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大马特斯拉（Tesla Malaysia）已扩大其目的地充电桩网络，包括吉隆坡市中心的Equatorial Plaza，那里的地下停车场LG1共部署了3个特斯拉目的地充电桩。 大马特斯拉还与EQ酒店合作，为大马特斯拉车主俱乐部（Tesla Owners Club Malaysia）会员提供额外福利。 部署在吉隆坡苏丹依斯迈路EQ酒店LG1地下停车场的特斯拉目的地充电器 随着最新的部署，大马特斯拉目前共有12个超级充电站，共56个充电位，以及14个目的地充电站，共72个充电位。特斯拉表示，他们将继续扩大全面的电动车充电基础设施，以满足大马对特斯拉充电解决方案日益增长的需求。 特斯拉目的地充电器基本上是交流充电点，可为Tesla Model 3和Tesla Model Y提供11kW的功率。目前，所有特斯拉目的地充电器均免费提供，并且仍仅适用于特斯拉电动车。 特斯拉目的地充电站仍提供免费充电服务，仅限特斯拉车主 如果你是大马特斯拉车主俱乐部的会员，你可以通过EQ官方网站使用特殊代码预订住宿，享受以下福利： 可享受以15%折扣的最优惠房价入住一晚 连续入住两晚或以上，可享受25%折扣的最优惠房价 每日自助早餐，最多两位客人 入住期间免费为一辆特斯拉车辆充电 ...

国能旗下充电站子公司TNBX 于9月28日（周六）在登嘉楼Petron Kg Gemuro启用新的TNB Electron直流充电器。为此，该公司将为本周末前往该地点的电动车车主提供免费充电服务。 这是TNB Electron在登嘉楼的第二个直流充电器 位于Kg Gemuruh Petron油站的新充电器，标志着TNB Electron在登嘉楼部署的第二个充电器。第一个是2023年初在北加南行休息站（R&R Paka Southbound）部署的充电器，由于它靠近东海岸大道（LPT）瓜拉登嘉楼收费站，对于那些来往哥打峇鲁的人来说，它的位置相当具有战略意义。 https://www.facebook.com/TNBCareline/posts/pfbid0y2eoxQ5pnYEyFfAnvkxEK69iyk9pm6VQtaN2i5wMrULF55qdqgT6BZPWUcGBFZD9l?ref=embed_post 虽然TNBX没有提供有关Petron Kg Gemuruh直流充电器输出的任何详细信息，但根据该公司在 TNB社交媒体渠道上发布的照片​​，我们认为该充电器是47kW Autel直流充电器。TNB此前已在哥打峇鲁永旺商场（Aeon Mall ...

Mix Flip是小米首款翻盖手机，已正式在马来西亚发布。正如小米CEO雷军此前预告的那样，Mix Flip终于面向全球市场推出，凭借其全屏外部显示屏和与徕卡共同打造的双摄系统，成为当前最好的翻盖手机之一。 小米Mix Flip马来西亚售价 小米Mix Flip仅在中国以外市场提供一个版本。以下是马来西亚的官方售价： 小米Mix Flip 12GB RAM + 512GB 储存 – 4999令吉 该设备有黑色和紫色两种颜色可选。作为对比，三星Galaxy Z Flip 6的256GB基础款售价也是4999令吉。 ...

小米14T系列在昨日全球发布后，已正式在马来西亚推出。作为前代的继任者，小米14T和小米14T Pro继续提供旗舰级性能和徕卡共同打造的卓越拍摄体验，且价格更为实惠。 在全球发布之前，小米马来西亚已经于上周启动了“预购”活动，顾客可以通过支付100令吉的订金锁定购买，并享受价值高达2276令吉的额外赠品。 小米14T和14T Pro马来西亚价格 以下是小米14T系列在马来西亚的官方售价： 小米14T 12GB RAM + 256GB 储存 – 1899令吉 12GB RAM + 512GB 储存 – ...

小米刚刚发布了其14T系列智能手机，包括小米14T Pro和小米14T。这些手机不仅拥有全新的设计，还配备了新的处理器、升级的摄像头系统以及更多功能。 小米14T Pro规格和特点 相较于之前的13T系列，小米14T系列最显著的变化是背盖设计。现在采用了新的四方形摄像头模组，内含徕卡Summilux三摄系统和闪光灯。 小米14T Pro配备3D曲面玻璃背盖，并提供三种颜色选择：钛灰色、钛蓝色和钛黑色。正面是一块6.67英寸144Hz“1.5K” AMOLED显示屏，分辨率为2712 x 1220，峰值亮度可达4000尼特。 小米14T Pro搭载联发科Dimensity 9300+芯片，配有12GB或16GB内存，存储空间可达1TB。 相机方面，小米14T Pro配备徕卡Summilux三摄系统，主要针对夜间摄影。主摄为5000万像素f/1.6光圈，使用1/1.31英寸Light Fusion 900传感器，还有1200万像素超广角摄像头和5000万像素2.6倍光学变焦的长焦摄像头。前置摄像头为3200万像素，支持最高8K/30fps的视频录制。 小米14T系列还引入了由谷歌Gemini AI支持的“Circle to ...

你可能熟悉特斯拉的电动车及其总执行长马斯克。但和许多品牌一样，特斯拉也有出产生活产品。 最新的产品是特斯拉无线便携充电器。不过，这个设备并不是为你的电动车充电的。 这是迄今为止特斯拉发布的第三款无线便携充电器。 如上图所示，这是为支持Qi无线充电的智能手机和设备设计的移动电源。你可能不知道，这是特斯拉推出的第三款无线移动电源。 第一款特斯拉无线便携充电器发布于2018年，内置6000毫安时电池，提供5W无线充电和7.5W有线充电速度。 2021年推出的特斯拉无线便携充电器2.0，其前代设计与之类似。 随后，在2021年推出的无线便携充电器2.0，电池容量增至1万毫安时，并且无线充电速度提升至10W，有线充电速度为18W。 与2018年的版本只能通过有线方式充电不同，2021款可以通过无线充电进行充电。 2024款特斯拉无线便携充电器比上一代小 至于重新设计的无线便携充电器，名称中并没有附加版本号。尽管2024款的内置电池只有5000毫安时，但它可以同时为两台设备进行无线充电。 这得益于其铰链磁性支架的设计，用户可以在水平或垂直位置为手机充电。抬起支架后，你可以使用带有Alcantara绒面底座的第二个充电区域。 这款充电器的最高充电速度为15W，你也可以通过集成的USB-C充电线将其作为有线移动电源使用。与2021款类似，你可以通过无线充电板或内置的USB-C端口为2024款充电器充电。 昂贵的无线移动电源 2024款特斯拉无线便携充电器售价95美元（约394令吉），考虑到其仅有5000毫安时的电池容量，可能显得有些昂贵。作为对比，你可以在马来西亚轻松找到不到300令吉的1万毫安时无线移动电源。 话虽如此，能够同时为两台设备无线充电的移动电源在市场上并不常见。不过，目前特斯拉马来西亚的线上商店尚未推出这款2024款无线便携充电器。

近一年的安装，Kineta终于在The Gardens Mall的高级停车场启动了其电动车（EV）充电站。该商场4楼U区停车场内共安装了6个交流（AC）充电点，使其成为吉隆坡这家热门商场内最大的电动车充电站部署点。 随着最新的进展，目前在谷中城（Mid Valley City）周围共有13个AC充电点和2个直流（DC）充电点，由3家充电运营商管理。 The Gardens Mall的Kineta 11kW交流充电点 Kineta在The Gardens Mall高级停车场的4楼部署了Wallbox AC充电装置，共6个充电车位，并将车位涂成绿色。充电区位于P4层入口附近，紧邻Fitness First和伊势丹。 Kineta安装的Wallbox交流充电点配置为11kW三相交流输出。要启用这些充电点，用户需要使用Kineta Charge应用程序，该应用可在Apple App Store 与 ...

大马充电点营运商DC Handal采用Autel MaxiCharger DC HiPower解决方案，扩充了位于古来的柔佛名牌商品城（JPO）的电动车充电站点。该充电点共有8个充电车位，总输出功率为400kW。 随着这项最新升级，JPO目前成了全马最大的超快速电动车充电中心，总输出功率为600kW，拥有 12个直流充电点。 东南亚首个400kW Autel HiPower直流充电站，配备8个充电位 DC Handal 在JPO 部署400kW Autel HiPower直流充电器 位于JPO中心入口（靠近美食广场和Godiva）前方，有四台Autel MaxiCharger DC HiPower ...

特斯拉在马来西亚半岛已经建立了56个超级充电站，并且会继续增加。最近在莎阿南又新增了一个特斯拉超级充电站，看起来很快就能为特斯拉车主提供服务。 雪州的第五个特斯拉超级充电站 Mercu Maybank i-City是雪兰莪州的第五个特斯拉超级充电站地点。这个新站点位于莎阿南i-City的Mercu Maybank地下泊车场，早前特斯拉已经在双威金字塔购物广场、吉隆坡Gamuda Cove、蒲种IOI Mall和赛城特斯拉服务中心设立了超级充电站。 其实很多都已经发现了Mercu Maybank i-City有特斯拉超级充电站，但这是我们首次亲自到访。该站点安装了四个特斯拉V4超级充电器和两个目的地充电器，位置就在泊车场入口正前方。 关于停车费用，目前在Mercu Maybank的停车收费如下： 周一至周四（6:00 AM 至 6:00 PM）：第一小时3令吉，每增加一小时2令吉 周一至周四（6:00 PM ...

云顶高原设有马来西亚最高的电动车充电站——Shell Recharge Hub，提供高达360kW的直流快充。如果你从吉隆坡开电动车前往云顶，可能不需要充电就能顺利返回。 通过刹车动能回收功能，你甚至可以“免费充电”。这种功能让你的电动车在下坡时回收能量。可以将电动机视为发电机，随着车辆减速，它会将电力回收到电池中。 在汽油车上，减速时通常需要通过低档位（发动机制动）和物理制动来减速。这样会浪费大量能量，产生热量并伴随刹车片的烧焦气味。 但在电动车上，你可以回收能量，同时减少刹车片的磨损，因为在刹车动能回收过程中刹车片的使用较少。 BMW iX2的刹车动能回收 我们驾驶BMW iX2从云顶开始下山时，电池电量为39%。为了获得最大的刹车动能回收效果，我们将驾驶模式设置为B档，即iX2的一脚踩模式。在一些车型中，一脚踩模式可能隐藏在信息娱乐显示屏的设置中。 一脚踩驾驶模式允许你不用踩刹车踏板，电动机会随着你抬起油门逐渐减速。当然，如果需要完全停下来，你依然可以踩刹车。 需要注意的是，一些电动车如比亚迪Dolphin、Seal和Atto 3可能没有一脚踩功能。但你可以将刹车动能回收或能量回收功能设置到最高，充分利用下坡的能量回收。 BMW iX2的电动机通过刹车动能回收生成了接近100kW的电力，显示的效率为每百公里-23kWh。 在下坡过程中，我们没有踩刹车，而是通过右脚控制油门踏板来掌控速度。在接近Gombak收费站时，iX2的电池电量从39%上升到了43%。如上所示，当我们松开油门踏板时，电动机生成了接近100kW的电力。 当我们回到吉隆坡的办公室时，电池电量又回到了39%，与我们一个小时前从云顶离开时的电量相同。 根据行车电脑，BMW iX2回收了9.8kWh的能量，相当于用交流充电桩充电一小时的电量。 这次行程的效率为每百公里-1.3kWh。总的来说，电动车在下坡时获得的能量足以支持55.3公里的返程路程。 ...