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电动车车牌:ChargEV向早鸟提供总值72万令吉的免费充电积分

电动车车牌:ChargEV向早鸟提供总值72万令吉的免费充电积分

Yinson GreenTech (YGT) 现为获得马来西亚全新电动车车牌的电动车车主提供免费ChargEV充电积分。该车牌正式名称为JPJePlate,目前正处于试点阶段,新电动车必须安装这一标准化车牌。 免费充电积分足以供3万6000辆电动车使用 每位获得全新马来西亚电动车车牌的车主将获得价值20令吉的ChargEV充电积分。鉴于平均直流快充费用为每千瓦时1令吉50仙,这足以获得13.3千瓦时的电量。 官方宣传图中展示的Neta X 500豪华版车型拥有62千瓦时电池,这相当于约21%的电池容量。图中的另一辆车,GAC Aion Y Plus,则配备63.2千瓦时的电池,情况类似。 YGT表示,这项免费积分将在未来12个月内每月提供给3000位JPJePlate持有者。整个期间,共计3万6000位电动车车主将获得该免费积分,总值达到72万令吉。 积分可通过Lugo应用程序兑换 然而,这20令吉的ChargEV免费积分只能在10月22日开始兑换。电动车车主需要使用名为Lugo的应用程序验证其信息,以获取免费积分的促销代码。 如果你不熟悉Lugo应用程序,目前它是一款主要服务于Kumpool、myBAS柔佛新山和Causeway Link的旅行应用。该应用还与ManjaPay集成,为myBAS柔佛新山提供无现金支付服务。 【资料来源】

只能用在电动车 特别车牌“EV1-9999”开放竞标

只能用在电动车 特别车牌“EV1-9999”开放竞标

除了推出适用于新电动汽车注册的JPJePlate,马来西亚交通部(MoT)和陆路交通局(JPJ)还推出了新的特别电动汽车车牌号码系列(EV 1到EV 9999),现已开放竞标。 此特别EV号码系列仅限电动汽车使用,竞标从2024年9月9日起通过JPJeBid网进行。根据号码不同,最低竞标价从300令吉到2万令吉不等。 EV1至9999车牌开放竞标 特别EV号码系列的竞标将于2024年9月13日星期五晚上10点结束。JPJeBid的竞标结果将在2024年9月14日星期六公布。然而,截至撰写本文时,EV1号牌不可供竞标,该号码已被保留。 JPJePlate标准化电动车车牌规格 JPJePlate设立了新的车牌标准,首先应用于电池电动汽车(BEV)和氢燃料电池电动汽车(FCEV)。新的JPJePlate采用欧式设计,左侧有浅绿色条纹,表示这是一辆电动或零排放汽车。 对于现有的电动汽车车主,从2024年11月9日开始可以订购新的JPJePlate。如果您目前拥有带有黑色背景的电动汽车车牌,您可以在此注册您的兴趣。 电动汽车将是JPJePlate推广的主要重点,未来将逐步推广到其他车辆,成为马来西亚车牌的新标准。 JPJePlate的价格为98令吉,包括前后车牌、RFID挡风玻璃贴纸和一套防盗螺丝。您可以在此了解更多信息。

新电动车强制使用 交通部推出“EV”车牌

新电动车强制使用 交通部推出“EV”车牌

交通部(MOT)和陆路交通局(JPJ)正式启动了新的标准化车牌项目的试点阶段,称为JPJePlate。在此阶段,JPJePlate仅适用于从今天(9月9日)起交付的新电池供电和氢燃料电池电动汽车(不包括摩托车),为强制安装。 对于现有的电动汽车车主,他们将从2024年11月9日起才能为自己的电动汽车订购JPJePlate,但现在可以通过此表格登记他们的兴趣。总体而言,JPJePlate的试点阶段是全国标准化车牌推广的开始。 JPJePlate价格及配套 JPJePlate的售价为98令吉。然而,目前车牌只能通过JPJePlate的官方网站由汽车制造商和经销商订购。因此,目前还不清楚他们是否会吸收这笔费用,或者是否会将其加入现有的车辆售价中。例如,根据BYD Sime Darby Motors网站上的最新价格表,所有BYD Seal车型(包括新推出的Dynamic版本)都附加了80令吉的基本车牌费用。 每套JPJePlate包括以下物品: 1块前车牌 1块后车牌 1个RFID挡风玻璃贴纸 1套防盗单向螺丝 至于送货费用,98令吉的价格已经包含了送货到授权安装合作伙伴的费用。需注意的是,新的JPJePlate目前将直接送到经销商。 与此同时,电动汽车车主暂时不需要安装RFID挡风玻璃贴纸,因为它是可选项。防盗螺丝也是可选的,车主可以继续使用现有方法来安装JPJePlate。 JPJePlate特性 根据JPJ的介绍,新的JPJePlate配备了以下九项功能: 用于识别马来西亚车辆的Jalur Gemilang标志(马来西亚国旗) 压印的国际车辆注册代码和马来西亚缩写(MAL) ...

EVC与SP合作 JomCharge用户可在狮城使用SP Mobility充电器!

EVC与SP合作 JomCharge用户可在狮城使用SP Mobility充电器!

马来西亚主要的充电站运营商之一EV Connection(EVC)最近与SP Group(SP)签署了一项重要合作协议。该协议将为通过EVC的JomCharge电动车充电网络在马来西亚和新加坡的SP Mobility充电器之间提供无缝的跨境充电体验。 作为新加坡最大充电站运营商,SP Group网站显示,凭借其作为该国电网所有者和运营商的优势,目前在新加坡拥有超过1600个充电点,覆盖400多个地点。 第一阶段:充电积分,首先面向广汽埃安电动车 通过这项新合作,马来西亚的电动车车主现在可以获得SP Mobility充电器的充电积分,从而在新加坡充电时无需使用新加坡电话号码或支付卡。同样,新加坡的电动车车主也可以购买JomCharge在马来西亚的充电积分,但这将会在稍后实施,用户现在可以向SP表明兴趣。 目前,只有广汽埃安电动车的车主(如埃安Y Plus)可以购买SP充电积分。其他品牌的车主将在不久后能够购买,但EVC和SP尚未公布具体的上线日期。 购买流程仍为手动操作 目前,通过EVC购买SP Mobility充电积分的流程相对简单,需要填写一个在线表格,提供电动车的详细信息,包括车辆识别号码(VIN)。公司将在稍后联系用户完成购买。根据EVC网站上的常见问题解答,整个流程至少需要两周时间,包括设置SP应用账户并将充电积分加载到应用程序中。 目前马来西亚电动车车主有两个充电积分选项: 50千瓦时积分:130令吉 100千瓦时积分:250令吉 积分的有效期为在应用中可用后6个月内。 JomCharge与SP应用即将整合 目前的购买流程看起来较为繁琐,但EVC的代表表示,公司正在努力使这一过程更加便捷。 ...

ChargEV 3.7kW和7kW交流充电器 即起免费使用至9月中

ChargEV 3.7kW和7kW交流充电器 即起免费使用至9月中

你上次听说石油公司向消费者提供免费燃料是什么时候?与内燃机汽车不同,你可以通过各种方式让你的电动车免费充电,包括充电点运营商(CPO)的促销活动。 最新的例子之一是Yinson GreenTech(YGT)配合国庆日和马来西亚日推出的促销活动。在此活动下,电动车车主即日起可以在全马各地使用3.7kW和7kW的ChargEV交流充电器,直到2024年9月16日。 如何找到ChargEV 3.7kW和7kW交流充电器? 作为我国最大的CPO之一,全马各地有数以百计的ChargEV充电器。因此,如果你盲目寻找,可能会毫无头绪。 为了方便搜索,你可以在ChargEV应用程序的地图(Map)部分将充电功率(kW)过滤器设置为3kW和7kW。此外,别忘了确保已启用ChargEV充电器、Type 2(Cable,电缆)和Type 2(Socket,插座)选项。 根据我们使用过滤器的经验来看,我们得到的结果是60个充电器,但它们全都位于马来半岛。

ChargEV启用GCE大道首个60kW直充桩!免费开放3天至国庆日

ChargEV启用GCE大道首个60kW直充桩!免费开放3天至国庆日

ChargEV在牙直利走廊大道(GCE)上的Elmina北行休息区启用了一个新的直流充电桩。从目前的情况来看,这是GCE上的首个直流充电桩。作为其推广活动的一部分,此ChargEV直流充电站免费开放给公众使用3天。 新的直流充电桩为60kW,配备两个CCS2充电枪,位于GCE高速公路的Elmina北行休息区。此次免费电动汽车充电促销活动从今天开始,持续至2024年8月31日。 要启动充电桩,您需要使用ChargEV应用程序。目前,该充电桩尚未在Gentari Go和JomCharge应用程序中列出。 需要注意的是,在Elmina南行休息区还有另一个60kW的直流充电桩,但截至目前尚未投入使用。 【资料来源】

EVPower新充电中心启用 就在新山Menara Hartamas

EVPower新充电中心启用 就在新山Menara Hartamas

本地充电站运营商EVPower再次扩大了电动车充电网络,这次是在新山的Menara Hartamas开设了新的充电中心。此外,EVPower还宣布与Volvo Pekin Auto建立新的合作伙伴关系。 你可以选择用卡还是用App付费 新的充电中心位于茂奥斯汀花园(Taman Mount Austin),可同时为多达4辆电动车充电。一个120kW直流充电桩可供两个车位充电使用,并启用动态电源共享功能。 这意味着,如果两个充电桩都在充电,每个可提供高达60kW的直流充电速度。至于其他两个充电位,每个均配有22kW交流充电器。 通过与本地软件即服务公司JuiceU的合作,电动车主可以无需下载任何移动应用程序,就可使用EVPower在Menara Hartamas新充电中心的任何充电器,这是因为只需信用卡或扣账卡即可支付充电费。 (图片来源:EVPower) 这需要预授权金额。EVPower的客服告诉我们,用户可以选择50令吉、100令吉或150令吉作为预授权金额。 一旦收费达到预授权金额的95%,充电将自动停止。换句话说,根据你选择的预授权金额,当收费分别达到47.50令吉、95令吉和142.50令吉时,就会停止充电。 至于未使用预授权金额的退款,扣账卡平均需要2至3天或更长时间。无论出于何种原因,若扣款过程失败,金额将立即退还给用户,卡上不会产生任何费用。 另一方面,用户还可以选择使用EVPower My+ App,支付在EVPower Menara Hartamas ...

JuiceUP推出刷卡支付方案 无需APP就能激活EV充电桩

JuiceUP推出刷卡支付方案 无需APP就能激活EV充电桩

本地软件即服务公司JuiceUP本周末在EVx 2024上,正式推出了电动车充电器开放式支付解决方案系统。与此同时,JuiceUP还宣布与充电点运营商(CPO)建立合作伙伴关系,后者将在其电动车充电桩上使用JuiceUP的系统。 刷卡支付终端协助简化电动车充电 目前,激活电动车充电器和支付充电费的主要方式是通过手机应用程序(APP)。随着市场上CPO数量的不断增加,这意味着你必须下载多个APP并在多个CPO上注册一个帐号,以确保你的电动车在覆盖范围内。 有了刷卡支付选项,用户无需依赖手机APP来为电动车充电。他们可以通过实体刷卡支付终端,激活电动车充电器并使用信用卡或扣账卡支付充电费用。 JuiceUP支付系统略有不同之处在于,客户可以远程监控电动车充电进度。他们只需扫描刷卡终端屏幕上的二维码,即可通过网络浏览器进入充电状态页面。 很快可在附近的充电桩上看到JuiceUP刷卡支付终端 在EVX 2024上,JuiceUP公布有三家CPO将把电动车充电器与其开放式支付系统集成在一起,当中包括Cucuk、JusEV和TNB Electron。但由于部署过程仍处于早期阶段,且因地点而异,因此尚不清楚这些CPO的推出时间表。 尽管如此,JuiceUP的首个CPO合作伙伴EVPower已在巴生谷、马六甲和柔佛的多个电动车充电器上部署了该系统。这些地点包括Arte Cheras、Arte Month Kiara、Mercure Kuala Lumpur Trion、Sports Arena Kuala Lumpur、The ...

到EVx 2024订购Gentari Power Pass!新用户可获赠RM100充电积分

到EVx 2024订购Gentari Power Pass!新用户可获赠RM100充电积分

Gentari今年早些时候推出了Gentari Go Power Pass订购计划,为电动车充电提供大量折扣。这家知名充电服务供应商于周六和周日,在雪州莎阿南实达城会展中心(Setia City Convention Centre)举办的EVx 2024,为注册Power Pass的客户提供额外优惠。 Gentari Go Power Pass有哪些好处? 我们先来谈谈Gentari Go Power Pass的“好康”。订购计划的最大好处是,在全马所有Gentari充电桩(无论是交流或直流)充电,都能享受半价折扣。 Power Pass每年的费用是899令吉,听起来好像很贵,但你只要算一下,订购计划提供的折扣还是相当有用的,尤其是对于那些经常使用直流快充的车主来说。 举个例子,你驾驶的是比亚迪Dolphin增程版(ER),电池容量为61kWh。 ...

ChargEV首个配备BESS和刷卡支付终端的充电站 现已投入使用

ChargEV首个配备BESS和刷卡支付终端的充电站 现已投入使用

ChargEV启用了首个配备电池储能系统(BESS)的电动车充电站,该充电站位于吉隆坡武吉加拉的吉隆坡高尔夫和乡村俱乐部(KLGCC)度假村,由云升绿色科技子公司部署,也是首个配备现场刷卡支付终端的ChargEV充电站。 KLGCC度假村的ChargEV充电桩提供最高120kW直流充电速度 新充电点可同时为6辆电动车充电。其中四个充电位由两台Autel MaxiCharger DF240直流充电器提供服务,收费为每千瓦时1令吉60仙。 这些直流充电器配备两个CCS2插头,每个插头可提供高达120kW功率的直流充电速度。根据标签,这些插头的输出功率最高可达240kW,但经过调整后输出功率较低。 这些Autel直流充电器还配备了触摸屏,用户不仅可以查看充电进度,还可以查看充电曲线。但与Kempower直流充电器不同的是,你无法通过网络浏览器远程查看充电进度和曲线。 ChargEV还在这些直流充电器旁边安装了一台22kW的StarCharge Saturn交流充电器。该充电器的收费为每千瓦时1令吉,配备了两个Type 2连接器,并有自己的刷卡支付终端。 当BESS电量耗尽或晚上11时后,直流充电速度限制为30kW 根据ChargEV应用程序内的通知,当BESS里面的电池耗尽时,KLGCC度假村的直流充电速度将降至30kW。这样做是为了给电池充电,同样的限制也适用于晚上11时过后。 不过,该应用程序并未说明每天直流充电何时会恢复正常,它也没有提到BESS电量耗尽后需要多长时间才能充电。 该BESS由位于梳邦再也的电气公司Reactive Energy制造,配备两块215kWh的LFP电池。根据该公司网站上发布的信息,这些电池很可能是由EVE Energy提供的。 目前看来,BESS似乎完全依赖电网自行充电,因为我们在现场没看到任何太阳能电池板。这与Gentari和JomCharge部署在几个大道休息站例如美冷(Behrang)(北上)休息站、美冷(南下)休息站,以及新那旺(Senawang)(南下)休息站的BESS截然相反,这些休息站同时利用电网和太阳能自行充电。 ChargEV应在现场安装资讯板来教育用户 由于写着“马来西亚最先进电池储能系统”的巨幅招牌,让你很难会错过ChargEV安装在KLGCC度假村的充电站。不过,我认为ChargEV可能忽略了一个机会,那就是做一件比宣称拥有高科技BESS实施方案更重要的事情,那就是向用户普及相关知识。 首先,我没有看到任何资讯板来解释部署BESS的目的。如果没有它,不了解情况的用户就不会知道直流充电器在某些情况下或工作时间内,可能会降低运行能力。 ...

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