柏威年Shell Recharge使用卡付款会更贵吗？ 在吉隆坡柏威年使用卡支付充电费，似乎比使用App更贵。这是因为支付终端上显示的费率与ParkEasy App上列出的费率不同。 经比较如下： Shell Recharge ...
Gentari和EV Connection（EVC / JomCharge）已对其电动车充电站进行了几项新升级，这些站点配备了电池储能系统（BESS）。这些充电站使用电池和太阳能板，旨在解决高速公路上电动车充电荒地的电力供应有限问题。 目前，他们已在PLUS高速公路沿线部署了四个BESS辅助的电动车充电站，但在使用过程中遇到了一些挑战。为确保更多电动车用户能顺利充电，Gentari和JomCharge引入了一些新措施，包括电动车充电上限的新规定。 BESS辅助充电站设在电力供应有限的区域，但存在限制 EVC解释称，马来西亚的许多地区适合设立电动车充电站，但缺乏足够的电力供应来支持实际充电。通常这些地点是高速公路上的休息站和停车区，电力供应仅足以支持小规模设施如餐厅和厨房的使用。 BESS系统像一个“水箱”，能够利用有限的电力慢速充电，直到电池充满，从而为该地点提供直流快速充电。每次电动车接入充电时，储存的能量就被“释放”，同时电池继续从电网和太阳能中缓慢充电。 例如，Behrang北上休息站的两个Kempower直流充电器由300kWh的BESS支持。若连续为六辆电动车充电50kWh，BESS将会完全耗尽，充电站将暂停服务，直到电池重新充满足够的电量。 为解决这个问题，Behrang南北向休息站作为试点阶段，引入了80%电池充电上限。这意味着，当电动车电量达到80%时，充电器将自动停止充电，此举旨在确保更多车辆能够获得充电机会。 该80%限制还将推广至其他BESS辅助的充电站，如Senawang南北向休息站以及未来即将部署的BESS充电站。 为什么这些充电器要限制到80%？ 80%的电量限制实际上是某种形式的“公平使用政策”，它可以确保有限的电力资源能够为更多用户提供充电服务。如果每辆电动车充30kWh，那么充满电的300kWh BESS理论上可以连续为10辆车充电，而不是每辆车充到50kWh只能为6辆车充电。 另外，值得注意的是，这些BESS辅助充电器的收费为每kWh 1.60令吉，略高于其他Gentari和JomCharge部署的直流充电器。 在某些地点，最近的充电站距离约20公里。例如，Ulu Bernam休息站距离Behrang南向休息站约16.4公里，而Tapah休息站距离Behrang北向休息站约51公里。 充电时间也是不建议充满电的另一个原因。电动车的充电速率在达到80%后会显著下降。例如，起亚EV6从37%充到80%只需12分钟，但从80%充到100%却需要额外的26分钟。 如果你想快速充电，最好在电量到达80%时停止充电，继续行驶，直到下次需要充电。为了最后的20%而额外等待30分钟并不划算。如果你的电动车续航超过500公里，80%的电量通常足以到达目的地。 ...
Shell Recharge 已在淡马鲁东行方向的休息站启用了180kW直流快充站，这为从巴生谷前往东海岸的电动车主提供了新的充电选择。该充电站位于距离甘榜东行方向休息站约64公里处，是吉隆坡与关丹之间LPT高速公路东行方向的第二个高功率直流快充站。 Shell 180kW直流充电站 Shell Recharge 淡马鲁东行方向休息站的180kW直流充电器，配备两个CCS2插头。要激活该充电器，用户需要使用ParkEasy应用程序（可在Apple AppStore,和Google Play Store下载）并使用充值的余额进行支付。激活充电器需要ParkEasy应用中保持至少100令吉的余额。 该充电站收费为每千瓦时2.20令吉，此外还有5令吉的预订确认费用。如果用户在预约后的10分钟内到达充电位，确认费将被免除。充电完成后，如果车辆未在15分钟内移开，将收取每15分钟8令吉的闲置费用。 如果你是Shell Recharge的会员，可以享受更低的充电费率。金卡会员（每年901.80令吉）每千瓦时仅需1.30令吉，年内充电限额为850kWh。额外的70kWh配额可通过支付80令吉获得。如果你拥有保时捷电动车并享有3年的Shell Recharge白金会员资格，每千瓦时的费用为0.80令吉，限额同样为850kWh，额外70kWh的配额则需支付60令吉。 LPT高速公路上的充电网络 随着这一新充电站的启用，Shell Recharge 在LPT高速公路上总共设有4个180kW直流快充站，包括Paka东行和西行的休息站以及Perasing休息站，这些充电站均支持双向通行。 此外，Shell ...
