500公里、600公里的续航还不够？马来西亚Tesla近日推出全新 Model 3 Long Range RWD，其WLTP续航高达750公里。一次充电就能从柔佛新山开到双溪大年，甚至足够从吉隆坡往返乔治市。 这款完全电动的轿车售价不到20万令吉，彻底打消电动车车主的“续航焦虑”。 首批Tesla Model 3 Long Range RWD已抵达马来西亚，以下是我们的首度实拍。此外，Tesla也更新了Model 3系列，增添多项配备，并将起售价调低至16万9000令吉。 https://youtu.be/dia53qEbT_Q Model 3 Long Range RWD是介于Model ...
在数年前首次宣布计划后，位于南下方向芙蓉休息站的电动车充电枢纽终于动工。这个如今正式命名为Terra ChargEV的新枢纽，于本月初举行了动土仪式。 Terra ChargEV其实是由南北大道公司（PLUS）与尹森绿科（Yinson GreenTech，简称YGT）合资成立的项目公司。YGT是隶属于尹森控股（Yinson Holdings Berhad）旗下的绿色能源科技公司，同时也是ChargEV电动车充电网络的营运方。 根据计划，位于芙蓉休息站南下方向的Terra ChargEV充电枢纽将具备1.2MW总电力容量，并设有20个支持动态电力分配的直流（DC）充电桩。预计将在2027年初启用。每个充电桩最高可支持350kW的直流充电速度——这是工程部长亚历山大在动土仪式后记者会上透露的消息。 多年等待，终于启动 早在2023年年中，PLUS与YGT就曾宣布计划在芙蓉休息站设立电动车充电枢纽。当时，他们打算部署8个350kW高速充电车位。 完成预料长达两年的施工期后，这里将成为综合性充电站。 这项计划随后在2024年3月再次被提起，但双方正式签署合资协议已是一年多后的2025年6月。虽然进展较为缓慢，但回头看来，这段时间让双方能顺应我国电动车快速发展的趋势，对原有计划进行更新与扩充。 不只是充电站——Terra ChargEV将成为多功能休息枢纽 PLUS表示，全新的Terra ChargEV是马来西亚首个高速大道综合电动车充电枢纽。这一说法并非空穴来风，因为该枢纽不仅提供充电设施，还将整合多项配套服务。 在芙蓉休息站Terra ChargEV内，除了常见的洗手间与祈祷室外，还将设有多家餐饮（F&B）品牌，其中包括得来速（Drive-thru）餐厅。 根据动土仪式上的简报资料，已确认进驻的品牌包括：Luckin’ ...
TNB Electron再度在马来半岛东海岸地区启用全新的电动车充电站，这次的地点设在彭亨州Petron Makmur Gambang Jaya 2油站，距离东海岸大道（LPT）甘孟收费站仅5公里。 该充电站设有4个充电车位，由两台Autel MaxiCharger DC直流充电器提供电力，最高可达200kW充电功率。由于支持动态功率分配（dynamic power sharing），若4个车位同时使用，每个车位的充电功率最高可达100kW。 凭借此充电速度，TNB Electron Petron Makmur Gambang Jaya 2成为甘孟地区目前最快的直流充电站。收费为每kWh 1.50令吉，不过按照TNB Electron新站启用的惯例，该站点将在本周日（10月26日）晚上11时59分前提供免费充电。 ...
Touch ‘n Go（TNG）正式发布全新 TNG × Pokémon 系列产品，以两大人气宝可梦角色——皮卡丘（Pikachu）与耿鬼（Gengar）为主角，推出特别版吊饰与RFID标签。 在这次系列中，推出了可支援NFC功能的 TNG Charm吊饰，无论选择哪一款宝可梦造型，售价皆为 35令吉。此外，系列中也包括 TNG RFID标签，售价为 40令吉。 若你对 TNG Charm 不熟悉，它的功能与 Touch ‘n ...
JomCharge与吉隆坡市政局（DBKL）再度合作，在市区增设新的电动车充电站。最新、也是第六个#JomChargeDiKL据点，位于吉隆坡Taman Desa的大众银行（Public Bank）。 这座街边直流（DC）充电器现已投入运作。与以往相同，新站启用当天将推出为期一天的五折充电优惠，活动日期为本周六。 在此地点，JomCharge安装了一台50kW ABB直流充电器，配备单一CCS2充电枪，并设有单边充电车位。这款设备与早前在茨厂街（Petaling Street）安装的DC充电器相同。 Taman Desa的这座50kW DC充电器，官方收费为每千瓦时1令吉40仙（RM1.40/kWh）。 若您是JomCharge Elite会员，还可额外享有10%折扣。Elite会员月费为9令吉90仙，新用户首月免费。 按照JomChargeDiKL的惯例，新站启用当天（2025年10月25日，星期六）将提供五折优惠。 也就是说，您当天可以以**每千瓦时仅70仙（RM0.70/kWh）**的价格使用50kW DC快速充电；若是Elite会员，还能享有额外折扣。
Maxis宣布，与全球电信解决方案供应商Globe Teleservices私人有限公司（GTS）建立战略合作伙伴关系，在其全国网络中部署一套由人工智能（AI）驱动的整合防火墙，用于短信与语音流量的安全防护。 这项全托管、端到端的解决方案，旨在强化网络安全、确保通信流量的完整性，并防范诈骗活动，从而惠及数百万名Maxis用户，同时保障国际短信流入马来西亚时的服务质量。 根据计划，Maxis与GTS将共同制定并执行防火墙政策，涵盖所有在Maxis网络终止的国际短信与语音流量。GTS的Armour防火墙采用先进的AI与机器学习（ML）技术，依托全球流量数据进行分析，实现全天候（24小时）监控、快速诈骗防护与持续检测。 这款AI防火墙专为阻挡垃圾短信、通过非正规渠道（灰色路由）绕过系统的国际短信，以及利用大量SIM卡进行诈骗的操作（SIM农场）而设计。通过此系统，Maxis用户将享有更强的网络防护与不中断的通信体验。 Maxis企业业务首席执行员Prateek Pashine表示：“客户的信任与体验是Maxis的核心。我们与GTS的合作强化了国际短信与语音的安全防线，利用AI防控与持续监测机制，确保重要信息能快速、安全地传递给用户。这不仅让企业获得更高的传送保障，也让我们的手机用户享受更安全的体验，一切都建立在我们高速、可靠且安全的网络之上。” 与此同时，Globe Teleservices集团总执行长Ashutosh Agrawal指出：“我们很荣幸能与Maxis合作，全面守护其短信与语音渠道。我们的AI驱动Armour防火墙结合智能威胁侦测与全球传输专业能力，为网络提供保护，提升客户体验与价值，防止因诈骗或绕行造成的损失。” 通过这项合作，Maxis与GTS将共同巩固马来西亚数码生态系统的安全与通信质量基础，支持创新发展。这项最新举措也符合马来西亚在第十三大马计划（13MP）中，所强调的网络安全与建设“AI国家”的战略重点。
XPeng与Charge+上月宣布，将联手在东南亚部署区域性电动车（EV）充电网络，目标是在新加坡、马来西亚、泰国与印尼设立至少20个超级充电枢纽。如今，双方在马来西亚的首个充电站正式启用，地点位于吉隆坡KL Eco City商场。 Charge+表示，这座充电枢纽目前是吉隆坡最快的直流（DC）快充站，最高可提供350kW的充电功率。该站共设有6个充电车位，并将为XPeng电动车车主推出专属优惠资费。 KL Eco City充电站采用TELD直流快充方案，配备两台240kW电源柜与6个充电枪口。虽然总功率可达480kW，但目前系统设定的最高输出为350kW。 6个充电车位皆可免费进入，无须支付泊车费，但输出功率各有不同：— 前两个充电枪最高可输出350kW（350A）— 中间两个充电枪最高可输出250kW（250A）— 最后两个充电枪最高可输出200kW（200A） 由于总功率会在6个充电枪之间共享，因此实际充电功率取决于同时充电的车辆数量。若您的电动车采用800V系统，最高可获得约280kW（350A）的峰值功率。 目前，充电费用为每kWh 1.50令吉；XPeng车主的专属优惠费率将于稍后公布。所有充电器可通过Charge+应用程式启动，待正式开放公众使用后即可启用。 充电枢纽位于KL Eco City商场的LL层，商场内亦设有指示牌，引导驾驶者前往充电区。用户在充电期间，可透过对面通道直接进入商场。 目前，该站尚未全面开放，预计将在未来数天内对外启用。 在此之前，吉隆坡市内最快的电动车充电设施为位于成功时代广场（Berjaya Times ...
多年来，Toyota Alphard一直稳坐马来西亚豪华MPV的王座，但如今，它的地位正受到一股电动MPV新势力的挑战。其中最具代表性的车型之一，就是比亚迪旗下高端品牌Denza推出的D9，提供前驱与全驱两种版本。 Denza D9系列的旗舰版Premium AWD，售价为30万9000令吉。它不仅比全新的Alphard更便宜，还瞄准了二手进口市场，主打更强劲的动力、更顺畅安静的驾乘体验，以及更先进的科技配置。 目前，Denza D9 Premium AWD也是马来西亚最便宜的全电动豪华7人座MPV，同时配备四轮驱动系统。我们从吉隆坡一路驾驶至柔佛新山，亲身体验这辆“Alphard终结者”的实力。 https://youtu.be/SSlWCxAaPQ8 外观与尺寸：比Alphard更长、更宽 Denza D9车身庞大，长5250mm、宽1960mm、高1920mm，轴距达3110mm。与Zeekr 009相比，它长4公分；而比Alphard与Vellfire则长20公分、宽10公分。 在Zeekr 009与Xpeng X9这三款高端电动MPV中，Denza D9的设计相对保守，采用更传统的厢型风格。009的造型方正、格栅大胆；X9则像太空船般前卫。相比之下，D9的线条更稳重，整体造型更贴近主流审美。 D9最吸睛的部分是那张极具“变形金刚”气势的前脸，介于Nissan Serena与Toyota ...
国家能源公司（TNB）的TNB Electron，正式启用位于吉兰丹日里峇都默林当（Batu Melintang）的全新电动车充电站。这是宜力-日里大道（JRTB）沿线首个电动车充电站，该大道是连接马来半岛东西海岸的重要交通要道之一。 https://www.instagram.com/p/DQEU-5Ok1mt/?ig_rid=37767f48-0451-4147-8dd0-689e914fc6c1 这座全新充电站设有3个充电车位，最高可支援240kW的直流快充功率。充电费为每度电1令吉50仙，不过从即日起至明天（10月22日）晚上11时59分，电动车车主可免费充电。 启用充电器的方式相当简单，只需在JuiceUp卡支付终端机选择对应的充电器编号、挑选你想要的预授权金额，然后以信用卡或扣账卡感应付款即可。由于此站设有独立的卡片支付终端，因此TNB Electron巴都美冷充电站并不支援Go To-U应用程式。 让宜力-日里大道更适合电动车行驶 位于日里的这座高功率电动车充电站，为提升宜力-日里大道的电动车通行便利性迈出了重要一步。若没有这座新站，大道东海岸一侧最近的直流充电站是位于实里辛（Selising）的TNB Electron Petron站，距离峇都默林当超过90公里。 若从西海岸出发，情况则相对较好，因为从双溪大年或居林出发时，沿途有数个可使用的电动车充电站。然而，TNB Electron峇都默林当充电站仍扮演关键角色，因为若没有它，驾驶者仍需行驶一段不短的距离，才能抵达实里辛站为车辆补电。 截至2025年10月21日，TNB Electron峇都默林当站已在PlugShare平台上线。 同时，我们也希望更多充电营运商（CPO）能考虑，不仅在日里增设更多充电设施，也能在宜力-日里大道沿线的其他合适地点建立新的充电站，以缓解希望通过此路线的电动车车主的续航焦虑。其中，宜力镇（Gerik）便是值得优先考量的地点之一，因为那里是JRTB驾驶者常停留的热门休息站。 最后，无论你是经验丰富或首次使用葛乐－日里大道的电动车车主，我们都强烈建议务必保持高度警惕。该条已有43年历史的公路，不仅弯道多、坡度大，也存在其他挑战，例如天气恶劣时的低能见度、部分路段路面崎岖，以及可能出没的野生动物。
由国家数码公司（DNB）部署的马来西亚首个5G网络，成为全球首个获得TM Forum正式认证，达至第4级服务保障自主水平的行动网络。这项认可突显了该网络在5G自动化与智能网络操作方面的先进能力。 此次验证是基于爱立信的人工智能驱动意图式操作（Intent-based Operations，简称IBO）解决方案，能够智能化地管理网络运行。 根据爱立信的说明，第4级自主意味着DNB的网络能够利用人工智能预测潜在问题，并自动调整以维持最佳效能。系统可实时监测、分析与优化，使网络更可靠、更灵活、更安全，也更易于管理。 TM Forum是全球领先的电信业机构，代表电信服务供应商与相关厂商。该机构近期推出“自主网络分层评估验证计划”（Autonomous Network Layer Assessment Validation，ANLAV），用于分析并认证高价值电信场景中的自主化水平。DNB与爱立信在该计划下的评估中，于服务保障领域取得了满分的第4级成绩。 来自TM Forum的这项验证，意味着运行在爱立信系统上的DNB网络已能高度自动化并独立运作，具备支援工业级与企业级服务的能力。 凭借此项能力，爱立信指出，DNB可在控制成本的同时，提供可靠且先进的连网解决方案，从而推动更高的效率与创新。自主网络也具备支援关键任务应用的能力，包括公共安全、医疗保健、智慧城市、自动化交通与先进制造等领域。 爱立信补充说，他们与DNB携手合作的人工智能驱动IBO系统（属爱立信运营引擎的一部分），能够为消费者与企业提供具备服务水平协议（SLA）保障的高端5G服务。此次经ANLAV计划评估的吞吐量管理功能，已在DNB网络中投入运作达两年之久。 该功能结合了最新的生成式人工智能技术，以管理不同操作意图之间的冲突，透过数码孪生模拟解决方案，并迅速执行最佳行动，确保马来西亚5G Advanced网络覆盖范围内的连线更快速、稳定且具差异化。 针对TM Forum的认证，DNB首席技术长陈建（Ken Tan）表示：“自主网络自DNB ...
