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SoyaCincau首次在传奇的雪邦国际赛道举办电动车专属赛道日活动。这项名为“电动车诊所赛道版”（EV Clinic Track Edition）的活动旨在将电动车车主和爱好者聚集在一起，共度一个充满速度激情、社群互动与实用技巧的夜晚。 无论你是想探索爱车在赛道上的极限表现，寻求专业驾驶指导，还是单纯渴望驾驶电动车体验雪邦赛道的激情，这次活动都将为你开启独特体验之门。 你可以参加这些活动 电动车赛道日（可选驾驶指导） 驾驶你的电动车驰骋雪邦赛道，体验它的非凡实力。这是你在安全可控的环境中，挑战公路极限的绝佳机会。如果你希望提升驾驶技能，我们还提供可选的驾驶指导。详情请致电 +60 3-3310 0030（RKMD）咨询。 电动车巡游圈 作为赛道活动的一项重要活动，巡游圈将汇聚各种类型的电动车，在雪邦赛道进行社区巡游。所有电动车车主均可参与，你将有机会展示您的爱车，享受赛道氛围，并成为难忘的集体回忆的一部分。 电动德士之旅 如果你曾经观看过雪邦赛道的比赛，并想知道身临其境的感觉如何，那么现在就是你的机会。系好安全带，开启由SoyaCincau的Amin Ashaari驾驶的特斯拉（Tesla）Model 3或奥迪（Audi）e-tron GT的刺激之旅。这堪称一场接近赛车的体验，每个弯道、直道和刹车区域都展现出电动车的性能。你需要自带头盔，但无需佩戴全盔。 电动车电池健康检查 Autel提供现场诊断电池健康检查，让你随时了解电动车的性能。你将获得清晰的车辆电池状态快照，从而更好地了解其长期可靠性。 ...

对许多马来西亚人来说，住在高层建筑中，无论是高级公寓（condominium）、服务式公寓（serviced apartment）还是小型办公室/家庭办公室（SOHO），都很常见。但随着电动车越来越普及，这些居民面临的最大问题之一是：如果我住在高层建筑中，可以安装电动车充电器吗？ 与有地住宅（landed properties）不同，在高层建筑中安装充电器面临着额外的挑战。从共享配电到管理部门的审批、线路接入以及安全法规，整个过程可能会让人感到不知所措。许多电动车车主听到过相互矛盾的说法，甚至遭到拒绝，这让他们不知从何入手。 在高层建筑中安装充电器的挑战 以下是电动车主在高级公寓和公寓安装充电器时面临的一些最常见问题： 管理部门的审批：居民通常不能直接在自家停车位安装充电器。需要获得管理委员会的批准，这可能需要冗长的会议和繁琐的文书工作。 建设电力容量：许多老旧的高层建筑在设计时从未考虑过电动车。如果建筑物无法承受额外负荷，则可能需要进行电气升级。 计量和计费：谁来支付电费？如果没有明确的计量或分表计量，委员会担心不公平的成本和纠纷。 电缆穿过公共区域：将电力输送到停车位通常需要穿过共用区域，这引发了安全和监管方面的担忧 前期成本和持续成本：管理机构对安装、维护和未来升级的费用由谁来支付持谨慎态度，尤其是在只有少数居民拥有电动车的情况下。 这些挑战并不意味着安装充电器是不可能的，但它们确实解释了为什么安装过程通常比在有地住宅中更复杂。 有疑问？来参加我们的Q&A直播 SoyaCincau将通过其电动车生活方式品牌Cucuk Charge举办一场专门针对这个问题的Q&A直播（Live Q&A）活动。我们将为你详细讲解在高层建筑让电动车充电需要了解的信息，并解答有关家用充电器安装的常见问题。 日期：2025年9月19日（周五）时间：晚上8时平台：Google Meet在此处报名: https://forms.gle/YpaWcMJJZbck4t117 名额有限，请立即报名！ 无论你是高级公寓里的电动车主、潜在买家，还是仅仅对流程感到好奇，你都可以从SoyaCincau团队和我们的安装合作伙伴那里获得解答。

电动车（EV）持续展现强劲增长势头，根据道路交通局（JPJ）最新公布的车辆注册数据，2025年8月共有3461辆电动车注册，同比2024年8月的1774辆增长95%。 电动车在当月整体汽车行业销量（TIV）中占比4.4%，而整体车辆注册量则同比小幅上升3.82%，达到7万8978辆。 2025年1月至8月期间，电动车注册总数为2万3396辆，同比增长63.37%。这一数字已超越去年全年注册量（2024年：2万1789辆）。若当前趋势持续，预计到2025年底电动车注册量将突破3万5000辆。 电动车依然是同比增幅最高的类别，达95.10%，其次为混合动力车，增长50.83%。值得注意的是，柴油车及绿色柴油车注册量也分别增长10.80%及11.06%。 整体数量方面，2025年电动车注册量已超过混合动力车。 2025年8月马来西亚电动车销量前30名车型 Proton e.MAS 7继续稳居第一，8月注册量为766辆。新上市的比亚迪Atto 2以403辆排名第二，特斯拉Model Y则以323辆位列第三。 比亚迪Atto 3以307辆位居第四，比亚迪Sealion 7以234辆排在第五。 奔驰EQE在8月跃升至第六，注册量达201辆。接下来依次是特斯拉Model 3（186辆，第七）、比亚迪Seal（92辆，第八）、比亚迪M6（82辆，第九）以及零跑C10（72辆，第十）。 第11至第13名由豪华MPV占据，极氪009及腾势D9各69辆，小鹏X9则为64辆。 另一亮点是本田e:N1，在8月录得31辆注册。此前，一批本田e:N1曾在KTMB总部前被发现，配合一项东盟活动。 值得一提的是，奔驰E-Class也被列入电动车注册名单，共有19辆。不过目前尚不清楚是否因E-Class插电式混合动力（PHEV）被误分类为电动车，因为奔驰纯电乘用车产品均隶属于EQ系列。 2025年1月至8月马来西亚电动车销量前30名车型 ...

SoyaCincau旗下电动车生活方式品牌Cucuk Charge，现为马来西亚客户提供一系列电动车充电器。无论你是想寻找快速家用充电解决方案、经济实惠的租赁物业充电方案，还是高容量商用充电方案，我们都能提供多种型号供你选择。 充电器选项和价格 Autel Chargers Autel Maxi AC 7kW — 2795令吉 Autel Maxi AC 11kW — 2860令吉 Autel Maxi AC 22kW — 4940令吉 ...

Cucuk Charge 是 SoyaCincau 旗下的电动车生活方式品牌，如今正扩展服务，在马来西亚推出电动车充电器安装服务。此服务让电动车车主与产业管理者更轻松地在家里、高楼住宅，甚至是民宿与 Airbnb 设立安全可靠的充电设备。 为什么选择 Cucuk Charge？ 或许你听过电动车充电器安装过程麻烦的故事，其实这并不罕见。常见的问题包括： 需要对接多个单位 —— 从一家公司买充电器，却要再找另一家公司安装，容易造成沟通不良与额外麻烦。 费用不透明 —— 电力升级或负载平衡的额外工程，常会带来意料之外的收费。 安全隐忧 —— 许多人可以为你安装家用壁挂充电器，但是否符合标准？别冒险，交给受过专业训练的人员才最安心。 ...

马来西亚 Charge+ 推出了电动车充电订阅配套，价格从540令吉起。本质上，这是一个捆绑式电动车充电信用配套，你可以享受低至每千瓦时0.75令吉的充电费用。 Charge+ 订阅配套现已推出，可通过 Charge+ 应用程序（App）购买。 Charge+ 共提供三种订阅配套，具体如下： Basic 600kWh — 540令吉 Pro 800kWh — 640令吉 Max 1200kWh — ...

Powerbee正式启用其迄今规模最大的电动车充电枢纽，地点位于槟城Design Village奥特莱斯商场。该充电营运商在其“EV Charging Hive”部署了总共14个电动车充电车位，涵盖交流与直流充电桩。 配合启用及独立日促销，Powerbee限时提供高达50%的充电折扣。 这座充电枢纽位于Design Village奥特莱斯商场多层停车场底层，共设有12个22kW Autel交流充电桩，以及一台配备两支CCS2充电枪的120kW Autel直流充电桩。该商场坐落于槟城第二大桥附近的大陆区域。 这对电动车车主而言，是理想的目的地充电站：一边逛街购物、享用美食，一边为电动车充电，待行程结束时，车辆也已充满电，随时可以启程。 目前，交流充电收费为每度电1令吉，直流充电则为每度电1令吉50仙。充电车位配有停车挡杆，同时Powerbee设有怠速费：超过30分钟的宽限期后，每5分钟将收取1令吉。 用户需通过Powerbee应用程式（Google Play Store 及 Apple App Store下载），并绑定支付卡以启用充电桩。 根据Design Village的公告，电动车车主可在2025年8月31日和9月16日享有充电五折优惠。也就是说，交流充电每度电仅需50仙，直流充电每度电只需75仙。 ...

配合即将到来的独立日庆典，Charge+ 将于2025年8月31日推出全场充电五折优惠。届时，电动车车主可享用每度电低于70仙的直流快充。 这项独立日五折优惠活动，从2025年8月31日（星期日）零时起至晚上11时59分止。 Charge+ 目前在多处战略地点部署了多台直流充电器，其中包括设有两支CCS2充电枪的120kW “Turbo”直流充电器，地点涵盖武吉免登的Capri by Fraser、怡保的Proton DK Motor 4S、南下方向的士古来休息站，以及马六甲的Amverton Heritage Resort。 目前，这些充电器的收费为每度电1令吉35仙，而在2025年8月31日的独立日优惠当天，收费仅需每度电68仙。 此外，位于安顺大宗海鲜楼的Charge+ 60kW直流充电器同样参与优惠。目前收费为每度电1令吉25仙，该充电站也是当地唯一的公共直流充电器；在优惠当天，电费将降至每度电63仙。 用户需通过Charge+ 应用程式（Google Play Store, ...

宝腾（Proton）位于霹雳州丹绒马林的电动车厂，预计将于9月中旬投入生产。该工厂位于汽车高科技谷（AHTV），今年2月才动土。 据宝腾表示，工厂目前完成度为90.4%，设备安装进度83.5%，总体进度达86.9%。宝腾制造工程主任旺尤斯里（Wan Yousry Mohamed）表示，该工厂已完成了“机器试运行”（Machine Try Out，MTO）阶段，是关键的里程碑之一。 “此次试运行旨在持续评估设备的准备情况。目前，我们正处于TF设备安装和集成区域的最后准备阶段。所有设备校准和验证活动将分阶段逐步开展，以确保我们为投产做好充分准备。” — 宝腾制造工程主任旺尤斯里 宝腾指出，电动车生产线与内燃机（ICE）汽车的生产线不同，因为电动车生产线需要专门的区域进行电池组装和电气测试，并考虑到高压安全。因此，新工厂的设计也考虑到了电动车扁平车身底部和电驱动单元的制造。 Proton e.MAS 7之前的代号为GMA 01，而GMA 02实际上是即将推出的e.MAS 5。根据传闻，GMA的下一代车型预计将是e.MAS 7 PHEV。 当然，宝腾也充分利用了其合作伙伴中国浙江吉利控股集团（Geely）在电动车生产工厂建设方面的丰富经验。宝腾表示，吉利提供了生产系统的技术指导，协助进行设备选型，并派遣专家协助安装和试运行。 此外，吉利还为宝腾员工提供海外培训，并确保工厂符合全球电动车制造标准。 ...

为了确保更高的可用性和公平使用，ChargEV 已开始对部分电动车充电桩征收闲置费（idle fees）。闲置费是指用户在完成电动车充电后未将车辆移开而需支付的额外费用。 在 Starling Mall 的 ChargEV 400kW 直流充电桩上出现一则告示，称充电结束后20分钟内，将收取每分钟0.50令吉的闲置费。 ChargEV 应用程序（App）中也会显示闲置费通知，并会显示一个额外的图标，表明该充电桩启用闲置费。通常情况下，ChargEV 的直流充电桩收费为每千瓦时1.60令吉。如果用户在充电完成后20分钟内未移动车辆，则需支付每分钟0.50令吉的费用。 因此，宽限期过后，你将在已完成的电动车充电费用的基础上，额外支付每小时30令吉的费用。 除了 Starling Mall 之外，Menara Southpoint 也设有闲置费，该购物中心共有 ...