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政府计划开发大马人专用的社交媒体平台,有必要?

政府计划开发大马人专用的社交媒体平台,有必要?

最近,通讯部长法米法兹尔表示,政府正在考虑为马来西亚人创建一个专门的社交媒体平台。部长说,之所以考虑这个提议,是因为某些社交媒体应用提供商从马来西亚人身上获利,但未能确保用户的安全。 法米说:“去年,单单Facebook就从马来西亚赚取了6亿美元,但他们做了什么来确保他们平台在马来西亚的使用和安全?” “他们缺乏承诺,所以我们需要研究和评估这种情况。开发我们自己的社交媒体平台并不容易,但一些国家已经尝试过。我们会研究这个问题。”。 但是否真的有必要创建我们自己的社交媒体平台呢?以下是我们对此事的看法。 当前社交媒体的问题——缺乏问责制 由于内容监管不力甚至缺乏,社交媒体平台已经变成了诈骗和网络犯罪的温床。在这些平台上,网络欺凌的案件也在增加。 但指控社交媒体平台完全不受监管是不准确的。它们确实受到监管,但主要由平台提供商自行监管,显然他们在这方面做得不够好。 因此,世界各地的政府不得不介入,以帮助解决或至少改善这种情况。2024年8月1日,马来西亚通讯和多媒体委员会(MCMC)引入了一项新的监管框架,旨在监管社交媒体和互联网消息平台。 该规定要求拥有至少800万用户的社交媒体和互联网消息平台根据1998年《通讯和多媒体法》申请应用服务提供商(ASP)执照。这包括Facebook、Instagram、WhatsApp、YouTube、TikTok、微信、Telegram和X(前身为Twitter)等主要平台。 此前,MCMC曾抱怨无法对社交媒体诈骗采取行动,因为现有政策无法有效解决这些问题。这项将于2025年1月1日生效的新执照旨在解决网络危害问题。 社交媒体平台提供商基本上有五个月的时间申请执照。如果他们不遵守执照条件以维护平台的安全,将会面临罚款。 随着新的社交媒体法规的实施,社交媒体平台上用户安全相关的问题应该得到解决。我们还应该看到社交媒体平台提供商采取更积极和及时的行动,以打击欺诈、在线诈骗广告和赌博广告。最重要的是,这应有助于让社交媒体成为儿童更安全的地方。 是否有必要创建我们自己的社交媒体平台? 在这些新法规的基础上,是否有必要开发一个专为马来西亚人设计的新社交媒体平台?我们的想法是:已经有很多平台了,推出一个新的平台并没有多大意义。 最终,马来西亚人会选择他们熟悉的平台,并且这些平台拥有最大的社区影响力,如Facebook、Instagram、TikTok和X。会有人加入一个政府主导的社交媒体平台吗?最重要的是,谁会为开发一个新社交媒体平台买单? 如果目的是确保包括儿童在内的所有人的安全在线环境,主要焦点应该是监管数字平台,而不是进入已经饱和的社交媒体网络业务。

网络诈骗与犯罪内容层出不穷 看看TikTok如何审核内容保护用户

网络诈骗与犯罪内容层出不穷 看看TikTok如何审核内容保护用户

最近的趋势显示,在社交媒体平台上的在线伤害急剧上升,包括在线骗局和冒充公众人物及马来西亚知名品牌的诈骗广告。此外,针对儿童的性犯罪也越来越受到关注,人们担心社交媒体平台是否做足了措施,以确保所有用户的安全。 在马来西亚即将出台新的社交媒体平台监管措施之前,TikTok邀请我们参观了他们位于新加坡的透明度和问责中心(TAC),向我们展示了内容如何被审核,以确保包括儿童在内的所有人都能安全使用该平台。 新加坡TikTok透明度和问责中心 TikTok在新加坡的TAC是本区域首个开放给访客,了解内容如何被审核并推荐给观众的TAC。虽然该平台以娱乐和短影片著称,但他们重视安全、权利和诚信。 为了保持平台的安全,TikTok目前在全球有超过4万名审核员,他们管理70多种语言的内容。这些内容审核员分布在不同市场,有专门的团队了解各个国家的本地和法律背景。 虽然TikTok没有透露马来西亚的具体审核员人数,但其透明度报告显示,其团队中有相当比例的亚洲语言审核员。8.3%的人工审核员分配给印尼语,4.7%分配给越南语,3.9%分配给泰语,2.9%分配给马来语,2.8%分配给菲律宾语和2.3%分配给日语。 假设TikTok有4万名人工审核员,大约有3320名审核员负责印尼语内容,1160名审核员专门负责马来语内容。 为了透明化,TikTok还发布了季度社区准则执行报告和半年政府移除请求报告。这些报告提供了关于TikTok如何执行其社区准则、服务条款和广告政策的更清晰的视角,以及如何处理政府的移除请求。 使用机器和人工技术审核内容 在影片出现在“为你推荐”页面(FYF)之前,每个上传的内容都会经过TikTok的自动审核技术,该技术使用各种信号覆盖内容的视觉、音频、标题、描述和关键字。如果系统确定内容违反了其社区准则,则会自动删除。 然而,在某些违反程度不明确的情况下,自动审核系统会将内容传递给人工审核员进一步处理。 根据TikTok的说法,全球上传的所有影片中有0.9%被删除,其中97.7%是主动删除的。因此,大部分不适当内容在被举报之前就已被删除。 在马来西亚,2024年1月至3月期间,共有124万9806个影片被删除,其中98.4%是平台主动删除的。根据TikTok的说法,这些影片中有79.0%在24小时内被删除。 如果内容被错误标记为违规,用户可以提交申诉,问题内容将重新发送给审核员决定是否应允许其返回平台。 TikTok的社区准则定期更新,并公开帮助用户创建和分享安全内容。最近一次更新是在5月17日,增强了对仇恨言论和虚假信息的明确性。 大马政府的88%移除请求违反了TikTok准则和本地法律 据广泛报道,马来西亚在TikTok上政府移除请求数量最多。根据TikTok的2023年下半年报告,他们共收到1862个来自政府的移除请求,涉及6231个内容和552个账户。 其中,有2514个内容(40.35%)因违反TikTok社区准则被删除,2970个内容(47.66%)因违反本地法律被删除。其余747个内容(12%)未被删除。 在被举报的账户中,TikTok删除了368个账户(66.67%)因违反社区准则,103个账户(18.66%)因违反本地法律被删除。其余81个帐户未采取行动。 值得指出的是,如果没有发现违规行为,TikTok不会删除内容和帐户,马来西亚政府请求的删除率为87.8%。相比之下,澳大利亚的内容删除率为96.0%,而印尼为42.9%。 ...

外观内饰皆升级!2025款Proton X70开放预订

外观内饰皆升级!2025款Proton X70开放预订

国产车公司宝腾汽车(Proton)终于公布全新升级的2025款宝腾X70(Proton X70),这款于2018年在我国上市的C级SUV经过最新改款后,无论在外观设计还是性能方面,都有了变化。 宝腾表示,2025款X70配备了多达360个新零件和组件,在开发过程中,除了420万公里的道路测试外,还进行了29万个工时的研发(R&D)和测试。 2025款宝腾X70取消AWD选项和1.8L引擎 2025 Proton X70 Executive (左)和Premium X(右) 随着2025款车型的推出,宝腾将X70的车型从6个减少到4个,取消了Executive AWD和1.8 Premium 2WD这两个选项。因此,现在只有4个车型可选,即Standard、Executive、Premium和Premium X。 在动力系统方面,宝腾仍保留了上一代X70的1.5L TGDi三缸涡轮增压引擎,可输出174hp(130kW)功率和255 Nm峰值扭矩。2025款车型还搭载7速双离合变速箱(DCT),百公里油耗为7.3L,宝腾表示,这比旧款车型降低了4%油耗。 配色方面,2025款X70除了原有的红宝石红、雪白、盔甲银和喷气灰,也新增了海军蓝。 2025款X70前后外观均进行了升级 ...

首批iPhone 16系列 可能无缘体验Apple Intelligence

首批iPhone 16系列 可能无缘体验Apple Intelligence

据彭博社科技记者马克古尔曼(Mark Gurman)报导,苹果正在开发的人工智能系统“苹果智能”(Apple Intelligence),无缘在9月的iPhone 16系列秋季新品发布会上亮相。不过,苹果计划在10月发布iOS 18.1、iPadOS 18.1和MacOS Sequoia 15.1时,会将Apple Intelligence引入苹果的设备(至少是较新的设备)。 你可在苹果最新的测试版软件试用Apple Intelligence 假设你想体验一下苹果的AI功能,那么苹果发布了iOS 18.1、iPadOS 18.1和MacOS Sequoia 15.1的开发者测试版。当然,你必须拥有支持上述测试版软件的苹果设备才能试用它们。请注意,这些功能仍处于测试阶段,而且也只是苹果未来几年所计划的功能的一小部分。 说到这里,即使苹果推出了Apple Intelligence,也别指望最近在全球开发者大会(WWDC)上展示的所有功能都会立即推出。根据苹果发布的路线图显示,Apple Intelligence功能将逐步推出,并会于2025年中期完成。 Apple ...

Yes 5G x Sooka串流媒体配套 每月RM25起

Yes 5G x Sooka串流媒体配套 每月RM25起

如果你想观看奥运会和英超联赛等体育赛事,Yes 5G为其预付和后付客户提供折扣价的Sooka订阅配套。Sooka提供各种串流媒体内容,包括本地和国际的体育赛事直播、电视剧和电影。 Yes 5G x Sooka 配套 Yes 5G提供两种Sooka配套选项,价格如下: Sooka Basic – (体育+娱乐)– 每月25令吉 (建议零售价: 40令吉50仙) Sooka Premium – 每月40令吉 ...

宝腾e.MAS7年底发布前 逾20家展厅将投入运营

宝腾e.MAS7年底发布前 逾20家展厅将投入运营

国家汽车公司宝腾(Proton)上周五宣布了首款纯电动车的车型与名称——e.MAS7,虽然没有透露详细的技术细节,但确实分享了一些有关其为今年12月正式推出e.MAS7所做的准备的细节。总的来说,公众可以期待在e.MAS7上市之前,就能看到大量展厅的开设。 宝腾e.MAS门店数量正在快速增长 在媒体预览活动中,宝腾副首席执行员罗斯兰阿都拉透露,目前已确认开设29家宝腾e.MAS门店。这与该公司到2025年开设30家门店的目标一致。 宝腾希望在今年底推出e.MAS7之前,至少有25家展厅投入运营。不过,罗斯兰并未透露首批e.MAS展厅的门店类型。 早在今年6月,宝腾企业策划高级总监尤斯礼尤索夫(Yusrin Yusuf)表示,e.MAS门店将分为两种类型。第一种是综合性的电动车中心(3S),另一种是电动车空间(1S),其中电动车空间将设在购物中心和“品牌中心”。 根据门店类型,客户可以获得销售、车辆服务以及车身和喷漆服务等。当然,某些门店也会配备电动车充电器。 关于宝腾e.MAS7,这是目前我们所知的 如前所述,目前有关e.MAS7电动车的大部分细节仍处于保密状态。总体而言,宝腾在媒体预览中展示的细节主要是更为广泛的信息。 首先,e.MAS7是一款C级纯电动SUV,长4615毫米,宽1901毫米,高1670毫米,轴距为2750毫米。它是首款采用先进的全球模块化架构(GMA)平台打造的车型,这也是e.MAS7代号为GMA 01的原因。 尽管与吉利Galaxy E5相似,但宝腾坚称e.MAS7并非“贴牌”吉利的电动车。相反,我们得知宝腾和吉利同时联合开发了e.MAS7和Galaxy E5。 尽管如此,e.MAS7的设计旨在提供经得起大马道路考验的驾驶动力。Pro-Net还将部署本地化的远程信息处理服务,涵盖导航、车辆控制、与多个充电点运营商的集成(类似于Hello Smart应用程序),以及对新的e.MAS Super App的支持。 同时,这款纯电动车将配备“12合1智能电驱系统”,据称综合效率达90.04%。该82.5公斤重的电驱系统的能量密度,也达到每公斤1.94kW。 此外,e.MAS7的特点包括配备了神盾短刀电池(Aegis ...

想入手谷歌Pixel 9系列?Senheng/SenQ提供分期付款高达60个月

想入手谷歌Pixel 9系列?Senheng/SenQ提供分期付款高达60个月

谷歌(Google)Pixel 9系列即将登陆大马,完整细节预计将于8月14日公布。消费者可以通过电讯运营商的合约配套以及多家授权零售商直接购买这些谷歌智能手机。 如果你不想一次支付一大笔钱来购买谷歌Pixel 9、Pixel 9 Pro和Pixel 9 Pro XL,那么Senheng和SenQ提供了可能是最长、即长达60个月的分期付款选项。 以高达60个月的分期付款入手谷歌Pixel 9系列 与一般的24个月或36个月分期付款计划不同,Senheng和SenQ推出长达60个月(5年)的零利息(0%)轻松付款计划,这几乎与一些汽车贷款的期限一样长。 谷歌Pixel 9店内付款选项 如果你打算在Senheng/SenQ实体店购买谷歌Pixel 9系列,只要你是大马银行(Ambank)或渣打银行(Standard Chartered)卡持有者,即可享受长达60个月的分期付款计划。假设该设备售价为5000令吉,如果你选择零利息(0%)的简易付款计划(EPP),那么每个月只需付83令吉30仙。 要是觉得60个月太长,大马银行、渣打银行和大众银行(Public Bank)也提供48个月的分期付款选项。 谷歌Pixel ...

Proton e.MAS7:宝腾首款量产电动车抢先看

Proton e.MAS7:宝腾首款量产电动车抢先看

随着马来西亚国家汽车公司宝腾(Proton)周五宣布首款电池驱动的电动车(BEV,即纯电动车),标志着该公司的新能源汽车征程又迈向了一个新的里程碑。这款全新的电动车名为Proton e.MAS7,与我们今年早些时候从商标申请中获悉的一样。 在周五的媒体预览中,我们还看到了两辆真正的e.MAS7预产车。不过,它们被伪装包裹起来,车窗也涂上了厚厚的色彩,将内部隐藏起来。 那么,宝腾透露了有关e.MAS7的哪些信息? 首先,宝腾坚称e.MAS7不是吉利Galaxy E5的“翻版”,而是宝腾与吉利共同开发、精心设计的车款,可提供经得起大马道路考验的驾驶动力。 我们将在另一篇文章讨论这个问题,但除此之外,宝腾在媒体预览中展示的细节主要是更为广泛的信息。 例如,e.MAS7是一款C级纯电动SUV,长4615毫米,宽1901毫米,高1670毫米,轴距为2750毫米。它是首款采用先进的全球模块化架构(GMA)平台打造的车型,这也是e.MAS7代号为GMA 01的原因。 这款尖端的纯电动车拥有全球领先的“12合1智能电驱系统”,据称综合效率达90.04%。该82.5公斤重的电驱系统的能量密度,也达到每公斤1.94kW。 与Galaxy E5类似,e.MAS7也配备了神盾短刀电池(Aegis Short Blade Battery)。此外,它还采用了突破性的电池与车身一体化架构,增强了车身结构强度,拓展了内部空间,提高了高速行驶转弯时的稳定性和整体操控性能。 宝腾e.MAS 7内置了创新的Flyme Auto车机系统,配备7nm车规级座舱芯片“龍鷹一号”。Pro-Net首席执行员张强在演讲中提到了“2.5k超高分辨率”。我们认为这是指电动车的信息娱乐触摸屏,但演讲中没有提到屏幕尺寸。 尽管它的信息娱乐设置与Galaxy E5相同,但它将针对e.MAS7进行大量本地化。Pro-Net将部署本地化的远程信息处理服务,涵盖导航、车辆控制、与多个充电点运营商的集成以及对新的e.MAS ...

WeChat Pay MY 9月起停运 本地用户受促尽快提取余额

WeChat Pay MY 9月起停运 本地用户受促尽快提取余额

马来西亚微信支付(WeChat Pay MY)在进军本地市场6年后,即将停止运营。WeChat Pay MY是腾讯为大马本地用户提供、使用令吉的电子钱包服务。 此次调整不影响中国大陆游客在马来西亚使用基于人民币的微信支付(WeChat Pay),他们可以继续照常享受这项电子钱包服务。 WeChat Pay MY即将停止运营 根据WeChat Pay MY发布的公告,停止运营的决定是基于业务发展策略调整,并感谢用户多年来的支持。自2024年8月1日起,WeChat Pay MY会停止新用户注册,之后9月1日起将正式停止所有支付服务。 在2024年12月31日之前,现有的WeChat Pay MY用户可以提取其电子钱包中的余额。如果错过了最后期限,从2025年1月1日起,WeChat Pay MY将提供用户特殊提款服务。 ...

Nothing Phone 2(a) Plus:不是变大,而是变强

Nothing Phone 2(a) Plus:不是变大,而是变强

今年三月推出首款中端机型后,Nothing推出了其升级版,名为Nothing 2(a) Plus。因此,与科技界传统上理解的“Plus”不同,这款并不是Phone 2(a)的加大版,而是一个升级版。 那么,Nothing Phone 2(a) Plus相对于标准版的提升有哪些呢?主要体现在以下几个方面:更快的处理器、更高分辨率的前置摄像头、更快的充电速度,当然,还有更高的价格。具体详情如下。 Nothing Phone 2(a) Plus规格和特点 像其他Nothing产品一样,Nothing Phone 2(a) Plus最引人注目的是其设计。它采用前玻璃面板(大猩猩玻璃5),塑料框架和塑料背壳,背壳上有26个LED灯,Nothing称之为Glyph Lights。Phone 2(a) Plus提供两种“半透明”颜色选择,分别是灰色和黑色。 在前面,Nothing ...

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