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在目前新冠病毒大流行期间，移动和固定宽频网络连接变得越发重要，因为大多数人都在家工作及学习；在Speedtest公布的2020年12月全球网速指数的数据中，揭示了一些有趣的全球趋势。 我们将范围缩小到东盟地区，在移动网速方面，我国似乎仍落后于大多数邻国；但在固定宽频方面的表现更好，在区域内排名前三。 来源: ASEAN Urbanist 新加坡以66.82Mbps的平均移动网速领先，其次是泰国的 51.75Mbps 和越南的34.51Mbps，马来西亚排名第7，为25.6Mbps；落后于寮国（28.28Mbps）及缅甸（26.08Mbps）。 值得强调的是，泰国、新加坡、越南、寮国和菲律宾已推出5G商用服务，而我国则将5G商用部署推迟到2022年底或2023年初。 另外，在固定宽频方面，泰国以308.35Mbps的下载速度超越新加坡，排名第一；后者的平均速度为245.31Mbps，我国则以93.67Mbps的速度排名第三。 在全球范围内，泰国和新加坡都是固定宽频领域的领先者，击败了以226.80Mbps排名第三的香港和190.60Mbps的罗马尼亚。 很明显，我国还有很多需要努力的地方，大马的移动网速平均25.60Mbps，全球排名第87位，而固定宽频平均速度93.67Mbps，排名第44位。 如下图所示，在行动限制令（MCO）初期我国的网速曾出现过明显的下滑；OpenSignal的报告也反映了这一趋势，很明显，几家电信公司正在努力应对不断增长的需求。 目前，我国政府通过国家数码网络计划（JENDELA）计划，提升当前的4G网速及覆盖范围，该计划的主要目标包括2022年前将4G覆盖率从91.8%增加到96.9%，并将速度从25Mbps增加到35Mbps。 除了移动网络，政府也计划为750万场所提供千兆固定宽频接入，增加移动站点以及光纤化，也将为部署5G奠定坚实的基础；同时，政府计划在今年年底之前关闭3G网络，以释放宝贵的4G频谱。 大马通讯及多媒体委员会（MCMC）最近发出了国家数码网络计划的邀请，该阶段将覆盖国内的1661个站点；为了解决服务水平低下的农村社区的连通性问题，将当局将通过普及化服务基金（Universal Service Provision，简称USP）为这些项目提供资金。

马来西亚航空集团的子公司飞萤航空（Firefly）已经开始出售从槟城起飞的机票；该航空公司将使用波音737-800飞机来运营飞往古晋、亚庇和新山的每日航班。 作为促销活动的一部分，如果你从即日起至周四（31日）订购的话，会员可享有最低69令吉的单程全价机票（非会员则可享有最低79令吉）；出发日期为明年1月25日至6月30日。 从槟城飞往新山和古晋的每日航班将从1月25日开始，而飞往亚庇的每日航班则从2月1日开始；我们搜索了一下，发现从槟城飞往新山最便宜的单程全价机票为64令吉、从槟城飞往古晋的则是104令吉，以及从槟城飞往亚庇的是114令吉。 与马航一样，最便宜的票价类型（FlyBasic）不包含托运行李，你将获得7公斤的随身行李限额；如果你想要飞机餐和20公斤托运行李限额，你必须缴付99令吉来选购FlyPremier，此选项将提供1次免费更改航班服务（视票价而定）。 如果你想享有更无忧的飞行体验，你可以选择FlyInfinite ，费用为149令吉，将享有35公斤的托运行李限额、优先登机和处理行李，以及无限次更改航班（视票价而定）。 波音737飞机似乎是被马来西亚航空集团（MAG）重新部署，因为座位图看起来与典型的马航737-800类似；有趣的是，你额外花318令吉，就能将商务舱座位升级至“独家座位”。 如果你选FlyBasic的话，你还是能订购膳食，每份售价为12令吉；FlyPremier和FlyInfinite也包含膳食。 早前有报导称，MAG将在飞萤航空中增加10架窄体飞机，以服务槟城国际机场以外的国内、东盟和亚太地区市场；此举是打算让飞萤航空来补足马航在休闲市场上的地位，同时扩大从马来西亚连接次要城市如东马、泰国、印尼和新加坡的基础。 飞萤航空曾购买一批波音737飞机，并在2011年运营一段时间，之后才成为仅使用涡轮螺旋桨式飞机的航空公司；目前该公司共有12架ATR 72-500飞机。 欲知更多详情，可浏览飞萤航空官网。 https://www.youtube.com/watch?v=LPkkId_Ys6U

警方捣破了一直在吉隆坡经营澳门诈骗和网上赌博的集团；根据Malay Mail报导，警察在首都吉隆坡展开3个取缔行动，逮捕了11人，其中包括4名中国籍男子。 金马警区主任莫哈末再纳助理总监表示，第一个取缔行动逮捕了3名中国籍男子，年龄介于28岁至34岁，地点在苏丹伊斯迈路衔接多拉沙米路的公寓内。 在取缔行动期间，警方起获40部各种品牌的手机、两台电脑以及现金1168人民币（约726令吉）和5011令吉；根据警方调查，他们发现该集团正在进行澳门诈骗，所有嫌犯均被延扣至周五（25日），以进一步调查。 金马警区的刑事调查组也展开两个取缔行动，在第一个取缔行动中，他们在住宅区逮捕了一名涉嫌网上赌博的35岁中国籍男子。 在另一个取缔行动中，警方拘捕了7个人，其中包括一名泰国妇女和一名越南妇女，年龄介于21岁至33岁之间；警方在行动中起获用于赌博的扑克牌、赌博记录纸和现金2万3200令吉。 另外，警方多次发出有关诈骗的警告和提醒，民众必须谨防那些假扮警察或银行职员的人士；您可以查看警方提供的3个贴士，以保护自己免受欺诈。 【资料来源、图片来源】

宝腾（Proton）于周三（2日）宣布，2020年11月的销量同比增长18%，虽然全球爆发疫情，但宝腾依然放眼今年会强势收官。 此外，新上市的Proton X50也成为我国B级运动型休旅车（SUV）的畅销车款。 宝腾截至11月的国内和出口汽车总数为1万1411辆，2020全年总销量为9万6410辆，预计将会超越2019年10万821的成绩，不排除是豁免销售税政策推动了销量表现；宝腾称，它们目前的市占率为20.1%。 X50成最畅销B级运动型休旅车 虽然其他车款销量与上个月相比有所下降，但宝腾11月份共交付了1756辆Proton X50，使其成为我国同类型车款中最畅销的产品；虽然在10月最后一周才正式推出，但目前已有逾2200辆X50在路上行驶。 宝腾经销首席执行员罗斯兰坦承，Proton X50的交付量并未达到最大产能，但为了能让客户获得品质最好的产品，而选择了谨慎的态度；此外，他们也计划每月增加产量，缩短等待时间，因此敦促客户保持耐心。 https://youtu.be/jGLuNsiWO0s 另外，Proton X70在11月份也保持了“最高销量C级SUV”的头衔，共售出了2157辆；作为最畅销的车款，它们11月共出售了4279辆Saga，而Persona的销量则下降至1942辆。 出口销量强劲 尽管受疫情影响，但出口销量方面依然保持强劲，使宝腾的车款遍布在马来西亚以外的地区，据了解，今年初至11月份的出口量已经超过2019年。 罗斯兰认为，出口业务会继续成为宝腾的重要支柱，随着国内市场的表现趋向稳定和健康成长，是时候将宝腾打造成为区域和国际汽车品牌。 同时，宝腾也开始将Proton X70出口到汶莱，在该国开放预订X50的同时，也计划将其出口到泰国市场，并且以全散裝料（Complete Knock—Down，CKD）的方式，将Proton Saga运往肯尼亚。

前朝政府原计划在2020年第三季度推出5G网络，但今年2月换政府后，这项计划也被着重于提升4G网络覆盖率的国家数码网络计划（JENDELA）所取代，大马不再是采用5G的“领头羊”。 通讯及多媒体部长拿督赛夫丁（Saifuddin Abdullah）周四（19日）在国会上表示，政府会在定制明确而详尽的计划和目标后，才会于2022年底或2023年初推出5G网络，该计划将取决于我国通讯基础设施的准备情况。 他说，当乡村地区仍在努力获得4G网络时，在选定地区推出5G网络是没有意义的；而其中要考虑的因素包括用户使用率、监管、收费问题和避免一些地区出现网络差距。 他补充，其他需要考虑的问题还有工业领域是否做好准备，因为政府预计5G网络有70%是工业用途，而其余30%则是一般的消费者。 https://youtu.be/ZKNB-sye_IM 赛夫丁强调，有计划地推广5G网络，比电信公司匆忙部署的市场宣传更为重要；政府在第一阶段的国家数码网络计划，将致力把4G覆盖率从91.8%提升至96.9%，同时将25Mbps的移动宽频平均速度提高至35Mbps。 此外，我国还计划将具有千兆位连接能力的场所数量，增加到750万。 作为国家光纤连接计划（NFCP）的提升版本，国家数码网络计划将继续优先考虑现有项目，其中包括在乡村地区（尤其是东马），增建及提升电讯塔。 电信公司将必须通过电讯塔的光纤化，以改善现有的4G覆盖范围，优化频谱的使用，并计划于2021年底停用3G网络，以释放更多频谱供4G网络使用。 为了解决网络差距问题，通讯部也推出国家数码网络计划地图，以参考当前的数码基础架构，民众也可查阅该地图，以了解所在地区的可用服务；若无法使用宽带服务，则可提出申请，并将其转发给电信公司，以进行进一步的计划与行动。 随着越来越多的5G手机进入我国市场，延迟提供5G网络可能会影响本地行业，毕竟5G会为工业4.0（IR4.0）带来一定的动力，并为制造业、农业、智能生活、教育和医疗保健等领域，带来新的机遇和应用。 虽然全球爆发疫情，但泰国成为东南亚首个推出5G的国家，紧随其后的则是新加坡；目前，如果您想体验5G网络，那唯一的选择，就是到吉隆坡成功时代广场（Berjaya Times Square），试用U Mobile的5G实时测试网络。

世界各地仍积极对抗2019新型冠状病毒（Covid-19）疫情，民众受促保持人身距离和尽可能使用非接触的付款和交付方式；在中国的肯德基就推出智能5G无人餐车，让消费者可以轻易买到肯德基，而且无需动用人工。 日前，这款的无人餐车出现在上海市某地铁站，从外观上可见，消费者可以从屏幕上点选餐点和接受二维码付款，当成功付款后，餐车的“窗口”会自动打开让你领取餐点。 据悉，这辆无人餐车来自Neolix，它类似与早前泰国医院使用的非接触式运送医疗用品的5G车辆完全相同。 https://twitter.com/shanghaineko/status/1328502423887831041?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1328927737596190721%7Ctwgr%5E&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.soyacincau.com%2F2020%2F11%2F18%2Fkfc-autonomous-5g-restaurant-on-wheels-china%2F 根据《福布斯》（Forbes）报导，Neolix是食品销售、巡逻和运送的微型工具。在大流行期间，它甚至用于街道消毒工作，除了肯德基，还曾经和必胜客合作推出“有轮子的餐厅”。 Neolix无人驾驶汽车支持4级的自动驾驶模式，并且借助传感器的列阵，有效监测与避开障碍物。每次充电可行驶100公里，最快速度为每小时50公里；若全天候运行，它无需任何工具即可在30秒内更换电池。 【资料来源、资料来源 2】

马来西亚华为（Huawei Malaysia）宣布，华为支付（Huawei Pay）正式登陆大马！它将在兼容的智能手机支持近距离无线通讯（NFC）功能的非接触式支付。 但是，现今阶段，大马的华为支付仅支持中国工商银行（ICBC）发行的银联（UnionPay）信用卡。 它通过华为钱包（Huawei Wallet）应用程序启动移动支付功能，其中包括华为P10和Mate 9在内的多个旗舰手机皆支持，该移动支付除了使用NFC，并通过指纹进行身份认证。 为了提高安全性，华为支付使用设备专用代码（device-specific token），而不是银行号码处理付款事宜，该代码存储在电话安全的芯片集内，可以完全被隔离并避免遭到恶意破坏。 华为指出，用户银行卡详细资料不会存储在设备或华为支付服务器上，也不会与商家共享。 以下是支持华为支付的设备： HUAWEI Mate XsHUAWEI Mate XHUAWEI Mate40 ProHUAWEI Mate30HUAWEI Mate30 ...

虽然2019新型冠状病毒（Covid-19）导致全球经济放缓，但这似乎没有打消优衣库（Uniqlo）开新店的念头。 这家来自日本的时装品牌宣布，与以往在购物中心开设分行不同，这次将会在斯里白沙罗镇（Bandar Sri Damansara）独立开设商店。 据了解，Uniqlo的新店将会于12月开始营业，座落在斯里白沙罗镇大道旁的Damansara Avenue，该店将会以购物空间的设计呈现，以满足周边社区需求。 大马与新加坡Uniqlo首席执行员官山田悠树在声明中表示，除了即将开张的新店，本月也是该品牌登陆大马的十周年。 他说：“多年来，我们已经在这里建立了强大的影响力，在各州和开设了51家实体店面。” 官山田悠树表示，新店的开张意味着Uniqlo在我国不断扩展，并希望它能成为现有的购物中心网点。 “精心设计的新店，将会确保家庭、老年人和残疾人士，都有足够的空间和便利的交通设施，并为客户提供停车场。” 他说，新店将会为白沙罗和周边城镇的顾客，提供更便利的购物地点，当地人也能快速便捷地前往该店。 Uniqlo是于1985年在日本开设了首家独立商店，继韩国、台湾、泰国和菲律宾成功推出独立店面后，马来西亚将成为日本以外的第5个，也是东南亚第3个拥有独立概念店的国家。 【资料来源、图片来源】

马来西亚世界自然基金会（WWF-Malaysia ）最新报告指出，“打包”是国内其中一个造成浪费塑料的主要因素。 该基金会发布一份题为“马来西亚包装废物的EPR方案评估研究”的报告，指我国使用各种一次性塑料品，从塑料袋到其他塑料餐具来作为“打包”用途，这也是国人丢弃那么多塑料的原因。 2019年3月26日，位于仁嘉隆的万津的一个非法回收站堆满了塑料袋。资料来源：Malay Mail “为了能更方便在小贩中心和餐馆购买熟食，许多家庭通常会选择外带服务，这种外带食物的文化导致人们大量使用塑料来包装和运输食物。” “例如：外带一份简单的清汤面将会使用6种不同的一次性塑料品，至少有三层塑料包装，一个装面的塑料袋、一个装汤的塑料袋，以及一个用来装面和汤的塑料袋。另外，还有被塑料袋包着的木筷子、塑料汤匙，以及用塑料袋装的辣椒或叁巴酱。” 该报告指出：“使用摩哆车的送餐服务开始后，这种趋势更加恶化，国人不再只是从快餐店订外卖，也从小型商店，甚至小贩中心订外卖。” 资料来源：马来西亚世界自然基金会 该报告也指出，大马人的2016年消费后人均塑料废物为34公斤，人均塑料包装年消费量为22公斤。 资料来源：马来西亚世界自然基金会 该报告中，2016年消费后人均塑料废物的数据是由马来西亚统计局统计；2013年，国家固体废料管理局（JPSPN）根据马来西亚的固体废物组成、特征和现有做法进行调查。 2019年，马来西亚世界自然基金会也发布报告指出，相比中国、印尼、菲律宾、泰国和越南，大马人的年人均塑料用量最高，总共为16.78公斤。 受大马气候影响，国人偏爱使用塑料包装 该报告指出，国人是为了防止食物变质或被害虫吃掉而选择塑料包装，另一个常见因素则是本地的炎热和潮湿气候。 “在气候比较冷的国家，他们通常都是将日常用品如面粉、糖或意大利面装在硬纸板。不过，在热带气候的国家，这些食品需要以不同的方式包装，或是使用塑料包装。此外，速溶饮料、快熟面或其他零食也是会被装在小袋里。” “虽然这些小袋的市场份额在人均国内生产总值较低的国家中（如印尼和菲律宾）要高得多，不过这些单独包装已成为大马食品包装的重要组成部分。” 该报告指出，最后，贵的进口产品如水果或巧克力时常使用塑料袋来独立包装，而蔬菜、绿叶蔬菜和肉类也是用塑料袋包装，以防止这些食物与其他产品混在一起。包括海鲜在内的肉类通常在PP塑料包装容器的顶部用多层塑料包裹，以防止“泄漏”。 采用生产者责任延伸（EPR）方案解决 该报告提及，在东盟国家中，大马拥有最好的回收基础设施。 除了管理和回收废物，大多数回收商和聚集商都进口可回收材料来进行加工。 ...

如果您想在下一次的亚航航班中，不受限制地与地面保持联系，这家廉价航空公司最近推出了新的Unlimited WiFi配套，以取代早前58令吉的200MB网络配套。 在这项促销活动中，您可以以48令吉的价格在整趟航班中，无限使用WiFi服务，该配套的一般价格为58令吉。该促销在泰国亚航的价格为375泰铢、印尼亚航的价格为16万9000盾，而菲律宾亚航则为560比索。 根据细则显示，在指定的WiFi和WiFi+飞机上，当乘客的网络数据消耗至200MB后，其网速将会降至128kbps。对于一般的浏览网页、更新社交媒体和发送信息来说，这还是足够的。 如果不需要无限网络，您也可以选择38令吉的50MB配套，再来就是18令吉20MB的配套，以及9令吉的10MB配套。需要注意的是，48令吉无限网络配套的优惠只到2020年10月31日。 遗憾的是，并非所有亚航航班都具有机上WiFi服务，您可以在飞行前8小时，在AirAsia WiFi页面上输入您的航班号，以查询该飞机是否有WiFi功能。 最近，亚航为部份飞机进行了Ka波段（K-above）频率的更新，使其WiFi网速更快，这比起采用L波段（L band）的旧机型，确实有了很大的改进。 当我们试用该服务时，下载速度达到了1.3Mbps，其他配套也有9.1Mbps的下载速度。在新的WiFi服务下，我们也能够顺畅地观看视频和进行视频通话；为了“节省”高网速的配额，您可能需要节制，不能一直刷视频。 您也可以点击这里，以了解更多详情。