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长期以来，泰国一直是日本汽车制造商为东南亚市场组装汽车的基地，即使在转向发展电动车之后，这种情况仍将继续。 根据《曼谷邮报》报导，4家公司将向泰国的电动车产业投资1500亿泰铢（约202亿令吉）。 泰国政府发言人Chai Wacharonke表示，根据泰国投资促进委员会办公室的数据，丰田（Toyota）和本田（Honda）将各投资约500亿泰铢（约67亿令吉），皮卡专家五十铃（ Isuzu）和三菱（ Mitsubishi ）将分别再投资300亿泰铢（约40亿令吉）和200亿泰铢（约27亿令吉）。 他补充，随着泰国从使用汽油和柴油引擎过渡到使用电动车，电动皮卡的产量在未来几年内将有所增长。 Chai Wacharonke表示，在政府给予支持的情况下，这些汽车制造商将把泰国打造成电动车生产中心。 他表示，他们还提倡商用车辆采用电池交换技术。 他说：“首相强调，日本汽车制造商在帮助泰国成为电动车制造领域的领导者方面扮演着重要角色。” 他表示：“泰国热衷于与希望在泰国扩大投资范围的日本汽车制造商合作，为两国的电动车产业创造互惠互利的条件。” 该报导还指出，泰国工业协会预计，到2030年，泰国可生产250万辆汽车，其中30%为电动车。 本月早些时候，本田在泰国开设了一条电动车生产线，并在HR-V基础上生产了新型e:N1 SUV。 这款车与HR-V很相似，它也有配备巨大15.1英寸垂直触控屏和一个可产生150kW（201hp）和310Nm的电动马达。 这款车具备68.8kWh电池，可提供412公里的续航里程。 该公司将于明年第一季度宣布何时发布这款电动车。 大马也鼓励汽车制造商在我国生产电动车，并承诺延长对本地组装车型（CKD）的税收优惠政策（对CBU全进口电动车的税收优惠政策将于2025年底终止）。 目前只有沃尔沃（Volvo）（推出XC40和C40）和马赛地（Mercedes-Benz）（推出EQS）承诺在我国制造零排放汽车，尽管Smart正在与宝腾（Proton）一起探索合作机会。 据悉，宝腾和第二国产车（ Perodua） ...

首相拿督斯里安华周五（22日）在回应多车道自由流动（MLFF）项目涉嫌垄断时表示，政府将按照正确及透明的程序进行合约招标。 他补充，没有任何依据表明，该过程是通过谈判招标的方式进行。 “我已多次表明，必须以透明及正规的程序颁发合约。” 当被询及上届政府于2021年达成的MLFF协议时，安华表示，政府将新审视整个颁发合约流程，确保过程符合程序。 回顾一下，工程部旨在加快落实电子收费MLFF，并预计2024年开始试验。 耗资34.6亿令吉的MLFF项目将采用无线射频识别（RFID） 和自动车牌辨识（ANPR）技术，以便在没有任何收费站和栏杆的情况下，实现无缝收费体验。 虽然当局曾多次宣布MLFF实施概念验证（POC），但最近有报导称，大道特许经营商对指定方感到不满，并表示后者是家没有收费经验的公司。 本月初，32家大道特许经营商通过协会向工程部提交反对信函，抗议政府直接把MLFF项目授予一家私营公司，并对收费漏洞及大道特许经营商的运营成本感到担忧。 针对此事，工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇表示，政府没有批准任何公司管理MLFF系统。 他澄清，该部与大道管理局正在重新审查MLFF的所有细节，且仅批准各方开始谈判程序。 他补充，按照特许协议规定，只有大道特许经营商可以收取过路费。

首相拿督斯里安华公布新内阁名单后，之前的通讯及数码部已被分拆成两个部门，即通讯部和数码部；同时，原任通讯及数码部长法米受委为通讯部长，白沙罗国会议员即通讯及多媒体前部长哥宾星，则掌管数码部。 通讯部长法米周三（13日）在新闻发布会上表示，内阁已经讨论了当前政府机构的状况，但尚未做出决定。 他说，政府将定于2024年1月的某个时候宪报公布委任部长，在此之前他无法透露更多细节。 通讯部掌管多个媒体机构 不过，法米透露，内阁已决定将几个机构归入通讯部。 “马新社、敦拉萨广播及新闻学院、新闻局、国家电影发展局、通讯及多媒体委员会，以及我的创意投资有限公司隶属通讯部。” 他补充，之前隶属首相署的社区通讯局（J-KOM），如今纳入该部门。 https://youtu.be/jjz5PxaLEaE 数码部掌管其余机构，国家数码公司未知去向 他还表示，大马数码经济机构、大马网络资讯中心和个人资料保护局将转移至数码部。 至于负责处理国家5G网络的国家数码公司（DNB）则仍在讨论，并且很快会有决定。 在解释为何要将数码部分成单独的部门时，法米则表示，数码部的任务涉及多个部门，例如在报告方面，经济部旗下就有MyDigital Corp。 “至于科技初创企业，则隶属科学、工艺及革新部；对于规模化企业则属于数码经济机构和前通讯及数码部；而数码投资则属于投资、贸易和工业部，特别是大马工业发展局。” 他说，由于发展数码经济是2030年新工业大蓝图中的重要任务，因此单独成立数码部将有助进行简化。 “这些机构在熟悉法律并了解各种技术发展的部长及部门领导下，将确保这些方面能够得到有效简化。”

首相拿督斯里安华指出，将通讯及数码部一分为二的决定，旨在妥善解决通讯和数码化转型的问题。 马新社报导，他说，各方对政府提出许多批评，通过社交媒体进行沟通是一个相当大的挑战。 “......传达和传播信息的沟通方式并不是太有效或令人满意，因此必须要有一个专注点。” 他于周二（12日）公布新内阁阵容，受询及分拆通讯及数码事务的决定时，这么指出。 较早前，安华宣布重组通讯及数码部，也就是将它分拆成通讯部和数码部。 原任通讯及数码部长法米受委为通讯部长，白沙罗国会议员即通讯及多媒体前部长哥宾星，则掌管数码部。 天然资源、环境及气候变化部也重组分拆成能源转型及公共事业部，以及天然资源及环境永续部。 谈到数码转型挑战，安华续说，有必要解决这个问题，因为它不断变化，以及不断涌现新的意向。 “随着新数据中心的建立，以及对人工智能（AI）的新意向，需要增强各级学生的理解。这是一项非常具有挑战性的任务。”——《精彩大马》 【图片来源】

交通部长陆兆福呼吁，所有符合资格的学生尽快去申领大专生机票补贴（FLYsiswa），以减少生活开销。 他说，全国共有5万96名高等教育学生有资格申领FLYsiswa，但至今仅有72%的学生已申领机票津贴，因此还有约1万4000人尚未申领。 他续说：“我希望通过这项举措，让学生在12月31日之前申领补贴，然后可自由选择明年任何时候的机票。” 他补充，教育部希望能够达到100%申请率，并按照首相拿督斯里安华的要求，每年可以提供FLYsiswa。 “虽然目前是提供300令吉补贴，但政府将会探讨再决定未来是否要增加金额，交通部也在设法扩大受惠的群体。” 谁有资格申领FLYsiswa机票补贴？ 据悉，我国政府已于7月12日与各个单位达成一致，并从2023年8月15日开始实施，符合条件者可在首选的航空公司兑换300令吉的机票补贴，并可用于往返马西马和东马的航班，以及往返沙巴、砂拉越和纳闽的航班。 FLYsiswa最初仅提供给公立大学的学生，唯从10月份开始扩大至高等教育部下属的理工学院和社区学院的学生、教育部下属的预科学生和师范学院的学生，所有学生可通过FLYsiswa网站查看是否符合资格，你仅需输入身份证号码，并选择高等教育机构名称即可。 如何申领FLYsiswa 300令吉机票补贴？ 在首次公布时，学生可通过马航（包括MASwings和Firefly）、亚航（airasia）、峇迪航空（Batik Air）和MYAirline，以数码代金券的形式兑换300令吉机票补贴；一旦兑换成功，它将成为航空公司旗下的积分，如果有剩余积分可用于多个航班，积分有效期至 2024年12月31日。 如果你符合条件，以下是申领300令吉FLYsiswa补贴的方法： 马航（Malaysia Airlines） 浏览马航FLYsiswa页面； 点击“注册”（Sign Up）注册成为MHexplorer会员； 如果你符合条件，将会通过电邮收到300令吉FLYsiswa优惠券代码； ...

电动摩哆使用促进计划（Skim Galakkan Penggunaan Motosikal Elektrik/MARiiCas）是一项由我国政府宣布的回扣计划，旨在鼓励大马人购买、租用和改用电动摩哆。 值得一提的是，这是首相拿督斯里安华在提呈2024年财政预算案时宣布的举措。 谁可申请MARiiCas？ 申请者须符合3个条件： 1. 年收入在12万令吉或以下者 2. 年满18岁的大马人 3. 持有有效的摩哆执照（B、B1或B2类） 申请步骤： 首先，你需要在MARiiCas网站登记注册； 接下来，确保你的电子邮件有效，因为账号确认和购买二维码，将发送至你的电邮信箱； 成功创建账号后，你需要登录并完成注册流程，包括输入年收入讯息； 你需要上传证明文件（根据符合的类别，证明文件可能有所不同）； 每次注册将收取10令吉的验证费和注册费。 ...

所有年薪少于10万令吉，以及年满21岁的大马人，现在就可从昌明电子（eMadani）计划，领取100令吉的电子现金。 这是由首相拿督斯里安华所宣布的惠民计划，预计惠及1000万21岁以上的成年人。 该计划支持4种电子钱包，包括Setel、Touch 'n Go电子钱包、Shopee和MAE，除了100令吉的电子现金外，电子钱包供应商还将提供额外的优惠，如现金返还（cashback）和优惠券等。 以下是电子钱包供应商提供的各项奖励： Touch 'n Go电子钱包eMadani奖励 Touch 'n Go电子钱包提供价值超过500令吉的代金券，包括购物、便利店、餐饮、账单、移动应用程序商店等多个类别的商家折扣和现金返还。 当中有Lotus 5令吉现金返还券、MotoInsure 6令吉现金返还券、Chagee 3令吉折扣、最高5令吉的娱乐券、Watsons Online 5令吉现金返还、BP Healthcare 20%折扣和Insure360 ...

我国政府在10月份提呈2024年财政预算案时宣布，电动摩哆奖励计划，从本月起开放给符合条件的个人提出申请。 根据马新社报导，首相拿督里斯安华周三在国会宣布了这项消息。 不得不提，这项计划被称为电动摩多使用推广计划（Electric Motorcycle Use Promotion Scheme），将为电动摩哆买家提供高达2400令吉回扣。 所有申请者需要年收入在12 万令吉或以下（即月收入低于1万令吉）才符合资格申请。 什么时候可申请回扣？ United TX-Series电动摩哆，预计在2024年初在大马发布。 安华在2024年供应法案（2024年财政预算案）二读时提出这个课题，但他没有提供任何详情。 不过，在上周的Smart #1号推介仪式上，投资、贸易和工业部长东姑扎夫鲁指出，政府将于12月8日（周五）宣布详情。 这项奖励计划旨在促进大马电动车的使用，以符合国家能源转型路线图（NETR）的目标，包括到2050年将大马电动摩哆的市场份额提高至80%。 大马欢迎国能、Gentari和特斯拉电动车充电投资 安华补充，我国政府欢迎国能（TNB）、Gentari和大马特斯拉（Tesla Malaysia）投资1.7亿令吉，在大马设立180个电动车充电点。 他说，根据NETR，政府将为国家能源转型计划（national ...

（吉隆坡29日讯）政府拟议发放一次性100令吉的昌明电子现金，将在下周一开放登记申领程序，直至明年2月20日截止。 马新社报导，首相兼财长拿督斯里安华说，上述措施将造福1000万名符合资格的国人，拨款总额高达10亿令吉。 他今日在国会上议院，提呈2024年供应法案二读时这么说。 他指出，届时用户可以通过4个电子钱包应用程式来申领电子现金。 上述拨款旨在援助21岁以上但年薪低于10万令吉的B40和M40群体。 这也是首相在今年7月27日推介的昌明经济框架下的其中一项利民措施。——《精彩大马》

首相拿督斯里安华今日在提呈2024年财政预算案时宣布，政府将延长电动车充电设施2500令吉的税收减免（包括在家中安装电动车充电器）。 在2022年财政预算案中，任何购买、安装、租借、租赁和订购电动车充电设施的民众，将获得最高2500令吉的个人所得税减免。 安华表示，电动车充电设施的个人税收减免（最高2500令吉）延长四年。 他补充，租赁电动车的税收减免再延长两年。 相关新闻 打击诈骗活动 政府拨RM2000万给国家诈骗应对中心 服务税从6%调高至8% 安华：立法征收奢侈品税