Vivo在中国北京发布了其X200系列智能手机，包括Vivo X200、X200 Pro和X200 Pro Mini三款机型。从设计上看，它们类似于上一代X100系列的升级版，依然保留了背面的圆形摄像头模组。Vivo X200系列前后都配备玻璃面板，外框由铝合金包裹。 Vivo X200和X200 Pro采用了前后曲面玻璃面板，而X200 Pro Mini则使用平面玻璃，背面为磨砂表面。 Pro版配备120Hz LTPO AMOLED显示屏 Vivo X200正面配备了一块6.67英寸Full HD+ AMOLED显示屏，支持120Hz刷新率。X200 Pro和X200 Pro ...
华纳兄弟探索公司（Warner Bros. Discovery，WBD）终于将在马来西亚推出Max流媒体服务。该服务曾被称为HBO Max，将于11月19日在马来西亚上线，届时将取代现有的HBO Go服务。 除了马来西亚，Max还将在同一天在印尼、新加坡、泰国、菲律宾、台湾和香港上线。Max在马来西亚的推出早在2021年就已确认，但华纳兄弟探索公司今天的公告中，并未提及为何这项服务的上线经历了如此长的延迟。 Max的订阅计划 WBD透露，Max将在马来西亚推出三个订阅计划，分别为Mobile（移动版）、Standard（标准版）和Ultimate（终极版）。这些计划的区别主要在于可同时观看的设备数量、分辨率、视觉或音频增强效果以及离线下载的限制。 以下是每个Max计划在马来西亚的具体内容： Max移动版 可在1台设备上观看 仅限手机或平板观看 支持HD 720p分辨率 最多支持15个离线下载 Max标准版 可同时在2台设备上观看 支持更多设备，包括电视 支持全高清1080p分辨率 最多支持30个离线下载 ...
BYD M6已在马来西亚正式发布，这是该中国汽车制造商为马来西亚市场推出的首款全电动三排座MPV。起价为10万9800令吉，BYD M6 将与其他MPV车型如丰田Innova和日产Serena展开竞争。 BYD M6 马来西亚价格 BYD M6 提供两个版本，均为7座（2+3+2）配置。以下是马来西亚的官方售价： BYD M6 标准版 – 10万9800令吉 BYD M6 长续航版 – 12万3800令吉 ...
时间飞逝，自Windows 10发布以来已将近十年。事实上，Windows 10将在2025年10月14日结束支援，距离今天正好365天，也就是一年时间。这对现有Windows 10用户意味着什么？ 当Windows 10的支援在2025年10月结束后，微软保证该操作系统仍将继续运行。然而，它将不再接收修复补丁、新功能或安全更新。 如果你的电脑无法升级到Windows 11，你可能会看到电脑上弹出一个通知，提醒你支援即将结束。否则，Windows可能已经显示了一个通知，提供了免费升级到Windows 11的路径。你可以查看微软的支援页面，了解如何从Windows 10升级到Windows 11。 你仍然可以为Windows 10电脑获得安全更新，但需要付费 如果你打算继续使用不兼容Windows 11的电脑，并且没有升级到新设备的打算，微软为你提供了一个解决方案。 根据微软发布的博客文章，个人或组织可以选择Windows 10扩展安全更新（ESU）计划，在Windows 10支持结束后通过年度订阅继续接收关键和重要的安全更新。不过，Windows 365的用户可以免费获得该ESU计划。到目前为止，微软尚未公布该计划的最终定价和注册条件，但会在2025年10月临近时公布。
根据马来西亚陆路交通局（JPJ）更新的车辆注册数据库，2024年9月马来西亚的电动汽车注册数据已经公布。 在2024年9月，电动汽车的注册总数为1513辆，比上个月的1774辆下降了15%。不过值得注意的是，整个汽车行业上个月的整体注册量也有所放缓，车辆注册量从8月的76076辆下降了20%，至9月的61075辆。电动汽车占2024年9月马来西亚总注册车辆的2.48%。 特斯拉Model 3和Model Y主导了2024年9月马来西亚的电动汽车注册量 特斯拉继续在上个月占据主导地位，Model 3和Model Y分别注册了301辆和147辆。紧随其后的是比亚迪Atto 3，以137辆排名第三；比亚迪Seal以124辆排名第四；比亚迪Dolphin以95辆排名第五。 宝马集团在上个月取得了更大进展，有四款车型进入前十榜单。其中包括排名第六的BMW i5（84辆）、第八的Omo Copper（47辆）、第九的Mini Countryman（47辆）以及第十的BMW iX2（46辆）。Smart #1和#3（合并统计）以58辆的注册量排在第七位。 新推出的Xpeng G6进入前30榜单，注册了19辆。有趣的是，比亚迪e6在比亚迪全电动MPV M6发布之前注册了5辆。 比亚迪在2024年1月至9月期间继续保持电动汽车注册总量的领先 尽管比亚迪连续两个月未能进入前三名，但它仍在2024年1月至9月期间的电动汽车注册总量中占据领先地位。比亚迪Seal注册了2391辆，比亚迪Atto ...
CelcomDigi从2024年9月3日起为预付费和后付费客户改进了数据漫游计划，现提供比以前更多的高速数据使用上限（FUP）。根据你旅行的时长和月内海外旅行的次数，CelcomDigi客户现在可以选择四种多国“无限”通行证，时长从3天至30天不等。 作为一张多国漫游通行证，您可以在76个国家无忧连接。对于每月要前往多个国家的旅行者来说，特别是中途有中转或多次停留，这种通行证非常实用。 然而，CelcomDigi似乎效仿了Maxis，提高了无限漫游通行证的订阅价格。如果你选择长期30天的无限漫游选项，现在每月需要支付118令吉，而之前CelcomDigi的30天多国无限通行证费用为98令吉。 CelcomDigi新的无限多国漫游通行证 以下是支持多国漫游的无限漫游通行证列表： 3天无限通行证（每天2GB）——48令吉 7天无限通行证（每天2GB）——58令吉 14天无限通行证（每天3GB）——98令吉 30天无限通行证（每天3GB）——118令吉 随着最新更新，CelcomDigi已将14天和30天无限通行证的每日高速数据使用上限从2GB提高到3GB。如果您在海外每天都用尽FUP，总共可以获得30天无限通行证高达90GB的高速漫游数据。相比之下，Maxis的无限通行证每日高速数据上限为2GB。 不过，3天和7天的无限通行证的每日高速数据上限仍为2GB。 如果您订阅了CelcomDigi Postpaid 5G 120及以上套餐，或者CelcomDigi One计划，您可以在2024年12月31日前享受无限漫游通行证的50%折扣。 四种无限漫游通行证还包括15分钟免费语音通话，您可以用来接听或拨打电话。您可以在76个国家使用无限通行证，以下是完整的国家列表： 阿尔巴尼亚、亚美尼亚、澳大利亚、奥地利、阿塞拜疆、巴林、孟加拉国、白俄罗斯、比利时、文莱、柬埔寨、加拿大、中国、刚果、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、埃及、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、加纳、希腊、香港、匈牙利、冰岛、印度、印度尼西亚、爱尔兰、马恩岛、意大利、日本、泽西、哈萨克斯坦、科威特、吉尔吉斯斯坦、老挝、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、澳门、马耳他、莫桑比克、尼泊尔、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、巴基斯坦、菲律宾、波兰、葡萄牙、卡塔尔、罗马尼亚、俄罗斯、沙特阿拉伯、塞尔维亚、新加坡、南非、韩国、西班牙、斯里兰卡、瑞典、瑞士、台湾、坦桑尼亚、泰国、土耳其、阿联酋、英国、美国、乌拉圭、乌兹别克斯坦、越南。 部分国家还支持5G数据漫游。根据不同的国家，CelcomDigi可能与两个或更多运营商建立漫游合作，为用户提供比购买本地SIM卡更广泛的网络接入。 如何在Celcom和Digi上激活无限数据漫游通行证？ ...
作为小米的子品牌，Poco最近宣布将于2024年12月31日关闭其位于po.co/global/域名下的网站。这家主打性价比的智能手机制造商表示，将把产品页面、客户服务、售后服务以及其他产品和服务迁移到小米的全球网站mi.com/global/域名下。 Poco还保证，通过Poco网站或Poco Store应用购买Poco产品的客户，仍将继续从小米处获得客户服务和售后支持。Poco网站关闭后，访问Poco任何网站的用户将被重定向到小米的网站。 Poco网站关闭对品牌意味着什么？ 如果你担心这是否预示着Poco品牌的终结，不必担心。Poco品牌及其产品将继续存在，并会在小米网站上运营。然而，这很可能意味着Poco将不再作为一个独立品牌存在，而Poco自2020年起便宣布成为一个独立品牌。 目前在马来西亚，Poco没有单独的网站，其产品可以在小米马来西亚的网站上找到。不过，Poco仍然拥有自己的本地Instagram帐号，以及独立的Lazada 和 Shopee商店。
比亚迪M6将于10月15日在马来西亚正式发布。如果你想亲身体验这款最新的比亚迪车型，好消息是你不需要等待太久。 比亚迪M6的首场公开活动将在莎阿南举行 森那美汽车（SDM）将在比亚迪M6电动MPV正式发布后的同一周末，举办首场公众活动。活动将于10月18日至20日在莎阿南体育场的嘉年华广场（Dataran Karnival）举行。你现在可以在比亚迪-SDM网站上注册你的兴趣。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=521638137371070&set=a.121095940758627&type=3&ref=embed_post 由于莎阿南体育场已被拆除，正在进行莎阿南体育场综合体育项目（KSSA）的重建工程，部分人可能会对如何到达活动场地感到疑惑。你只需找到13区的Giant超级市场，因为嘉年华广场就位于该超市的后方。 比亚迪M6规格简介 比亚迪M6的车身尺寸为长4710mm，宽1810mm，高1690mm，轴距为2800mm。与之对比，丰田Innova Zenix的轴距为2850mm，车身长4760mm，宽1850mm，高1796mm，比M6略大。 比亚迪M6的长续航版本采用前轮驱动配置，配备150kW（201马力）电机，最大扭矩为310Nm。这与2024款比亚迪元Plus升级版和比亚迪海豚的长续航版本的配置相似。 这款电动MPV可以在8.6秒内完成0-100km/h加速。长续航版本还搭载了一块71.8kWh的电池，NEDC续航里程可达530公里。 此外，还有标准续航版本的M6，配备稍弱的120kW（160马力）电机，但扭矩依然保持在310Nm，最高时速为180km/h。此版本的电池容量为55.4kWh，因此NEDC续航里程为420公里。 充电方面，长续航版本支持最高115kW的直流快充，而标准续航版本最高支持89kW的快充。至于交流充电，预计将配备7kW单相车载充电器，类似于其他在本地市场的比亚迪车型。 内饰方面，M6与其前身比亚迪e6相差不大，但新增了几项升级，包括全新的方向盘设计和驾驶选择器。 M6配备了一块12.8英寸可旋转屏幕，360度摄像头支持Apple CarPlay。此外，安全设备升级为6个气囊，并配有全套高级驾驶辅助系统（ADAS），包括自适应智能巡航控制、自动紧急制动、车门开启警告和碰撞预测警告。 其他功能还包括无线手机充电器、通风电动前排座椅和全景天窗。与之前的比亚迪车型一样，M6也支持车辆对外放电（V2L），将电动MPV变成一个可以为家用电器供电的移动电源。 目前，SDM尚未透露是否会在马来西亚推出6座（2+2+2）和7座（2+3+2）版本的比亚迪M6，但比亚迪-SDM网站已经确认，7座版本将在本地市场销售。
天地通数码网络（CelcomDigi）最近透露，该公司计划于10月14日至15日进行系统升级。该过程大约需要12小时才能完成，在此期间某些服务将不可用。 服务中断只会影响Digi客户 此次系统升级将于10月14日晚上9时至10月15日上午9时进行，升级范围将仅限于Digi客户。根据CelcomDigi网站上的通知，Celcom服务将照常运营，但移动号码携带（MNP）转入和转出服务除外。 此外，Digi客户不必担心与外界断绝联系。这是因为他们的语音通话、短讯和互联网服务将在预定的系统升级期间继续照常运行。 然而，CelcomDigi敦促Digi Fibre和5G Home WiFi客户不要在10月14日晚上9时至10月16日晚上11时59分之间重启或重置路由器。请注意时间，因为它比预定的系统升级结束时间晚得多。 受影响的服务主要围绕支付和账户管理 MyDigi App 【图片来源：CelcomDigi】 那么，升级过程中哪些服务将不可用呢？根据 CelcomDigi网站上的公告，名单实际上相当广泛。 首先，升级期间将无法访问以下Digi客户服务渠道，包括线上和线下渠道： MyDigi App MyDigi 网站 CelcomDigi ...
通讯部长法米宣布，社交媒体执照的新行为守则将于今年10月底完成并公布；与此同时，通讯及多媒体委员会（MCMC）正在准备守则草案。 据法米介绍，所有社媒平台有两个月的时间向MCMC注册，并熟读社媒平台行为守则草案内容。他还提到，重要的是，平台要明白自己对大马用户的责任。 目前尚未制定具体的行为守则 当被问及行为守则的具体细节时，法米表示，他尚未从MCMC收到有关该守则的详细信息。不过，他承诺，该守则将根据媒体格局不断变化，并将根据平台要求不断发展。 此外，他提到，将起草网络安全法（Online Safety Act）等几项新法案。首相署（法律及体制改革）部长拿督斯里阿莎丽娜将监督这一进程。 社交媒体执照将于2025年1月1日生效 正如MCMC先前宣布那样，社交媒体执照将于2025年1月1日生效。该执照旨在规范社交媒体和互联网通讯平台，这对为所有大马人（尤其是儿童和易受网络伤害的人）创造更安全的网络环境是必不可少的。 今年8月，亚洲互联网联盟（AIC）向首相拿督斯里安华发出一封公开信，敦促政府暂停社交媒体服务和互联网通讯服务监管框架，并在采取进一步行动之前，仔细考虑即将出台的执照制度如何与经济目标保持一致。 MCMC提到，在此新框架下，拥有至少800万名注册用户的社交媒体和互联网通讯平台，皆须根据1998年通讯及多媒体法令申请A类（Class A）应用服务提供商类别准证。 当中包括面子书（Facebook）、Instagram、WhatsApp、YouTube、TikTok、WeChat、Telegram和X（旧称Twitter）等平台。 新框架落实后，未能获得执照的平台将被视为非法运营，根据1998年通讯及多媒体法令将会受到法律对付。 如果你是这些平台的常规用户或内容创建者，则不必担心，因为此执照仅适用于有关平台或服务提供商，不会影响各自平台上的最终用户和内容创建者。 【来源】
