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宝腾（Proton）e.MAS 7已成为2025年1月马来西亚最受欢迎的电动车。根据陆路交通局（JPJ）的最新车辆注册数据，上个月注册的每四辆电动车中，就有一辆是e.MAS 7。这款国产电动车已击败了比亚迪（BYD）等最具竞争力的电动车。 尽管汽车行业数据下滑，电动车仍继续增长 在2025年1月，马来西亚共注册了1691辆电动车，与2024年1月（注册量为1403辆）相比增长了20.5%。这表明人们对电动车的兴趣日益浓厚，尽管马来西亚的车辆总注册量从2024年1月的7万186辆，下降了23.2%至2025年1月的5万3930辆。 比较2024年1月和2025年1月的数据，汽油车注册量下降了23.7%（2024年1月：6万1753辆，2025年1月：4万7093辆）；而绿色柴油车注册量下降了44.3%（2024年1月：4533辆；2025年1月：2525辆）。与此同时，汽油混合动力车销量小幅增长7%（2024年1月：2101辆，2025年1月：2249辆）。 2025年1月马来西亚最畅销的30款电动车型 Proton的首款电动车型上个月以421辆的注册量成为最受欢迎的电动车型。紧随其后的是BYD Sealion 7，以151辆位居第二，排在第三和第四位的分别是BYD M6（136辆）和BYD Atto 3（104辆）。宝马（BMW）i5以103辆的注册量位居第五，BYD Seal以95辆位居第六。小鹏（XPeng）G6和极氪（Zeekr）007并列第七，两款车型的注册量均为81辆。 紧随其后的是长城汽车（GWM）07和Good Cat（合计），以43辆排名第九，上汽的MG4注册了41辆排在第十位。零跑（Leapmotor）C10也挤入了前30名榜单，以30辆的注册量位居第十三。 Smart #1和#3（合计）注册了26辆排名第十六，紧凑型Zeekr X以20辆注册量排名第十七，沃尔沃（Volvo）则以注册了18辆排在第十九位。 有趣的是，特斯拉（Tesla）1月份注册的车辆并不多，只有10辆Model ...

宝腾（Proton）e.MAS 7车主可在即将到来的农历新年期间享受充电费折扣。Smart #1和Smart #3车主也享受同样的优惠。 e.MAS和Smart充电折扣促销将持续至2月3日 这项促销活动是在Proton e.MAS 7媒体宣传会上公布的。 Proton e.MAS 7和Smart车主可从本周五（1月25日）至下周一（2月3日）享受30%的充电费折扣。这项优惠适用于宝腾新能源科技公司（Pro-Net）集成电动车充电网络下的所有充电桩，该网络涵盖以下充电点运营商（CPO）： Gentari JomCharge ChargEV DC Handal ChargeSini Carput Zap 要享受这项折扣，e.MAS ...

根据陆路交通局（JPJ）公布的最新数据，电动车（EV）在马来西亚继续呈现强劲增长，2024年全年注册量为2万1789辆。与2023年注册的1万3301辆相比，同比增长63.81%。 2024年，电动车占马来西亚所有车辆注册量的2.54%，注册的10辆电动车中，有4辆是比亚迪（BYD）。 比亚迪以39.33%的市场份额，称霸大马电动车市场 比亚迪以39.33%（8570辆）的市场份额称霸我国电动车市场，其次是特斯拉（Tesla），占23.58% （5137辆），宝马集团（BMW + Mini）占11.98%（2612辆）。其余品牌各占不到3%的市场份额。 在整个2024年，长城汽车（GWM）的注册量为615辆，其次是宝腾新能源科技（Pro-Net）的Smart，注册量为603辆，接着是上汽MG的592辆、沃尔沃（Volvo）583辆，奇瑞（Cherry）553辆，马赛地496辆。 去年12月才推出的极氪（Zeekr），也以75辆挤入前20名榜单。 2024年大马排名前30的电动车型 BYD Atto 3仍然是2024年最受欢迎的车型，共注册了2969辆，其次是BYD Seal（2958辆）、Tesla Model 3（2824辆）、Tesla Model Y（2300辆）、BYD Dolphin（1431辆）和BYD Sealion ...

尽管由于10万令吉的底价政策，马来西亚的电动车价格仍相当昂贵，但本地电动车市场的增长在2024年继续上升。事实上，2024年1月至11月在陆路交通局（JPJ）注册的电动车总数量比2023年全年增加了约44%。 这一年，我们看到30多款新型电动车进入市场，这令人惊叹。为了给这一年画上圆满句号，现在是时候表彰2024年的最佳车型了。 SoyaCincau.com的科技专家，包括Alex、Hanif、Chapree、Putra、Sam、Aisyah 和 Duke，精心挑选了2024年发布的最佳电动车名单，并评出金奖、银奖和铜奖。遗憾的是，我们无法涵盖所有​​车型，因为由于时间限制，我们只考虑了2023年11月20日至2024年11月1日期间推出的车型。 同时，我们还推出了一项新的充电点运营商（CPO）奖，以表彰负责马来西亚电动车充电基础设施的人们所做的努力。因此，以下是我们从电动车领域挑选出的2024年最佳车型： 年度最具性价比电动车 年度最佳电动SUV 年度最佳电动轿车 年度最佳电动车 年度最佳充电点运营商（CPO） 阅读我们其余的奖项 请查看我们为SoyaCincau Awards 2024选出的其他奖项！ 年度最佳平板电脑 年度最佳手机 年度最佳电子产品 年度科技领域最佳和最差 年度最佳电讯公司 年度最具性价比电动车 ...

Pro-Net宣布，宝腾首款电动车Proton e.MAS 7自上周发布以来，已获得超过2500辆的预订量。这标志着这款国家汽车制造商的首款电动车迈出了新的里程碑。 根据预订数量，e.MAS 7有望成为2025年马来西亚最受欢迎的电动车型。作为对比，两年前在本地发布的热门车型比亚迪Atto 3，截至2024年11月，在马来西亚的注册量达到了5939辆。 Pro-Net首席执行官张强表示：“马来西亚人对Proton e.MAS 7表现出的热情，表明了他们对可持续出行的接受度。结合创新功能与超高性价比，Proton e.MAS 7是那些希望开启电动旅程的消费者的理想选择。这款电动车不仅是宝腾的一个重要进步，也是马来西亚绿色汽车未来的一大步。” 回顾一下，首批3000名客户将享有特别的4000令吉首发折扣。Proton e.MAS 7官方售价为： Prime版本：109800令吉 Premium版本：123800令吉 有了特别的首发折扣后： Prime版本价格为：105800令吉 Premium版本价格为：119800令吉 客户可以通过Proton ...

宝腾新能源科技公司（Pro-Net）最近透露，新的Proton e.MAS 7在首次保养（行驶5000公里或3个月）后，只需每年或每2万公里保养一次。不过，Proton e.MAS网站上目前尚未列出有关费用。 我们联系了Pro-Net以获取更多详情。事实证明，Proton e.MAS定期保养项目的估计费用在10年内仅为2500令吉。 e.MAS 7的平均保养成本仅为每年250令吉 正如我们之前的报导提到，Proton e.MAS 7保养仅列出了四项： N95车厢滤清器（每2万公里/1年） 减速齿轮润滑油（每4万公里/2年） 刹车油（每4万公里/2年） 电动马达冷却液（每8万公里/4年） 虽然估计成本相当低，但Pro-Net并未向我们提供此项目清单的明细。因此，我们目前不知道每项的实际价格是多少。 此外，我们上面提到的数目不包括人工费。虽然Pro-Net告诉我们人工费为每小时90令吉，但并未向我们透露每次服务间隔所涉及的具体工时。此外，税费也没有计算在内。 Pro-Net计划在2025年第一季度在e.MAS网站上发布服务费估算器。Proton官方网站上已有Proton内燃机（ICE）车辆的估算器，事实证明它非常有用。 保养费比较：Proton e.MAS ...

宝腾（Proton）e.MAS 7是目前性价比最高的SUV之一，售价从10万5800令吉（推介优惠）起。作为一款纯电动汽车，e.MAS 7所需的保养成本比同等汽油驱动的Proton X70更低。 人们误以为像e.MAS 7这样的电动车需要更昂贵的轮胎，这间接意味着更高的运行成本。然而，实际上，更换e.MAS 7的轮胎并不像你想象的那么昂贵。 Proton e.MAS 7 Prime和Premium上的原装轮胎 Proton e.MAS 7 Prime上的GitiControl P10 Pro 225/55/R18 总结一下，基础款Proton e.MAS ...

每当马来西亚有新车推出时，我们最常被问到的问题之一就是它是否支持Android Auto和Apple CarPlay（AACP）。对于宝腾（Proton）最新推出的首款国产电动车Proton e.MAS 7而言，答案是肯定的，尽管在早前的发布会上没有提到这一点。 宝腾新能源科技私人有限公司（Pro-Net）代表在回应SoyaCincau.com的询问时，证实这款新电动车确实支持AACP。这使得e.MAS 7成为继几个月前发布的2025 Proton X70之后，第二款能够支持此项功能的宝腾车型。 Proton e.MAS 7将通过OTA获得AACP 但是，e.MAS 7的早期用户不会马上获得AACP，这是因为该功能将在稍后通过空中下载技术（OTA）更新提供。 据Pro-Net称，该功能将分三个阶段推出： 2025年5月 / 6月： 无线Apple CarPlay ...

宝腾（Proton）终于在本地汽车市场推出首款国产电动车Proton e.MAS 7，这款新型电动SUV的售价低至10万6000令吉。 随着新车发布，e.MAS 7官方网站立即上线，并揭露了更多信息，包括e.MAS 7的保养周期表。 Proton e.MAS 7保养周期 与特斯拉（Tesla）等某些品牌的电动车不同，除非出现故障，否则实际上不需要维修，而e.MAS 7确实有一个需要你遵守的维护时间表。这不仅是为了确保你的e.MAS 7处于最佳状态，也是为了保修。 好消息是，你只需每年或每2万公里（视何者为先）才把e.MAS 7带到保养中心一次。不过，电动车的第一次保养是在5000公里时进行，此时需要更换减速齿轮的润滑油。 此次之后，实际的2万公里间隔才开始。因此，这就是为什么年度保养是在2万5000公里而不是2万公里时进行的。 除了减速齿轮润滑剂外，根据保养计划需要定期维护的其他物品只有刹车油、发动机冷却液和N95车厢滤清器。与内燃机（ICE）车辆相比，电动车的零部件少得多，因此保养期间需要更换的物品清单很短。 虽然保养计划中没有说明，但e.MAS 7的用户手册还规定你必须每一万公里进行一次轮胎换位。无论是内燃机还是电动车型，这在许多汽车中都很常见。 保养计划比较：Proton e.MAS ...

宝腾（Proton）今日正式推出了首款电池驱动的电动车（BEV，即纯电动车）——Proton e.MAS 7。这款国产电动SUV于今年8月首次亮相，并通过各种活动向公众展示，包括横跨我国各州的4020公里e.MAS 7之旅。 https://www.youtube.com/watch?v=PZJJoQRKtgI Proton e.MAS 7的定价和配色 Proton e.MAS 7有两种型号： Proton e.MAS 7 Premium： 12万3800令吉 Proton e.MAS Prime： 10万9800令吉 ...