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最近，网络上重现一段视频，显示一名男子不满一触即通（Touch ’n Go）和南北大道（PLUS）从消费者身上牟利，原来是2019年的旧视频，而南北大道公司已针对此事澄清。 在视频中，该名男子声称，一触即通系统存有缺陷，导致他需要支付50令吉，而不是1令吉50仙的过路费，随后，男子拨打热线电话寻求协助，客服人员称，将在一个月内退款，无奈的是，在不到一个星期内，同样的事情又再次发生。 该大道特许经营公司在2019年6月27日发文告指出，当局发现该名男子使用不同的Touch ’n Go（TNG）卡进入和离开大道。 根据当局内部调查，该名男子早上8时28分通过Southville City收费站进入南北大道时，使用了一张编号32466xxxxx的TNG卡（卡内余额不足）。 随后，男子在早上8时39分在马来西亚博特拉大学（UPM）收费站离开大道时，使用了另一张编号为41166xxxxx的TNG卡。 由于使用两张不同TNG卡，该系统无法与司机进出记录匹配，所以收费站栏杆无法升起，随后，该名男子又用回原本的TNG卡，但由于余额不足，所以无法通过收费站。 不要在封闭式收费系统中混合使用TNG卡 在文告中，南北大道提醒用户使用同一张TNG卡进入或离开大道，以免造成任何不便或罚款，还有在出发前确保卡内有足够的余额。 这与巴生谷的主要公路，如白蒲大道（LDP）、莎阿南大道（KESAS）、新班底大道（NPE）或大使路—淡江大道（DUKE）等开放式收费不同，封闭式收费系统是依据进入和离开点来计算实际收费。 如果系统中没有进入记录，用户将会被罚款，这就是为什么，当局促请用户从开始到结束使用相同的支付方式或卡的原因。 同样，如果你使用射频识别（RFID），为了避免被罚款，用户必须使用同一个支付通道进入和离开南北大道。 该大道公司在今年初推出RFID时，一些RFID用户使用SmartTAG或TNG车道，而不是RFID车道，在离开大道时被罚款。 此外，如果出现长长的车龙，所有用户保持耐性，因为有工作人员会手持式RFID阅读器，以协助被困在RFID车道的用户。

近日，有一段TikTok视频显示，一名用户分享在多辆汽车共享一张一触即通（Touch ’n Go） RFID贴纸的方法，引起社会大众的热议。 根据Touch ’n Go规定，所有用户是不允许多辆汽车共享RFID贴纸，如果被发现违规，该贴纸将有可能导致被暂停使用。 @terbelilagi Replying to @azam slayyy💅🏻 finally dapat try! sebaik beli 1 ja rfid, ...

大马半岛上周三（7月27日）发生大停电后，能源及天然资源部长拿督斯里达基尤丁指出，受影响的用户可获得国能（TNB）赔偿，更多详情会在周四（4日）提呈至国会。 在官方索偿详情公布之前，国能温馨提醒大众，近日又有新的骗局，有单位声称可透过一触即通（Touch ’n Go）电子钱包为受影响的用户提供赔偿 。 国能强调：“这个使用短码（15454）短讯是假的，大家不要点击短讯中的链接。” 根据短讯内容显示，受国能影响的大马用户将通过TNG电子钱包获得100令吉的赔偿，如果“要”索取可点击链接，该链接将会引导至另一个假网站。 这与前几天报导的TNG电子钱包领取800令吉新冠病毒（Covid-19）援助金，皆属于相同的网络钓鱼骗局，所提供的链接旨误导用户提供手机号码、6位数密码和电子钱包一次性密码（OTP）。 如果民众提供上述三个重要信息，不法之徒就可以掌控用户的电子钱包，并转移所有剩余的金额甚至网购。 虽然这个来自15454短讯看起来还有点真，但这是不法之徒可轻易伪造欺骗大众的发件人ID（sender），与上述的援助金骗局相同，该短信就是使用“GOV”作为发件人名称。 无论如何，现在的骗子不断以新手段欺骗受害者，除了不要点击可疑的链接，还有不要安装官方应用程序商店以外的应用程序。 另外，马来亚银行（Maybank）发布公告提醒用户，不要下载可疑的APK文件，一旦安装，恶意软件有可能盗取用户重要登录信息、密码和一次性密码。 【资料来源】

一触即通集团（Touch ‘n Go Group ）宣布，Touch ‘n Go eWallet的运营商TNG数码私人有限公司（TNG Digital Sdn Bhd）在最新一轮股权融资中，成功募集了7亿5000万令吉。 这笔资金包括TNG数码现有股东和母公司一触即通私人有限公司的追加投资，以及由Lazada集团带来的新投资。 该公司表示，最新的融资巩固了关键领域的领导者之间的合作，一个是电子商务领域，另一个则是数码金融服务和支付领域。 一触即通集团首席执行员艾芬迪沙胡哈密（Effendy Shahul Hamid）表示：“我非常高兴地欢迎Lazada加入Touch 'n Go eWallet大家庭。” “我们认为这次的合作将为Lazada和Touch 'n ...

第一代的第二国产车（Perodua）Alza面世至今已有13年，这次终于迎来第二代！ 这款七人多用途汽车（MPV）已经重新设计，采用了全新的平台、不同设计、更先进的引擎、变速箱和一系列的新技术。 以下是你需要了解10件事： 以丰田Avanza与Veloz为基础 以前的Alza是基于日本的大发汽车（Daihatsu）Boon Luminos和丰田（Toyoto）Passo Sette。 新车型则以最新的丰田Avanza与Veloz和大发汽车Xenie共享基础。 这3款汽车都采用了大发全球结构（DNGA），这也是Ativa运动型多用途汽车（SUV）的基础。 这促进了Avanza从半整体式转向整体式，这意味着，该款汽车现在是前轮驱动而不是后轮驱动，采用扭力梁（Torsion Beam）取代过时的活轴（Live Axle）。 与现有第二国产车一样，新的Alza是在万挠的第二国产车全球生产公司（PGMSB）工厂制造，作为与合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）签订合约的一部分，该公司将生产Veloz，类似于生产Rush和Aruz的方式。 据悉，由于Alza占据了多用途汽车的低端市场 ，Veloz取代Avanza成为更高档的选择，而且还配备更多更良好的功能。 采用Myvi引擎和D-CVT技术 所有车型均采用相同的2NR-VE 1.5升自然吸气汽油引擎，该引擎来自迈薇（Myvi），它的功率为105马力和扭矩为138牛顿米，它通过大发的双模式无敌变速箱（D-CVT）传送至前轮，该变速箱同时使用皮带和齿轮驱动，以最大限度地提高效率。 ...

近日，吉隆坡快捷通（Rapid KL）公布了为期1个月公共交通免费服务的条款与条件（T&C），由于规定乘客必须下载应用程序Pulse并填写调查问卷，引起广大民众热议，并认为这是不必要的要求。 当局在推特（Twitter）回复和澄清，所有乘客没有被强制下载该应用程序或填写调查问卷。 “我们只是建议乘客下载应用程序Pulse，以便能够妥善规划捷运（MRT）、轻快铁（LRT）、快捷巴士系统（BRT）、单轨火车（Monorail）和吉隆坡快捷巴士（Rapid KL Bus）行程。” Dalam Terma Dan Syarat, mula2 tulis "digalakkan" utk isi borang tu/download app.Tapi bila item ...

一触即通（Touch ’n Go）集团宣布将支付服务扩大至新加坡，现在新加坡ComfortDelGro德士已接受该电子钱包。 如果你打算去新加坡，你可以使用TNG电子钱包（TNG eWallet）应用程序下的支付宝（Alipay+）缴付ComfortDelGro德士费用。 TNG数码公司首席执行员倪翔指出：“我们从新加坡开始扩大服务，而且ComfortDelGro是新加坡拥有最大德士网的营运商，在全范围内有约9000辆德士。” “我认为，这是很好的里程碑，将我们的支付服务扩大至新加坡，同时也非常高兴为客户带来更多的便利。” 他补充：“随着边境重新开放及恢复国际旅游，我希望在新加坡设有更多接受点，用户们能享有更多使用电子钱包的便利，这与他们在大马使用电子钱包的方式相同。” 至于蚂蚁金服集团Alipay+全球支付合作部总部总经理Cheng Guoming说：“TNG电子钱包是蚂蚁金服集团长期紧密合作伙伴，也是大马领先的电子钱包，为超过1700万名用户提供服务。” 他说，最近双方的合作进一步扩大跨境使用，又再一次创新，为用户带了更佳使用电子钱包体验，在境外依旧享有无缝的支付体验。 如何通过TNG电子钱包进行跨境支付？ 如果在海外支持Alipay+单位使用TNG电子钱包，你只需在主屏幕点击支付（Pay），然后如上图所示向上滑动即可，你需要确保选择正确的国家，并向商户或服务提供商出示二维码。 目前，TNG电子钱包跨境支付仅在新加坡和日本提供，虽然蚂蚁金服集团来自于中国，但该功能不能在中国大陆使用。 配合首推促销活动一部分，TNG电子钱包用户在6月25日前使用该电子钱包缴付ComfortDelGro德士费，即可享有4新币（约12令吉70仙）至6新币（约19令吉）的即时回扣。 该折扣在不同日期有所不同，并且仅限每天前300个交易为上限，大家可在官方的常见问题（FAQ）了解更多详情。 【图片来源】

日前，一名TikTok用户抱怨，在使用射频识别（RFID）时，被征收比过路费还要昂贵的费用而感到非常惊讶。 据悉，该名用户被征收不仅是数令吉，而是37令吉47仙，看来，这是因为两种不同支付方式进入和离开封闭式收费而衍生的问题。 @typicalwhitemale #RFID #tng #toll #plus #penalty #productdisclosure #consumerright ♬ original sound - Archer 上传短视频者指出，从来没有人告诉她只能用同一种方法进入和离开，因此，如果你混合使用SmartTAG和RFID支付方式，驾驶者将被罚款。 根据视频显示，该37令吉47仙的交易时间为4月28日，驾驶者在南北大道（PLUS）哥打白沙罗收费站进入，该视频还提及，被罚款的用户应该在30天内在一触即通（Touch ’n Go）网站申请退款。 截至周日（15日），上述视频浏览量已经超过13万3000次、828次分享以及278条评论。 ...

TNG eWallet已经重新在苹果App Store上架，它仍然保留了TNG NFC充值功能以及GoPinjam个人贷款产品。在发布1.7.73版本的iOS后，Touch 'n Go似乎已经删除了一个让支付方式变得更方便的功能。 在1.7.72.版TNG eWallet设定脸部识别验证功能 此前，iPhone（具备Face ID）用户可在付款时，在TNG eWallet应用程序上使用脸部识别验证功能。以防万一你不知道，你可以在应用程序启用这个功能，你的脸将取代6位数密码。 更新到1.7.73版本后，我们注意到该应用程序现在要求我们输入6位数的密码来验证付款。当我们在进行设置时，我们无法使用“使用脸部识别验证”（Use Face Verification），如下图所示。 1.7.73版TNG eWallet的设置 Touch 'n Go已经更新了他们的常见问题（F&Q），其中提到他们正在为iOS用户升级脸部识别验证功能，该功能将暂时无法被使用。用户将需要改用他们的PIN码来作为验证方式。 有趣的是，该常见问题最后一次更新是在13天前，那段期间该应用程序也从App ...

一触即通电子钱包（Touch ’n Go eWallet）经过3天的“消失”后，如今终于回到苹果（Apple）App Store！ 这意味着，所有新用户可以在iPhone上下载该应用程序，但该公司并没有发布任何有关被下架的官方声明或澄清。 当中有人猜测，该应用程序可能与新增的近距离无线通讯技术（NFC）或是GoPinjam个人贷款服务有关，一般上 如果一个应用程序被发现违反苹果App Store条规就会被下架。 目前，App Store上TNG eWallet应用程序的版本为v1.7.72，发布日期为4月18日，该应用程序基本上没有明显的变化，它依旧保留TNG NFC实体卡充值功能以及GoPinjam个人贷款服务功能；无论如何，我们还有待Touch ’n Go针对此问题作出回应。 另外，该电子钱包是我国最大的电子钱包之一，同时也是RFID收费站的默认支付方式，上个月该公司还推出增强版Touch ’n Go卡，用户可通过NFC功能为增强版的实体卡进行充值，该公司还计划在今年内推出一个与电子钱包绑定的Visa预付卡（Visa Prepaid Card）。 ...