Search Result for '电动车'

宝腾（Proton）全资子公司宝腾新能源科技公司（Pro-Net）宣布，已向全国各地客户交付了1000辆Proton e.MAS 7。Proton首款量产电动车于去年12月上市，仅用了77天就实现了这一里程碑。 相比之下，比亚迪（BYD）Atto 3 用了100天才达到同样的里程碑。根据陆路交通局（JPJ）2025年1月的数据，Proton e.MAS 7是当月马来西亚最受欢迎的电动车，注册量达421辆。 Pro-Net表示，根据该公司的调查，58%的e.MAS 7车主选择这款电动车是因为其性价比高。客户列出的其他主要原因还包括宽敞实用、先进的安全功能以及实时集成充电地图。 迄今为止，Proton e.MAS 7的预订量已超过4500辆 Pro-Net还透露，目前已获得超过4500份e.MAS 7订单。该公司有信心，很快将增加到6000份订单，尤其是在最近推出折扣优惠的助力下。 凭着4000令吉的推介折扣，客户可以10万5800令吉的价格购买原价10万9800令吉的e.MAS 7 Prime。至于原价12万3800令吉的e.MAS 7 Premium版，在折扣之后也降至11万9800令吉。 ...

投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁指出，政府无意在2025年12月31日后，延长电动车豁免路税措施。他是周二（2月25日）以国会书面回答公正党地不佬国会议员潘伟斯的相关提问时，这么说。 为了鼓励大马人使用电动车，政府于2021年10月提呈2022年财政预算案时，首次宣布电动车免路税。之后，这项免税优惠从2022年1月1日开始落实，并将于2025年12月31日结束。换言之，新路税措施将在2026年生效。 新的电动车路税架构，2026年1月1日起生效。 与此同时，交通部于去年6月公布了电动车新路税架构。新架构落实后，电动车新路税将远低于2009年实施的旧架构下所需付的路税。 2026年起，电动车车主需要付多少路税？ Proton e.MAS 7 Premium 当我们说更低时，会低多少？让我们使用Proton e.MAS 7 Premium的输出功率160kW（215hp）来计算。 在旧架构下，e.MAS 7 Premium的路税会高得多，为每年1294令吉。在新架构下，从2026年开始，e.MAS 7 Premium车主每年需要缴纳的实际路税仅为180令吉。 Mercedes-Maybach EQS ...

霹雳州安顺市将很快部署首个公共电动车充电桩，以方便电动车用户。新的22kW交流充电桩位于曾吉容路（Jalan Changkat Jong）的Tune Talk Centre前面，距离拥有139年历史的安顺斜塔（大钟楼）仅5分钟路程。 新的充电桩的后端部分由Powerbee负责，Powerbee是本地可再生能源公司Solarvest的子公司，专注于电动车充电基础设施。该充电桩在Powerbee应用程序中显示的位置是大众海鲜酒家，即位于Tune Talk Centre旁边的餐馆。 Powerbee应用程序中显示的充电桩信息。 与此同时，充电费用尚未最终确定，但请注意，闲置费将在完成充电30分钟后征收，费用为每5分钟1令吉。目前尚不清楚新交流充电桩的确切启用日期，但据这两间物业的业主Michael Seow称，它将很快上线。 安顺也即将会有直流充电桩 Michael的私人充电器正在为他餐厅一名顾客的比亚迪（BYD）Sealion 7充电。 虽然只有一个连接器的交流充电桩看起来不多，但总比没有好。目前，安顺根本没有正式的公共电动车充电桩，最近的设施是位于斯里曼绒永旺购物商场（Aeon Mall Seri Manjung）的TNB Electron直流充电桩，距离安顺超过60公里。 事实上，目前安顺唯一的“公共”电动车充电器是Michael在大众海鲜酒家的个人7kW挚达（Zhida）交流充电器，这是他在2023年购买BYD ...

TNB Electron与BHPetrol正式在Genting Kelang路的BHPetrol推出首个200kW直流快速充电站，标志着双方合作迈出重要一步。此举旨在利用BHPetrol遍布全国400个地点的零售网络，使电动车充电对马来西亚司机更为便利。 此外，另有两个200kW TNB Electron高功率充电站正在规划中，以加强马来西亚的电动车基础设施建设。 扩大全马电动车充电网络 在BHPetrol Jalan Genting Klang 1推出的200kW直流快速充电站，仅是TNB Electron与BHPetrol加速推动马来西亚电动车普及的起点。目前，TNB Electron在马来西亚半岛已运营11个公共直流充电站。 在开幕仪式上，BHPetrol首席执行员Ir. Azizul Azily Ahmad强调，此类合作对于塑造马来西亚的电动车未来至关重要： “BHPetrol与TNB Electron的合作，是发展马来西亚电动车生态系统的重要一步。通过提供快速可靠的电动车充电基础设施，我们正在支持向更清洁交通方式的转型，并确保电动车用户的便利性。” ...

宝腾（Proton）e.MAS 7已成为2025年1月马来西亚最受欢迎的电动车。根据陆路交通局（JPJ）的最新车辆注册数据，上个月注册的每四辆电动车中，就有一辆是e.MAS 7。这款国产电动车已击败了比亚迪（BYD）等最具竞争力的电动车。 尽管汽车行业数据下滑，电动车仍继续增长 在2025年1月，马来西亚共注册了1691辆电动车，与2024年1月（注册量为1403辆）相比增长了20.5%。这表明人们对电动车的兴趣日益浓厚，尽管马来西亚的车辆总注册量从2024年1月的7万186辆，下降了23.2%至2025年1月的5万3930辆。 比较2024年1月和2025年1月的数据，汽油车注册量下降了23.7%（2024年1月：6万1753辆，2025年1月：4万7093辆）；而绿色柴油车注册量下降了44.3%（2024年1月：4533辆；2025年1月：2525辆）。与此同时，汽油混合动力车销量小幅增长7%（2024年1月：2101辆，2025年1月：2249辆）。 2025年1月马来西亚最畅销的30款电动车型 Proton的首款电动车型上个月以421辆的注册量成为最受欢迎的电动车型。紧随其后的是BYD Sealion 7，以151辆位居第二，排在第三和第四位的分别是BYD M6（136辆）和BYD Atto 3（104辆）。宝马（BMW）i5以103辆的注册量位居第五，BYD Seal以95辆位居第六。小鹏（XPeng）G6和极氪（Zeekr）007并列第七，两款车型的注册量均为81辆。 紧随其后的是长城汽车（GWM）07和Good Cat（合计），以43辆排名第九，上汽的MG4注册了41辆排在第十位。零跑（Leapmotor）C10也挤入了前30名榜单，以30辆的注册量位居第十三。 Smart #1和#3（合计）注册了26辆排名第十六，紧凑型Zeekr X以20辆注册量排名第十七，沃尔沃（Volvo）则以注册了18辆排在第十九位。 有趣的是，特斯拉（Tesla）1月份注册的车辆并不多，只有10辆Model ...

宝腾已开始建设其首个专属电动车（EV）生产工厂，据称这将是马来西亚首座此类设施。该工厂涉及8200万令吉投资，覆盖国内及出口市场，第一阶段预计将在2025年底投入运营。 一旦投产，工厂第一阶段每年可生产高达2万台电动车。宝腾也已确认，该工厂生产的首款车型将是Proton e.MAS 7电动SUV。 Proton e.MAS 7 之前的代号为GMA 01。根据现有传闻，下一款GMA车型预计将是e.MAS 5和e.MAS 7 PHEV。 除了e.MAS 7，该工厂还将生产基于全球模块化架构（GMA）的其他新能源车（NEV）。宝腾预计，新工厂将创造超过200个就业机会，重点聚焦EV产业化和技术服务。 此外，该工厂还将带动供应链的发展，特别是位于汽车高科技谷（AHTV）的供应商群体。为应对未来电动车需求的增长，宝腾也准备扩建生产工厂，以提供额外4万5000台的年产能。

在大马壳牌（Shell Malaysia）与Visa的新合作下，电动车车主现在可以在巴生谷指定的壳牌充电（Shell Recharge）地点，享受电动车充电现金返还，直至6月底。除此之外，电动车车主还可以通过ParkEasy应用程序充值获得信用额度回扣（credit rebate）。 使用Visa卡在Shell Recharge获得现金返还的方法 大马壳牌去年开始提供电动车充电的信用卡和扣账卡支付选项，首家支持该功能的是位于吉隆坡柏威年广场的Shell Recharge。刷卡支付选项现已在吉隆坡柏威年广场、武吉加里尔柏威年广场，以及白沙罗高原柏威年广场推出，有关支付终端来自Sonicboom Solutions。 在新促销活动下，如果你在这些地点使用Visa信用卡或扣账卡支付充电费，你将获得10%的电动车充电现金返还。请注意，此促销活动每次充电可获得的最高现金返还金额为5令吉。 吉隆坡柏威年广场的刷卡支付终端 除此之外，请注意，每次使用刷卡支付终端支付电动车充电费时，都有150令吉的预授权金额。 ParkEasy x Visa信用额度回扣：如何操作？ 至于ParkEasy上的信用额度回扣，用户必须至少充值50个信用额度，费用为54令吉（含SST）。然后，他们将在24小时内通过电子邮件收到以促销代码形式的10%信用额度回扣。 用户必须在2025年7月7日之前，将此代码输入ParkEasy的免费信用额度（Free Credit）部分，才能兑换信用额度回扣。无论用户在同一时期内的充值频率如何，每24小时最多只能收到5个信用额度回扣代码。 ParkEasy x ...

TNBX在柔佛新山部署了另一台TNB Electron电动车充电器。继最近在Taman Universiti永旺的部署之后，这家充电点运营商（CPO）又在距离约20公里的拿督翁（Bandar Dato Onn）永旺购物中心启用了新的充电器。 与其他永旺购物中心的部署相似，拿督翁永旺的TNB Electron站点配备了一台47kW Autel MaxiCharger直流充电器，拥有两个CCS2充电枪。 这台充电器在单台电动车连接时可提供47kW的功率，而同时为两台电动车充电时，每台的功率为23kW。尽管充电速度并非特别快，但对于计划在商场内逛一小时的顾客来说，这个充电速率十分适合。 充电费用为每千瓦时1令吉35仙，需通过Go To-U应用程序启动充电。用户还可以提前通过该应用程序预订充电车位时间段。在开始充电或预订之前，请确保您的Go To-U钱包已充值。 TNB Electron限时提供免费充电服务至周五 一如往常，TNBX为其新部署的充电器提供限时免费充电服务。拿督翁永旺的47kW直流充电器从2024年1月23日下午3:00起至1月24日晚上11:59提供免费充电。 如果您在柔佛新山附近，想利用这次免费充电促销活动，建议您提前在应用程序中检查可用性并预订车位，以免扑空。

Grab宣布与比亚迪达成新合作，以促进东南亚地区绿色车辆的使用。该合作于12月中旬签署，目标是在包括马来西亚在内的区域内为司机伙伴提供最多5万台比亚迪电动车的使用机会。 然而，Grab尚未透露其电动车专属叫车服务何时会在马来西亚市场推出。多年来，该公司已在印尼、新加坡和泰国等部分市场提供此类服务。 Grab将采用比亚迪及腾势电动车 Grab和比亚迪确定了几款将被纳入此次合作的电动车型，包括Atto 3、Seal以及M6。令人意外的是，他们还计划引入豪华七座电动MPV腾势D9。 据Grab表示，公司计划将腾势D9作为其GrabExec车队的一部分。在马来西亚，目前最接近GrabExec服务的是Grab Premium|Exec。然而，由于腾势尚未在马来西亚上市，目前尚不清楚这一计划是否会应用于本地市场。 此次新合作还旨在解决电动车高昂的前期采用成本问题。尽管今天的公告未提供具体细节，但表示Grab的司机伙伴将能够以“最具竞争力的价格”获得比亚迪电动车。 他们可以选择通过Grab的车队合作伙伴租赁比亚迪电动车，或者通过Grab的购车计划获得融资支持。此外，Grab司机伙伴还将享有这些比亚迪电动车高压电池的延长保修服务。 Grab-BYD合作将涵盖应用程序、传感器和遥测集成 同时，Grab和比亚迪表示，此次合作不仅仅是增加道路上的电动车数量。新的合作还涉及两家公司之间的技术集成。 首先，Grab司机应用程序将直接集成到比亚迪电动车的信息娱乐屏幕中。通过这种方式，司机可以在更大的屏幕上查看任务、消息或导航路线。 他们还将直接从比亚迪电动车中集成实时传感器、遥测和位置信息至Grab的后台系统，以提高精准度和可靠性。例如，比亚迪电动车的雨刷信号和行驶速度将分别用于指示天气和交通状况。 从更大的角度来看，比亚迪计划利用Grab的地图数据和服务来改善比亚迪司机的整体体验。同时，Grab也将使用来自比亚迪电动车的道路和交通数据来优化其地图服务。

柔佛名牌城（Johor Premium Outlets, JPO）位于古来，正加强其作为全国最大超快电动车充电枢纽的地位。在DC Handal最近扩建新增一个功率达400kW的直流充电器及8个充电位之后，ChargEV似乎正在其旁建设一个大规模电动车充电枢纽，将这个热门购物地点的直流充电点数量增加至三倍。 在这个地点，ChargEV采用了与其最近在Elmina Lakeside Mall部署的充电站类似的设置。该充电站目前仍在建设中，但从指定区域的规模可以看到充电点的规模。 新充电站尚未对外开放，但已有6个配备CCS2充电喷头的纤细直流充电点启用了，从充电桩顶部的绿色灯光可见一斑。在被围起来的区域内，还有至少十几个充电点已安装，并预留了额外空间以便未来扩建。 从现场的规模来看，我们估计该站点建成后将至少拥有20个直流充电位。结合DC Handal现有的直流充电器，柔佛名牌城可能拥有超过30个直流充电位，从而成为全国最大的电动车充电枢纽。 南部州属正在部署多个即将落成的大型电动车充电枢纽。几个月前，我们注意到一个即将落成的DC Handal电动车充电枢纽，它位于靠近马来西亚乐高乐园的Medini商场旁，设有28个Kempower卫星终端。 就在最近，我们也得以一窥马来西亚首个适用于电动卡车的充电枢纽，该枢纽位于Tangkak Pitstop。Tangkak地点采用400kW Kempower直流充电解决方案，配有8个直流卫星终端，能够满足大型商用卡车的充电需求。Tangkak地点十分理想，因为大多数电动卡车的续航里程少于300公里，而这个充电站几乎正好位于吉隆坡和新加坡之间的中点。 回到柔佛名牌城的充电站，ChargEV采用了eLoaded的直流电网系统（DC Grid），该系统确保高效的能量分配，便于扩展，同时减少能源传输损耗。 与大多数配有笨重机柜或厚重卫星终端的直流充电器不同，eLoaded方案使用了纤细的eLiix直流充电喷头，不仅使用灵活，还占地极小。 目前，ChargEV唯一运营的基于eLoaded直流电网的电动车充电站位于Elmina ...