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电动车及残障人士专用车主 可申请豁免路税

电动车及残障人士专用车主 可申请豁免路税

交通部长拿督斯里魏家祥于昨日(14日)宣布,陆路交通局(JPJ)将为电动车主和残障人士(OKU)提供全面豁免路税。 正如2022财案所述,这项豁免路税政策原定于今年1月1日生效,但由于陆交局早前在更新系统时面临技术问题而被推迟开放申请。 若你是受惠群体,目前已可向当局提出申请,我想迟到总比没有好,对吧? 电动车豁免路税 电动车豁免路税政策仅适用纯电力驱动的车辆,这意味使用混合动力系统、汽油和柴油的车主将无法申请。 以丰田的混合动力电动新车款Corolla Cross为例,由于仍会使用到汽油作为动力传动系统的一部分,因此它并不符合资格。 电动车车主可从即日(2月15日)起向当局提出豁免申请;魏家祥还补充,该豁免将从2022年1月1日起,一直持续到2022年12月31日。 若你碰巧已在1月1日至2月14日期间更新了路税,请别担心,因为你可提交路税贴纸办理退税,惟不能全额退款。 他说:“电动车车主或代表可提交路税贴纸等资料,以获取指定金额的回扣,并申请电动车豁免路税。” 这意味若你是在2022年1月1日前更新路税者,则没资格获得退税;如果你有兴趣了解当局如何计算电动车路税事宜,则可点击这里。 残障人士豁免路税 与电动车主不同,残障人士必须先向社会福利局(JKM)注册,并持有有效的OKU卡。 同时,残障人士的豁免路税仅适用于为该群体特别改装的本地组装车辆或国产车。相关车辆必须在该残障人士的名下注册及申请执照。 值得注意的是,这项豁免也适用于已向福利局进行登记的残疾人士的父母、监护人和配偶。 相关人士可从2022年3月15日起提出申请,目前当局并没设置豁免的有效期。 对于已在2022年1月1日后更新路税的残障人士,你可在开放申请时退回路税贴纸并享有回扣资格,但同样不能全额退款。

工程部拟新法案 对付避还过路费司机

工程部拟新法案 对付避还过路费司机

我国的目标是在2025年在所有高速公路实施多车道自由流动(MLFF),这让驾驶人士缴付过路费时不需要减速;这将通过无线射频识别(RFID)和自动车牌识别(ANPR)系统来实现。 实施MLFF的最大障碍是法律体制,特别是需要用法律来对付那些逃避过路费的驾驶人士;工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示,新的刑法典和包括1987年陆路交通法令在内的相关法律的拟议修正案将很快成定局,以解决驾驶人士逃避缴付过路费的问题。 拿督斯里法迪拉尤索夫接受《自由今日大马》(FMT)访问时表示,该部正在提出一项新的刑事法律,以对付逃避缴付过路费的驾驶人士,该法律作为在未来24个月内实施MLFF措施的一部分。 他说:“这是为了避免泄密,因为我们正在研究包括刑法的法律条款,以及是否可在没有设置障碍物的MLFF,可以将逃避过路费视为刑事犯罪。” 他补充:“为了拥有有效的车辆追踪和司机记录系统,你必须与陆路交通局(JPJ)的数据库连接,需要查看相关法律。可能需要制定(新的)特别法律,也可能需要修改现行法律。” 然而,修订法律不能只有一个部门参与,还需要其他相关部门和机构来参与。 在过去5年,马来西亚大道局(LLM)在透过RFID来落实MLFF计划时,需要面对复杂的问题,最大的障碍是解决法律问题;这些也是南北大道公司(PLUS)关心的问题,他们强调需要明确的法律体制来对付欺诈和逃避付过路费的驾驶人士。 从今年1月15日起,马来半岛西海岸的所有高速公路都部署了RFID,每个收费站至少有一条RFID专用车道,迄今为止,这是实施RFID范围最大的一次。 目前,RFID车道仍然有障碍物,驾驶人士需要将车速降至每小时30公里。下一步是实施单车道自由流动(SLFF),届时RFID车道上的障碍物将被移除,但这只有在高速公路特许经营商能确保他们能从非RFID用户有效地征收过路费才有可能发生。 据《自由今日大马》报导,目前可根据1984年《联邦道路法(私人管理)》第8条对逃避缴付过路费的驾车人士提出指控,违例者一经定罪,可被罚款2000令吉至5000令吉。 然而,31条大道和高速公路的特许经营商呼吁政府加强法律体制,并在推出MLFF之前,建立一个有效的机制,来收回那些司机逃掉的过路费。 https://www.youtube.com/watch?v=aifs2-Nj84E 澳洲的电子收费系统 在澳洲,他们也使用RFID来实施其MLFF,但没有设置障碍物;没有RFID的车辆将通过ANPR系统收费,他们必须在宽限期内解决;驾驶人士可以在网上付款,或在最靠近的自动服务机和加油站缴费。 如果在截止日期前没有还清过路费,将被处以额外罚款。经过很长一段时间后,当局可以对车主采取法律行动来追回债务。 资料来源: JPJ 目前,PLUS已经实施了ANPR,它使用高分辨率的相机捕捉车牌号牌,以进行第二次验证。理论上,这能让高速公路特许经营商识别车辆,以及不会向非RFID用户征收过路费。不过,最大的挑战是识别花哨的车牌号码,不仅电脑难以识别,人们也很难分辨得出来。 拿督斯里法迪拉尤索夫表示,储存在RFID贴纸中的车主资料,以及与JPJ的系统整合的准确性将扮演着重要角色。他说,这很大程度上取决于ANPR和与JPJ系统的联系。 除了支付过路费,RFID还用于车辆追踪和执法,每个贴纸都必须被牢牢地贴在车辆上。目前,一些有创意的大马民众用手拿着或用可通过Shopee购买的RFID贴纸支架来使用RFID贴纸,这可能会妨碍RFID的运行。 资料来源:Kompas ...

RFID也有支架了! 值得购买吗?

RFID也有支架了! 值得购买吗?

由于马来半岛西海岸的所有收费高速公路都支持RFID,因此大道公司鼓励车主使用射频识别系统RFID贴纸,以享受无缝接轨的旅行,而无需笨重的 SmartTAG设备。 不过对于那些选择购买DIY RFID 套件(Self-fitment Kit)的民众来说,已经有人发挥创意找到了使用RFID贴纸的“另类”方式,包括在过收费通道时手持扫描,或将其粘贴在汽车的前车牌后面。 不仅如此,网购平台Shopee还有一些卖家正在以RM6.99的价格,售卖RFID支架。这个支架是用薄的亚克力条贴上RFID贴纸后,再吸盘从车子内部吸附在挡风玻璃上。 根据卖家的描述,这样可以更轻松地安装RFID贴纸,并且还可以反复更改位置而不会损坏贴纸的构造,甚至声称连贴了隔热膜的挡风玻璃也能使用。 图片来源:Shopee 回顾一下,RFID贴纸供应商Touch‘n Go建议民众将RFID粘贴在车辆外部的助手席侧挡风玻璃,或着助手席侧前照灯上。 由于RFID使用电磁信号,从技术层面而言即使从内部连接,只要没有干扰仍然可以使用。 不过Touch‘n Go曾警告金属框架可能会对电磁信号造成干扰,建议将其安装在距离车辆金属部件至少5厘米的位置。 如果你不按照推荐的指南安装RFID贴纸,就会面临检测问题的风险需要倒车出收费通道,而导致不必要的堵塞。 如果你想知道为什么用户会考虑各种RFID安装方法,那是因为担心检测问题,尤其是那些购买 DIY自行套件的人。TNG RFID 贴纸具有安全功能,如果有人试图将其移除,该贴纸将失效。 由于想避免不必要地损坏,有些用户选择不粘贴RFID贴纸,而是用透明薄膜将其贴在挡风玻璃上,就像老式的道路税贴纸一样。 ...

学生车祸率高就吊销驾驶学院准证 ?魏家祥:非交通部政策

学生车祸率高就吊销驾驶学院准证 ?魏家祥:非交通部政策

交通部长拿督斯里魏家祥于周四(3日)表示,关于若同一驾驶学院有许多学生涉及交通违规和事故案件,陆路交通局(JPJ)就暂停或吊销该驾驶学院准证的建议,并非交通部的政策。 魏家祥澄清,陆路交通局总监拿督再拉尼哈欣最近针对此事提出的建议,并不代表该部目前的立场。 他补充,再拉尼哈欣的建议,必须透过现有的数据进行评估,并在落实之前进行全面权衡。 “交通部不想鲁莽地指责任何一方,以及仅根据揣测或无根据的假设来指责他们。” “这项详细的研究也将涉及所有利益相关者,以聆听他们的看法和任何进行改善的建议。” 他说,交通部和其他相关机构将继续宣传道路安全和执法工作,以确保民众遵守交通法规。 据报导,上个月,再拉尼哈欣说,如果发现同一驾驶学院有许多学生涉及交通违规和事故案件的话,全国陆路交通局将暂停或吊销该驾驶学院的准证。 他建议,JPJ应考虑在驾照上包含一个代码,以识别负责考核该名学生的官员。 该建议导致一些驾驶教练指出,JPJ是我国唯一的许可机构,所以该机构对决定谁通过或不通过路考有最终决定权。——《Malay Mail》 【图片来源】

陆交局4月推自动考车系统

陆交局4月推自动考车系统

陆路交通局(JPJ)目前正测试新的自动化考车系统(e-testing),该系统预计于2022年4月,配合陆路交通局76周年庆典推出。 陆路交通局总监拿督再拉尼表示,参与自动考车的民众届时将能够立即获得成绩结果,因为测试将会实时进行。 他说,与之前需要等待2周才能获取测试结果的时间相比,新系统将会加快这一过程;此外,自动化考车系统也将有助减少考官的人数。 “与目前的7名考官相比,落实自动化考车系统后,考官的数量将减少至2人;这可让陆交局有额外的人力进行执法和其他任务。” 自动化考车系统如何运作? 来源: Facebook 大众可期待新系统仍会依据现有模式提供驾驶基础知识如课堂学习、道路课程,考车方面则包括停车、驾车上坡、三步转等。 然而,考官并不会像以往一样坐在车上待在学生旁边,而是在控制室通过摄像头和其他传感器观察考驾照者。 再拉尼称,韩国和日本等国家已经采用了类似的系统,该系统不仅能够缓解柜台人流,民众可随时到myeg.com.my申请学习许可证和更新许可证。

提升RFID体验!南北大道和一触即通应做6件事

提升RFID体验!南北大道和一触即通应做6件事

从上周六(15日),所有南北大道(PLUS)收费站正式启用无线射频识别系统(RFID)后,不少道路使用者在周一(17日)皆面对交通阻塞的问题,由于交通拥挤的情况严重,引起大批民众的不满,还导致该大道还关闭了脸书留言区。 巴生谷的几条高速公路已经广泛启用RFID支付系统,目前有150万名注册用户。那么,这个理应减少大道的交通拥挤,这到底出了什么问题呢? 为了改善整个RFID的使用体验,以下是南北大道和一触即通(Touch ’n Go)可以做的几件事情。 为RFID车道设立明确的告示牌 南北大道是马来西亚最长的高速公路,当然实施RFID并不是一件小事,它涵盖从槟城柔府(Juru)至柔佛士古来(Skudai)的83个收费站。 过去一个月,该大道积极宣传为RFID所采取的准备工作,但在RFID车道方面还是缺乏相关的知识。 随着周一早上的车流量激增,加上支付过路费车道更改,导致出现混乱,更糟糕的是,所有收费站和大道营运商的RFID车道并不一致;还有报导指出,SmartTAG用户在没有意思到车道已经转换的情况下驶入RFID车道,大家可以想象,一个错误就造成长长的车龙。 为了避免混乱和最后一分钟更换车道,大道营运商应该在收费站前设立明确的大告示牌,并说明支付方式,这样让驾驶人士有充分时间转换车道,让整个旅程变得更顺畅。 假设所有的RFID车道在最右边,那么,在刚开始实施初期、节日或周末可以设立路障缓冲区,将RFID车辆与其他车辆分开。 如果RFID车道出现问题,交通阻塞问题不会影响其他TNG或SmartTAG用户,同样,如果其他两个车道出现问题,RFID车道的用户也不会受影响 ,这样可让到使用者看到RFID的优势。 需要工作人员的支援 任何可能出错的事情都有可能发生,由于南北大道首次启用RFID,所以可委派工作人员在RFID车道驻守并给予协助。 一般上,如果余额不足或者RFID贴纸无法侦测,RFID的栏杆(Palang)就不会打开。 我作为有几年经验的RFID用户,大部分问题都是RFID贴纸无法侦测导致,其实只要将车子后退一点就可以迅速解决,第一次遇到问题的用户或许不知道怎么做,或许工作人员手持RFID扫描器问题即可解决。 所有收费站应至少保留一条SmartTAG车道 尽管之前承诺会保留TNG和SmartTAG车道,但一些SmartTAG用户,对于SmartTAG车道在部分的小型收费站已被RFID取代感到非常失望,因此被逼在TNG车道上排队,而该车道明显更缓慢,而且也会加剧交通拥堵。 @Soya_Cincau ...

南北大道柔府至士姑来今晚启用RFID!这些你该知道

南北大道柔府至士姑来今晚启用RFID!这些你该知道

正如上个月的宣布,从2022年1月15日(星期六)起,马来西亚半岛西海岸的所有收费站将会启用无线射频识别系统(RFID)。 国内最大的大道特许经营商南北大道(PLUS)从周六起,在南北大道的所有83个收费站启用RFID。 什么是RFID? 这是一个无线射频识别系统的简称,它主要是用电磁系统识别附着在汽车上的RFID贴纸。 如果你要是用该系统,你需要从Touch 'n Go购买RFID贴纸,目前售价为35令吉,所有自行安装套件(DIY self-fitment kit)可通过Touch 'n Go eWallet应用程序或电子商务商店购买,如果你需要帮助也可在授权的安装中心进行安装。 RFID贴纸可贴在副驾驶一侧的汽车挡风玻璃上,也可以安装在副驾驶一侧的大灯上,根据说明,你应该将该贴纸安装在车外,距离金属车身(cars metal body)至少5公分。 根据PLUS指出,目前约有150万名用户在大部分的大道使用RFID支付通道,尤其是在巴生谷。请注意,全新的RFID贴纸可能需要24小时才能被激活,用户出发前需要确保有足够的余额。 你可以在哪里使用RFID? 巴生谷大部分的大道已经支持RFID,南北大道早在去年1月1日开始,在十个开放系统收费站(open system toll ...

你能手拿RFID贴纸缴过路费吗?

你能手拿RFID贴纸缴过路费吗?

我国宣布从周六(15日)起,包括南北大道(PLUS)在内的马来半岛西海岸的整个公路基础设施开始启用RFID。 有别于Touch 'n Go卡和SmartTAG,每张独特的RFID贴纸都绑定指定的车辆,不可转让给其他车主。 有些人可能想知道,如果你不把RFID贴纸贴在车,而是在通过RFID车道时,使用手拿的RFID贴纸,是否也能缴付过路费? @zai_nqz8087 Rfid tampal dalam cermin. #fyp#subhanallah❤️ ♬ Monkeys Spinning Monkeys - Kevin MacLeod & Kevin ...

被行车记录仪拍到危险驾驶?小心警察找上门!

被行车记录仪拍到危险驾驶?小心警察找上门!

最近,大马皇家警察部队旗下的交通调查与执法部(JSPT)一直在脸书专页发布违法交通行为的视频,而且这些视频都在网络上广泛流传。 我们确实常在本地社交网络看到许多行车记录仪的视频,几乎每天看到驾驶态度疯狂的司机,现在,交通调查与执法部正在审查被广泛流传的视频,并且对违规者采取行动。 在过去一个星期里,该部在脸书专页发布了5段行车记录仪视频,标题为“Segmen #Video Tular”,每段视频都有违规的画面,而且还配上戏剧性的音乐。 其中一个视频画面显示,一辆丰田丰田埃尔法(Toyota Alphard)为了超车在反方向车道危险行驶,而该事件发生在吉打Simpang Tiga Batu Puteh附近; 另外还有一个视频显示,一名男子将丰田普瑞斯(Toyota Prius)停放在路中间,短短一周内点击率超过11万5000次。 当局指出,警方将会前往车主的住家地址进行初步调查以及警告违规者,所以如果你做出违规的事,或许需要准备好饼干和茶等候警察“大驾光临”。 无论如何,如果想要观看更多视频,欢迎浏览交通调查与执法部脸书,甚至还可以看到他们的交通视频记录(vlog)。 对于还有拖欠交通罚单的驾驶人士,稍早前高达80%的折扣已经截止,但还是可透过陆路交通局网站缴付罚单。 【资料来源、图片来源】

怕人潮网站又卡?1231前马银行ATM缴罚单同样有折扣!

怕人潮网站又卡?1231前马银行ATM缴罚单同样有折扣!

随着在大马一家百日活动发生了预料之外的“灾难”后,大马皇家警察宣布,现在大马民众可以在更多地方缴付享有80%折扣的交通罚单,其中包括马来亚银行提款机(Maybank ATM)。 在此之前,民众只能在吉隆坡会展中心(KL Convention Centre)、 各州分局的柜台、城市转型中心(UTC)以及官网缴付罚单。 HEBAHAN: TAWARAN PENGURANGAN KOMPAUN SAMAN DISAMBUNG SEHINGGA 31 DISEMBER 2021Ketua Polis Negara, IG Tan ...

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