南北大道公司预计在2022年初 落实RFID收费站!
继北马开始部署无线射频识别(RFID)和自动车牌识别(ANPR)系统后,南北大道(PLUS)预计在明年初,在旗下所有大道的收费站整合使用RFID。 根据《星报》报导,该大道的收费站将至少有一条RFID车道,该公司原定在去年在剩余的83个封闭式收费站实施RFID,由于行动限制令计划被迫展延。 RFID是一种无现金支付方式,它仅使用贴纸,该贴纸贴在车辆大灯和挡风玻璃上,与SmartTAG不同,无需电池和一触即通(Touch ’n Go) 卡充值。 这样驾驶人士就无需排队给一触即通卡充值,并且可直接透过智能手机充值,或者信用卡或扣账卡自动充值。 自强科技有限公司(Teras Teknologi Sdn Bhd)首席执行员安华依萨(Anwar Ishak)向《星报》指出,TNG RFID系统将与ANPR系统一起推出。 他说:“这两种系统可以让驾驶人以每小时30公里(30km/h)越过收费站,比现有SmartTAG每小时20公里(20km/h)更快速。” 他提及:“ANPR作为第二种身份识别,可以避免处罚那些不小心使用不同支付方式进入大道的驾驶人士,有效解决解决支付纠纷。” 他说,虽然它使用高分辨的摄像头和人工智能来操作,但如果车牌损坏、肮脏或使用非标准的车牌设计,还是需要动用人手,一旦扩大规模,实施RFID成本比SmartTAG低,因为它使用的专用系统比较少 。 他补充:“SmartTAG车道的更换率将取决于驾驶人士的采用率,南北大道早在2018年停止销售SmartTAG设备,政府目标在2026年前实施带有RFID多车道的自由流动(MLFF)高速大道。” 不得不提,自强科技有限公司是南北大道的子公司,专门处理高速大道和公共交通的支付解决方案,该公司参与项目包括一触即通、SmartTag支付系统以及其他国家支付系统相关工作。 https://www.youtube.com/embed/NbQK98QxlLU ...