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全新Shell Recharge App上线:动态定价并将支持在泰国跨境充电

全新Shell Recharge App上线:动态定价并将支持在泰国跨境充电

大马壳牌(Shell Malaysia)正式宣布在我国推出Shell Recharge Asia应用程序(App),它将取代自2018年以来一直用于壳牌充电(Shell Recharge)电动车充电桩的ParkEasy App。用户现可在 iOS App Store 和 Google Play 下载Shell Recharge Asia。 尽管这款App的正式发布会是在本周早些时候举行,但许多电动车主大约一个月前就注意到了这款新App。这是因为部分Shell Recharge充电桩在发布会之前就已经迁移到了新App。 ParkEasy的迁移通知。 至于ParkEasy本身,Shell Malaysia已确认该App将于本月底停用。如果你在ParkEasy中仍有积分和有效会员资格,请务必在2025年11月30日之前,完成转移到Shell ...

Shell Recharge双11优惠:充电费每千瓦时1.11令吉

Shell Recharge双11优惠:充电费每千瓦时1.11令吉

在来临的11月11日当天,电动车车主可在指定的壳牌充电(Shell Recharge)高性能充电(HPC)站,以每千瓦时1.11令吉的超低价格充电。此次促销活动是配合Shell Recharge Asia应用程序(App)近期在马来西亚的推出同步进行。 参与活动的Shell Recharge HPC充电站列表如下: Shell LPT 1 R&R Temerloh Kuantan Bound (180kW – 2个喷嘴) Shell LPT 2 ...

ChargeSini在双威金字塔商场启用电动车充电枢纽,设有6个交流充电站点

ChargeSini在双威金字塔商场启用电动车充电枢纽,设有6个交流充电站点

双威金字塔商场现已增设更多电动车充电设施,ChargeSini在这座热门购物中心正式启用全新的电动车充电枢纽。 这座充电站是ChargeSini与Meta Bright Group合资后首个启用的合作项目。 一如ChargeSini其他站点,此处的充电车位配有停车护栏,并设有“闲置收费”,以防止充电完成后长期占用车位。 此站共设有6个交流充电点,位于双威金字塔停车场CP4层、靠近D4d柱处。 其中第1至第3号车位为7kW交流充电器,第4至第6号车位则为22kW交流充电器。 收费方面,电费为每千瓦时1令吉09仙。用户可通过ChargeSini手机应用程序预约与启用充电点。 值得注意的是,若车辆在充电结束后超过30分钟仍未移走,将每5分钟征收1令吉闲置费;该费用在充电站达到50%使用率时开始生效。 除了ChargeSini外,双威金字塔还设有其他电动车充电设施,包括JomCharge提供的9个7kW交流充电点(位于B1优先停车区),以及Shell Recharge提供的2个11kW交流充电点。 此外,商场正门外亦设有Tesla超级充电站,配备4个直流充电点,最大功率可达250kW。

马来西亚XPeng车主可在XPeng x Charge+充电枢纽享有25%优惠

马来西亚XPeng车主可在XPeng x Charge+充电枢纽享有25%优惠

随着XPeng x Charge+电动车充电枢纽于吉隆坡Eco City正式启用,运营方Charge+宣布将为XPeng车主推出独家优惠。 根据双方合作协议,XPeng电动车车主将在未来3年内享有Charge+公共充电站的专属优惠,并可在XPeng x Charge+超级充电枢纽享受更高折扣。 自2025年11月24日至2028年10月24日,XPeng车主可在所有XPeng x Charge+充电枢纽享有25%充电费折扣。 此外,XPeng车主还可在马来西亚、新加坡及泰国的所有Charge+公共充电站享有5%折扣。 要享有此独家优惠,XPeng车主需下载Charge+应用程序,并通过线上表格注册及提交资料以供验证。 Charge+表示,折扣将在7个工作日内于用户的Charge+应用程序中生效。XPeng车主的折扣不可与其他优惠或促销叠加使用。 回顾来看,Charge+早前已与XPeng签署合作协议,计划在新加坡、马来西亚、泰国及印尼建设至少20个DC超级充电站,总功率高达480kW。 目前,双方已在四个地点设立充电站,分别为新加坡Royal Square Novena、新加坡Downtown East、吉隆坡Eco City及曼谷One Bangkok。 ...

ChargeSini与Mydin合作 首个直流充电桩设在丹州

15分钟来不及移车?ChargeSini将闲置费宽限期延长至30分钟

ChargeSini更新了电动车充电桩的闲置费(idle fees)政策,用户现在有充足的时间在充电完成后移走车辆。 充电点运营商(CPO)通过向完成充电后未移走车辆的用户收取闲置费,来遏制长时间占用充电桩的行为。此举旨在提高充电桩的可用性,并防止用户将充电位当作停车位。 此前,ChargeSini提供15分钟的宽限期,现在延长至30分钟。 ChargeSini表示,此次调整是根据客户反馈做出的,因为在大型场所(例如购物商场、办公楼和充电站)返回车辆可能需要更长时间。 然而,闲置费的金额保持不变,ChargeSini仍按每5分钟1令吉收取罚款。这意味着,如果用户在充电完成后一小时仍未移走车辆,将被收取6令吉(30分钟)的罚款;后续每小时则收取12令吉(60小时)。 在某些地点,例如MyTown购物中心,闲置费较高,为每5分钟2令吉。 请注意,只有当ChargeSini充电点有的充电容量达到50%时才会收取闲置费。这意味着,如果一个充电站有3台充电桩,但只有一台被占用,则不会收取闲置费。 此外,ChargeSini网络上的多数电动车充电点均设有凌晨12时至上午9时的闲置费截止时段。该时段让用户能够安心在夜间为电动车充电,无需担心在充电完成后要在清晨时分移走车辆。 【来源】

芙蓉休息站Terra ChargEV:马来西亚未来电动车充电基础设施样貌?

芙蓉休息站Terra ChargEV:马来西亚未来电动车充电基础设施样貌?

在数年前首次宣布计划后,位于南下方向芙蓉休息站的电动车充电枢纽终于动工。这个如今正式命名为Terra ChargEV的新枢纽,于本月初举行了动土仪式。 Terra ChargEV其实是由南北大道公司(PLUS)与尹森绿科(Yinson GreenTech,简称YGT)合资成立的项目公司。YGT是隶属于尹森控股(Yinson Holdings Berhad)旗下的绿色能源科技公司,同时也是ChargEV电动车充电网络的营运方。 根据计划,位于芙蓉休息站南下方向的Terra ChargEV充电枢纽将具备1.2MW总电力容量,并设有20个支持动态电力分配的直流(DC)充电桩。预计将在2027年初启用。每个充电桩最高可支持350kW的直流充电速度——这是工程部长亚历山大在动土仪式后记者会上透露的消息。 多年等待,终于启动 早在2023年年中,PLUS与YGT就曾宣布计划在芙蓉休息站设立电动车充电枢纽。当时,他们打算部署8个350kW高速充电车位。 完成预料长达两年的施工期后,这里将成为综合性充电站。 这项计划随后在2024年3月再次被提起,但双方正式签署合资协议已是一年多后的2025年6月。虽然进展较为缓慢,但回头看来,这段时间让双方能顺应我国电动车快速发展的趋势,对原有计划进行更新与扩充。 不只是充电站——Terra ChargEV将成为多功能休息枢纽 PLUS表示,全新的Terra ChargEV是马来西亚首个高速大道综合电动车充电枢纽。这一说法并非空穴来风,因为该枢纽不仅提供充电设施,还将整合多项配套服务。 在芙蓉休息站Terra ChargEV内,除了常见的洗手间与祈祷室外,还将设有多家餐饮(F&B)品牌,其中包括得来速(Drive-thru)餐厅。 根据动土仪式上的简报资料,已确认进驻的品牌包括:Luckin’ ...

JomCharge在Taman Desa大众银行部署50kW直流充电器 本周六折扣50%

JomCharge在Taman Desa大众银行部署50kW直流充电器 本周六折扣50%

JomCharge与吉隆坡市政局(DBKL)再度合作,在市区增设新的电动车充电站。最新、也是第六个#JomChargeDiKL据点,位于吉隆坡Taman Desa的大众银行(Public Bank)。 这座街边直流(DC)充电器现已投入运作。与以往相同,新站启用当天将推出为期一天的五折充电优惠,活动日期为本周六。 在此地点,JomCharge安装了一台50kW ABB直流充电器,配备单一CCS2充电枪,并设有单边充电车位。这款设备与早前在茨厂街(Petaling Street)安装的DC充电器相同。 Taman Desa的这座50kW DC充电器,官方收费为每千瓦时1令吉40仙(RM1.40/kWh)。 若您是JomCharge Elite会员,还可额外享有10%折扣。Elite会员月费为9令吉90仙,新用户首月免费。 按照JomChargeDiKL的惯例,新站启用当天(2025年10月25日,星期六)将提供五折优惠。 也就是说,您当天可以以**每千瓦时仅70仙(RM0.70/kWh)**的价格使用50kW DC快速充电;若是Elite会员,还能享有额外折扣。

XPeng与Charge+携手 在KL Eco City商场启用350kW电动车充电枢纽

XPeng与Charge+携手 在KL Eco City商场启用350kW电动车充电枢纽

XPeng与Charge+上月宣布,将联手在东南亚部署区域性电动车(EV)充电网络,目标是在新加坡、马来西亚、泰国与印尼设立至少20个超级充电枢纽。如今,双方在马来西亚的首个充电站正式启用,地点位于吉隆坡KL Eco City商场。 Charge+表示,这座充电枢纽目前是吉隆坡最快的直流(DC)快充站,最高可提供350kW的充电功率。该站共设有6个充电车位,并将为XPeng电动车车主推出专属优惠资费。 KL Eco City充电站采用TELD直流快充方案,配备两台240kW电源柜与6个充电枪口。虽然总功率可达480kW,但目前系统设定的最高输出为350kW。 6个充电车位皆可免费进入,无须支付泊车费,但输出功率各有不同:— 前两个充电枪最高可输出350kW(350A)— 中间两个充电枪最高可输出250kW(250A)— 最后两个充电枪最高可输出200kW(200A) 由于总功率会在6个充电枪之间共享,因此实际充电功率取决于同时充电的车辆数量。若您的电动车采用800V系统,最高可获得约280kW(350A)的峰值功率。 目前,充电费用为每kWh 1.50令吉;XPeng车主的专属优惠费率将于稍后公布。所有充电器可通过Charge+应用程式启动,待正式开放公众使用后即可启用。 充电枢纽位于KL Eco City商场的LL层,商场内亦设有指示牌,引导驾驶者前往充电区。用户在充电期间,可透过对面通道直接进入商场。 目前,该站尚未全面开放,预计将在未来数天内对外启用。 在此之前,吉隆坡市内最快的电动车充电设施为位于成功时代广场(Berjaya Times ...

ChargEV在斯里曼绒永旺商场部署240kW直流充电桩

ChargEV在斯里曼绒永旺商场部署240kW直流充电桩

ChargEV刚刚在霹雳州的斯里曼绒永旺商场(Aeon Mall Seri Manjung)部署了一组交流和直流充电桩,共提供5个电动车充电位。其中,直流充电桩的输出功率高达240kW,是目前斯里曼绒和实兆远地区速度最快的电动车充电桩。 Aeon Mall Seri Manjung目前共有4个直流充电桩,其中包括TNB Electron的47kW直流充电桩,配备两个CCS2喷嘴。 ChargEV在Aeon Mall Seri Manjung有一台240kw的直流充电桩,配备有两个充电位;另有三台交流充电桩,功率最高可达22kW。与其他ChargEV充电站类似,这里的直流充电桩的收费为每千瓦时1.60令吉,交流充电桩则为每千瓦时1令吉。 相比之下,TNB Electron的47kW直流充电桩的收费为每千瓦时1.35令吉。 如果你正在寻找更便宜的直流充电桩,位于实兆远的北京大饭店(Bei King Restaurant and Hotel)设有Renergy ...

ChargEV在万挠永旺商场部署7个充电位 支持最高240kW直流充电

ChargEV在万挠永旺商场部署7个充电位 支持最高240kW直流充电

继早前在金务大甘文宁湖景商场(Quayside Mall Gamuda Kemuning)部署了240kW直流充电桩后,ChargEV又在更多的购物商场部署电动车充电桩。最新的一个地点是万挠永旺商场(Aeon Mall Rawang),他们在露天停车场部署了两台直流充电桩。 这里共有7个电动车充电位,其中包括三台22kW交流充电桩。 无论你是想快速充电,还是计划在商场停留更长时间,各种电动车充电桩都能满足你的充电需求。 在Aeon Mall Rawang的后门,ChargEV部署了一台配备两个CCS2喷嘴的240kW直流充电器和两台22kW交流充电桩。值得注意的是,这是马来西亚首台Alpitronic直流超级充电器。另两台交流充电桩则使用Autel壁挂式充电器。 在主要入口,ChargEV部署了一台配备两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩和一台22kW交流充电桩。 收费方面,240kW直流充电桩为每千瓦时1.60令吉,60kW直流充电桩则为每千瓦时1.40令吉。而22kW交流充电桩的收费为每千瓦时1令吉。 你可通过ChargEV、JomCharge和Gentari Go应用程序(App)激活这些充电桩。

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