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根据我国Open Data平台上发布的最新陆路交通局（JPJ）数据，2024年10月共有1569辆电动车注册。这相当于10月份车辆注册总数（7万5044辆）的2.09%。 今年迄今为止（2024年1月至10月），共有1万7403辆电动车注册，而2023年共注册了1万3301辆电动车。 虽然最近每月的电动车注册似乎停滞不前，但今年注册的电动车总数预计将超过2万辆。 BYD Atto 3是大马10月最受欢迎电动车 2024年10月马来西亚注册的前30款电动车 上个月，最受欢迎的电动车是比亚迪（BYD）Atto 3，共注册205辆，其次是特斯拉（Tesla）Model 3，共注册191辆；接着是BYD Seal，共注册143辆。小鹏（XPeng）G6和BYD M6首次进入前五名，注册量分别达到119辆和100辆。 XPeng G6的起售价是16万5800令吉，是目前马来西亚最实惠的电动车，采用800V架构，可进行高达280kW的直流快速充电（适用于Long Range车型）。 与此同时，BYD M6是马来西亚最实惠的全电动七人座MPV，起售价为10万9800令吉。 比亚迪仍是2024年大马最受欢迎的电动车品牌 比亚迪仍然是大马最大的电动车品牌，其次是特斯拉。仅今年一年，比亚迪就注册了2559辆Atto ...

根据马来西亚陆路交通局（JPJ）更新的车辆注册数据库，2024年9月马来西亚的电动汽车注册数据已经公布。 在2024年9月，电动汽车的注册总数为1513辆，比上个月的1774辆下降了15%。不过值得注意的是，整个汽车行业上个月的整体注册量也有所放缓，车辆注册量从8月的76076辆下降了20%，至9月的61075辆。电动汽车占2024年9月马来西亚总注册车辆的2.48%。 特斯拉Model 3和Model Y主导了2024年9月马来西亚的电动汽车注册量 特斯拉继续在上个月占据主导地位，Model 3和Model Y分别注册了301辆和147辆。紧随其后的是比亚迪Atto 3，以137辆排名第三；比亚迪Seal以124辆排名第四；比亚迪Dolphin以95辆排名第五。 宝马集团在上个月取得了更大进展，有四款车型进入前十榜单。其中包括排名第六的BMW i5（84辆）、第八的Omo Copper（47辆）、第九的Mini Countryman（47辆）以及第十的BMW iX2（46辆）。Smart #1和#3（合并统计）以58辆的注册量排在第七位。 新推出的Xpeng G6进入前30榜单，注册了19辆。有趣的是，比亚迪e6在比亚迪全电动MPV M6发布之前注册了5辆。 比亚迪在2024年1月至9月期间继续保持电动汽车注册总量的领先 尽管比亚迪连续两个月未能进入前三名，但它仍在2024年1月至9月期间的电动汽车注册总量中占据领先地位。比亚迪Seal注册了2391辆，比亚迪Atto ...

Sime Darby Motors庆祝了一个新的里程碑，在马来西亚售出了超过1万台比亚迪（BYD）电动车（EV）。这家中国汽车品牌于2022年12月正式在本地推出比亚迪Atto 3，并且目前是马来西亚最畅销的电动车品牌。 为纪念这一时刻，Sime Darby Motors为比亚迪车主组织了一场前往马六甲的车队行驶活动，恰逢马来西亚与中国建交50周年庆典。总共有60辆比亚迪汽车从位于阿拉白沙罗的比亚迪展厅出发，展开了为期两天一夜的马六甲之旅。 在马来西亚售出超过1万台比亚迪电动车 Sime Darby Motors东南亚董事总经理Jeffrey Gan在谈到这一成就时表示：“这一里程碑反映了该地区电动车的日益普及，同时也展现了Sime Darby作为电动车领导者的强大地位。” 他补充道：“我们通过与比亚迪的战略合作，致力于提供最佳的体验和服务，这促成了此次的成功。” 比亚迪马来西亚董事总经理Eagle Zhao表示：“这一里程碑反映了客户对比亚迪未来出行方式的信任和支持。与Sime Darby Motors的合作是一段难忘的旅程，我们期待在马来西亚提供更多可持续的驾驶体验。” 据比亚迪称，随着其继续向成为电动出行市场领导者的目标迈进，预计下一万台的销售里程碑将在更短的时间内实现。 Sime ...

在成功推出三款电动车（EV）车型后，比亚迪（BYD）再次为马来西亚市场预告了一款全新车型。根据Facebook上的预告贴文，这款即将推出的BYD车型号称“专为家庭冒险而打造，兼具舒适与安全”。 从预告图来看，BYD马来西亚可能会推出一款三排座MPV，这款车似乎就是BYD M6。这款纯电动MPV已经在印尼发布，并且即将登陆新加坡市场。 BYD M6 纯电动MPV即将进入马来西亚市场？ BYD M6看起来是旧款BYD e6的升级版。根据全球规格表，BYD M6搭载单电机，前轮驱动，输出功率为150kW（201马力），扭矩为310Nm，这与BYD Atto 3和BYD Dolphin ER类似。 这款MPV的0-100公里/小时加速时间为8.6秒，配备71.8kWh电池，NEDC续航里程为530公里。根据印尼的宣传资料，高配版本支持最高115kW的直流快充，低配版支持89kW。而交流充电方面，似乎仍采用与其他车型相同的单相7kW车载充电器。 此外，还有一款低配的标准版，搭载功率较小的120kW（160马力）电机和容量为55.4kWh的电池，NEDC续航为420公里。 在尺寸方面，BYD M6的长度为4710mm，宽度为1810mm，高度为1690mm，轴距为2800mm。这使它略小于丰田Innova Zenix（长度：4760mm，宽度：1850mm，高度：1796mm，轴距：2850mm）。M6提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种布局。 车内设计与旧款BYD ...

比亚迪（BYD）在大马的指定经销商森那美汽车（Sime Darby Motors，SDM）证实，比亚迪最近在中国宣布召回海豚（Dolphin）和元PLUS（Yuan Plus，在大马称Atto 3）电动车，并未影响在大马销售的车辆。 根据大马比亚迪汽车（BYD Cars Malaysia）在面子书和Instagram发布的简短文告，森那美汽车明确表示，早前在中国的召回通告，是针对当地市场的： https://www.facebook.com/BYDCarsMalaysia/posts/pfbid02GXervAniFaJSGGJny6AtHR7YbBbaeqsrqtL1h8Nm8DBRooinSTCPKvAaFm1Hde71l?ref=embed_post 中国国家市场监督管理总局（SAMR）的通知称，比亚迪两家公司共计召回9万6714辆Atto 3（中国称元PLUS）和海豚。此次召回是该公司发现动力转向系统存在制造缺陷，可能导致过热甚至起火。 BYD Atto 3和Dolphin仍是大马最受欢迎电动车之一 2023年版BYD Atto 3 BYD Atto 3最初于2022年12月在马来西亚推出，最近进行了小幅改款。虽然今年它可能已将头把交椅让给了比亚迪海豹（BYD ...

比亚迪（BYD）在中国召回了近10万辆海豚（Dolphin）和元PLUS（Yuan Plus）。这两款车不仅是比亚迪在中国最受欢迎的电动车，也是马来西亚等全球其他市场上最受欢迎的电动车。 此次召回是由于受影响车辆的电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器存在问题。根据中国国家市场监督管理总局（SAMR）网站上的召回通知，制造工艺原因导致设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。 这些微裂纹可能会扩大并引发短路，最终造成电容器过热烧蚀，甚至起火。比亚迪通知受影响车辆的车主，并授权经销商为受召回范围内的车辆免费加装控制器绝缘垫片，以消除安全隐患。 中国国家市场监督管理局网站上的通知还称，此次召回的车辆分为两批，第一批是比亚迪汽车工业有限公司于2023年2月4日至12月26日期间生产的海豚和元PLUS，共计8万7762辆。另一批是比亚迪汽车有限公司于2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的元PLUS，共计8952辆。 马来西亚的Atto 3和Dolphin怎么样？ 在马来西亚，元PLUS被称为Atto 3，与Dolphin一起，是我国最受欢迎的电动车之一。仅今年一年，截至上个月，大马就已注册2217辆Atto 3和1119辆Dolphin。 此外，比亚迪上个月还推出了升级版的2024款Atto 3。由于马来西亚车型采用右侧驾驶（RHD）设置，因此它们使用的组件可能与中国国内所发布的左侧驾驶（LHD）设置车型不同。 2023款BYD Dolphin Dynamic Standard的内饰 虽然有迹象表明马来西亚车型未受到影响，但我们仍在等待比亚迪在本地的合作伙伴森那美汽车（Sime Darby Motors）就此事发表官方声明。因此，敬请期待。

陆路交通局（JPJ）终于更新车辆注册数据库，现在我们掌握了2024年首8个月马来西亚最新的电动车（EV）注册详情。单单2024年8月，共有1774辆电动车注册，占我国注册的7万6075辆汽车行业总数的2.33%。 2024年1月至8月期间，大马共有1万4321辆电动车注册，与去年同期（2023年1月至8月）的6490辆相比，增长了121%。今年迄今（2024年1月至8月）在大马注册的电动车总数已超过了2023年注册的电动车总数（1万3301辆）。 按照目前的速度，预计到今年底大马的电动车注册量将超过2万1000辆。 Tesla Model 3于2024年8月取代BYD Seal成为最受欢迎电动车 2024年8月马来西亚注册的前30款电动车 从2024年8月的数据来看，特斯拉（Tesla） Model 3打破了比亚迪（BYD）Seal连续4个月成为大马最受欢迎电动车型的记录。Model 3共注册了379辆，紧随其后的是BYD Atto 3，共注册227辆；BYD Seal则共注册205辆，位居第三。价格实惠的BYD Dolphin仍然很受欢迎，共注册101辆，排名第四；排名第五的是宝马（BMW）集团最新款Mini Countryman，共注册87辆。 Smart #1 and ...

Yinson GreenTech (YGT) 现为获得马来西亚全新电动车车牌的电动车车主提供免费ChargEV充电积分。该车牌正式名称为JPJePlate，目前正处于试点阶段，新电动车必须安装这一标准化车牌。 免费充电积分足以供3万6000辆电动车使用 每位获得全新马来西亚电动车车牌的车主将获得价值20令吉的ChargEV充电积分。鉴于平均直流快充费用为每千瓦时1令吉50仙，这足以获得13.3千瓦时的电量。 官方宣传图中展示的Neta X 500豪华版车型拥有62千瓦时电池，这相当于约21%的电池容量。图中的另一辆车，GAC Aion Y Plus，则配备63.2千瓦时的电池，情况类似。 YGT表示，这项免费积分将在未来12个月内每月提供给3000位JPJePlate持有者。整个期间，共计3万6000位电动车车主将获得该免费积分，总值达到72万令吉。 积分可通过Lugo应用程序兑换 然而，这20令吉的ChargEV免费积分只能在10月22日开始兑换。电动车车主需要使用名为Lugo的应用程序验证其信息，以获取免费积分的促销代码。 如果你不熟悉Lugo应用程序，目前它是一款主要服务于Kumpool、myBAS柔佛新山和Causeway Link的旅行应用。该应用还与ManjaPay集成，为myBAS柔佛新山提供无现金支付服务。 【资料来源】

除了推出适用于新电动汽车注册的JPJePlate，马来西亚交通部（MoT）和陆路交通局（JPJ）还推出了新的特别电动汽车车牌号码系列（EV 1到EV 9999），现已开放竞标。 此特别EV号码系列仅限电动汽车使用，竞标从2024年9月9日起通过JPJeBid网进行。根据号码不同，最低竞标价从300令吉到2万令吉不等。 EV1至9999车牌开放竞标 特别EV号码系列的竞标将于2024年9月13日星期五晚上10点结束。JPJeBid的竞标结果将在2024年9月14日星期六公布。然而，截至撰写本文时，EV1号牌不可供竞标，该号码已被保留。 JPJePlate标准化电动车车牌规格 JPJePlate设立了新的车牌标准，首先应用于电池电动汽车（BEV）和氢燃料电池电动汽车（FCEV）。新的JPJePlate采用欧式设计，左侧有浅绿色条纹，表示这是一辆电动或零排放汽车。 对于现有的电动汽车车主，从2024年11月9日开始可以订购新的JPJePlate。如果您目前拥有带有黑色背景的电动汽车车牌，您可以在此注册您的兴趣。 电动汽车将是JPJePlate推广的主要重点，未来将逐步推广到其他车辆，成为马来西亚车牌的新标准。 JPJePlate的价格为98令吉，包括前后车牌、RFID挡风玻璃贴纸和一套防盗螺丝。您可以在此了解更多信息。

交通部（MOT）和陆路交通局（JPJ）正式启动了新的标准化车牌项目的试点阶段，称为JPJePlate。在此阶段，JPJePlate仅适用于从今天（9月9日）起交付的新电池供电和氢燃料电池电动汽车（不包括摩托车），为强制安装。 对于现有的电动汽车车主，他们将从2024年11月9日起才能为自己的电动汽车订购JPJePlate，但现在可以通过此表格登记他们的兴趣。总体而言，JPJePlate的试点阶段是全国标准化车牌推广的开始。 JPJePlate价格及配套 JPJePlate的售价为98令吉。然而，目前车牌只能通过JPJePlate的官方网站由汽车制造商和经销商订购。因此，目前还不清楚他们是否会吸收这笔费用，或者是否会将其加入现有的车辆售价中。例如，根据BYD Sime Darby Motors网站上的最新价格表，所有BYD Seal车型（包括新推出的Dynamic版本）都附加了80令吉的基本车牌费用。 每套JPJePlate包括以下物品： 1块前车牌 1块后车牌 1个RFID挡风玻璃贴纸 1套防盗单向螺丝 至于送货费用，98令吉的价格已经包含了送货到授权安装合作伙伴的费用。需注意的是，新的JPJePlate目前将直接送到经销商。 与此同时，电动汽车车主暂时不需要安装RFID挡风玻璃贴纸，因为它是可选项。防盗螺丝也是可选的，车主可以继续使用现有方法来安装JPJePlate。 JPJePlate特性 根据JPJ的介绍，新的JPJePlate配备了以下九项功能： 用于识别马来西亚车辆的Jalur Gemilang标志（马来西亚国旗） 压印的国际车辆注册代码和马来西亚缩写（MAL） ...