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我国在开斋节期间可享有免过路费优惠，电动车车主还可以在未来几周内在沿着南北大道的Shell Recharge充电站享有“免费充电服务。 这是Shell Recharge与ParkEasy合作的方案，从即日起至5月3日，提供100% ParkEasy积分回馈。 Shell Recharge提供高达180kW直流快速充电，一般的情况下，该充电器每分钟收费4令吉，这是大马最昂贵的电动车充电器。 除此之外，用户还需要在ParkEasy应用程序（Google Play Store、Apple App Store）中充值并保持最低200令吉的信用余额才能激活充电器。 虽然充电器可以支持120kW或180kW，但实际充电率取决于电动车所支持的最大直流充电率，也取决于充电状态（电池百分比）。 我们举例，比亚迪（BYD）Atto 3（增程型）仅支持最大80kW，同时，基于800V的电动车，包括现代Ioniq 5、起亚（KIA）EV6、保时捷（Porsche）Taycan和莲花（Lotus）Eletre可以支持超过230kW的直流充电。 在这个促销活动中，用户可以获得100% ParkEasy信用额度回扣（credit rebate）。 根据活动细则，在活动结束后积分将被返还到你的账户，你可以将用于未来的充电使用。 ...

我国政府似乎有意打破国家数码公司（DNB）对5G基础设施的垄断，因为政府将允许第二个5G供应商加入。 路透社引述知情人士报导，我国政府计划于2024年1月引入第二家5G供应商。 报导指，预计政府将于4月19日（周三）把关于引入第二家5G供应商的提案带上内阁会议讨论。 自去年11月换政府后，由于质疑国家数码公司的网络合约颁发程序不透明，所以首相拿督斯里安华要求重新审查5G计划。 通讯及数码部长法米表示，政府预计于2023年第一季度完成5G计划的审查工作，不过目前尚未完成。 据悉，法米会在本周在内阁提出5G问题。 他最近表示，大马的5G人口覆盖率已达到55%，政府的目标是在2023年底实现80%的5G人口覆盖率。 与全球大多数5G部署不同，前朝政府决定以单一批发网络模式（SWN）推出5G。 虽然DNB承诺，它可以通过供应驱动和成本回收模式，以更高的成本效率加快部署5G的进度，但截至2022年12月，大马的5G采用率为1%。 除此之外，偏僻地区仍然没被5G覆盖，目前大部分的DNB 5G部署主要集中在城市地区。 DNB曾警告引入第二个5G供应商，将让部署5G的进度变慢，因为共享频谱需要更多的电讯塔，以及消费者需要付更多费用。 然而，全球移动通讯系统协会（GSMA）反驳了这些说法，并表示实施双批发网络模式将鼓励竞争并加快部署5G的进度。 GSMA补充，与全球其他部署5G计划类似，大马拥有足够的频谱来支持一个以上的5G供应商，一个良好的网络基础设施共享框架能让运营商共享基础设施，这将带来与SWN类似的成本效益。 GSMA亚太区负责人朱利安戈尔曼（Julian Gorman）强调，5G的真正成功不是看5G人口覆盖率，而是拥有一个鼓励创新和使用案例的环境来改变行业。 例如，泰国利用5G开发了支持5G的接口和智能医院，而新加坡设有高度自动化的汽车制造厂，可在该厂组装现代汽车（Hyundai）Ioniq 5电动车。 GSMA认为，基础设施竞争是创新的关键基础，如果实施单一批发网络模式，就会少了很多创新。 还有人呼吁我国政府恢复现有移动频谱的技术中立性，允许电讯公司用现有频谱推出5G。 ...

JLand集团私人有限公司（JLG）和马石油公司的绿色能源子公司Gentari签署了谅解备忘录（MoU），以在JLG住宅、商业和工业项目打造一个生态友好系统。 作为合作的一部分，JLG和Gentari将探讨在柔佛依布拉新科技都市（IBTEC）安装电动汽车（EV）充电中心的可能性，并为JLG工业园区提供可再生能源解决方案。 这项合作还将研究Gentari车辆即服务（VaaS）产品，作为JLG住宅、商业和工业开发项目的绿色交通订阅服务，以扩大电动汽车采用，还通过订阅服务，JLG寻求加速向电动车低成本投资的过渡。 双方将对在JLG旗下选定的战略资产和工业园区整合Gentari的可再生能源解决方案，以进行可行性研究，同时，绿色交通生态系统将于2023年第三季度在JLG选定项目中开始实施。 JLG房地产和基础设施部总监拿督Akmal Ahmad说：“我们与Gentari的合作在减少碳化倡议和加强可再生能源领域的能力方面取得优异的进展，我们共同努力可实现可持续增长的承诺。” 他补充：“在我们主要开发项目，即JLand大厦、新山光大（KOMTAR JBCC）、 B5柔佛街广场（B5 Johor Street Market）、依布拉欣国际商务区（IIBD）和拿督翁镇（BDO）中，广泛部署绿色交通和可再生能源生态系统，彰显伙伴关系创造价值潜力的深度和广度，还考虑到我们整个运营实体中存在的终端用户数量。” Gentari首席执行员Sushil Purohit说：“实现大马零排放目标将需要各界一起努力。” “我们作为一家专注于提供干净能源所需解决方案的清洁能源公司，我们寻求与JLand集团等拥有广泛和多样化投资组合的领先实体合作，以实现综合解决方案的有效实施。” 他说：“与JLand合作，我们能够同时探索我们的核心支柱，即可再生能源、氢能和绿色交通下的举措，跨越电子价值链，在实现净零的道路上创造更大的价值。”

自获得国际贸易及工业部批准进口纯电动汽车后，特斯拉（Tesla）似乎正迅速展开在大马的扩张计划；该公司已在其全球招聘页面列出了几个在吉隆坡的职位，预计是为进军大马做准备。 据观察，特斯拉目前在多个领域有9个职位空缺，包括IT部门的桌面支持技术人员、家庭充电产品的项目开发人员。 此外，该公司也要招人主管零售业务，如销售顾问、商店经理和助理商店经理、订单运营人员、“消费者参与经理（营销经理）”和车辆交付员。 这些举动皆表明，特斯拉将通过设立陈列室和服务中心大举进入大马市场。 该公司在登陆新加坡前，也曾掀起类似的招聘热潮。 然而，从第一次看到该公司招募员工到在狮城正式开始销售车辆，用了7个月的时间，因此你可能需要等待一段时间才能通过官方渠道买到特斯拉汽车。 此前，国际贸易及工业部宣布，特斯拉打算在我国设立总部、特斯拉体验店和服务中心，及超级充电站（Supercharger）网络；但当时宣布后，该公司并未发布任何相关招聘信息。 另外，特斯拉也已将大马子公司的名字改为Tesla Sdn Bhd，该子公司之前在槟城经营一家财务共享服务中心，原名为Tesla Services Sdn Bhd，新名字去除了“Services”的字眼。 据国际贸易及工业部东姑扎菲鲁的说法，特斯拉是该部“纯电动汽车全球领导者计划”的首个申请者，该计划旨在协助提高本地市场的纯电动汽车需求。 Paultan.org报导指出，该计划可能会对某些要求给予优惠，如进口车辆的特许经营入口准证（AP）。 此外，由于全进口电动车免税政策将于2025年后结束，该公司应该会赶在这之前将其电动车引进大马。

位于甘孟（东部）休息站（Gambang Eastbound） 的马石油（Petronas）油站180kW直流快速充电桩已恢复运作，对想要驾车前往关丹的电动车车主而言，这是好消息。 今年3月初，该直流快速充电桩，受天幕工程影响，从3月8日至4月19日无法使用。 当时该油站放置22kW Kempower便携式直流充电桩，以作为临时解决方案。 Gentari的180kW直流充电桩有两个喷嘴，每个喷嘴的功率输出为90kW，每分钟征收2令吉20仙。 民众可通过Setel（谷歌应用商店、苹果应用商店）或JomCharge（谷歌应用商店、苹果应用商店）激活这些充电桩。 想要从东海岸驾车前往吉隆坡的电动车车主，可到位于甘孟（西部）休息站的马石油油站，使用50kW直流充电桩。 50kW直流充电桩的收费为每分钟1令吉20仙，它有交流（Type 2）和直流（CCS和CHAdeMO）喷嘴。 相关新闻 输出功率为22kW！甘孟休息站暂用Kempower T-Series便携式直流充电桩 ChargEV 225kW直流和22kW交流充电桩 可在成功时代广场找到！ 与塔塔汽车公司签备忘录 Gentari购5000电动卡车拓展环保物流服务

在Jaguar I-Pace登陆我国不久后，另一个英国汽车品牌Lotus也即将推出一款电动SUV；这也是该品牌首款量产的电动车和SUV。 Lotus Electre是于去年首次亮相，这也是他们在中国制造的第一款车型。 Electre配备了为所有车轮提供动力的双电动引擎，其最大输出功率为450kW（603）或最高规格的Electre R的675kW（905hp）。 基本型号的Electre和Electre S百公里加速仅需4.5秒，而Electre R则只需2.95秒。 450kW型号的最高时速为每小时257公里，Electre R为265公里。 Electre 全面采用22寸车轮，前轮采用 Pirelli P-Zero 275/40 轮胎，后轮采用 315/35 轮胎；基本型号采用“银色钻石车削锻造”合金设计，而顶级R型号为亮黑色锻造合金轮辋。 据悉，Electre搭载了巨大的112kWh电池，单次充电可提供600公里的最大行驶里程。 ...

经过一个多月的测试，ChargEV已经开放让公众使用位于成功时代广场（Berjaya Times Square）的直流充电桩。 这些是带有两个喷嘴的Kempower直流充电桩，最大输出功率为225kW。 这些充电桩是根据kWh来收费，而不是根据使用多少时间来计算，这对用户来说，是更公平的计算方式。 这些直流充电桩就在成功时代广场底层的正门口，从即日起至4月底，每千瓦时的收费为1令吉20仙。 这与Gentari在XPark Sunway Serene安装的350kW直流快速充电桩的促销价格相似。 ChargEV也在成功时代广场地下室1楼安装6个额定功率为22kW的交流充电桩。 该交流充电桩的收费为每千瓦时80仙（非会员）和每千瓦时60仙（会员）。 成功时代广场有ChargEV的直流和交流充电桩 你可以使用ChargEV应用程序激活这些充电桩。 你可在谷歌应用商店和苹果应用商店下载该应用程序。 ChargEV还宣布促销活动，会员在使用交流或直流充电桩后，到星巴克购买他们的第一份Grande Handcrafted Beverage，分别能享有20%或50%折扣（凭单张收据）。 要享有此优惠，你只需在柜台出示手机上的ChargEV会员ID即可兑换。 此促销活动为期两周，与他们的充电桩的测试发布同时进行。 根据我们最近在成功时代广场使用ChargEV的最新直流充电桩的经验，使用新的Kempower设备为起亚EV6充电，花12分钟就将电量从36%充至80%，总充电电量为 ...

配合斋戒月，GoCar推出促销活动，当你预订GoCar Share至少两个小时，你会免费获得额外一个小时的使用时间。 此促销活动即日起至4月21日展开。 若想享有此优惠，只需预订GoCar Share（往返）两小时或以上。 结账时，输入促销代码 “GOBERBUKA ”可享有一小时的免费使用（上限为14令吉）。 GoCar提供各种车辆，包括第二国产车（Perodua） Axia、 Perodua Myvi、宝腾（Proton） Iriz 、Proton Saga，收费为每小时13令吉90仙起。 GoCar最近推出Nissan Leaf ，收费从每小时17令吉90仙至每小时24令吉90仙，如果你想体验电动车，可以试试看。 请注意，当你预订GoCar时，你必须选择车辆碰撞险（CDW），费用的范围从每小时1令吉29仙到每小时7令吉74仙，该保险有助于支付修理或更换车辆的费用。 为了能更弹性地处理突发情况，你可以选择添加Premium Flex，每次预订的费用为5令吉，它允许你最多延迟30分钟还车，以及更改预订资料，并要求退款（无需支付额外费用）。 在预订两小时的Nissan ...

英国豪华品牌捷豹（Jaguar）旗下零排放的纯电动车I-Pace终于来到大马。 它是一款更高级的电动车，售价略高于一些德国竞争对手，它具有更好的性能表现和更长的续航里程。 大马售价和开卖时间 登陆大马的Jaguar I-Pace共有Black LE和HSE两种版本，它们只是在规格方面有些不同。 与在全球发布的Jaguar I-Pace一样，这两款车搭载相同的引擎。 以下是它们的售价（不含保险）： Jaguar I-Pace EV400 Black LE – 46万800令吉 Jaguar I-Pace EV400 HSE – 49万8800令吉 ...

马石油 （Petronas）的绿色能源部门Gentari与塔塔汽车公司（Tata Motors） 签署谅解备忘录，将在3年内在印度交付5000辆Tata Ace电动卡车。 该公司将会在第一年交付共1000辆Tata Ace电动卡车，以部署在德里、班加罗尔、得拉巴、浦那和加尔各答。 Gentari和塔塔汽车公司在第八届智能城市印度博览会期间举行了交接仪式，以纪念第一批（100辆）卡车的交付，这将在今年3月和4月进行。 Tata Ace电动车是款电动微型卡车，具有208立方英尺和600公斤的有效载荷，专为电子商务交付任务而设计。 据塔塔汽车公司网站显示，Ace电动卡车使用21.3kWh电池，单次充电后可续航154公里。 这款零排放的卡车有一个电动引擎，可推动动 27kW (36hp) 和 130Nm 的扭矩；从20%到100%的交流充电需要7个小时，而从10%到80%的直流充电需要105分钟。 5000辆Tata Ace电动卡车将帮助Gentari扩展的车辆即服务 (VaaS) ...