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Gentari与砂拉越能源公司（SEB）合作，在古晋的ICOM Square推出砂拉越首个电动车充电站。 该站配备180kW直流充电桩，不仅是砂州，也是婆罗洲最快的电动车充电桩。 Gentari在砂拉越的首个电动车充电站。资料来源： Plugshare 该充电桩是在“可持续性和可再生能源论坛3.0”期间推出的。 Gentari于2023年6月与砂拉越能源公司签署一份战略合作协议，旨在通过开发电动车充电基础设施，提高砂拉越电动车的采用率。 车主可通过Setel或JomCharge应用程序激活该充电桩。 从列表清单来看，180kW直流充电桩有两个喷嘴，50kW装置有11kW Type-2交流喷嘴和50kW直流喷嘴（可用于CCS2和CHAdeMO）。 民众可以免费试用该充电桩，直至9月30日。 Gentari副总执行长Shah Yang Razalli表示：“Gentari与砂拉越能源公司合作，在古晋推出首个电动车快速充电站，标志着砂拉越在推进电动车基础设施方面迈出了关键的一步。” “此次推出的快速充电站也标志着古晋在加强电动车网络方面取得实质性进展。通过引入全天候快速充电站，我们不仅让民众不必担心续航问题，还能吸引民众改用电动车。” 砂拉越能源集团总执行长沙比尼（Datu Haji Sharbini Suhaili）表示：“砂拉越能源公司很高兴能与Gentari合作推出婆罗洲最快的公共电动车充电桩。” “这标志着我们已经兑现在砂拉越建立电动车充电桩网络的承诺，从古晋开始，连接主要城镇和城市，贯穿泛婆罗洲高速公路，实现无忧旅程。” ...

据台湾媒体报导，苹果公司（Apple）正在开发低成本的MacBook系列，以便与谷歌（Google）的Chromebook机型竞争，尤其是在教育领域。 预计这款新的Macbook将于2024年下半年推出。 据DigiTimes报导，新款Mabook机型将与苹果目前的MacBook Air和MacBook Pro产品线完全不同。 据说它的底盘是金属的，但选用 “不同的材料 ”制成，内部组件的成本也更低。 如果这款MacBook上市，它将能与价格更低的谷歌Chromebook竞争，后者使用中低端组件以降低成本，但性能表现比较逊色。 苹果公司一直在推动将iPad作为电脑的替代品，尤其是在教育领域。 根据DigiTimes的研究指出，Chromebook的2019年出货量超过1390万台，2020年的出货量则超过3040万台，以及2021年的出货量为3350万台。 Chromebook称霸教育领域，在全球发生疫情时Chromebook也很受欢迎，因为当时很多人需要便宜的笔电。 苹果于2006年发布第一台MacBook ，它是当时最经济实惠的苹果笔电 这是我们第一次听说苹果公司正在积极开发低成本的MacBook（比高端的Macbook便宜）。 目前，苹果公司已经推出教育计划，用户购买最新的苹果产品时，可享有特别的教育折扣，这对教师和学生来说是非常好的选择。 如果苹果公司希望针对教育市场推出便宜的MacBook，这会让该公司的产品线与众不同。 一边是针对教育和特定市场推出便宜的MacBook，另一边则是针对高收入的顾客推出优质MacBook。 【资料来源】

明讯（Maxis）联手马来亚大学（Universiti Malaya，简称UM）进行6GHz频谱的技术实地试验，以深入了解如何在现实世界中应用无线技术。 此6GHz试验研究了采用该频段的可行性，以应对不断增长的移动流量，并为城市地区提供更好的覆盖。 马来亚大学学生通过这项试验，能更好地了解拓扑结构、频谱分析、系统性能评估、尖端技术和最新频谱趋势。 大马目前是世界上数据消耗量最大的国家之一，明讯用户平均每月使用超过30GB。 最主要的驱动消费数据的因素包括串流视频、社交网络和即时通讯，它们的总数据量接近18万TB。 明讯表示，这相当于整个Netflix资料库的存储量和几辈子的4K串流媒体播放量。 为了迎接未来，明讯正在探索新的网络技术，以满足当前和未来的数据消费需求和不断增长的流量。 这包括探索新的频谱带，并将学术界纳入其中。 在6GHz试验中，他们使用原型有源天线装置和原型设备，以80MHz的带宽成功获得1.28Gbps的峰值速度。 明讯表示，结果显示室内穿透性良好，在距离移动站点400多公尺的地方也能达到300Mbps以上的速度，而且采用更先进的天线技术还有可能改善移动信号的传播。 明讯总技术战略长陈清林表示：“我们的试验是工业界和学术界为更大的利益，以及推动技术与频谱知识发展而共同努力的典范，这将使从事下一代网络技术研究项目的马来亚大学学生受益匪浅。” 同时，马来亚大学工程学院系主任卡哈鲁丁教授（Ir. Dr. Kaharudin Dimyati） 说：“这次试验让我们的学生了解到用于评估无线通讯系统性能的方法、指标和工具。它在理论与实践之间架起了一座桥梁，让未来将在电讯行业就业的他们能够做好准备。” 全球中频段选项。资料来源：GSMA 研究结果表明，6GHz以上频谱和新型天线技术可在提升移动网络能力和改善用户体验方面发挥重要作用。 6GHz频谱不仅能提供良好的室内覆盖和性能，还能通过增强3.5GHz层的额外容量对5G进行补充。 ...

ChargEV已在柔佛的Anantara Desaru Coast Resort & Villas启用新型直流快速充电器，这款充电器可提供60kW的输出，能同时为两辆电动车充电。 据ChargEV App显示，上述直流快速充电器配备了两个CCS2电缆，费用为每千瓦时1.20令吉。 这一收费与Yinson GreenTech在全马多地的直流快速充电器相同，包括成功时代广场、星巴克得来速、爱极乐高架桥餐厅等。 需要注意的是，这并非迪沙鲁的首个ChargeEV充电器，Yinson GreenTech早前曾在一旁的Hard Rock酒店部署了带CCS2和CHAdeMO电缆的50kW直流快速充电器。 此外，该公司还在Hard Rock酒店安装了另一台11kW的交流充电器。 虽然直流快速充电器的费用相同，但该交流充电器的费用只需每20分钟5令吉。 除了ChargEV外，迪沙鲁一带的电动车充电器还有FlexiParking在喜来登Four Points酒店部署的三个22kW交流充电器，以及大马电动车车主俱乐部 （MyEVOC） 在Sand ...

Meta旗下平台的粉丝或许可能考虑到欧洲了。 自欧盟颁布《通用数据保护条例》（General Data Protection Regulation ，简称G.D.P.R）以来，Meta在保护欧盟用户数据方面一直存在争议（尤其是与广告相关的数据）。 如今欧盟Meta用户在个人数据安全方面有一个新选项。 据《纽约时报》报道，Meta正在考虑为欧盟用户提供付费版的脸书（Facebook） 和Instagram。 付费版的脸书和Instagram不会有广告，以作为对欧盟监管机构审查的回应。 该计划仍处于早期阶段，付费版将会删除脸书和Instagram里的所有广告。 欧盟用户仍能免费使用Instagram和脸书，Meta尚未透露付费版的价格。 付费版能帮助用户减少隐私问题和来自欧盟的监管审查。 为Meta用户提供付费版脸书和Instagram的做法，与大多数科技领域的做法很相似，即公司为同一平台提供免费版和付费版，并为付费用户提供额外的好处。 欧盟将在明年实施“数码市场法案”（Digital Markets Act）。 该法律将要求大型科技平台修改部分商业行为，以促进良性竞争，从而产生深远影响。 最重要的变化之一是，欧盟的苹果用户将可在iPhone和iPad下载其他应用程序商店，这在以前是不可能发生的。 【资料来源】

短视频风靡全球，我们SoyaCincau也有自己的短视频平台，大家可在Youtube Shorts和TikTok页面上观看；随着越来越多的平台转向长视频内容，TikTok和Youtube已开始提供长视频内容，如今，Intsagram也可能很快加入这个行列。 据著名逆向工程师亚历山德罗（Alessandro Paluzzi）在X上发布的一篇文章指出，最新版本的Instagram可能会将Reels的时间限制延长至10分钟。 https://twitter.com/alex193a/status/1696865320705634488?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1696865320705634488%7Ctwgr%5E524928822e3f4414db212d68d0c5d790717b209f%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2023%2F09%2F01%2Finstagram-is-now-testing-longer-reels-copying-tiktok-and-youtube%2F 据了解，目前Reel的最长时间为3分钟，根据最新截图显示，Meta正在考虑延长时间。 该公司向TechCrunch确认，他们正在测试这项新功能。不过，分享的截图仍是“内部原型”，（internal prototype），目前还没有进行外部测试。 如果这个功能正式上线，Instagram将与YouTube、TikTok 和前身为推特（Twitter） 的X等平台较劲。 TikTok早在去年3月推出了长格式模式，而X则为Blue用户（Blue subscribers）推出了10分钟限制选项，至于Youtube向来都是以长视频内容的平台，但他们的短视频Shorts内容一直在与TikTok和Instagram竞争。

（布城31日讯）5G网络服务慈悯配套配合国庆日正式推出，大马人民即日起能以最低240令吉购买手机，以及低至60令吉的月费签购60GB的捆绑数据后付配套，优惠期至今年12月。 根据《马新社》报导，通讯及数码部长法米说：“自9月16日起，公务员凡订阅月费60令吉及以上的后付配套，将享有每月10令吉的回扣，为期12个月。” 他周四出席在布城广场举行的2023年国庆日庆典后，在记者会这么指出。 法米说，政府也将于9月推出媒体工作者慈悯回扣奖掖慰劳该群体，所有持有新闻局媒体证者，一律享有一个月的电话费回扣。 “如真主所愿，接下来还会为媒体工作者尽一些努力。” 法米周二推出5G慈悯配套时说，该配套有两款手机供选择，即三星A14 5G型号或荣耀（Honor）90 Lite 5G型号。 他鼓励电讯公司向消费者献议更好的优惠配套。 另外，法米指出，今天有超过10万名民众出席国庆庆典。 “有些访客是从吉打、霹雳甚至更远的地方来到（布城），以亲眼见证这场盛大的庆典。这是我们（团结政府）的首次国庆庆典，团队从2月起就在努力不懈的工作。” 法米也是2023年国庆日和大马日庆典筹委会主席，他感谢各参与单位所贡献的精力和点子，以促成这场具历史意义的国庆游行。 他也说，国家元首伉俪在庆典结束后与人民寒暄之举，成了他本身及出席民众最美好的回忆。 “我和秘书处要向元首伉俪致谢，因为在庆典结束后与人民寒暄，并不在预定节目表内。” 他也邀请全民继续挥舞辉煌条纹及高唱爱国歌曲，直至9月16日在砂拉越古晋举行的大马日庆典。——《精彩大马》

吉隆坡机场快铁有限公司（ERL），早在我国实施行动限制令（MCO）暂停了航班登机服务，如今当局宣布重新启动这项服务。 马航（Malaysia Airlines）将会是第一家恢复航班登机服务的航空公司，其他航空公司预计稍后加入。 We're back! The flight check-in and baggage drop facility at KL Sentral will reopen on 1 September ...

为了实施开放式支付系统，大使路-淡江大道（DUKE）从周一（28日）起正式接受信用卡和扣账卡支付，该系统同样会实施在全国其他11条大道。 与其他实施开放式支付系统的大道类似，DUKE大道现有的一触即通（Touch 'n Go/TNG） 读卡器旁安装了信用卡和扣账卡刷卡终端机，这基本上是将车道变成混合收费车道，该大道已设立告示牌让驾驶者更容易辨别。 以下是已启用开放式支付系统的大道： 隆布大道（MEX） 西部疏散大道（SPRINT） 白蒲大道（LDP） 莎阿南大道 （KESAS） 精明隧道（SMART） 新班底大道（NPE） 新街场大道（BESRAYA） 根据工程部4月份的宣布，还有4条大道将会启动开放式支付系统接受信用卡和扣账卡，包括安邦-吉隆坡高架大道（AKLEH）、牙直利走廊大道（GCE）和北海居林大道（BKE）。 由于交通部预计在下个月所有指定的大道将接受信用卡和扣账卡，因此我们预计，其余的大道将在本周五（9月1日）实施开放式支付系统。 根据《SoyaCincau》本月初在隆布大道的测试，我们使用信用卡和扣账卡支付，虽然不比传统TNG 卡和TNG RFID快速，不过，整体的速度还是相当快，因为两者之间仅差距2秒至5秒之间。 值得一提的是，开放式支付系统还能支持Apple ...

好消息！新班底大道（NPE）和新街场大道（BESRAYA）将支持信用卡和扣账卡支付过路费，它接受Visa卡、Master卡（Mastercard）和MyDebit卡。 这是正进行的开放式支付系统（Open Payment System）测试工作的一部分，该测试将提供除了一触即通（Touch 'n Go）、SmartTAG和无线射频识别（RFID）以外其他支付方式。 与隆布大道（MEX）、莎阿南大道（KESAS）、西部疏散大道（SPRINT）、白蒲大道（LDP）和精明隧道（SMART）类似，收费站至少有一条混合车道可同时接受TNG卡和支付卡。 如果你要使用信用卡、扣账卡或预付卡，你需留意以下印有MyDebit、Visa卡和Master卡标志的车道即可。 在驶入指定车道后，刷卡终端机（card terminal）通常安装在右侧，仅需点击卡，等待几秒钟即可完成，如果你想使用信用卡、扣账卡或MyDebit卡，务必在出发前准备好你的卡。 如果之前没有使用过VisaPaywave或Mastercard Paypass功能，请确保通过网上银行（online banking）或金融供应商应用程序开启非接触式支付功能。 大家已经使用过信用卡和扣账卡缴付过路费吗？欢迎在评论区告诉我们。 【资料来源】