陈唱汽车经销有限公司（ETCM）将于本周推出Nissan Leaf 2023，这基本上是第二代电动车Nissan Leaf的更新版本。 在正式发布之前，我们已经预览过这款车，以及知道它的完整规格和售价。 大马售价和优惠 Opera Mauve的Nissan Leaf 2023 Nissan Leaf 2023在大马的售价为16万8888令吉（不包括保险）。你也可以通过预先付款订购计划获得，费用为每月1800令吉起（不含保险和维修），预先付款订购计划为期3年。 作为促销活动的一部分，购买这款车的民众获赠价值600令吉的1年JomCharge会员资格和价值2200令吉的隔热膜。 同时，Nissan Leaf 2023 的订户除了可以享有这些赠品，还能享有50%折扣。 与改款前的车型类似，Nissan Leaf 2023的车主在拥有该车辆的首3年，每年能免费使用Nissan ...
国能（TNB）的电动车充电站免费试用期已结束，用户必须从3月起为充电付费；目前，该公司共有3个充电站，分别在南北大道和东海岸大道。 国能直流充电站费率按时间计算 国能的电动车充电器提供不同的充电速度，这取决于位置和充电器设置。 在打巴休息站（R&R，北上），其中一个充电桩提供80kW直流充电，每分钟收费2.05令吉；另一个则提供100kW直流充电，每分钟2.35令吉。 至于爱极乐休息站（南下）和北加休息站（东海岸）充电站皆有两个充电桩，以每分钟2.20令吉的价格提供90kW直流充电。 欲使用充电桩，你需要下载Go To-U应用程序（Apple App Store、Google Play Store）；你可在抵达时激活充电桩，或提前7天预订。 需要注意的是，实际充电速度取决于车辆及当时的充电状态。 使用国能充电站需要多少费用？ 由于按分钟收费，因此我们建议你可通过其充电站进行快速充电，而非将电池充电至100%。 若使用90kW直流充电桩，充电20分钟就需花费44令吉。 对于BYD Atto 3 Extended Range车型，它最高只能接受80kW直流充电，即20分钟内大约充电26kWh；这相当于40%的电量，约等于170公里的行驶里程。 ...
随着越来越多电动车进入大马市场，日产（Nissan）有望为消费者带来更多选择，如Nissan Ariya。 另外，前天情人节之际，陈唱汽车经销有限公司（Edaran Tan Chong Motor，ETCM）也发布了即将推出电动车的预告，但这并不是我们期待的全新车款。 如图所示，Nissan在我国推出的下一款电动车为Nissan Leaf 2023。 这基本上是他们于2019年在我国推出第二代Leaf的更新车款；新车款看起来几乎相同，但确实进行了细微的设计调整，包括新的车轮设计和颜色涂装选项。 在英国和欧洲，最新的Nissan Leaf有两种选择，即产生110kW（148hp）和320Nm扭矩的电动引擎，搭配40kWh电池；另一种是更强大的电动引擎，可推动160kW（215hp）和340Nm，搭配更大的60kWh电池。 据悉，标准车款可提供270公里的行驶里程，而更高规格的车款在世界统一轻型汽车测试程序（WLTP）中，可提供长达385公里的行驶里程。 希望即将在我国推出的车款将获得全套技术升级，如更大的 8寸触摸屏信息娱乐屏幕，支持Apple Car Play和Android Auto，以及更先进的驾驶辅助功能，包括ProPILOT辅助系统。 与当前车型一样，Nissan Leaf ...
在今年结束之前，马赛地将于今年12月在大马发布马赛地EQE电动车。它是一款全电动全尺寸行政轿车，许多人认为它是马赛地EQS的缩小版，它与EQE SUV不同。 马赛地EQE将比纯电动车沃尔沃（Volvo）C40 Recharge先在大马推出，将于今年12月13日（周二）举办发布会。 对这款电动车有兴趣的民众，可到马赛地官网注册，一旦可以购买这款车时，民众将会收到通知。 马赛地EQA、EQB和EQC都是基于汽油动力的车型。马赛地EQE则与马赛地EQS一样，也是采用电动车专用的电动车架构（EVA）平台开发的。 因为马赛地EQE将不需要为容纳内燃机系统而做出任何不必要的妥协，所以它将具有更实用的设计，并配备最大的车座空间。 顾名思义，马赛地EQE的级别比马赛地EQS来得低，它采用了传统的后备箱，而不是快背式后门，这也使后玻璃被抬高。 由于它的轴距较短（3120毫米vs3210毫米），现代的内部空间也比EQS略小，不过它仍然比标准长度的W223 S级长，后者的轴距为3106毫米。 仪表盘还采用了MBUX超级屏幕，有3个显示器，由一块玻璃覆盖。 马赛地EQE于去年推出，当时只有EQE 350版本，它后置电动马达，能产出的最大功率为215kW（288hp）和最大扭矩为530Nm。 马赛地EQE的电池比EQS小，内置90.6kWh电池，透过WLTP循环充满电后的续航里程为660公里。 马赛地EQE支持22kW交流充电，花4个多小时能充满电。 它还支持高达170kW直流快充，据称能够在大约33分钟内，将电量从10%充至80%。 马赛地EQE也有4MATIC和AMG版本，但会根据不同市场来推出。 顶级的AMG EQE 53 ...
今天对宝腾（Proton）来说是个大日子，因为这家国产车制造商终于公布了首款量产电动车Proton e.MAS 7的预计价格，并正式开始接受订购。虽然这不是最终价格，但对于消费者来说仍至关重要，可以决定他们是否应该预订。 https://www.youtube.com/watch?v=bvwyLyDAlmM 宝腾e.MAS 7预计售价和配色 宝腾e.MAS 7将于今年12月上市，有两款车型，预计起售价为12万令吉。 e.MAS 7有五种颜色可选，包括绿松色（Turquoise Green）、板岩灰（Slate Grey）、石英玫瑰（Quartz Rose）、铂金银（Platinum Silver）和锂白色（Lithium White）。内饰方面，e.MAS 7只有一种颜色，即靛蓝（Indigo Blue）。 你可以在全国范围内的Proton e.MAS经销商和e.MAS官方网站上预订e.MAS 7，预订费为500令吉。此外，你也可以通过新推出的Proton ...
据报导，马石油（Petronas）正考虑出售旗下绿色能源子公司Gentari的“少数股权”。Gentari于2022年6月成立，并于同年9月正式推出。 Gentari股权价值高达21.7亿令吉 位于柔佛亚依淡新城马石油油站的Gentari x JomCharge电动车充电中心。 彭博社报导指，马石油考虑卖出Gentari价值介于3亿至5亿美元（约13亿至21.7亿令吉）的少数股权，以帮助扩大业务。 然而，目前还没有具体消息。报导称，马石油仍在与顾问合作，敲定细节，包括出售的股权规模和Gentari的实际估值。 BYD Atto 3和Eclimo ES-11是可通过Gentari车辆即服务计划购买的部分车辆。 彭博社引述知情人士称，马石油仍有可能决定不出售股权，不过，这一潜在出售已经引起了“基础设施基金和业内同行”的兴趣。 Gentari不只是充电站运营商（CPO） 国油大学（UTP）的7.4MWp太阳能光伏板屋顶系统是Gentari最早的可再生能源项目之一。 对于大多数马来西亚人，尤其是电动车车主来说，Gentari是全马最大的充电点运营商（CPO）之一。然而，Gentari在绿色能源和移动行业的影响力不仅限于电动车充电站。 Gentari的业务对大多数人来说可能并不那么引人注目。该公司正在开展的业务包括车辆即服务 （VaaS）、太阳能基础设施、风电场、绿色氢能和绿色氨。 Lazada是Gentari 的 VaaS ...
BYD M6已在马来西亚正式发布，这是该中国汽车制造商为马来西亚市场推出的首款全电动三排座MPV。起价为10万9800令吉，BYD M6 将与其他MPV车型如丰田Innova和日产Serena展开竞争。 BYD M6 马来西亚价格 BYD M6 提供两个版本，均为7座（2+3+2）配置。以下是马来西亚的官方售价： BYD M6 标准版 – 10万9800令吉 BYD M6 长续航版 – 12万3800令吉 ...
在成功推出三款电动车（EV）车型后，比亚迪（BYD）再次为马来西亚市场预告了一款全新车型。根据Facebook上的预告贴文，这款即将推出的BYD车型号称“专为家庭冒险而打造，兼具舒适与安全”。 从预告图来看，BYD马来西亚可能会推出一款三排座MPV，这款车似乎就是BYD M6。这款纯电动MPV已经在印尼发布，并且即将登陆新加坡市场。 BYD M6 纯电动MPV即将进入马来西亚市场？ BYD M6看起来是旧款BYD e6的升级版。根据全球规格表，BYD M6搭载单电机，前轮驱动，输出功率为150kW（201马力），扭矩为310Nm，这与BYD Atto 3和BYD Dolphin ER类似。 这款MPV的0-100公里/小时加速时间为8.6秒，配备71.8kWh电池，NEDC续航里程为530公里。根据印尼的宣传资料，高配版本支持最高115kW的直流快充，低配版支持89kW。而交流充电方面，似乎仍采用与其他车型相同的单相7kW车载充电器。 此外，还有一款低配的标准版，搭载功率较小的120kW（160马力）电机和容量为55.4kWh的电池，NEDC续航为420公里。 在尺寸方面，BYD M6的长度为4710mm，宽度为1810mm，高度为1690mm，轴距为2800mm。这使它略小于丰田Innova Zenix（长度：4760mm，宽度：1850mm，高度：1796mm，轴距：2850mm）。M6提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种布局。 车内设计与旧款BYD ...
根据陆路交通局（JPJ）在政府开放数据平台上公布的最新数据，我国电动车（EV）注册量仍呈上升趋势。 2024年1月至6月期间，大马共有1万零663辆电动车注册，与去年同期（2023年1月至6月）的4409辆相比，增长了141.85%。作为参考，2023年全年注册的电动车共有1万3301辆。 2024年6月排名前15位的电动车型 在6月份，比亚迪（BYD）占据了销量榜的前两名，其中BYD Seal以343辆排在榜首，其次是BYD Atto 3，共注册290辆。特斯拉（Tesla）的Model Y和Model 3分别位列第三和第四名，销量分别为289辆和148辆。 价格实惠的比亚迪Dolphin继续位居第五，上个月注册量为127辆。奇瑞（Chery）Omoda E5的排名上升了一位，有82辆电动车注册，超过注册了71辆的MG4。紧随其后、排在第八位的是长城汽车（GWM） Ora（推测是Good Cat和07），录得64辆；而现代（Hyundai）Ioniq 6则意外地排在第九，上月录得63辆。 宝马（BMW）iX2似乎是目前最受欢迎的宝马电动车，上个月注册了48辆，排在第十位。紧随其后的是Smart #1（43辆）、BMW i5（34 辆）和Neta V（33辆）。电动超级跑车莲花（Lotus）Eletre上月录得29辆，接着是排名第十五的BMW iX1，录得26辆。 ...
小鹏G6（Xpeng G6）于今年4月亮相跨界电动SUV，CLTC额定续航里程可达755公里；这款电动车预计会成为小鹏汽车进军我国的首批车型。 我们最近注意到小鹏汽车已在大马推出官网，并认为小鹏G6即将在我国亮相；值得注意的是，网页左下角有一行Bermaz XPeng Sdn Bhd的名字。 目前，该网站仍空空如也，仅展示了小鹏汽车的标志，上面还写道“电动精化的新开始（A New Dawn in Electric Refinemen）”，并预告即将公布更多细节。 另外，小鹏汽车的脸书和Instagram也已上线，除了脸书专页封面采用小鹏G6的照片， 他们也发布了与官网相同的预告图。 小鹏与柏马合作进军大马市场 相信大家都对柏马汽车（Bermaz Auto）感到熟悉，该公司主要负责起亚（KIA）和马自达（Mazda）大马业务。 该公司还曾负责标志汽车（Peugeot）的大马业务，惟今年早些时候已把后者交还给其母公司Stellantis。 因此，有些人可能会认为柏马汽车与小鹏汽车合作，以弥补标致汽车回归母公司的缺口；尽管如此，这家中国品牌的性质略有不同，因为它专注于电动车、自动驾驶和飞行车。 此外，我们也应该对小鹏汽车进军我国市场保持观望态度；柏马集团总执行长李国权最近接受《The ...
