澳洲能源方案供应商 Aeson Power 正式登陆马来西亚市场，并带来全新汽车用 钠离子电池（Sodium-Ion Battery） 系列，包括 NaPulse Starting、NaPlus Start-Stop 及 NaForce Start-Stop 三大产品线。 与一般铅酸电池相比，Aeson Power 的钠离子电池重量减轻高达 73%，寿命更长，也更适合马来西亚炎热气候。 Aeson Power ...
距离宝腾通过 e.MAS 7 正式踏入电动车市场还不到一年，这家国产汽车制造商如今已准备推出第二款纯电车型——e.MAS 5。在正式发布前不久，我们获邀在莎阿南宝腾测试赛道上，短暂试驾这款电动掀背车。 https://youtu.be/kxeU4DF9ggo 宝腾 e.MAS 5 Premium 重点规格 若你错过了我们之前的报道，这里是我们试驾的 e.MAS 5 Premium 版本的一般规格简介： 驾驶乐趣十足，但转弯时须谨慎 在操控方面，宝腾 e.MAS 5 ...
Apple正式发布升级版的Vision Pro混合现实头戴装置，最大亮点是换上M5芯片，并采用全新设计的「双层针织头带（Dual Knit Band）」以提升佩戴舒适度。同时，新版系统visionOS 26也随之登场，带来更多空间应用、Apple Intelligence功能以及强化的图像渲染表现。 Apple Vision Pro M5规格亮点 全新的M5芯片取代前代M2处理器，整体性能更强，渲染更流畅，AI运算效率更高。Apple表示，M5在AI任务处理速度上提升一倍，而用于机器学习的神经网络处理效率则快上50%。 在游戏方面，新版配备10核心GPU，支持硬件加速光线追踪与网格着色技术，让光影与反射效果更逼真。头戴装置的micro-OLED显示屏像素提升10%，刷新率最高可达120Hz，有效降低动态模糊并提升在虚拟与现实场景间切换时的清晰度。 电池续航也略有改善，单次充电可支持一般使用约2.5小时，或播放影片约3小时。 新版双层针织头带采用双段式3D针织结构，取代原本的单条带设计，提供更佳的重量分布与透气性。下方带子内嵌钨合金配件以平衡重量，搭配可微调的Fit Dial旋钮让佩戴更贴合。头带提供小、中、大三种尺寸，并可单独购买，美国售价99美元（约419令吉），也兼容第一代Vision Pro。 visionOS 26新增可固定于3D空间中的小工具（Widgets）、更生动的FaceTime虚拟人物（Personas），以及AI驱动的「空间场景（Spatial Scenes）」功能，可将2D照片转换为3D环境。用户也能观看由GoPro与Insta360等相机拍摄的180°与360°影片。 Apple ...
Vivo正式在全球发布其最新的Android系统界面——OriginOS 6，这也是该系统首次登陆中国以外的市场。自2020年起，OriginOS一直是Vivo在中国市场专属的系统界面；如今，基于Android 16打造的OriginOS 6将取代沿用多年的Funtouch OS，应用在包括马来西亚在内的国际版Vivo与iQoo手机上。 流畅体验与自然灵感设计 在发布会上，Vivo强调OriginOS 6在视觉与操作体验上更加流畅顺滑。厂方声称，即使经过五年的高强度使用，系统依然能保持流畅表现，并因此获得SGS认证。 在设计上，OriginOS 6引入了多项全新且大胆的视觉元素，部分设计灵感源自大自然，也让人联想到苹果的iOS 26界面。新系统还加入了「锁屏网格」功能，用户可自由调整锁屏小工具的大小与字体，甚至可设定动态壁纸，或通过倾斜手机，以「翻卡片（Flip Cards）」动画切换不同壁纸。 Origin Island功能更智能、更实用 OriginOS 6新增的「Origin Island」功能设计理念相信不少人会感到熟悉，但Vivo在此基础上加入自家AI技术，让互动更加直观智能。 其中最具代表性的功能是「Drag & Go」。用户只需从相册中拖曳一张照片，系统便会自动识别并弹出相关应用，如Instagram、Snapchat或笔记App，让用户直接拖放分享内容。无论是从会议记录中复制细节建立行事历事件，或将照片拖入偏好的修图应用，都无需切换App即可完成操作。 ...
除了可用于仁政昌明RON95汽油（BUDI95）的无现金支付外，TNG电子钱包（TNG eWallet）现已推出全新的电动车充电迷你应用功能，让用户可轻松在多个电动车充电营运商（CPO）之间无缝启用充电服务。 目前，虽然市场上已有主要业者如Gentari、JomCharge、ChargEV和DC Handal之间的充电漫游协议，但TNG电子钱包的这项迷你应用涵盖了更多其他营运商，包括Charge+、Kineta、JusEV、RExharge、EVlution、Rise、ZuraCharge、Equatorial Plaza、EV Mobility、CDG Engie等。 由Voltality by Beep开发的“EV Charging”迷你应用，让用户无需再为不同充电站下载多个应用程式。当你找到新的充电地点时，只需开启TNG电子钱包，点击迷你应用，并扫描充电器上的QR码，即可启动充电。 用户可在TNG电子钱包首页点击“更多”按钮，找到“EV Charging”迷你应用；若未显示，也可直接搜索“EV Charging”。 授予相关权限后，系统会在地图上显示附近所有充电站。点击图钉后，将显示充电功率（kW）、价格、地点及可用状态。用户还可将常用充电站标记为“收藏”，以便下次快速使用。 不过，这款“EV Charging”迷你应用并不会取代现有的主流电动车充电应用，因为它暂不支持如Gentari、JomCharge、ChargEV、DC Handal及ChargeSini等大型充电网络。 目前，它已支持超过10家充电营运商，非常适合偶尔使用充电站的车主，无需额外下载新应用、注册账号或设定付款方式。首次使用前，用户需在账户页面的“付款”选项中授权TNG电子钱包为默认付款方式。 启动充电时，务必通过“EV ...
根据通讯部长法米法兹尔的数据，马来西亚由U Mobile部署的第二张5G网络，目前已实现54.9%的全国5G人口覆盖率。这意味着，U Mobile自推出ULTRA5G网络、并以成功时代广场作为首个启用地点以来，仅数月便取得重大里程碑。 根据法米在社交媒体上的贴文，U Mobile自建的5G网络已覆盖巴生谷内大部分人口密集地区，以下是目前覆盖率最高的州属与联邦直辖区： 布城 – 99.7% 吉隆坡 – 90.9% 纳闽 – 90.8% 槟城 – 82.3% 雪兰莪 – 70.9% ...
第二国产车（Perodua）仍致力于今年底前推出首款电动车，售价最高为8万令吉。该公司主席兼总执行长拿督斯里再纳阿比丁周一在Perodua全新超级应用程序P-Circle的发布会上，证实了这一点。 尽管面临来自其他竞争对手的压力，尤其是同为国产车制造商的宝腾（Proton）最近公布了e.MAS 5的预估售价介于6万至8万令吉之间，但Perodua仍确定会在年底前推出电动车，并将采用电池租赁制（Battery-as-a-Service，简称BaaS）。 Perodua电动车已完成规格认证，正进行试生产 与此同时，再纳阿比丁确认Perodua电动车的上市也按计划进行，预计在年年底前推出。全新P-Circle的倒数计时器似乎也暗示了这一点，计时器的终点时间显示为2025年12月31日晚上11时59分。 话虽如此，再纳阿比丁表示，Perodua首款电动车的上市时间可能会比这早得多。他还指出，公司已经完成了电动车的规格认证（homologation）流程，并已试生产了几辆车。 不仅如此，我们还获悉，试驾活动最早可能在11月中旬开放。 Perodua或将提高电动车产能 当被媒体问及Perodua电动车的生产计划是否会有任何变化时，再纳阿比丁表示，Perodua正考虑提高其新款电动汽车的月产量。 “……现在我们正在考虑提高（产量）……可能达到每月2500辆。 因为我认为我们提供的产品实际上不仅仅是电动车产品，P-Circle也是客户可能会选择的方案之一。因此，我们正在努力实现2500辆的产能。” —— Perodua主席兼总执行长再纳阿比丁 今年早些时候，再纳阿比丁表示，Perodua已决定将新款电动车的每月产能提高至2000辆，而最初的生产目标仅为每月500辆。 Perodua也正在寻求增加其电动车的本地化比例。再纳阿比丁说，目前的目标是到2026年6月实现50%以上的本地化比例。 与宝腾打造e.MAS作为其新能源汽车（NEV）系列的子品牌不同，Perodua并未计划建立专门的电动车子品牌或经销店。然而，由于产能有限，初期只有部分Perodua经销店能够销售电动车。
配合Vivo成立30周年庆典，Vivo于中国上海正式发布旗下最新旗舰手机——Vivo X300与X300 Pro。这两款新机在性能、影像、电池与系统方面全面升级。 Vivo X300：天玑9500芯片、200MP主镜头、OriginOS 6系统 与前代X200不同，Vivo X300采用更小巧的6.31寸屏幕，定位为去年的X200与X200 Pro Mini双机的后继机种。Vivo形容它是一款拥有“Pro”级规格的“Mini”机身旗舰。 这块6.31寸屏幕来自京东方（BOE），为120Hz LTPO OLED面板，解析度为2640×1216像素。 核心部分，Vivo X300系列是全球首款搭载联发科最新旗舰处理器——天玑9500（Dimensity 9500）的智能手机。这款芯片是高通Snapdragon 8 Elite Gen 5的强劲对手，Vivo称其在AnTuTu跑分中突破410万分。 ...
通讯部长拿督法米透露，马来西亚第二5G网络已覆盖马来西亚54.9%的人口密集地区。 U Mobile自收到马来西亚通讯及多媒体委员会（MCMC）的授标函，负责开发我国第二5G网络以来，不到7个月的时间就让其5G网络覆盖了国内超过50%的人口密集地区，是一个重要的里程碑。相比之下，由国家数码公司（DNB）部署的我国首个5G网络，耗时一年多共部署了3900个基站，才实现对人口密集地区的50%覆盖率。 回顾一下，U Mobile于2024年11月1日被选中负责建设我国第二5G网络，并于2025年3月收到了正式授标函（Letter of Award）。 据法米介绍，U Mobile自己的5G网络（品牌为ULTRA5G）在布城的覆盖率最高，为99.7%；紧随其后是吉隆坡（90.9%）、纳闽（90.8%）、槟城（82.3%）和雪兰莪（70.9%）。 https://twitter.com/fahmi_fadzil/status/1977668654767714349?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1977668654767714349%7Ctwgr%5E9dbed07728dfe9f32b107c98a2ac28ff3a99cb90%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2025%2F10%2F13%2Ffahmi-u-mobile-second-5g-network-ultra5g-54-9-pct%2F 他补充说，建设第二5G网络对于确保良性竞争、扩大覆盖范围和提升民众服务质量至关重要。 截至本文撰写时，U Mobile尚未披露其短期部署目标或5G基站数量。他们也没有ULTRA5G网络的覆盖地图。 U Mobile的ULTRA5G于2025年8月推出，最初覆盖区域为吉隆坡成功时代广场和槟城第一大桥（槟威大桥），从第一天起就启用了5G SA和5G Advanced。其后，U Mobile也于独立日和马来西亚日庆祝活动前夕，在沙巴亚庇开通了ULTRA5G网络。 在ULTRA5G发布会上，U Mobile强调将大力推广室内5G网络覆盖，以增强信号穿透力。该公司计划在未来一年内覆盖175栋建筑，并在4年内覆盖超过600栋建筑。 ...
U Mobile宣布Eastel成为其首个寻求5G和4G批发接入服务的运营商。Eastel是Anchor Communications私人有限公司旗下新的移动虚拟网络运营商（MVNO），计划于2026年第一季度正式推出服务。 通过接入U Mobile的5G和4G网络，Eastel旨在为其特定市场细分领域提供定制化的移动服务和解决方案。 根据为期五年的批发接入协议，U Mobile将为Eastel提供其新一代5G基础设施及4G网络，支持数据、语音和短信服务。此外，该协议还将支持Eastel开展国际直拨电话（IDD）、漫游及移动号码携号转网（MNP）服务。 U Mobile副总执行长郑奕辉（Kenneth Chang）在评论该协议时表示：“作为马来西亚最新的5G运营商，U Mobile很高兴宣布与Eastel签署我们的首个5G和4G批发接入协议，从而再创另一个里程碑。Eastel将于明年初在国内推出服务。此次合作标志着更多5G批发协议的开端，尤其随着我司5G网络覆盖率将于明年下半年达到80%的城市人口覆盖率（CoPA）。凭借屡获殊荣的4G网络及下一代5G基础设施，我们期待为更多电讯运营商提供机遇，使其能够借助我们先进且面向未来的网络架构及运营专长开拓市场。此举亦彰显我们通过增强市场多样性与竞争活力，支持国家数码经济发展的坚定承诺。” 与此同时，Eastel执行董事Aaron Lee表示：“Eastel很荣幸成为U Mobile首个5G和4G批发合作伙伴。此次合作具有里程碑意义，我们正筹备推出新型的MVNO，为马来西亚的零工和创作者经济提供支持。通过利用U Mobile的超高速5G和4G网络，我们的目标是为社区提供更多利基和可定制的数据密集型应用程序。我们期待与U Mobile一起建设一个更强大、联系更紧密的马来西亚。”
