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Go To-U升级赛城RekaScape充电中心 120kW直流充电器每千瓦时1.40令吉

Go To-U升级赛城RekaScape充电中心 120kW直流充电器每千瓦时1.40令吉

Go To-U位于赛城的RekaScape电动车充电中心迎来重大升级,不仅配备了更强大的直流充电器,还推出了更低的收费标准。两年前推出的两个60kW直流充电器已被120kW直流充电设备取代。目前,这些充电器是赛城最强大的电动车充电设备,仅次于特斯拉服务中心的特斯拉超级充电桩。 RekaScape电动车充电中心现拥有两台120kW的BENY直流充电器,每台配备两个CCS2充电枪,场地提供四个有顶停车位。这些充电器现每千瓦时收费1.40令吉。 相比之下,之前的60kW直流充电器(同样配备两个CCS2充电枪)的收费为每千瓦时1.60令吉。 要启动这些充电器,您需要使用Go To-U应用程序,可在Apple App Store 和 Google Play Store下载。 【资料来源】

Volvo EX30 现已在马来西亚本地组装 售价从20万8888令吉起

Volvo EX30 现已在马来西亚本地组装 售价从20万8888令吉起

马来西亚沃尔沃(Volvo)宣布,现已接受本地组装(CKD)版 EX30 的预订。这款沃尔沃 EX30 于2024年9月正式在本地发布,首批为完全进口(CBU)版本。 在随后的批次中,这款全电动紧凑型SUV将针对2025车型年(MY2025)进行本地组装。沃尔沃目前仅提供两个版本,而非此前的三个版本,预计交付将于2025年1月的第二周开始。 EX30 CKD 马来西亚售价 与最初的 CBU 版本不同,马来西亚沃尔沃现在仅提供两种 Ultra 版本的 EX30,以下是官方售价: EX30 Ultra(后驱)– 20万8888令吉 EX30 Ultra ...

2024年SoyaCincau奖:年度最佳电动车

2024年SoyaCincau奖:年度最佳电动车

尽管由于10万令吉的底价政策,马来西亚的电动车价格仍相当昂贵,但本地电动车市场的增长在2024年继续上升。事实上,2024年1月至11月在陆路交通局(JPJ)注册的电动车总数量比2023年全年增加了约44%。 这一年,我们看到30多款新型电动车进入市场,这令人惊叹。为了给这一年画上圆满句号,现在是时候表彰2024年的最佳车型了。 SoyaCincau.com的科技专家,包括Alex、Hanif、Chapree、Putra、Sam、Aisyah 和 Duke,精心挑选了2024年发布的最佳电动车名单,并评出金奖、银奖和铜奖。遗憾的是,我们无法涵盖所有​​车型,因为由于时间限制,我们只考虑了2023年11月20日至2024年11月1日期间推出的车型。 同时,我们还推出了一项新的充电点运营商(CPO)奖,以表彰负责马来西亚电动车充电基础设施的人们所做的努力。因此,以下是我们从电动车领域挑选出的2024年最佳车型: 年度最具性价比电动车 年度最佳电动SUV 年度最佳电动轿车 年度最佳电动车 年度最佳充电点运营商(CPO) 阅读我们其余的奖项 请查看我们为SoyaCincau Awards 2024选出的其他奖项! 年度最佳平板电脑 年度最佳手机 年度最佳电子产品 年度科技领域最佳和最差 年度最佳电讯公司 年度最具性价比电动车 ...

Proton e.MAS 7已获得超过2500辆预订

Proton e.MAS 7已获得超过2500辆预订

Pro-Net宣布,宝腾首款电动车Proton e.MAS 7自上周发布以来,已获得超过2500辆的预订量。这标志着这款国家汽车制造商的首款电动车迈出了新的里程碑。 根据预订数量,e.MAS 7有望成为2025年马来西亚最受欢迎的电动车型。作为对比,两年前在本地发布的热门车型比亚迪Atto 3,截至2024年11月,在马来西亚的注册量达到了5939辆。 Pro-Net首席执行官张强表示:“马来西亚人对Proton e.MAS 7表现出的热情,表明了他们对可持续出行的接受度。结合创新功能与超高性价比,Proton e.MAS 7是那些希望开启电动旅程的消费者的理想选择。这款电动车不仅是宝腾的一个重要进步,也是马来西亚绿色汽车未来的一大步。” 回顾一下,首批3000名客户将享有特别的4000令吉首发折扣。Proton e.MAS 7官方售价为: Prime版本:109800令吉 Premium版本:123800令吉 有了特别的首发折扣后: Prime版本价格为:105800令吉 Premium版本价格为:119800令吉 客户可以通过Proton ...

Proton e.MAS 7提供8年保修期 电池健康状态低于70%可免费换

Proton e.MAS 7提供8年保修期 电池健康状态低于70%可免费换

Proton e.MAS 7 配备了基于 LFP 技术的 Aegis Short Blade 电池,具有192Wh/kg的高能量密度。为了提供更大的安心保障,Proton 的首款电动车配备6年不限里程整车保修以及更长的8年/16万公里高压电池及其组件保修。 Pro-Net 进一步明确表示,其8年/16万公里的高压电池保修包含1:1更换条款,即如果在保修期内电池健康状态(SoH)低于70%,将免费更换电池。这意味着,如果您的 Proton e.MAS 7 出现严重的续航衰减,且电池健康状态低于70%阈值,您将获得免费的电池更换。 Proton e.MAS 7 ...

Proton e.MAS 7正式推出!售价RM10万5800起

Proton e.MAS 7保养周期揭晓:一年或2万公里一次

宝腾(Proton)终于在本地汽车市场推出首款国产电动车Proton e.MAS 7,这款新型电动SUV的售价低至10万6000令吉。 随着新车发布,e.MAS 7官方网站立即上线,并揭露了更多信息,包括e.MAS 7的保养周期表。 Proton e.MAS 7保养周期 与特斯拉(Tesla)等某些品牌的电动车不同,除非出现故障,否则实际上不需要维修,而e.MAS 7确实有一个需要你遵守的维护时间表。这不仅是为了确保你的e.MAS 7处于最佳状态,也是为了保修。 好消息是,你只需每年或每2万公里(视何者为先)才把e.MAS 7带到保养中心一次。不过,电动车的第一次保养是在5000公里时进行,此时需要更换减速齿轮的润滑油。 此次之后,实际的2万公里间隔才开始。因此,这就是为什么年度保养是在2万5000公里而不是2万公里时进行的。 除了减速齿轮润滑剂外,根据保养计划需要定期维护的其他物品只有刹车油、发动机冷却液和N95车厢滤清器。与内燃机(ICE)车辆相比,电动车的零部件少得多,因此保养期间需要更换的物品清单很短。 虽然保养计划中没有说明,但e.MAS 7的用户手册还规定你必须每一万公里进行一次轮胎换位。无论是内燃机还是电动车型,这在许多汽车中都很常见。 保养计划比较:Proton e.MAS ...

测试Tesla Autopark功能:Tesla Model Y与BMW iX2自动停车比一比

测试Tesla Autopark功能:Tesla Model Y与BMW iX2自动停车比一比

上个月,特斯拉(Tesla)通过OTA软件更新(2024.44.3),为马来西亚车主推出了自动停车(也称自动泊车,Autopark)功能。自动停车是价值1万6000令吉的“增强型自动驾驶”(EAP)附加功能中包含的功能之一,买家可以在购买特斯拉Model 3和Model Y时选择该功能。 这项功能的不同之处在于,它完全依赖“特斯拉视觉”(Tesla Vision)。这意味着没有超声波传感器,停车效果取决于它从车辆周围的光学摄像头阵列中所看到的内容。 为了解Tesla Autopark 功能是否好用,我们在特斯拉Model Y Long Range上测试了该功能,并将其与拥有同类最佳自动泊车功能的宝马(BMW)iX2进行了比较。 Tesla Model Y的Autopark功能 https://www.youtube.com/watch?v=ph2_EwrnYrw 与其他通过侧面摄像头扫描可用停车位的车辆不同,Tesla Autopark能够探测到车辆前方的多个停车位。无需激活任何停车/摄像头模式,因为当你沿着停车位缓慢行驶时,车辆将开始扫描。一旦你发现想要的停车位,只需点击屏幕上的框,然后点击“开始”(Start)即可开始自动停车过程。 特斯拉会自动打开指示灯,并开始快速操控。它转动方向盘并在倒车和前进档之间换挡的方式非常迅速,就像真人在停车一样。整个过程都是自动完成的,你只需要在紧急情况下将脚放在刹车踏板上即可。 我们试了三轮,从点击屏幕上的“开始”算起,我们得到的最佳时间是36.21秒,令人惊艳。 在这次测试中,我们把车停在另外两辆车之间,对面的停车位也停着另一辆车。为了增加复杂性,附近还有两根柱子需要避开。 ...

小米下一款电动车YU7 外观或受法拉利Purosangue启发

小米下一款电动车YU7 外观或受法拉利Purosangue启发

虽然小米SU7在国内市场取得了相当的成功,这家智能手机品牌现已正式公布其下一款电动车型,命名为小米YU7。这是一款纯电动SUV,其外观设计似乎深受法拉利Purosangue的启发。 巧合的是,小米CEO雷军几个月前被拍到驾驶法拉利的多功能车型(是的,法拉利不希望你称它为SUV),这引发了外界关于小米下一款电动车可能是一款性能SUV的猜测。 在微博的一则帖子中,雷军透露,小米YU7预计将在2025年6月或7月发布。 他补充说,他希望尽快拆除YU7测试车的伪装,以便进行全面的大规模测试,确保产品质量并打造更好的产品。 在向中国工业和信息化部(MIIT)递交的官方资料公开后,小米也展示了YU7的完整设计。 根据已披露的信息,YU7车长4999毫米,轴距为3000毫米。这款纯电动性能SUV配备了双电机,总功率可达508kW(681马力),最高时速为253公里。 YU7将搭载由宁德时代提供的NMC电池,但目前尚未公布具体电池容量及充电速率。 作为对比,小米SU7 Max搭载双电机,提供664马力和838Nm的扭矩,并配备101kWh的宁德时代麒麟电池。 目前,小米SU7的交付量已在11月突破10万台,目标是在年底前达到13万台的交付量。 SU7这款性能轿车以特斯拉Model 3的价格提供了接近保时捷Taycan的性能表现。我们推测,小米YU7的价格可能与特斯拉Model Y相近。 目前尚无计划将小米SU7推向全球市场,但该电动车已在马来西亚的小米14T巡回展中展出。 小米SU7 Ultra原型车最近在纽博格林北环赛道创下四门轿车圈速新纪录。在赛道取得成功后,小米公司近期为消费者推出了SU7 Ultra量产版。据雷军介绍,SU7 Ultra量产版旨在结合赛道级性能和日常驾驶的便利性。

10月大马最受欢迎电动车:XPeng G6和BYD M6首次挤进前五

BYD M6称霸11月大马电动车市场 今年EV注册将逾2万辆

陆路交通局(JPJ)数据公布了截至11月的马来西亚最新车辆注册数据,11月共注册了7万1818辆,其中1805辆是电动车(EV),占行业总量的2.51%。预计2024年电动车注册总数将超过2万辆。 从今年1月至11月期间,电动车注册量为1万9208辆,与去年同期(2023年1月至11月的1万318辆)相比增长了86%。相比之下,我国2023年全年共注册了1万3301辆电动车。 BYD M6是2024年11月最受欢迎电动车,BYD Sealion 7位列前五 上个月,比亚迪的BYD M6是马来西亚最受欢迎的电动车,共注册235辆,其次是特斯拉(Tesla)Model 3(197辆),排名第三和第四的分别是BYD Atto 3(190辆)和BYD Seal(130辆),至于最新的BYD Sealion 7(128 辆)则排名第五。 小鹏(XPeng)仍保持势头,排在第六位,共注册122辆,接着是排名第七的BYD Dolphin(100辆)、排名第八的Tesla Model Y(75辆)。上汽的MG4以注册了66辆排在第九位,排名第十的是BYD iX1(65辆)。最近推出的保时捷(Porsche) ...

彭亨立志成为大马电动车组装和生产中心

彭亨立志成为大马电动车组装和生产中心

彭亨州负责投资、工业、科学、技术和创新事务的行政议员拿督莫哈末尼扎最近在州议会会议上透露,彭亨有意成为我国电动车的组装和生产中心。 尼扎表示,电动车普及率的大幅增长标志着马来西亚汽车市场的明显转变。他引用了7月份公布的统计数据,其中2024年上半年在我国注册的电动车数量已超过2023年上半年的两倍多。 我们看到西海岸地区的雪兰莪、森美兰和马六甲等州,因为物流因素而被电动车制造商选为组装厂所在地。 我们希望彭亨成为东海岸地区的电动车装配和生产中心。如果物流是主要标准,我们将加强对连接巴生港和关丹港的东海岸铁路(ECRL)工业和物流网络的推广。 ————彭亨负责投资、工业、科学、技术和创新事务的行政议员拿督莫哈末尼扎 彭亨已经开始电动车组装 事实上,彭亨已经参与了电动车组装。早在2023年,马来西亚马赛地(Mercedes-Benz Malaysia)就在北根启动了马赛地EQS 500 4MATIC的本地组装。 当时,北根工厂是继印度浦那和泰国北榄之后,第三家参与EQS组装的海外组装工厂。此外,马赛地的北根工厂是马来西亚为数不多的组装电池电动车的汽车工厂之一。 马来西亚的其他电动车组装厂包括莎阿南沃尔沃(Volvo)和居林Inokom。随着林茂NexV Manufacturing、马六甲EPMB和Perodua即将建成的电动车工厂的加入,名单将很快增加。 彭亨开始部署电动车充电站 除了电动车制造,尼扎还在演讲中讨论了该州的电动车充电基础设施。具体来说,最近与电动车充电站开发商Volt Industries的合作涉及约2.5亿令吉的投资。 此次合作将在整个彭亨建设50个充电站,预计在未来2至3年内完成。文冬是Volt电动车充电站的首个地点,将有12个充电位,预计明年年中完成。 就像电动车组装一样,彭亨的电动车充电基础设施也在缓慢发展。例如,Gentari已经部署了多个直流充电器,包括东海岸大道第一阶段(LPT1)上的甘孟休息站(Gambang R&R)和彭亨科技工业园。LPT1用户还可以在淡马鲁(Temerloh R&R)使用壳牌充电高性能充电(HPC)中心(Shell ...

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