万众期待的比亚迪（BYD）Dolphin电动车（EV）即将在本月正式登陆大马！ 大马比亚迪森那美汽车公司（BYD Sime Darby Motors Malaysia）透过脸书和Instagram发布了这项消息。 随着首次公布了该品牌电动车即将亮相后，比亚迪在社交媒体贴文中又再次没有明确提及电动车的名称。 但轮廓和海豚图像作为“装载状态”（loading status），大致证实了这是指的是——比亚迪Dolphin（BYD Dolphin）。 除此之外，该公司还开放新款电动车的意向登记页面，有兴趣者可填写表格，在全国11家比亚迪陈列室报名参与试驾活动。 快速看看BYD Dolphin 目前尚不清楚BYD Dolphin在大马有什么车款，以泰国为例，我们看到标准版（Standard Range）和增程版（Extended Range），与BYD Atto 3类似。 Dolphin标准版搭载单电机，输出功率70千瓦（95马力），扭矩180Nm。该车型百公里加速仅需12.3秒。 ...
在推出备受欢迎的Atto 3后，比亚迪（BYD）即将在我国推出下一款电动车——BYD Dolphin；这一消息是来自大马比亚迪脸书和Instagram的预告片。 虽然预告没明确提及新车型的名称，但其中充满了一些暗示；首先，视频一开始就围绕着海洋和波浪，这应该是参考了比亚迪海洋系列。 https://www.instagram.com/reel/CunriJIOWpC/?utm_source=ig_web_copy_link 此外，你可能在预告中隐约听见海豚的声音，这一暗示则指向了BYD Dolphin电动掀背车。 期待已久的车型 我们已知道比亚迪早就计划在我国推出BYD Dolphin，这是因为去年12月推出Atto 3时，这款电动掀背车就在发布会中短暂亮相。 此外，BYD Dolphin于本月早些时候登陆了泰国和新加坡，因此下一站很有可能就在我国。 BYD Dolphin规格 与Atto 3（中国的Yuan Plus）相比，BYD Dolphin是款更紧凑的车型，尽管两款车型都基于比亚迪e-Platform 3.0架构。 ...
森那美汽车（Sime Darby Motors）和比亚迪（BYD）正式在巴生谷推出3间3S中心（销售、服务和备件）。 三间BYD 3S中心分别位于阿拉白沙罗（Ara Damansara）、格林玛丽（Glenmarie）和蕉赖，旨在为巴生谷用户提供良好的可达性、便利性以及销售和售后服务。 森那美汽车旗下的Sime Darby Beyond Auto（SBDA）已投资约1100万令吉兴建新的BYD 3S中心，该中心位于阿拉白沙罗的森那美汽车城。 该中心占地1万9375平方英尺，共有 4 个保养工位，每月可以保养高达270辆车，并且有48名工作人员工作。 至于在 Glenmarie 的 3S 中心则占地2万1527 平方英尺，由 ...
似乎每个月都有新的电动车制造商在大马推出电动车。 继长城汽车（Great Wall Motor）、比亚迪（BYD）、捷豹（Jaguar）和路特斯（Lotus）后，中国合众汽车（Hozon Auto）旗下的品牌哪吒（Neta）也将在大马推出电动车。 Neta由Go Auto的子公司Intro Synergy引入，如果你觉得Go Auto听起来很熟悉，那是因为它是长城汽车的大马分销公司。 该公司的发展速度很快，今年4月18日它才被任命为Neta的经销商，Neta V现已开放预购。 大马汽车展（Malaysia Autoshow 2023）将于5月4日至5月7日举办，这款车也将在该车展亮相。 Neta宣称，Neta V是一款“你所期待的实惠掀背式电动车”，甚至比欧拉好猫（Ora Good Cat）还要小。 这款车的长度为4070毫米、宽度为1690毫米和高度为1540毫米，比Perodua Myvi更长、更高，但更窄，而且它的轴距更短，只有2420毫米。 ...
ChargeEV位于吉隆坡成功时代广场的电动车充电站终于上线；正如上个月所预告，这是ChargEV最快的充电器，它利用了Kempower 的动态功率共享EV充电解决方案。 截稿时，这些充电器目前免费提供，你可使用ChargeEV应用程序启用充电器；惟22日（周三）早上，该充电站已从ChargEV应用程序中删除，看来这些充电桩尚未准备好供公众使用。 新的 ChargeEV充电桩位于成功时代广场底层大门；欲使用充电器，只需开车前往大门，充电桩位于正门对面的右侧，靠近警察哨所。 那里有两个Kempower 卫星装置，每个装置有一个CCS2充电插座。 当没有其他车辆插入时，电动车充电插座可为基于800V的车辆提供最大320kW的直流快速充电，或为400V的车辆提供最大200kW。 需要注意的是，并非所有电动车都具有相同的直流快速充电速率，峰值速度取决于车辆的最大直流充电速率以及当前充电状态。 只有Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Porsche Taycan及Audi e-tron GT等采用800V电气架构的车辆，才能更好地利用快充功能。 当在Kia EV6测试充电器时，我们设法获得了 234kW 的最大充电率，这与我们在 ...
陈唱汽车经销有限公司（ETCM）将于本周推出Nissan Leaf 2023，这基本上是第二代电动车Nissan Leaf的更新版本。 在正式发布之前，我们已经预览过这款车，以及知道它的完整规格和售价。 大马售价和优惠 Opera Mauve的Nissan Leaf 2023 Nissan Leaf 2023在大马的售价为16万8888令吉（不包括保险）。你也可以通过预先付款订购计划获得，费用为每月1800令吉起（不含保险和维修），预先付款订购计划为期3年。 作为促销活动的一部分，购买这款车的民众获赠价值600令吉的1年JomCharge会员资格和价值2200令吉的隔热膜。 同时，Nissan Leaf 2023 的订户除了可以享有这些赠品，还能享有50%折扣。 与改款前的车型类似，Nissan Leaf 2023的车主在拥有该车辆的首3年，每年能免费使用Nissan ...
国能（TNB）的电动车充电站免费试用期已结束，用户必须从3月起为充电付费；目前，该公司共有3个充电站，分别在南北大道和东海岸大道。 国能直流充电站费率按时间计算 国能的电动车充电器提供不同的充电速度，这取决于位置和充电器设置。 在打巴休息站（R&R，北上），其中一个充电桩提供80kW直流充电，每分钟收费2.05令吉；另一个则提供100kW直流充电，每分钟2.35令吉。 至于爱极乐休息站（南下）和北加休息站（东海岸）充电站皆有两个充电桩，以每分钟2.20令吉的价格提供90kW直流充电。 欲使用充电桩，你需要下载Go To-U应用程序（Apple App Store、Google Play Store）；你可在抵达时激活充电桩，或提前7天预订。 需要注意的是，实际充电速度取决于车辆及当时的充电状态。 使用国能充电站需要多少费用？ 由于按分钟收费，因此我们建议你可通过其充电站进行快速充电，而非将电池充电至100%。 若使用90kW直流充电桩，充电20分钟就需花费44令吉。 对于BYD Atto 3 Extended Range车型，它最高只能接受80kW直流充电，即20分钟内大约充电26kWh；这相当于40%的电量，约等于170公里的行驶里程。 ...
随着越来越多电动车进入大马市场，日产（Nissan）有望为消费者带来更多选择，如Nissan Ariya。 另外，前天情人节之际，陈唱汽车经销有限公司（Edaran Tan Chong Motor，ETCM）也发布了即将推出电动车的预告，但这并不是我们期待的全新车款。 如图所示，Nissan在我国推出的下一款电动车为Nissan Leaf 2023。 这基本上是他们于2019年在我国推出第二代Leaf的更新车款；新车款看起来几乎相同，但确实进行了细微的设计调整，包括新的车轮设计和颜色涂装选项。 在英国和欧洲，最新的Nissan Leaf有两种选择，即产生110kW（148hp）和320Nm扭矩的电动引擎，搭配40kWh电池；另一种是更强大的电动引擎，可推动160kW（215hp）和340Nm，搭配更大的60kWh电池。 据悉，标准车款可提供270公里的行驶里程，而更高规格的车款在世界统一轻型汽车测试程序（WLTP）中，可提供长达385公里的行驶里程。 希望即将在我国推出的车款将获得全套技术升级，如更大的 8寸触摸屏信息娱乐屏幕，支持Apple Car Play和Android Auto，以及更先进的驾驶辅助功能，包括ProPILOT辅助系统。 与当前车型一样，Nissan Leaf ...
在今年结束之前，马赛地将于今年12月在大马发布马赛地EQE电动车。它是一款全电动全尺寸行政轿车，许多人认为它是马赛地EQS的缩小版，它与EQE SUV不同。 马赛地EQE将比纯电动车沃尔沃（Volvo）C40 Recharge先在大马推出，将于今年12月13日（周二）举办发布会。 对这款电动车有兴趣的民众，可到马赛地官网注册，一旦可以购买这款车时，民众将会收到通知。 马赛地EQA、EQB和EQC都是基于汽油动力的车型。马赛地EQE则与马赛地EQS一样，也是采用电动车专用的电动车架构（EVA）平台开发的。 因为马赛地EQE将不需要为容纳内燃机系统而做出任何不必要的妥协，所以它将具有更实用的设计，并配备最大的车座空间。 顾名思义，马赛地EQE的级别比马赛地EQS来得低，它采用了传统的后备箱，而不是快背式后门，这也使后玻璃被抬高。 由于它的轴距较短（3120毫米vs3210毫米），现代的内部空间也比EQS略小，不过它仍然比标准长度的W223 S级长，后者的轴距为3106毫米。 仪表盘还采用了MBUX超级屏幕，有3个显示器，由一块玻璃覆盖。 马赛地EQE于去年推出，当时只有EQE 350版本，它后置电动马达，能产出的最大功率为215kW（288hp）和最大扭矩为530Nm。 马赛地EQE的电池比EQS小，内置90.6kWh电池，透过WLTP循环充满电后的续航里程为660公里。 马赛地EQE支持22kW交流充电，花4个多小时能充满电。 它还支持高达170kW直流快充，据称能够在大约33分钟内，将电量从10%充至80%。 马赛地EQE也有4MATIC和AMG版本，但会根据不同市场来推出。 顶级的AMG EQE 53 ...
根据陆路交通局（JPJ）在政府开放数据平台上公布的最新数据，我国电动车（EV）注册量仍呈上升趋势。 2024年1月至6月期间，大马共有1万零663辆电动车注册，与去年同期（2023年1月至6月）的4409辆相比，增长了141.85%。作为参考，2023年全年注册的电动车共有1万3301辆。 2024年6月排名前15位的电动车型 在6月份，比亚迪（BYD）占据了销量榜的前两名，其中BYD Seal以343辆排在榜首，其次是BYD Atto 3，共注册290辆。特斯拉（Tesla）的Model Y和Model 3分别位列第三和第四名，销量分别为289辆和148辆。 价格实惠的比亚迪Dolphin继续位居第五，上个月注册量为127辆。奇瑞（Chery）Omoda E5的排名上升了一位，有82辆电动车注册，超过注册了71辆的MG4。紧随其后、排在第八位的是长城汽车（GWM） Ora（推测是Good Cat和07），录得64辆；而现代（Hyundai）Ioniq 6则意外地排在第九，上月录得63辆。 宝马（BMW）iX2似乎是目前最受欢迎的宝马电动车，上个月注册了48辆，排在第十位。紧随其后的是Smart #1（43辆）、BMW i5（34 辆）和Neta V（33辆）。电动超级跑车莲花（Lotus）Eletre上月录得29辆，接着是排名第十五的BMW iX1，录得26辆。 ...
