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第二国产车（Perodua）预告将在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS）上展示EMO-II电动车。该车展将于12月5日至11日，在吉隆坡的马来西亚国际贸易及会展中心（MITEC）举行。 EMO-II EV是否标志着Myvi Electric的到来？ https://www.youtube.com/watch?v=l6uDkV5OxuY Perodua今日稍早时发布了一段30秒的预告片，证实了这一点。虽然遮盖了EMO-II的部分外观，但很明显EMO-II是一款与Perodua Myvi类似的紧凑型掀背车。 不过，我们认为EMO-II仍然是一款概念车，而不是量产车型。尽管如此，我们也相信它就像EMO-I一样，是一款工作原型车。 Perodua EMO EV是什么？ EMO的代表Electric Motion Online，它首次以比例模型的形式在2023年马来西亚车展上亮相。几个月前，Perodua在2024年马来西亚车展上展示了一款名为EMO-I 的全尺寸原型车，结果发现是改装成电动车的Myvi。 该原型车是与澳洲工程公司EV North合作打造的，其制造方式完全符合澳洲法规。马来西亚的车要遵守其他国家的规则，听起来有点奇怪，但要注意，我国当局尚未出台电动车改装法规。 Perodua x UNITED ...

保时捷（Porsche）Macan Electric 自7月首次开放预订后，现已正式登陆马来西亚。这款新型的电动SUV是保时捷继Taycan之后所推出的第二款纯电动车型。 Porsche Macan Electric大马定价、配色和保修 在马来西亚，新款Porsche Macan Electric有四种车型可供选择。以下是它们的起售价： 2025 Porsche Macan Electric： 43万令吉 2025 Porsche Macan 4 Electric： 44万5000令吉 2025 ...

电动车充电运营商ChargEV宣布与eLoaded达成独家合作，将采用直流电网系统扩展其电动车充电网络。此次合作旨在提供更快速、高效且可持续的电动车充电解决方案。 根据ChargEV的说法，eLoaded的先进直流电网技术能够优化能源分配，同时通过双方的专业技术整合，最大限度地发挥这一创新系统的潜力。这将帮助ChargEV未来的充电站做好技术准备，并提升现有及潜在电动车车主的续航信心。 eLoaded的直流电网系统将为ChargEV的快充站供电，确保在高峰时段优化能源分配。该系统设计具有可扩展性，支持高达6.3MW的充电负载，同时将能源传输损耗减少多达30%。这一合作契合了马来西亚国家能源转型路线图（NETR），目标是在2050年前实现净零排放。 ChargEV董事总经理蔡胜忠表示，eLoaded的直流电网技术是电动车行业的“游戏规则改变者”。他补充说：“我们的合作将最佳充电解决方案与电力优化技术结合，为我们的快充站提供无缝、高效且可持续的网络，满足现代电动车驾驶者的需求。通过共享专业知识并利用我们的集体优势，我们不仅是在部署先进技术，也是在塑造电动车充电基础设施的未来。” 同时，eLoaded首席执行官弗兰克·施泰因巴赫表示：“我们很高兴与ChargEV合作，为电动车充电基础设施设立新的标准。这一合作展示了我们直流电网技术的多功能性，其应用范围从数据中心和工业运营扩展到变革性的充电基础设施领域。” https://youtu.be/NORK4deeQFE eLoaded的显著部署案例之一是位于德国祖斯马绍森的Sortimo创新园，这是一个拥有超过70个直流充电点的大型电动车充电中心。该地点配备多种天花板安装和液冷SupraCharger喷嘴，提供超过300kW的直流充电能力，以及独立的eLiix直流喷嘴，提供35kW和140kW的充电能力。 今年7月，我们参观了这一充电中心，发现其总计拥有60个直流充电点，并辅以12个Tesla超级充电桩和一个Nio电池更换站。这个充电中心仍有扩展空间，预计在第二阶段将达到144个充电点。 由于该中心位于慕尼黑和斯图加特之间的高速公路旁，它成为电动车车主的理想休息站，配备餐饮设施、儿童游乐场和卫生间。一个有趣的特点是，用户插入充电器后，车辆会以低速开始充电，支付完成后可解锁更高充电速度。 去年6月，ChargEV宣布计划在芙蓉南行R&R部署一个拥有8个车位的Hyperpower电动车快充站。 过去一年中，ChargEV正在将其现有的交流充电设备升级为直流充电器，并在多个目的地部署高功率电动车快充站，包括莎阿南永旺购物中心、Eco Galleria和The Starling购物中心。然而，从最近沿州际公路的升级情况来看，一些地点因电力容量限制，仅能提供47kW的直流充电。 为解决这一挑战，可以部署配备电池储能系统（BESS）的电动车充电器，这种充电器已在南北大道的一些R&R和临时停车区投入使用。未来几个月，预计更多BESS支持的电动车充电器将在马来半岛东海岸部署。 【资料来源】

昨日，有报道称现代汽车公司将在吉打居林建造一座新工厂，这一消息迅速登上头条。如果属实，这将是现代在马来西亚的首家工厂。然而，这一报道随后被证实存在不准确之处。 最初由马新社发布的报道目前已被撤回，但仍有多家媒体转载了该消息。今日，韩国通讯社Yonhap的一则新报道为现代汽车在马来西亚的计划提供了更为准确的说明。 并非全新工厂 总体来看，现代汽车计划提升其在马来西亚的生产能力。这一扩展计划将在未来五年内投入约4亿8000万美元（约合21亿4000万令吉）。 作为计划的一部分，现代将与Inokom公司合作，对其位于居林的组装厂进行升级。目前，现代汽车持有Inokom公司15%的股份。 即将组装新车型 根据扩展计划，该工厂预计将在2025年年中开始组装Staria和一款未命名的MPV车型。目前，Inokom居林工厂仅组装一款现代车型，即上一代Santa Fe FL。这款车型尽管技术较老，但仅在几个月前才进入马来西亚市场。 此外，现代还计划在该工厂组装中型至大型SUV。初期年产目标为2万台，这些车辆不仅将供应马来西亚市场，还将出口至东南亚其他国家。 现代支持马来西亚电动车生态系统，但具体方式未明确 尽管韩国方面的报道未具体提及电动车相关内容，但现代表示仍承诺支持马来西亚的电动车生态系统。目前，该公司正考虑电池生产设施，同时关注充电基础设施和电动车销售。 现代目前在马来西亚提供三款电动车，包括Ioniq 5、Ioniq 6以及Ioniq 5 N。其在马来西亚的电动车布局始于2021年的首代Kona Electric，但至今未有引入第二代Kona Electric的迹象。 与此同时，现代在东南亚的电动车生产主要集中在其他国家。例如，其印尼工厂组装Ioniq ...

ChargEV刚在雪州白沙罗上城（Damansara Uptown）部署了最大的电动车快速充电中心。这个新的直流充电站位于The Starling Mall的Somerset入口附近，可同时为五辆电动车充电。 作为开业促销的一部分，ChargEV在有限的时间内提供免费和折扣充电费率。 The Starling Mall的400kW直流充电器配有5个喷嘴 在这个地点，ChargEV部署了Kempower直流充电器解决方案，总输出功率为400kW，由5个CCS2卫星终端共享。5个充电位位于G层，目前不收取代客停车费或停车费。 要激活这些充电器，你可以使用ChargEV App。 https://twitter.com/Soya_Cincau/status/1860978751875801199?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1860978751875801199%7Ctwgr%5Efba5e50ce8587afcb39b5e884730f634852ea2f6%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2024%2F11%2F25%2Fchargev-starling-mall-uptown-damansara-400kw-dc-charger%2F 在四辆电动车已插入充电器的情况下，我们得以在13分钟内将一辆起亚（Kia）EV6的电量从49%充至80%，峰值功率为191kW。在当前促销活动下，我们免费充了27kWh。 与ChargEV在成功时代广场（Berjaya Times Square）和莎阿南永旺购物中心（Aeon Mall Shah Alam）电动车充电站类似，直流充电器的价格为每千瓦时1.60令吉。 提供免费充电和50%折扣优惠 ...

中国的东风Box（Dongfeng Box）已于周五在马来西亚正式上市。这是东风与本地合作伙伴Central Auto Distributors Berhad（CADB）在我国推出的首款消费级电动车，尽管该公司的电动商用货车EC35自2022年起就已在大马上市。 https://www.youtube.com/watch?v=HYzuEIriYJs 东风Box大马定价、配色和保修 与我们本周早些时候偶然发现的初步信息相反，事实证明东风Box在大马有两种版本。以下是其上路价，不含保险： 东风 Box E2 – 10万700令吉 东风 Box E3 – 11万3700令吉 东风Box有四种颜色可供选择，包括紫色、绿色、白色和蓝色。对于Box E3的紫色、绿色和蓝色版本，客户还可以选择白色车顶，但此选项会使价格增至11万5700令吉。 东风Box标配5年/15万公里整车保修，高压电池另享8年/15万公里保修。 东风Box早鸟优惠 ...

Edaran Tan Chong Motor (ETCM) 宣布，Nissan Kicks e-Power现已开放预订。这款车型采用与众不同的混合动力系统，本质上是一辆由汽油引擎发电的电动车（EV）。 ETCM表示，Nissan e-Power技术在多个重要市场反响热烈，是让更多消费者体验电动车拥有感的桥梁。截至2024年10月，e-Power车型的全球累计产量已突破150万台，随着Nissan Kicks e-Power在马来西亚的推出，这一数字预计将进一步增长。 Nissan Kicks e-Power在马来西亚的发布与价格 根据ETCM的公告，这款100%电机驱动的SUV将于2024年12月正式在马来西亚上市。Nissan Kicks e-Power的预计售价低于13万令吉，比Nissan X-Trail略低。 与其日本混合动力竞争对手相比，Nissan ...

随着现代（Hyundai）正式发布新的Ioniq 9，标志着Ioniq家族的又一次扩展。新车型是Ioniq首款三排电动SUV，将与起亚（Kia）EV9展开正面交锋。 事实上，Ioniq 9与Kia EV9一样，都是基于电动全球模块化平台（E-GMP）打造。不过，你还是可以轻松将两者区分，因为两款车型的外观设计都不同。 Hyundai Ioniq 9有三款车型 https://www.youtube.com/watch?v=k_KGkeI8Rss 我们先来看看Ioniq 9能提供多少动力。这款新型电动SUV有三种动力系统配置，包括长续航后轮驱动车型（Long-Range RWD），该车型配备160kW（215hp）电动马达和350Nm扭矩。 此外，还有长续航全轮驱动（Long-Range AWD）车型，额外配备了一台70kW的前置马达，有助将总输出功率提高到230kW（308hp）和605Nm扭矩。你还可以选择高性能全轮驱动（Performance AWD）车型，该车型的最大功率输出为320kW（429hp），扭矩为700Nm。 在百公里加速时间方面，Ioniq 9 Performance AWD自然以4.9秒领先，而Long-Range AWD车型则需要5.2秒。至于Long-Range ...

中国的东风Box（Dongfeng Box）今年较早时在马来西亚完成了4万5000公里的路试后，将于本周五（11月22日）在我国上市。你很快就能体验驾驶这款新的紧凑型电动车，因为东风的本地合作伙伴Central Auto Distributors Berhad（CADB）将在本周末举办一场公开试驾活动。 这场名为The Box Fiesta的活动，将于周六（11月23日）和周日（11月24日）在马来西亚东风汽车（Dongfeng Cars Malaysia）位于哥打白沙罗的新旗舰店举行。 除了试驾环节，The Box Fiesta还为所有游客提供其他活动，包括时尚风格展示、舞狮表演、海娜手绘站、咖啡艺术工作坊等。有趣的是，哥打白沙罗并不是唯一可以体验新电动车的地方。 槟城也有一场公开发布会 至于住在北马的人，本周末可以到槟城乔治市浮罗池滑的东风经销商Fadason Pulau Tikus，亲身体验东风Box。不过，目前还不清楚那里是否会有试驾装置。 与之相关的是，Fadason还分享了一段视频，视频中显示似乎是在巴生港口拍摄的许多东风Box车辆。 就总数而言，CADB迄今已在马来西亚指定了23家东风经销商。除了哥打白沙罗和槟城，尚不清楚其余经销商何时会收到自己的东风Box试驾车辆。 东风Box早鸟优惠 ...

云升绿科技（Yinson Greentech，YGT）已对通过ChargEV应用程序进行的电动车充电付款实施预授权冻结。这一措施已酝酿了一段时间，因为我们早在9月就看到，尽管YGT当时表示这只是一次测试。 新的预授权金额比之前低 加央星巴克的ChargEV直流充电器。 我们最早是从比亚迪（BYD）Atto 3车主Syed Amin那里了解到这一实施情况，他注意到一旦开始充电，他的扣账卡就会立即扣除100令吉。然后，我们访问了ChargEV的支持网站以获取更多详情，并注意到该网站的账单和付款部分，添加了一个名为“App内预授权保留”的新主题。 该部分通常解释了实施预授权保留的原因，包括防止欺诈和最大限度地降低纠纷风险。该网站还证实，预授权保留确实已设定为100令吉，远低于9月份列出的金额和ChargEV的刷卡终端。 然而，新加坡充电器的预授权金额仍然相同，为50新元（约167令吉）。支持网站进一步表示，当估计的充电费达到预授权保留的90%时，将向用户发送通知。 ChargEV App内的预授权流程。【来源：ChargEV】 按照惯例，预授权保留的余额将在用户充电结束后释放给用户。该网站没有提到退款过程需要多长时间，但9月份上线的版本的常见问题解答指出，根据用户的银行，该过程通常需要2至14天才能完成。 同时，我们还注意到，与9月份不同，新的常见问题解答没有提到可定制的预授权限额。因此，目前尚不清楚YGT是否仍在开发这一特定功能。 位于武吉加拉的KLGCC的ChargEV交流充电器。请注意附近的刷卡支付终端。 总而言之，你在这里看到的类似于在加油站使用信用卡和扣账卡。不过，预授权保留在电动车充电App中并不常见，因为它们通常要求用户在App内钱包中拥有一定的余额，然后才能激活充电或在充电完成后直接刷卡。