准备驾电动车前往柔佛丰盛港？Gentari已在丰盛港港口中心启用全新电动车充电站，地点靠近丰盛港码头。 这一充电点位置极具优势，因为丰盛港码头是乘船前往刁曼岛、登宜岛、诗巫岛、拉哇岛等多个岛屿的门户。 不仅如此，这是丰盛港首个公共电动车充电设施，同时也是电动车车主往返关丹与新山的重要战略充电点。 Gentari在丰盛港港口中心部署了一套200kW Kempower直流快充方案，设有四个充电车位。 收费标准为每kWh 1令吉60仙，而Gentari Go Power Pass会员可享每kWh 80仙的优惠价格。 目前，用户可通过Gentari Go应用程序启用这些充电桩。 值得一提的是，Gentari Go早前推出Power Pass Lite会员方案，用户只需支付250令吉，即可在3个月内享有所有Gentari电动车充电桩半价优惠。此订阅费用可抵税，同时还能解锁包括“自动充电”（Autocharge）在内的高级功能，让用户无需打开应用程序即可直接启动直流快充。
如果你想在雪州莎阿南格林玛丽（Glenmarie）寻找电动车快速充电桩？DC Handal在Glenmarie的一家MG Motor经销店，启用了一台全新的直流充电桩。 DC Handal在该地点部署了一台配备两个CCS2喷嘴的120kW直流充电桩，收费为每千瓦时1.20令吉，是该地区最实惠的直流充电桩之一。 DC Handal还在 XPeng Glenmarie 部署了40kW和80kW直流充电桩，收费分别为每千瓦时1.00令吉和每千瓦时1.20令吉。 与往常一样，DC Handal充电桩无需任何应用程序（App）即可激活，用户只需在提供的非接触式刷卡终端刷信用卡或扣账卡即可。或者，用户也可以通过一触即通电子钱包（TNG eWallet）激活并支付充电费用。 对于喜欢使用现有电动车充电App的用户，可以使用 ChargEV、JomCharge 和 Gentari Go。请注意，Gentari Go 会收取 ...
Gentari 与槟岛市政厅（MBPP）合作，在公共街道上部署了首批电动车充电设施。该设施共设有四个充电位，是 Gentari 迄今为止在槟岛部署的最大规模的电动车充电设施，非常适合司机在途中办事时为电动车充电。 在日落洞Big Pharmacy前的50kW直流充电桩 Gentari在位于日落洞霹雳路（Jalan Perak）的大西药行（Big Pharmacy）前部署了两个50kW直流充电桩，每个充电桩配备两个CCS2喷嘴。如果两辆车同时连接到同一个充电桩，充电容量将动态分配给两辆车。 从街景照片来看，这些停车场采用侧方停车（side parking）布局，因此你需要确保以正确的方向停车以便充电。 与大多数 Gentari 充电站一样，这些 50kW 直流充电桩的收费为每千瓦时1.60令吉。如果你拥有 Gentari Go Power Pass ...
EV Connection（EVC）推出了一项新的绿色能源解决方案，即零资本支出电池储能系统（BESS）计划。根据这项新计划，企业无需任何前期成本即可为其商业和工业场所购置BESS。 除了安装之外，我们获悉，EVC还将在部署过程中处理所有必要的政府部门审批和执照，同时会负责BESS的维护和性能优化。 “BESS为马来西亚企业提供了强大的成本控制和高效运营工具。鉴于我们在该领域的丰富经验，我们很荣幸能够通过这个项目将这项技术推广给更多企业。” —— EV Connection董事总经理李元豪工程师 BESS有哪些好处？ EVC在万宜高尔夫度假村（Bangi Golf Resort）安装的BESS，配备215kWh电池容量和100kW电力系统。 企业使用电池储能系统（BESS）的主要好处之一是节省电费。这是因为BESS允许企业在非高峰时段或从可再生能源（如太阳能）储存电力，并在电力成本最高的高峰需求时段使用。 企业可以在高峰时段利用BESS储存的电能，而无需直接从电网取电，从而避免更高的电费。此外，BESS还可以帮助解决电力可靠性问题，例如能源供应不足和电网限制。 EVC与BESS 作为马来西亚电动车充电基础设施的先驱之一，EVC现有的BESS部署大部分与电动车充电器相关。对于电动车用户来说，他们可能已经接触过Gentari配备BESS的电动车充电桩，例如在美冷停车区（Behrang Layby，往南和往北方向）、新那旺停车区（Senawang Layby，往南和往北方向）、北拉欣休息站（Perasing R&R），以及阿济尔休息站往西方向（Ajil R&R Westbound）。 ...
Gentari启用了一个新的直流充电桩，该充电桩位于加叻大道文冬收费站前约7公里处。该充电桩位于文冬休息站马石油油站（Petronas Bentong R&R），这里有两年前已停用的旧式ChargEV 22kW交流充电桩。 新的直流充电桩是加叻大道上从鹅唛 (Gombak) 到文冬 (Bentong) 沿途唯一仍在使用的直流充电桩，因此成为重要的电动车充电地点。 Gentari在这个地点部署了一台配备两个CCS2喷嘴的直流充电桩。该充电桩目前配置为在动态模式下最高输出功率为40kW，因此似乎存在一些功率限制。 这意味着一辆电动车可以获得最高40kW的功率，但如果两辆电动车同时充电，功率将分配至20kW。 该直流充电桩目前的收费为每千瓦时1.50令吉。如果你拥有Gentari Go Power Pass会员，则每千瓦时0.75令吉。 除了马石油油站和便利店外，该地点还提供多家餐饮选择，包括肯德基和Tealive。 今年较早时，TNB Electron宣布计划在BHPetrol Karak部署200kW直流充电桩。 另外，Gentari也在梳邦机场马石油油站启用了180kW直流充电桩。
Gentari在关丹部署了一个全新的电动车充电站，共设有四个充电位。其直流充电输出功率高达120kW，也是英迪拉马哥打（Bandar Indera Mahkota）周边功率最高的电动车充电站。 在此之前，位于Starbucks Indera Mahkota DT的ChargEV 60kW直流充电桩，是该地区唯一的公共直流充电桩。 全新的Gentari电动车充电桩位于Burger King Indera Mahkota（英迪拉马哥打汉堡王），他们部署了两个120kW直流充电桩，每个充电桩配备两个CCS2 喷嘴。充电位位于Burger King和Bank Muamalat正对面，对面是苏丹阿末沙专科医院@IIUM和苏丹哈芝阿末沙清真寺。 这些充电桩的收费率为每千瓦时1.60令吉，你可以通过 Gentari Go 和 JomCharge ...
ChargEV 和 DC Handal在比亚迪（BYD）Atto 2 发布会现场推出特别促销活动。这并非我们此前预期的全新会员配套，而是一个信用额度配套，让你在未来的电动车充电中节省更多。 这项促销仅在BYD Atto 2公开发布会期间有效，发布会于2025年7月25日至27日在隆坡Heritage Valley举行。 本质上，ChargEV 和 DC Handal正在以350令吉的价格提供500令吉的电动车充电额度。这节省了150令吉，相当于30%的折扣。如果你目前每月在这些充电网络上的支出超过80令吉，那这显然是一个明智的选择。 该充电额度配套以ChargEV应用程序（App）的优惠券代码形式提供，你可以在全马所有的ChargEV和DC Handal充电桩上使用。但不适用于其他电动车充电网络下的漫游充电桩。 要注意的是，这500令吉的额度自激活之日起，在6个月内有效。 我们获悉优惠券仅限100张，如果你不想错过这个机会，那就要快点行动。 目前，ChargEV 和 ...
ChargEV将于7月24日宣布一项新的电动车充电配套。该配套将于比亚迪（BYD）Atto 2在马来西亚正式发布当天公布。 有趣的是，新配套还将涵盖DC Handal充电桩。根据ChargEV面子书的预告，该配套将为两家充电点运营商（CPO）旗下的直流和交流充电桩提供折扣充电费率。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1440215484777291&set=a.481570337308482&type=3&ref=embed_post 预告中似乎暗示该充电配套将花费500令吉，但目前尚不清楚是否属实。此外，预告中也没有明确说明新的充电配套是否也适用于其他电动车车主。 ChargEV之前的会员配套 云升时代之前的ChargEV会员卡。 总体而言，ChargEV在会员制业务模式方面拥有丰富的经验。事实上，在2015年至2022年期间，ChargEV仍隶属于天然资源及环境永续部（NRES）下属机构大马绿色技术与气候变化机构（MGTC）时，ChargEV最初的商业模式便是如此。 在此期间，电动车（EV）或插电式混合动力车（PHEV）车主只需每年支付240令吉，即可在全国范围内无限次使用ChargEV交流充电桩。然而，当MGTC通过合资企业将ChargEV的日常运营转移给云升绿色科技（Yinson GreenTech，YGT）后，情况开始发生变化。 随后，云升绿色科技开始改进ChargEV，不仅在其网络中增加了更多充电桩（交流和直流），还修改了商业模式，支持按次付费。该公司还开始逐步淘汰实体会员卡，转而更多地使用ChargEV移动应用程序（mobile app）。 最初的ChargEV会员配套也因此被称为ChargEV Legacy Plan。虽然会员仍然可以享受无限次交流充电，但这仅适用于部分充电桩，其余充电桩则需要付费（通常有折扣价）。 云升绿色科技随后决定于2024年5月31日停止ChargEV Legacy Plan，接着在6月推出了ChargEV年度基本配套（ChargEV Yearly ...
为确保特斯拉超级充电桩（Tesla SuperChargers）的高可用性，特斯拉（Tesla）现已在马来西亚部分充电地点启动拥堵费（Congestion Fees）。这取代了一般的闲置费（Idle Fees），后者仅对充电完成后未移动车辆的用户收取“罚款”。 拥堵费生效后，在充电站繁忙的情况下，一旦你的电动车电池电量超过80%，就会收取罚款。此举旨在鼓励电动车司机按需充电，而不是一直充电至100%。 这将快速释出充电桩，并为更多用户提供可用的超级充电桩。 如果你的电动车充电超过80%，特斯拉将收取每分钟2令吉的拥堵费 目前，马来西亚特斯拉超级充电桩的拥堵费为每分钟2令吉。如果车辆电池电量已达到或超过80%的荷电状态（State of Charge，SOC）或充电已结束，则会收取此费用。 在收取拥堵费之前，用户将有5分钟的缓冲时间来停止充电并移走车辆。 假设从80%充至100%需要30分钟，那么除了充电费以外，你还需要额外支付60令吉才能把电充满。 马来西亚特斯拉超级充电桩的拥堵费 用户在车载屏幕上搜索或导航至特斯拉超级充电站时，即可知晓该充电站是否收取拥堵费。此外，用户还会通过特斯拉应用程序（App）收到拥堵费通知。 5分钟的宽限期过后，若你的车还未离开充电桩，特斯拉将收取每分钟2令吉的费用。 马来西亚特斯拉超级充电桩目前的充电费率为每千瓦时1.19至1.29令吉。不过，部分地区仍显示每千瓦时0.93令吉的较低费率。 直流快速充电在80%时停止 充电至100%需要更长的时间，10%至80%的充电速度比80%至100%的速度更快。 正如我们之前的电动车长途指南所述，最好将直流快速充电限制在80%以内。由于充电曲线的原因，最后20%的速度最慢，在大多数情况下，从80%充电至100%所需的时间比从10%充至80%所需的时间更长。如上图所示，以起亚（Kia）EV6为例，从37%充电至80%仅需12分钟，但从80%充至100%则需要额外26分钟。 除非你绝对需要额外的续航里程才能到达目的地，否则最好先充满所需的电量（最高 ...
JomCharge正扩展其在吉隆坡的电动车充电网络。为此，这家充电点运营商（CPO）推出了JomChargeDiKL赠品活动，从现在起至2025年7月16日，送出价值1万1000令吉的奖品。 奖品包括即将于今年7月在吉隆坡举行的G-Dragon Übermensch世界巡回演唱会的门票。此外，还有新加坡足球节（Singapore Football Festival）阿森纳对阵纽卡斯尔联队（Arsenal vs Newcastle United）的比赛门票、双威度假酒店泳池别墅两天一夜住宿等等。 如何参加JomCharge Di KL赠品活动？ 你只需留意吉隆坡新安装的JomCharge电动车充电桩，并在社交媒体上分享新充电桩的照片或视频即可。以下是如何参与赠品活动的完整步骤说明： 主要参加方式 在Instagram关注@jomcharge 或在 Facebook关注EV Connection 在Instagram/Facebook Story中点赞并分享赠品活动帖子 在评论区tag三位好友 额外参加方式（5次额外机会） ...
