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马石油 （Petronas）仅成立一年的绿色能源子公司Gentari发展迅速，在我国推出东南亚地区首个350kW超级充电器和200kW动态快速充电器后，他们最近还试跑新的电动车移动充电服务EV Charge Go（EVCG）。 过去几周，该服务团队一直在预告EV Charge Go；如今我们终于有机会亲身体验这项服务。 简单直接的用户体验 一旦你发现需要EV Charge Go移动充电服务，则可通过Carput网站进行预约；你可在该网站选择立即在当下位置获得服务，或在特定时间安排服务。 然后，客户服务代理将回复以确认细节，一旦确认完成，移动充电车辆将前往你的位置。 抵达后，EV Charge Go团队成员将会把充电器连接到你的电动车，并开启充电器。 充电时间取决于你在上述网站提交预订表时同意的时间；然后你会收到一条短信，其中包含一个链接，该链接会把用户引导至付款页面。 这时，你可选择使用信用卡、借记卡、网上银行或指定的电子钱包支付服务费用。 Gentari目前向EV Charge Go的客户收取每分钟80仙的费用，以及10令吉服务费。 ...

首相拿督斯里安华于5月7日为宝腾（Proton）X90主持推介仪式，这意味着宝腾正式进军三排座位SUV市场。 顾名思义，宝腾X90取代了宝腾X70，成为宝腾最昂贵的车型，同时也是最强和尺寸最大的宝腾车款。 大马售价和开卖时间 宝腾X90有4种型号，分别是标准版（Standard）、行政版（Executive）、高级版（Premium）和旗舰版（Flagship）。 它们都搭载支持1.5公升汽油引擎的轻度混合动力系统。 以下是它们的大马售价： Proton X90 1.5 TGDI Standard – 12万3800令吉 Proton X90 1.5 TGDI Executive – 13万零800令吉 Proton X90 ...

上周末，森那美汽车（Sime Darby Motors）在武吉加里尔国家体育馆，交付了BYD Atto 3的钥匙给大马第1000位车主。 这对于4个月前才在我国推出的新电动汽车品牌而言，是个了不起的里程碑，无疑已成为我国目前最畅销的电动汽车。 据悉，在12月初推出不久后，BYD Atto 3在短短10天内就收到了逾1000份订单；森那美汽车也在1月初交付了首批100辆汽车。 标准版BYD Atto 3的售价为14万9800令吉，增程版（extended range）则为16万7800令吉，是我国目前最实惠的电动车之一。 它比Hyundai Kona Electric便宜不少，同时比同等价位的Ora Good Cat提供更多的空间和性能。 回顾一下，BYD Atto ...

配合斋戒月，GoCar推出促销活动，当你预订GoCar Share至少两个小时，你会免费获得额外一个小时的使用时间。 此促销活动即日起至4月21日展开。 若想享有此优惠，只需预订GoCar Share（往返）两小时或以上。 结账时，输入促销代码 “GOBERBUKA ”可享有一小时的免费使用（上限为14令吉）。 GoCar提供各种车辆，包括第二国产车（Perodua） Axia、 Perodua Myvi、宝腾（Proton） Iriz 、Proton Saga，收费为每小时13令吉90仙起。 GoCar最近推出Nissan Leaf ，收费从每小时17令吉90仙至每小时24令吉90仙，如果你想体验电动车，可以试试看。 请注意，当你预订GoCar时，你必须选择车辆碰撞险（CDW），费用的范围从每小时1令吉29仙到每小时7令吉74仙，该保险有助于支付修理或更换车辆的费用。 为了能更弹性地处理突发情况，你可以选择添加Premium Flex，每次预订的费用为5令吉，它允许你最多延迟30分钟还车，以及更改预订资料，并要求退款（无需支付额外费用）。 在预订两小时的Nissan ...

除了宣布本田（Honda）WR-V将会登陆大马，大马本田（Honda Malaysia）于上周五宣布2023年产品计划时，发布了重大消息。 在新闻发布会上，我们问该公司是否将推出任何新车款，包括7人座车。 大马本田执行协调员Yujiro Sugino毫不含糊地表示：“我们将停产本田BR-V”，此消息令媒体感到惊讶。 这是因为本田BR-V是一款受大马用户欢迎的车型，它是7人座MPV/SUV混合车型，它的竞争对手包括Perodua Aruz。 许多人预计经过大幅改进的第二代车型拥有更大的空间、更好的技术和驾驶辅助系统，与相当功利的上一代车型相比，这款车更具吸引力。 Honda BR-V将不会登陆大马 Yujiro Sugino表示，该公司决定淘汰本田BR-V的其中一个原因是 “优先考虑”，因为他们看到了即将推出的小型SUV具有更大的潜力。 这种说法当然有逻辑，虽然本田BR-V很受欢迎，但在整个计划中，它仍然是一款小众汽车。 大马本田表示，在2017年至2020年，他们销售了约4万辆本田BR-V，这听起来令人佩服，不过直到你意识到本田City在2022年销量就已经远远超过前者的一半，你就会发现那不是令人佩服的事情。 想进一步证明本田WR-V的潜力吗？ 请看当时新上市的Perodua Ativa与2021年的Aruz的销售数据，其中较小的车型的销量几乎是7人座车型的2倍。 随着Perodua Ativa的产量趋于正常，而Aruz的车龄越来越大，它们之间的差距肯定会更大。 ...

大马本田（Honda Malaysia）宣布，他们将于今年第三季度引进与第二国产车（Perodua） Ativa大小相似的本田WR-V，这也意味着他们决定与第二国产车和宝腾（Proton）竞争。 该公司没有透露这款车的名称，只提到它是一款 “小型SUV”，以及展示很清楚的预告图。 本田WR-V是一款入门级的跨界车，尺寸和售价方面都低于本田HR-V。 它实际上是第二代车型，基于经济实惠的Brio掀背车和Amaze轿车（两者都不在大马销售）的车型，取代与Jazz相似的款。 该公司首次在东南亚推出本田WR-V。 可能很多人已经对这辆本田WR-V有认知，因为这款车于去年11月已经登陆印尼市场，上周则在泰国刚刚推出。 这意味着这款车的大部分规格和细节已被披露，包括尺寸（长4060毫米、宽1780毫米和高1608毫米，比Ativa短5毫米、宽70毫米，以及矮27毫米）。 你甚至无法在这些差距的缝隙中，放进一部三星折叠手机Galaxy Z Flip 4。 本田HR-V和Ativa的轴距分别为2481毫米和2525毫米，它们之间相差44毫米。 如果要说本田有哪些竞争对手，技术方面就是Daihatsu Rocky/丰田Raize和Ativa。 本田WR-V甚至看起来非常相似，这款车具备梯形头灯和尾灯、大型六边形格栅、安装在保险杠上的后部车牌凹槽、C柱，以及鲜红的英雄色彩（称为火焰红）和可选的黑色车顶。 它也和HR-V一样，采用隐藏式后门把手。 汽车内部方面，本田WR-V仿效了本田BR-V（这款车不会在大马开卖），具有高位出风的中央空调、突出的车头装置护罩和数码空调控制。 它配备7英寸信息娱乐触控屏，比City和本田HR-V的8英寸信息娱乐触控屏，以及Ativa的9英寸大屏幕来得小。 ...

日前，我国前首相敦马哈迪在脸书专页分享，他获赠一辆全电动汽车Polestar 2。 这款汽车与沃尔沃（Volvo）XC40电动车和即将推出的Volvo C40有很多相似之处。 Polestar是瑞典的电动车品牌，但该品牌原属于Volvo旗下，但未正式在大马推出；有趣的是，这辆Polestar 2是由宝腾（Proton）母公司多元重工（DRB-Hicom）移交给予马哈迪。  现年97岁的马哈迪指出，这辆车由宝腾公司的合作伙伴吉利汽车（Geely）开发，他希望宝腾公司能够开发类似的项目，并且生产自家的电动汽车。 据悉，Polestar 2为全球市场提供两个车款，标准版（Standard Range）提供一个单电机推动170kW（228hp）和330Nm扭矩，单次充电行驶里数为478公里（WLTP）。 此外，增程型的Long Range版则推动300kW（402hp）和660Nm的扭矩，类似于大马Volvo XC40电动车，单次充电最大行驶里数为487公里，这款双电机车型的百公里加速时间仅为4.7秒。 在设计方面，外观看起来像Volvo C40，有一个较低的后备箱，内饰看起来像典型的XC40或C40，还有几个额外区别。 如果你还不知道，这款车也是第一辆配备谷歌安卓汽车操作系统的汽车。 马哈迪在脸书还说，这辆车一次充电可行驶400公里，而且不用2小时就能完成100%的充电。若在家里充电则需要大约7个小时才能充满。 他说，为电动车充电不再是一个大问题，因为现在全国各地有超过1000个电动车充电站。 他续说，大多数国家都为电动车买家提供了奖励措施，他发现这类型的车辆将成为低排放的流行选择。 他补充，虽然电动车不会污染空气，但也不是完全没有污染，因为发电站产生的电力仍然可能造成污染，或许在未来可能会使用氢动力汽车，但还有其他挑战需要测试和克服。 ...

另一个新的汽车品牌比亚迪（BYD）已登陆大马，并在我国推出首款车型——Atto 3，其车尾还标有BYD的品牌全称“Build Your Dreams”。 Atto 3是=款电动SUV，规格和价格使其能与Hyundai Kona Electric竞争，以下是你需要知道的一切。 BYD Atto 3售价和供货详情 Atto 3共有两种车款可供选择，分别为Standard Range和Extended Range，其中的差别在于电池大小，价格详情如下： BYD Atto 3 （Standard Range） ...

比亚迪（BYD）是进入大马市场的最新电动车制造商，该公司与森那美汽车（Sime Darby Motors）签署合作协议，并将在大马发布旗下电动车。 比亚迪几个月前发布预告，他们将在大马推出五人座的纯电动MPV BYD e6和BYD Atto 3 SUV。 今年12月9日至12月11日发布 比亚迪宣布，他们将于今年12月9日（周五）至12月11日（周日），在大马城（Bandar Malaysia）发布BYD Atto 3。 有兴趣体验BYD Atto 3的民众，可点击这里注册。 他们将举办为期3天的体验活动，每天都有4个时段（每个时段两个小时），届时你将有机会近距离接触BYD Atto 3。 ...

长城汽车（GWM）的欧拉好猫（Ora Good Cat）电动车，很快就要登陆大马。 欧拉好猫不仅有望成为大马最经济实惠的电动车，而且也可能是大马最可爱的电动车。 大马发布时间 欧拉好猫将于2022年11月28日（周一）在大马发布，有兴趣购买这款电动车的民众，已经可以在网上付1000令吉定金预订。 如果你等不及，你也可以通过汽车订阅平台Flux租用欧拉好猫。 他们现在推出促销活动，你在第一个月花5令吉，就能把欧拉好猫驾回家，但是需要签合约。 规格和功能 预计欧拉好猫有两种型号，即400 Pro和500 Ultra。这两款欧拉好猫都配备了一台电动马达，能产出的最大功率为105kW（141hp）和最大扭矩为210Nm。 400 Pro搭载47.8kWh电池，行驶续航里程为400公里，而500 Ultra版搭载63kWh电池，行驶续航里程为500公里。 目前尚不清楚欧拉好猫的售价，但是预计基本型号的售价会在15万令吉以下，而高端型号则是在大约16万令吉。 欧拉好猫采用新欧洲驾驶循环（NEDC）。值得注意的是，现在的大多数电动车都使用全球统一轻型车测试程序（WLTP）循环，来计算其列出的行驶里程，这为日常驾驶提供更真实的里程。 设计方面，欧拉好猫具有独特的外观，混合了保时捷（Porsche）、迷你（Mini）、聆风（Leaf）和日产March（Nissan March）的风格。 内饰和外观都采用了独特的双色设计，从主流电动车制造商所推出的电动车中脱颖而出。 ...