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消费者研究公司JD Power发布了美国2022新车质量调查报告（IQS），结果表明，在35个接受调查的品牌中，著名电动车制造商特斯拉（Tesla）排名第28，远低于行业平均水平。 JD Power是以每百辆车的问题数（PP100），作为衡量每款车型缺陷数量的标准；特斯拉汽车的平均得分为 226 PP100，该数据比行业平均水平 180 PP100高出不少，与Mitsubishi持平，且差于Jaguar和Land Rover等常见的品牌。 报告还表明，Volkswagen、Audi、Maserati,、Volvo、Chrysler和Polestar的得分更差。  作为比较，排名第一的Buick只登记了139 PP100、排名最高的高档品牌为Hyundai子公司的Genesis，分数为156 PP100；同时，这也是特斯拉首次参与该调查。 但特斯拉确实打败了Volvo和吉利（Geely）共同拥有的新电动汽车品牌Polestar，其得分为328 PP100，排名最后。 JD Power表示，电动车和插电混合动力车比普通汽车更容易出问题，因此收到更多消费者的投诉。 据悉，电动车的平均得分为240 PP100、混合动力车为239 PP100，普通汽车则是173 ...

丰田（Toyota）的豪华子品牌凌志汽车（Lexus）将于大马时间4月20日傍晚6时（周三）正式发布其首款电动车（EV）。在正式发布之前，凌志汽车只提供了两张RZ 450e的照片。 The all-new, all-electric #LexusRZ 450e. All will be revealed April 20 at 6AM ET. https://t.co/AMwCrZkjx5 pic.twitter.com/bRnBwgLVHo— Lexus (@Lexus) ...

丰隆投资银行（HLIB）在一份关于宝腾的研究报告中，透露了宝腾（Proton）未来的电动车计划。 据该投行分析师Daniel Wong 的说法，宝腾计划于2027年推出首款电动车；他表示，从目前到正式推出电动车期间，宝腾将会以混合动力车领域向该目标迈出一小步。 这似乎暗示了宝腾很可能会提出某种混合动力系统，如轻度混合动力系统。 然而，这与本地销售代理公司Proton Edar副首席执行长罗斯兰（Roslan Abdullah）对StarBizWeek的评论相矛盾，他说宝腾也在考虑插电式混合动力汽车。 罗斯兰是于去年11月发表上述言论，但随着宝腾将资源集中在开发电动车，这一计划似乎已发生改变。 惟宝腾目前尚未就电动车计划发表任何官方声明，所以似乎还没有具体计划；但我们可根据吉利（Geely）和宝腾正在进行的合作，做出有根据的推测。 因此，宝腾电动车可能建立在吉利的开源、可持续体验架构上。从本质上讲，这是个模块化的电动车平台，将被吉利控股的组合品牌及 Smart Automobile 所使用。 来源: Geely 这也不是宝腾首次尝试制造电动车，他们早于2015年的马来西亚绿色能源展（IGEM）上，就曾展示了Iriz电动概念车。 来源: Proton 这款电动概念车配备了单电动引擎，可产生115马力和360牛米的扭矩，使用的是LG开发的39.6kWh电池。 据新标欧洲循环测试（NEDC）估计，该组合可为电动车提供300公里的续航里程，这在当时确实令人印象深刻。 其充电速度也很快，因为Iriz电动概念车可支持50kw直流快充，宝腾称可在15分钟内将电池从40%充至100%。 来源: Proton ...

在华为第三次尝试制造可折叠智能手机后，Mate X2终于面世！ 这次他们放弃了Mate X和XS的向外折叠设计，而采用类似于三星Galaxy Z Fold 2的向内折叠方法。 虽然看起来像翻版的三星可折叠手机，但这家中国手机制造商在解决Z Fold 2的关键缺陷上，做得相当出色。 无打孔全视角柔性屏幕 为提供更佳的视觉体验，华为Mate X2配备了8.01寸无边框或无孔的OLED屏幕，有8：7.1的宽高比、90Hz刷新率和180Hz触摸采样率，并支持2480×2200像素分辨率。 盖板上有一块6.45寸的OLED屏幕，可让用户将其当作手机使用，该屏幕在传统的21：9宽高比下，也做到了2700×1160像素的分辨率，同时还可推动90Hz刷新率，并具有更高的240Hz触摸采样率。 外屏确实有个较宽的打孔相机，设置了一个16MP的自拍镜头，由于内屏没有摄像头，因此用户需要使用后置或外屏的摄像头，自拍或接听视频通话。 相比之下，Galaxy Z Fold 2具有较小的7.6寸内屏，分辨率为2208×1768像素和120Hz刷新率，而6.23寸的外屏分辨率为2260×816，以及24.9:9的长宽比。 纤薄设计无间隙 ...

最近，马来西亚宝马（BMW Malaysia）发布全新的价格表中发现，新的价格结构把延长保修和服务配套（warranty and service package）作为单独选项。 从2021年起，所有宝马新车款将提供标准两年不限里程保修服务，并且以较低建议零售价格出售；也就是说，之前5年保修和服务配套依旧由汽车制造商提供，价格与去年相同，但如今变成可选择性。 值得一提的是，早在2015年，宝马开始为所有新车款，标配5年不限里程的厂商保修或5年/10万公里免费服务配套；事实上，标准两年有限里程保修基础上是大升级，之前提供3年/6万公里的宝马服务+维修全包（BMW Service + Repair Inclusive（BS+RI）服务。 根据价格表显示，标准2年保修选项显然在宝马整个车系中拥有更低的价格，以下是供大家参考的宝马的价格表： 我们以330i M Sport为例，建议零售价格（含销售与服务税豁免）与延长5年保修和服务配套的价格为28万4332令吉，现在较短的两年保修期，建议零售价是27万1212令吉，价格相差1万3120令吉。 如果对另外两款车型X1 sDrive 18和X5 xDrive45e M运动版做同样的比较，延长保修和服务配套与现在两年保修价格，分别相差1万3630令吉和2万630令吉。 ...

宝腾（Proton）X50搭载1.5公升三缸涡轮增压引擎，它也具有7速双离合的高性能动力系统（DCT）。这套动力系统是由吉利和富豪共同研发，近日荣获“中国汽车工业科学技术进步奖”一等奖。 此奖项是由中国汽车工程学会颁发，据说是该领域的诺贝尔奖。 该套动力系统是选自170种创新行业，由中国顶尖大学、科学研究院和全球汽车研发中心开发。吉利研发的这套系统因创下3大突破而获选，包括能开发高度通用的紧凑型引擎、性能与燃油效率之间取得平衡，以及提高混合动力的使用率和可靠性。 宝腾X50 1.5系列引擎 这款涡轮增压引擎是在位于哥德堡的富豪研发中心及中欧汽车技术中心（CEVT）和吉利汽车研究院（中国杭州）共同研发的。截至2019年，吉利在过去的10年中，为了研发项目，已投资207.3亿人民币（约130亿令吉）。 宝腾X507速双离合变速箱 全球超过60万辆汽车搭载此款引擎，除了宝腾X50之外，吉利的Coolray、Azkarra、Okavanga、富豪XC40、所有Lynk & Co型号和伦敦的LEVC TXe出租车都搭载此款引擎。 同时，该引擎的7速双离合变速箱，也是依据富豪的标准开发，达到97.2%的传动效率和0.2秒的换挡反应。吉利表示，在今年年底，超过100万辆汽车会安装该变速箱。 该公司表示，1.5TD系列引擎是电气化的基石，共有三款，分别是能支持轻度混合动力、混合动力和插电式混动系统。这款引擎已经出口到包括英国、瑞典和大马在内的11个国家，预计将在明年增至27个国家。 宝腾X50共有两款引擎，旗舰型车款搭载的是1.5公升TDi三缸涡轮增压汽油引擎，该引擎具有缸内直喷技术，最大马力为177PS（175hp），以及峰值扭矩达255Nm。它可以在7.9秒内，完成百公里加速，行驶100公里需要6.4公升的汽油。 另外，宝腾X50其他三款较低等级的车款则搭载1.5公升3缸涡轮增压引擎，可产出150PS（148hp）最大马力和峰值扭矩达226Nm，行驶100公里需要6.5公升的汽油。 为了能在噪音、震动和粗糙度（NVH）方面能媲美四缸引擎，吉利集团对它进行了120项NVH优化，包括通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮等12个关键零件的NVH专项设计。 宝腾X50（标准版）售价为7万9200令吉，而搭载高级驾驶辅助系统的旗舰型车款的售价为10万3300令吉。欲知更多详情，可点击这里。 https://www.youtube.com/watch?v=jGLuNsiWO0s

继推出宝腾（Proton） X70之后，宝腾推出新款SUV宝腾X50。经过几个月的期待，宝腾终于宣布宝腾X50的售价，售价从7万9200令吉起。 以下是宝腾X50（不包括保险）在大马的售价： 宝腾X50(1.5T 标准型) ： 7万9200令吉宝腾X50(1.5T 执行型)：8万4800令吉宝腾X50(1.5T 高级型) ： 9万3200令吉宝腾X50(1.5 TGDi旗舰型)  10万3300令吉 以上的售价是豁免销售税后的最新售价，有效日期至12月31日。 宝腾也推出配套，当中包括5年无限里程保修服务、5年免费车载流量（1GB/月）、免费5次人工服务、利率每年2.22%起低利息贷款。需要提醒的是，只有今年首3万名预订宝腾X50的民众才能享有5次免费人工服务。 宝腾X50共有四款，以下是它们的资料： 宝腾X50是基于吉利缤越，并在霹雳州丹绒马林组装。这款紧凑型SUV共有两种引擎，而该款引擎是由吉利（Geely）和富豪（Volvo）共同开发。 旗舰型车搭载1.5公升TDi三缸涡轮增压汽油引擎，该引擎具有缸内直喷技术，最大马力为177PS（175hp），以及峰值扭矩达255Nm。它可以在7.9秒内，完成百公里加速，行驶100公里需要6.4公升的汽油。 另外，宝腾X50还有三款较低等级的型号，分别是标准（Standard）、执行级（Executive）和高级（Premium）。这些车配置1.5公升3缸涡轮增压引擎，可产出150PS（148hp）最大马力和峰值扭矩达226Nm。宝腾X50具备7速双离合变速箱，以及具备手动模式。 安全方面，旗舰型车款配置高级驾驶员辅助系统（ADAS），支持自动紧急制动、自适应巡航控制功能（支持Stop&Go )、盲点信息系统、车道保持辅助系统、360度全景相机，以及自动停车辅助功能。此外，这款汽车也具备远程启动功能，这意味着你甚至可以使用手机远程开冷气。 标准型车款具有4个安全气囊，其他的型号则具备6个安全气囊。宝腾X50被东盟国家新车评估计划（ASEAN ...

宝腾（Proton）举办了第二次的X50 SUV媒体预览会后，我们现在获得了更多有关引擎和变数箱的详情；就如早前所透露的那样，Proton X50将会推出4个车款以及2个引擎选项。 4款车型都配备了由吉利和Volvo共同开发的1.5L 3缸涡轮增压引擎，该引擎已接受了190万公里的测试，全球已有55万辆汽车采用这款引擎。 标准（Standard）、 进阶（Executive）和尊贵版（Premium）车款皆采用1.5L的引擎，引擎使用的进气道（缸外）喷射装置，可为汽车提供148马力及226扭力。同时，旗舰（Flagship）版车款则采用1.5L TGDi的直接喷射燃油引擎，以实现177马力及255扭力。 相比之下，Honda HR-V的1.8L 4缸NA引擎输出功率为140马力，以及172扭力；而CR-V的1.5L 4缸涡轮增压引擎则为190马力及243扭力。 与本地组装的Proton X70 2020相似，Proton X50全部车款都搭载了7速双离合变速器（7-speed DCT），除了具有类似X70的逐式换挡器，并且提供了手动模式的选项； 它还有正常、Eco和Sport 3种驱动模式。宝腾称这款精致的SUV可以在7.9秒内，完成百公里加速（指汽车从静止状态加速到时速100km/h时，所需要的时间）。 据宝腾的说法，1.5L ...