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PLUS采用Nvidia GPU和软件 以处理车牌识别工作

南北大道北马9收费站 试行自动车牌识别系统

南北大道公司(PLUS)周五推介“自动车牌识别”(ANPR)开放式收费试点项目,这是马来西亚首个允许大道使用者体验“车道自由”(lane freedom)的项目,驾驶人士在南北大道行驶时,无需再受限于特定付款车道。 目前,该ANPR试点项目仅向私家车开放,覆盖南北大道介于吉打乌丹甘榜(Hutan Kampung)至北海双溪赖(Sungai Dua)的路段。 据PLUS称,这标志着马来西亚未来推行多车道自由流动(MLFF)系统迈出了重要一步。 在该试点项目下,注册用户不再受限于特定收费车道。他们可以在以下九个收费站的任何收费车道进出: 胡坦甘榜(Hutan Kampung) 亚罗士打北部(Alor Setar Utara) 亚罗士打南部(Alor Setar Selatan) 本同(Pendang) 莪仑(Gurun) 双溪大年北部(Sungai Petani Utara) ...

Realme宣布回归Oppo 再次成为旗下子品牌

Realme宣布回归Oppo 再次成为旗下子品牌

Realme宣布回归Oppo成为旗下子品牌,采取OnePlus路线,旨在精简运营和资源。 路透社报导,Realme已确认将并入Oppo,此番调整旨在整合双方资源、削减成本。 整合完成后,Realme和OnePlus将作为Oppo旗下的子品牌运营。不过,Realme很可能仍会保持其面向年轻用户的品牌定位。 回顾一下,Oppo和Realme都是步步高电子(BBK Electronics)旗下的智能手机品牌,BBK电子旗下还拥有Vivo和iQOO。由于市场饱和以及消费者更换手机的频率高于以往,智能手机市场竞争日趋激烈,此次整合也在意料之中。 由于资源共享,Realme是否会与Oppo和OnePlus共享同一支软件开发团队,值得关注。目前,OnePlus设备仍然搭载OxygenOS系统,尽管它与Oppo的ColorOS共享相同的代码库、UI布局和功能。 Realme于2018年首次推出,最初是Oppo的子品牌,但最终发展成为独立品牌。在马来西亚,OnePlus和Oppo品牌由Jie Business Sdn Bhd 负责管理和分销,而Realme则由DTL Malaysia Sdn Bhd 负责分销。 【来源】

你的Proton车即将能够通过华为智能手表操控

你的Proton车即将能够通过华为智能手表操控

在 Proton 技术展示会上,这家国家车厂也重点介绍了旗下的数码与联网汽车技术。如今车辆已成为互联生态的一部分,Proton 也展示了一项即将推出的新型可穿戴功能。 Proton 的数码互联部门 ACO Tech 并没有推出自家的智能手表,而是与华为合作推出 Proton 应用程序。 不久后,你将可以直接从手腕上监控并控制你的 Proton 车辆部分功能。 通过全新的 Proton 应用,你可以解锁/上锁车门以及开启行李厢。 如果想寻找车辆位置,你可以查看车辆当前定位,甚至可以启动喇叭与车灯。应用还可显示其他资讯,包括当前行驶里程与油耗。 此外,这款应用也允许你启动车辆或关闭引擎,开启冷气并调整温度设置。你甚至可以控制电动车窗,并设定要升降多少。 截至目前,应用尚未公布正式发布日期。已确认的是,这款应用兼容 ...

截至2025年11月,马来西亚1000令吉以下最值得入手的五款智能手表

截至2025年11月,马来西亚1000令吉以下最值得入手的五款智能手表

如果你在找一款外观漂亮、能够追踪健康状况且价格亲民的智能手表,那么这份清单正适合你。 https://www.youtube.com/watch?v=ljE2uOY_-WA 以下是2025年售价低于1000令吉的五款最佳智能手表,以及一款值得关注的额外推荐。 Apple Watch SE 3(40mm) 苹果(Apple)Watch SE 3的官方起售价为1049令吉,但一般可以通过促销或折扣活动,以低于1000令吉的价格入手;对于iPhone用户来说,它仍然是目前最划算的选择。 它搭载了苹果较新的S10芯片和watchOS 26系统,因此运行流畅,响应迅速。它具备心率监测、碰撞检测、睡眠追踪,甚至还有腕温和排卵期追踪等基本功能。 电池续航时间约为一天,这对于Apple Watch来说很正常,但它提供的流畅、精致的体验在这个价位上很难找到。 Shopee | Lazada Xiaomi Watch S4(41mm) https://www.youtube.com/watch?v=KnZDzlFb0mQ 小米(Xiaomi)Watch ...

我们还需另一个电动车App吗?大马电动车生态系统真正需要什么?

能源理事会批准开发电动车服务平台 综合协调全国充电站运作

首相拿督斯里安华日前在社交媒体宣布,政府已批准开发电动出行服务平台(eMSP),以综合及协调全国的电动车充电基础设施的运作。 (图片来源:安华面子书) 在本周举行的国家能源理事会会议,除了同意开发电动车服务平台,还讨论了天然气路线图(NGR)、国家可再生能源目标以及数据中心的电力供需预测。 根据安华的贴文,eMSP将“综合及协调全国电动车充电站的运作”。虽然安华没有提供关于该平台的更多细节,但我们进行了搜索,以寻找能够提供更多信息的其他资料。 eMSP背后的团队是谁? 早在2024年2月,大马汽车、机器人及物联网研究院(MARii)、ACO Tech和Geno就签署了一份合作备忘录(MoC)。该备忘录促成了一份白皮书的发布,并在2024年大马车展上正式发布。 那么,他们根据这份备忘录开展什么项目呢?没错,就是eMSP。 有趣的是,MARii今年早些时候发布了一份征求建议书(RFP),旨在寻找eMSP的技术提供商和开发商。有鉴于此,考虑到MARii与汽车行业的联系,MARii很可能正在主导eMSP项目,但我们尚不确定ACO Tech和Geno是否仍在参与其中。 那么,PLANMalaysia的统一电动车应用程序又如何呢? 与此同时,早在3月份就有消息称,大马城市与乡村规划局(PLANMalaysia)正在开发一款统一的电动车充电应用程序(App)。此举旨在解决目前电动车用户面临的充电App和账户分散等不便问题。 当时,PLANMalaysia表示,该机构已开始与其他政府机构,例如大马绿色科技及气候变化中心(MGTC)和国家数码局,就该App展开讨论。然而,此后便再无后续消息。 不过,我在PLANMalaysia的官方面子书页面上偶然发现了一组颇为有趣的图片。根据图片说明,该机构于2025年7月23日举办了一场关于拟议的电动车充电统一数码平台的简报会。 (图片来源:PLANMalaysia面子书) 出席者包括MGTC的官员以及大马零排放车辆协会(MyZEVA)的代表。MyZEVA是一个代表大马纯电动车行业的非政府组织。照片说明中提到,一家名为HISPEEDCity的公司提出了一项“特殊系统”方案,该系统涉及充电桩运营商(CPO),旨在方便电动车主查找充电桩。 随后,我们在HISPEEDCity的网站上也找到了同样的照片,但描述略有不同: “我们的演示重点介绍了连接全国所有充电桩运营商(CPO)的统一数码系统方案,旨在通过简化用户查找充电站的方式,全天候实时更新充电桩信息,从而提升电动车用户体验,包括搜索、预订、支付和充电。” 浏览网站的其他部分(例如这里)后发现,HISPEEDCity的专长似乎主要集中在基于应用程序的智能停车系统,该系统采用车牌识别(LPR)技术。该公司还表示,能够提供基于二维码(QR)的门禁系统解决方案,并集成电子钱包功能及多车道自由流动(MLFF)收费系统。 该公司在近期举行的2025柔佛智能城市论坛上的展位,似乎与电动车充电没有任何关联。(图片来源:HISPEEDCity) ...

TNG展示Titan Flow:采用RFID、ANPR、LiDAR和AI技术的无障碍MLFF收费系统

TNG展示Titan Flow:采用RFID、ANPR、LiDAR和AI技术的无障碍MLFF收费系统

一触即通(Touch ‘n Go,TNG)表示,将利用其自主研发的多车道自由流动(MLFF)平台,在马来西亚打造无障碍收费系统。该名为Titan Flow的MLFF系统,目前在马来西亚国际贸易展览中心(MITEC)举行的2025年东盟道路及交通科技博览会(MyARTTE 2025)上进行展示。 TNG表示,他们已准备好部署智能、无障碍且精准、可扩展、符合执法要求的收费系统。其移动支付生态系统(包括TNG电子钱包)目前服务超过2400 万名通过了“电子了解你的客户”(eKYC)验证用户和超过400万RFID用户。 TNG还补充道,其现有用户群为全国的数码收费和无缝开放的支付体验提供了强大而安全的基础。 Titan Flow MLFF系统目前在LKSA投入使用 TNG的Titan Flow是一款完全融合的端到端多车道自由流动(MLFF)系统,据称由马来西亚人开发。该系统采用射频识别(RFID)技术作为主要检测技术,并融合自动车牌识别(ANPR)和3D激光雷达(LiDAR)技术,利用人工智能(AI)实现实时分类和执法精准度。 TNG解释,Titan Flow利用AI技术,更精确地识别车辆类型并自动分类,从而提高收费的准确性和公平性。 与3D LiDAR配合使用时,该系统能够分析车辆的尺寸、位置和移动模式,即使在复杂的交通状况和恶劣的热带天气条件下也能确保高度可靠的检测。 Titan Flow平台还能够支持动态收费等未来功能,根据交通状况或车辆类型动态调整收费标准,从而提高道路通行效率。 每条车道均配备双RFID天线和ANPR摄像头 ...

Sony Xperia 10 VII登陆大马:搭载骁龙6 Gen 3和5000mAh电池,售2199令吉

Sony Xperia 10 VII登陆大马:搭载骁龙6 Gen 3和5000mAh电池,售2199令吉

索尼(Sony)Xperia 1 VII 自9月首次亮相后,如今终于在马来西亚上市。这款智能手机是索尼最新推出的唯一一款中端机型,在马来西亚仅提供一种配置。 Sony Xperia 10 VII马来西亚定价和供货情况 Xperia 10 VII(8GB RAM + 128GB 存储空间)— 2199令吉 截至发稿时,Xperia 10 VII 可通过马来西亚索尼(Sony ...

U Mobile在东马推出U Home 5G Borneo 每月58令吉无FUP限制

U Mobile在东马推出U Home 5G Borneo 每月58令吉无FUP限制

U Mobile新推出U Home 5G Borneo无线宽频,仅限东马地区(沙巴、砂拉越和纳闽)使用。与目前在马来半岛提供的U Home 5G不同,这项全新的5G家庭宽频配套价格更低,每月仅需58令吉,并提供无限高速数据配额和无公平使用政策(FUP)限制。 客户签购U Home 5G Borneo的合约时,还可获赠一台电竞级5G路由器。 回顾一下,U Mobile目前的U Home 5G配套每月68令吉。用户可以选择只有SIM卡(SIM-only)配套,也可以选择24个月的合约,免费获得5G无线路由器。 不过,普通的U Home 5G配套每月的FUP数据限额为1000GB。如果需要更多,则需要额外支付30令吉添加(add-on)1TB的数据。 如今Unifi推出了全新的U Home ...

MG4降价超过2万8000令吉:全新售价从10万888令吉起

MG4降价超过2万8000令吉:全新售价从10万888令吉起

马来西亚MG Motor宣布旗下电动掀背车MG4迎来新售价。该车型于去年3月在本地首发,如今不仅提供超过2万8000令吉的降幅,还附加价值高达1万令吉的优惠。 MG4马来西亚售价(2025年10月起) MG4 Lux:10万888令吉 MG4 Lux Extended Range (ER):12万888令吉 MG4 XPower:13万888令吉 作为对比,降价前的售价为: MG4 Standard:10万3999令吉 MG4 Lux:12万8999令吉 MG4 Lux ER:14万8999令吉 ...

Proton e.MAS 5将于10月4日公布售价,同时开放预订

Proton e.MAS 5将于10月4日公布售价,同时开放预订

宝腾新能源科技公司(Pro-Net)将于本周末公布新款宝腾(Proton) e.MAS 5的预估价格。据Proton e.MAS和Smart电动车的负责人称,预订也将同时开启。 此外,Pro-Net还将为e.MAS 5的早鸟用户推出Early Bird配套。发布会将于10月4日(周六)晚上8时至10时30分在Proton e.MAS的官方TikTok和Facebook页面上进行直播。 https://www.facebook.com/ProtonEMASOfficial/posts/pfbid021quppPmzxCuo6zYikbUXKq4tjt3L1jzajeyvkPkWKtrjbFH1ypDE3yiHRFcHHQ15l?ref=embed_post Proton e.MAS 5预计将于今年第四季度上市,宝腾已公开宣称它是马来西亚首款经济实惠的电动车。我们认为这表明这款电动车的售价将低于10万令吉,这并不令人意外,因为e.MAS 5将在位于丹绒马林的宝腾新电动车工厂组装。 Proton e.MAS 5规格速览 https://www.youtube.com/watch?v=23-xNfnP69w 目前,官方仅确认了e.MAS 5 Premium的规格。该车型搭载宁德时代(CATL)的40.16kWh磷酸铁锂(LFP)电池,WLTP续航里程高达325公里。 ...

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