继近6个月前首次亮相2024吉隆坡国际汽车展会 (KL International Mobility Show) 后，本田（Honda）e:N1正式登陆马来西亚。这款电动SUV是马来西亚本田（Honda Malaysia）的首款纯电动车型。 Honda e:N1在马来西亚售价、配色方案和保修 Honda e:N1在马来西亚的售价为14万9900令吉（不含保险）。相比之下，这个价格仅比HR-V e:HEV RS高出8000令吉。 这款全新电动车有三种配色，包括白色（Platinum White Pearl）、蓝色（Aqua Topaz Metallic）和灰色（Urban Gray Pearl）。有趣的是，蓝色车身采用灰色内饰，而其他两种配色车身则采用黑色内饰。 ...
荣耀（Honor）宣布将于2025年5月22日在马来西亚推出最新的高中端智能手机——Honor 400和400 Pro，马来西亚将成为首批推出这些设备的市场之一。 在上周的发布会上，我们有机会体验了这款手机，但目前还不能透露其全部规格。不过，目前我们可以讨论的是它们的设计、镜头配置以及一项全新且有趣的AI功能。 Honor 400系列的外观令人似曾相识，配备了200MP主镜头 上个月底，Honor 400 Lite在马来西亚上市时，我们觉得它与华为（Huawei）Pura 70非常相似。Honor 400系列的其余两款产品——Honor 400和400 Pro——的相似度有所降低，但我们仍然忍不住注意到它们之间的相似之处。 总之，更重要的是，这些设备尤其是Honor 400 Pro，看起来确实相当扎实，手感也相当高端，而且重量感十足。Honor 400 Pro与非Pro版的主要区别之一在于其镜头配置。 两款设备都标配一个配备OIS光学防抖的200MP f/1.9主镜头和一个12MP ...
说到意大利踏板摩哆（也称速克达，scooter），Lambretta或许是你脑海中第一个浮现的名字。有趣的是，该公司也涉足电动领域，并由此诞生了Lambretta Elettra。 Lambretta Eletrra于2023年在米兰摩哆和自行车展（EICMA 2023）上首次亮相，目前在2025马来西亚车展的Lambretta展位上展出，这是这款概念电动踏板摩哆首次在我国亮相。该品牌表示，计划明年在马来西亚推出Elettra，但最终量产车型尚未公布。 秉承Lambretta的精髓，但它是电动踏板摩哆 对于纯粹主义者来说，请放心——电动版Lambretta的外观依然是Lambretta。话虽如此，Elettra概念踏板摩哆确实采用了银色配色，并搭配了LED灯带，凸显了车身轮廓。 虽然它仍然采用该品牌标志性的六边形头灯设计，并在中央嵌入了Lambretta标志，但头灯单元现在采用LED光源，并配备了日间行车灯 (DRL)。车身下部还配备了另一组前灯，以便在夜间提供更佳照明。 这款概念车还采用了雕刻浮动式座椅、平头制动杆、嵌入车把两端的信号指示灯以及集成式LED尾灯。展示车还配备了一个电动装置，可以将车身抬起，方便检修马达和电池。 不过，在你过于兴奋之前，请允许我再次提醒你，你在这里看到的仍是一款概念车。因此，Elettra的量产版将会采用哪些功能还有待观察。 Lambretta Elettra电动踏板摩哆规格速览 尽管目前还只是概念车，但Lambretta已制定了一系列计划，力求在量产车型中实现。首先，该公司表示，Elettra将搭载一台11kW（15hp）马达，扭矩为258Nm，最高时速可达每小时110公里。 Lambretta声称，Elettra搭载4.6kWh磷酸铁锂（LFP）电池，WMTC额定续航里程可达104.5公里。Elettra提供三种驾驶模式，即Eco、Ride和port，实际续航里程为 60公里（以每小时81公里左右的匀速行驶）或127公里（以每小时40公里的匀速行驶）。 充电时间方面，Lambretta表示，使用普通的220V充电器，从电量耗尽到充满大约需要5小时40分钟。另一方面，Elettra使用“公共快速充电站”充电时，仅需36分钟即可从20%充至80%，尽管该公司并未具体说明充电站是交流电还是直流电。 对于那些想知道具体参数的人来说，这款重135公斤的电动踏板摩哆拥有1380毫米的轴距、140毫米的离地间隙以及780毫米的座高。它采用压铸铝底盘和钢制车身，并配备12英寸轮毂。 这款电动踏板摩哆还配备了双侧拖曳连杆前悬架和带铝制摇臂的单震后悬架。此外，它还配备了100/90的前轮胎和120/80的后轮胎。
中国电动车开发公司鲨湾科技旗下的蓝鲨（Blueshark）在马来西亚的旅程变得更精彩，这家电动摩哆品牌如今得到了马石油 (Petronas) 的支持，有望在我国市场进一步发展。马石油自2022年以来就与Blueshark保持合作关系，但现在的影响力比以往任何时候都大得多。 马石油贸易（Petronas Dagangan）通过子公司PDB Growth Solutions，与Blueshark的马来西亚子公司蓝鲨生态系统（Blueshark Ecosystem）合作，成立了一家名为马来西亚蓝鲨（Blueshark Malaysia）的新合资企业（JV）。这家新合资企业现在是Blueshark所有电动摩哆的独家经销商，包括即将于今年6月上市的SoloEra车型。 马石油：从合作伙伴到合资企业股东 如前所述，马石油与Blueshark的合作始于2022年底，当时马石油贸易同意在部分Petronas油站推出Blueshark电池更换站（简称Bluestations）。新的合资企业除了担任Blueshark产品在马来西亚的分销商外，还将继续履行这一职责。 目前，巴生谷、新山和槟城共有20个Blueshark电池更换站。马石油贸易已确认，新的合资企业将很快在全马各地部署更多Bluestations，但该公司尚未提供有关扩张计划的更多细节。 Blueshark全新SoloEra电动摩哆即将上市。 与此同时，Blueshark与零件制造商EP制造（EP Manufacturing，EPMB）的现有合作关系，即在马来西亚本地组装Blueshark电动摩哆，将在新合资企业框架下继续进行。事实上，我们已获悉，即将推出的SoloEra摩哆将于下个月在雪州莎阿南Glenmarie的EPMB工厂进行本地组装。 总而言之，这家新合资企业很大程度上延续了Blueshark Ecosystem自进入大马市场以来开展的业务。不同之处在于，现在马石油已成为Blueshark Malaysia的股东，这可能有助于Blueshark扩大其在我国的业务版图。 https://www.youtube.com/watch?v=wsOdBpSCsjY 说到Blueshark，别忘了查看我们对Blueshark ...
U Mobile将在推出马来西亚第二5G网络之前，出售其持有的国家数码公司（DNB）股份。根据天地通数码网络（CelcomDigi）和明讯（Maxis）通过大马交易所发布的公告，U Mobile将以10万令吉的价格出售其在DNB的全部10万股。 Maxis、CelcomDigi和杨忠礼（YTL）将分别以3万3333令吉的价格，收购U Mobile持有的3万3333股，剩余1股由财政部机构（MoF Inc），以1令吉接手。 U Mobile向财政部、CelcomDigi、Maxis和YTL出售10万股 U Mobile将持有的DNB股份出售给财政部、CelcomDigi、Maxis和YTL 此外，财政部机构须于2025年11月12日后的一个月内行使认沽期权（Put Option），出售其持有的DNB普通股，并转移给予DNB的垫款。 收购完成后，Maxis、CelcomDigi和YTL各别持有的DNB股权，将从16.28%增至19.44%，合计持有58.32%的DNB股权。同时，财政部的股权比例也将从34.88%增至41.67%。 U Mobile退出后，DNB的股权结构调整 随着U Mobile退出，其最初注资的2.33亿令吉股东预付款，将被视为DNB的5G接入预付款。尽管退出，U Mobile仍然可以通过DNB的接入协议向消费者和企业提供商用5G服务。 此前，数码部长哥宾星强调，政府已向DNB注资9.5亿令吉。其中包括2021年的初始股本注资5亿令吉，以及财政部2023年5月提供的4亿5000万令吉股东贷款。 他表示，只有在财政部资金完全回收后，第二5G网络才会启动，因此政府不会蒙受任何损失。 ...
Charge+ 计划在沙巴建立覆盖全州的电动车充电网络。Charge+首席执行员吴自强日前在该充电桩运营商（CPO）与EV Edaran合作，在马六甲爱极乐Amverton Heritage Resort的全新电动车充电中心启用仪式上，透露了这一计划。 马六甲爱极乐Charge+ x EV Edaran充电中心的两个直流充电桩之一。 根据地图，Charge+ 计划在沙巴多个城市部署电动车充电桩。虽然吴自强表示更多信息将在适当时候公布，但地图列出的地点包括： 亚庇（Kota Kinabalu） 实必丹（Sipitang） 保佛（Beaufort） 根地咬（Keningau） 吧巴（Papar） 斗亚兰（Tuaran） 哥打毛律（Kota Belud） ...
Sony 并未退出智能手机市场，刚刚推出了其最新旗舰——Sony Xperia 1 VII。延续 Sony 一贯的设计传统，这款新机外观上与前代差别不大，但它加入了多项新功能，并保留了粉丝们熟悉的一些特色。 Sony Xperia 1 VII 配备 Snapdragon 8 Elite 处理器，全新 5000 万像素超广角镜头 与前代 Xperia ...
经过数月预热，三星 Galaxy S25 Edge 终于正式发布，它是迄今为止最薄的 Galaxy S 旗舰。采用厚度仅 5.8mm 的钛金属机身，重量只有 163 克，三星表示，这不仅仅是一部纤薄的智能手机，更是一项杰出的工程成就。 三星称，Galaxy S25 Edge 将纤薄手机推向新高度，同时延续了 Galaxy S 系列统一的设计语言。 Galaxy ...
陆路交通局（JPJ）发布了2025年4月最新车辆注册数据，Proton e.MAS 7连续四个月蝉联马来西亚电动车（EV）注册量最高的车型。 2025年4月，马来西亚的电动车注册量同比增长79.7%，从2024年4月的1609辆增加至2892辆。上个月，电动车占全国总注册车辆（6万5200辆）的4.44%。 2025年1月至4月期间，马来西亚共注册9719辆电动车，比去年同期的6298辆增长了54.32%。 Proton e.MAS 7注册量持续上升，2025年4月达799辆 Proton e.MAS 7以799辆的注册量蝉联最畅销电动车第一名，其次是第二名的比亚迪Sealion 7（393辆）和第三名的比亚迪Atto 3（321辆）。 在推出升级版Atto 3 Ultra后，BYD Atto 3重新获得市场关注，该版本附带特别折扣和8年保养配套。 尽管交付量减少，高端MPV Denza ...
让我先说清楚：我希望 Perodua 能在首款电动车（EV）上取得成功。如果他们做对了——定价得当——那么 Perodua 电动车有可能成为全民电动车。价格亲民、用车成本低、维修也便宜。 这正是 Perodua 品牌对马来西亚人的意义，因此我们自然期望一辆便宜又好用的电动车。Perodua 曾表示将在今年底前准备好首款电动车，但根据他们目前展示的内容——更令人担忧的是他们没有展示的部分——我还无法相信他们已经掌握好配方。至少现在还没有。 现在是五月。车在哪？ Perodua 最新电动车概念车以“半车”形式亮相 2025 年大马汽车展。 Perodua 在 2025 年马来西亚车展上展示的最新电动车概念车只是一辆“半截车”，加上一套虚拟驾驶模拟器。这听起来很戏剧化……但当你看到他们推出的内容，就像端出半份椰浆饭就叫自助餐一样。 Perodua 表示目前正处于最后认证阶段，预计 ...
