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ChargEV启用了首个配备电池储能系统（BESS）的电动车充电站，该充电站位于吉隆坡武吉加拉的吉隆坡高尔夫和乡村俱乐部（KLGCC）度假村，由云升绿色科技子公司部署，也是首个配备现场刷卡支付终端的ChargEV充电站。 KLGCC度假村的ChargEV充电桩提供最高120kW直流充电速度 新充电点可同时为6辆电动车充电。其中四个充电位由两台Autel MaxiCharger DF240直流充电器提供服务，收费为每千瓦时1令吉60仙。 这些直流充电器配备两个CCS2插头，每个插头可提供高达120kW功率的直流充电速度。根据标签，这些插头的输出功率最高可达240kW，但经过调整后输出功率较低。 这些Autel直流充电器还配备了触摸屏，用户不仅可以查看充电进度，还可以查看充电曲线。但与Kempower直流充电器不同的是，你无法通过网络浏览器远程查看充电进度和曲线。 ChargEV还在这些直流充电器旁边安装了一台22kW的StarCharge Saturn交流充电器。该充电器的收费为每千瓦时1令吉，配备了两个Type 2连接器，并有自己的刷卡支付终端。 当BESS电量耗尽或晚上11时后，直流充电速度限制为30kW 根据ChargEV应用程序内的通知，当BESS里面的电池耗尽时，KLGCC度假村的直流充电速度将降至30kW。这样做是为了给电池充电，同样的限制也适用于晚上11时过后。 不过，该应用程序并未说明每天直流充电何时会恢复正常，它也没有提到BESS电量耗尽后需要多长时间才能充电。 该BESS由位于梳邦再也的电气公司Reactive Energy制造，配备两块215kWh的LFP电池。根据该公司网站上发布的信息，这些电池很可能是由EVE Energy提供的。 目前看来，BESS似乎完全依赖电网自行充电，因为我们在现场没看到任何太阳能电池板。这与Gentari和JomCharge部署在几个大道休息站例如美冷（Behrang）（北上）休息站、美冷（南下）休息站，以及新那旺（Senawang）（南下）休息站的BESS截然相反，这些休息站同时利用电网和太阳能自行充电。 ChargEV应在现场安装资讯板来教育用户 由于写着“马来西亚最先进电池储能系统”的巨幅招牌，让你很难会错过ChargEV安装在KLGCC度假村的充电站。不过，我认为ChargEV可能忽略了一个机会，那就是做一件比宣称拥有高科技BESS实施方案更重要的事情，那就是向用户普及相关知识。 首先，我没有看到任何资讯板来解释部署BESS的目的。如果没有它，不了解情况的用户就不会知道直流充电器在某些情况下或工作时间内，可能会降低运行能力。 ...

DC Handal最近在吉隆坡的大马对外贸易发展局（MATRADE）大厦，部署了200kW直流快速充电器。这些充电器不仅是大使路和Dutamas地区最快的充电器之一，也可能是按千瓦时计费的最便宜的超快速直流充电器之一。 与其他DC Handal电动车充电站类似，这些充电器可以支持非接触式卡支付，让电动车车主无需使用任何应用程序即可激活并支付充电费用。 DC Handal位于吉隆坡的最新200kW直流充电器 新的DC Handal电动车充电点共有4个停车位，位于CIC幼儿园前的路边。它位于MATRADE建筑范围内，面向西翼入口。该区域设有围篱，你可以告知保安你要进入为电动车充电。 DC Handal为该地点部署了一个独立的200kW Kempower直流充电器和一个200kW Autel MaxiCharger直流充电器。这两个充电器都配置了动态功率共享功能，每个充电器都有两个CCS2喷嘴。充电器放置在一个类似于巴士站的照明结构中，并配有一张长凳。 这些直流充电器的收费为每千瓦时1.30令吉，比大多数超高功率输出的直流充电器便宜。相比之下，其他具有类似功率输出的Handal EV直流充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉。与此同时，附近位于Publika购物中心的ChargEV 50kW直流充电桩的收费为每千瓦时1.20令吉，但你需要支付15令吉的代客停车费。 尽管采用的是路边停车设置，但如果充电端口位于电动车司机一侧，那么充电电缆的长度足以到达充电端口。要激活充电器，只需点击卡终端，选择喷嘴编号，然后使用信用卡、扣账卡或预付卡点击即可开始充电。你可以在刷卡终端上使用同一张卡手动停止充电。或者，你还可以通过ChargEV和JomCharge等应用程序激活充电器。 在撰写本文时，我们注意到银行卡支付的预授权值设置为1令吉，低于其他DC Handal网站通常的50令吉金额。 每个喷嘴的最大输出功率为200kW，我们仅用9分钟就将起亚（Kia）EV6的电量从55%充至80%，峰值功率为190kW，最高充电率为63%。快速充电消耗了21.59kWh的电量，费用约为28令吉。请注意，充电速度取决于电动车支持的最大直流充电率和电池的充电状态。

电动车充电商EV Connection ( EVC ) 和Gentari周一（1日）透露，旗下近60个充电站将从充电时长转为按千瓦时收费。 据两大充电站运营商 (CPO) 称，按千瓦时收费的政策可确保电动车主的支付流程更加系统化和无缝衔接，并进一步标准化我国电动车充电行业的定价机制。 JomCharge和Gentari电动车充电器按千瓦时计费 以下为即日起按千瓦时计费的充电站完整列表： Bangi Golf Resort – 22kW @ RM 1.05 per ...

正浩（EcoFlow）发布了800W汽车交流发电机便携充电器，可利用车辆发电机的多余能量进行快速充电。 该公司表示，该交流发电机充电器是业内首创，让旅行者和户外爱好者能为车辆快速充电。 大马售价 800W交流发电机充电器的大马售价为1999令吉。 EcoFlow从6月29日至7月31日推出早鸟优惠活动，民众花1599令吉（节省400令吉）就能买到该充电器。 民众可通过Shopee和Lazada上的正浩官方商店，以及全马正浩授权零售店购买800W汽车交流发电机充电器。 规格和功能 EcoFlow 800W交流发电机充电器具有三合一功能，它不仅能为发电站充电，还能充当紧急应急启动器。 该交流发电机充电器可从连接的发电站，向车辆的电池反向供电。 同时，内置电池维护器可帮助延长车辆启动器电池的使用寿命，确保其始终处于最佳状态。 EcoFlow表示，800W汽车交流发电机充电器可在1.3小时内高效补充1kWh电量。 据称，它的充电速度是12V电源插座充电速度的8倍。 当然，充电能力取决于汽车交流发电机的输出功率，用户可以使用内置应用程序在100W至800W之间调节充电速度。 虽然你可以在车辆闲置状态下充电，但你可期望车辆的交流发电机在行驶过程中，提供更高的输出功率。 该交流发电机充电器还支持直通充电，用户在连接太阳能电池板的同时，可操作各种电器和设备。 EcoFlow表示，这款交流发电机充电器是在EcoFlow不断扩大的用户友好型电源解决方案套件的基础上建立，它加入了其现有的上路电源解决方案阵容，包括Delta系列便携式充电站（Delta 2、Delta 2 max和Delta ...

本地充电站运营商EVPower周二（28日）宣布，与青岛特来电新能源科技有限公司（TELD）签署合作备忘录，致力提升国内电动车充电体验，推动可持续发展。 TELD是中国最大的电动车充电网络之一 TELD成立于2014年，虽然在我国并不出名，但该公司在中国却家喻户晓，因为他们运营着中国最大的公共电动车充电网络之一。 据介绍，TELD的电动车充电网络覆盖中国350个城市，拥有超过2万5000个充电站；目前该公司旗下共有38万8000个充电桩，总充电容量达1265万千瓦。 除了交流和直流充电器，该公司还开发了其他充电解决方案，如太阳能辅助电池存储系统和车辆电网集成。 他们还为公共交通、商业车队、机场车辆、住宅、港口和高速公路部署了充电网络和解决方案。 EVPower希望通过新的合作伙伴关系，利用TELD的专业知识和解决方案（包括软件和硬件），扩大我国和东南亚其他市场的影响力。 在大道休息站部署超快速充电站 EVPower表示，将会在大道休息站部署多个电动车超级快速充电站，并计划在每个站点设置至少4个充电桩，直流充电速度最高可达480kW。 虽然没提及超级快速充电站的推出时间和位置，但该公司表示，会在下个月起规划和开发首批充电站，且目前有6个以上的充电站正在审批阶段。 截至目前，EVPower已在全国部署了100个充电桩，并放眼到今年尾会增加到200个。 该公司在马六甲还设有电动车充电中心，配备了8个22kW交流充电桩，和一个双插座60kW直流充电桩。

Kineta和ChargEV周五（24日）在大马汽车展上宣布建立合作伙伴关系，展开以电动车充电解决方案和基础设施为主的战略合作。 利用彼此的优势和影响力 Kineta将会在这次合作中，充分利用ChargEV作为我国主要充电站运营商之一的优势，以及其庞大的电动车充电网络。 同时，ChargEV也希望借助Kineta在消费市场的优势及工程实力。 双方还透露，他们将联合竞标大马和该地区其他市场的部分大型招标项目。 Kineta董事总经理Sunny Lee和ChargEV董事总经理都指出，这只是旅程的开始。 考虑到两家公司都是两大集团的子公司，因此目前这两家公司仍在探索巨大的商机。 首先，Kineta已与森那美汽车（Sime Darby Motors）建立了合作伙伴关系，因为这两家公司都是森那美集团的一部分，而该集团旗下拥有众多品牌。 此外，电动车基础设施与房地产开发也存在整合机会，这也是森那美产业（Sime Darby Property）感兴趣的事情。 ChargEV只是云升绿色科技（Yinson GreenTech）旗下的几个部门之一，该部门还涉足电动车车队、数码车队管理和移动解决方案。 云升绿色科技也是云升控股（Yinson Holdings）的核心业务部门之一，后者是一家总部位于大马的全球能源基础设施和技术公司。 Kineta和ChargEV目前都在努力拓展海外市场，因此他们也希望将新的合作效应带到新市场。 ChargeEV充电器即将登陆Kineta ...

随着雪州莎阿南永旺购物中心（Aeon Mall Shah Alam）ChargEV充电站停用数月后，如今已经重新投入使用。 该充电站由Yinson GreenTech（YGT）负责运营，也是该公司网络中最大且最快的电动车充电点之一。 电动车充电站已停运数月 据悉，该充电站是在去年底投入运作，唯在投入使用后的几周内，充电服务毫无预警突然关闭。 起初，ChargEV应用程序将该地点标记为离线，不久之后，我们还注意到该充电站从应用程序中完全删除，至今还不清楚具体情况。 因此，不少用户担忧充电桩会被完全移除，现在终于等到佳音，ChargEV已经在4月30日宣布，上述地点的充电桩再次投入使用。 一切照旧包括收费 正如我们之前的报导所述，ChargEV在该地点设立一个400kW直流充电系统，包括6个CCS2连接器，每个连接器可提供高达320kW直流充电速度。 值得注意的是，实际直流充电速度取决于各款电动汽车的性能。 在去年测试中，我们通过莎阿南永旺购物中心的ChargEV直流充电器，仅用17分钟就将起亚（KIA）EV6的电量从17%充至80%。 如果电动车车主希望在购物中心长时间逗留，可以使用ChargEV在同一区域设立的交流充电器，该充电器有两个充电位，功率可达11kW。 在价格方面，在该购物中心使用ChargEV直流充电器的价格为每千瓦时（kWh）是1令吉60仙，较慢的交流充电价格为每千瓦时1令吉。 如果你是ChargEV会员则可以每千瓦时80仙的折扣价使用交流充电器。

起亚（KIA）EV9 以低于预期的价格正式登陆大马，这款全电动三排座运动型多功能车（SUV） 已在上月开放预订，当时预计售价超过40万令吉。 针对本地市场，起亚主要推出了两款顶配GT-Line车型，售价均低于泰国。 KIA EV9在大马的售价 2024 EV9 KIA EV9 GT-Line在大马有6人座和7人座两种选择，以下是大马半岛的官方售价（上路不含保险）： KIA EV9 GT-Line（7人座）——36万9668令吉 KIA EV9 GT-Line（6人座）——37万4668令吉 这款车在大马提供5种颜色，包括雪白珍珠色（Snow White Pearl）、极光黑珍珠色（Aurora ...

法国自动化和能源公司施耐德电气（Schneider Electric）已在八打灵再也Plaza 33，部署其首个电动车充电站。 通过与JusEV合作，该充电站的启用也标志着施耐德EVlink Pro直流充电桩，在我国首次亮相。 Plaza 33与云顶名牌城的施耐德充电站 或许一些电动车主还记得，施耐德曾于2019年在云顶名牌商城（GPO）推出首个电动车充电桩；然而该站点仅提供交流充电服务。 在Plaza 33，新充电站的主要亮点是新型180kW EVlink Pro DC，配备两个插座，具有动态充电功能；此外，该充电站还在两个车位上安装了EVlink Smart Wallbox交流充电器。 Plaza 33充电费率 价格方面，Plaza 33的直流充电费率为每千瓦时1令吉60仙，交流充电费率则为每千瓦时1令吉。 为了防止霸占行为，施耐德和JusEV还落实了闲置费，每30分钟10令吉；对于不熟悉的读者，闲置费是当电动车完成充电后，仍将车子连接到充电器所需支付的费用。 ...

 ChargEV发文宣布，他们的充电桩现已恢复运作。 ChargEV充电器现已恢复运作。所有电动车充电器均已恢复运作。 === 看起来全国的ChargEV充电站似乎出现故障。 我们快速查询后，发现他们的大部分电动车充电桩，包括在全国各地的交流和直流充电桩都无法使用。 ChargEV充电器出现故障 如果你是需要为电动车充电的ChargEV用户，你仍然可以在ChargEV应用程序找到，并激活其他替代电动车充电桩，因为它们有电动车漫游权限，所以可以使用其他的充电器，如Gentari和JomCharge。 你还可以使用PlugShare应用程序或网站查找附近其他充电网络提供的电动车充电桩（Shell Recharge、ChargeSini）。 成功时代广场的ChargEV直流充电器无法运作 目前尚不清楚服务中断的原因。有些人在MYEVOC发文表示，ChargEV的充电桩于4月11日（周四）凌晨3时出现故障。 ChargEV客户服务人员表示，他们已经知道充电桩服务中断，并正在努力尽快修复。 ChargEV表示，他们将在社交媒体提供最新消息。 Hi there! chargEV app is ...