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云升绿科技（Yinson GreenTech，简称YGT）现为所有宝马（BMW）或迷你（Mini）纯电动车的新车主提供ChargEV无限充电配套。 通过该配套，他们只需支付一笔年费，就可以在全国使用任何一个ChargEV充电站。 宝马车主每年需付2400令吉，而Mini车主每年需付1800令吉。 云升绿科技没有解释为何这两款车的车主需付的年费存在明显差异，但这很可能与迷你电动车的电池容量和续航里程，比目前市场上的宝马全电动车要小得多有关。 资料来源： Carol Lim – MyEVOC / Facebook. 该配套不仅包括交流充电器，还包括直流快速充电器，后者的价格通常比较高。 例如，位于吉隆坡成功时代广场（Berjaya Time Square） 的225kW直流充电器的收费为每千瓦时1令吉20仙，而22kW交流充电器的收费为每千瓦时80仙。 不过，请注意不同地点的收费标准仍有差异。 此外，某些地点的充电费用是按时间计算的，而不是按千瓦时计算的，当然，如果你注册了无限充电配套，就不必担心这些差异。 考虑到价格因素，你还可以根据国家电动车激励政策享受税收减免。 该政策于2022年推出，任何购买、安装、租借、租赁和订购电动车充电设施的民众，将获得最高2500令吉的个人所得税减免。 ...

云升绿色科技（Yinson GreenTech/YGT）主要以运营ChargEV网络而闻名，该网络是大马迄今为止最大的电动汽车充电网络。 值得一提的是，该公司还涉足其他细分市场，包括通过一家名为“RydeEV”的合资企业生产电动摩哆。 RydeEV并不是一家简单的电动摩哆制造商或经销商，而是通过电池技术切入细分市场，这主要是YGT在2021年对新加坡初创企业Oyika的投资。 RydeEV服务围绕Oyika 可更换电池技术 据Oyika指出，该电池技术与品牌无关，几乎适用于所有电动摩哆，它还采用了可更换电池的设计，因为这可以让用户轻松快速地获得新电池，而无需等待数小时才能充满电。 该品牌自2020年在印尼开始运营，目前已有19个不同品牌的电动摩哆型号成功改装为使用Oyika的技术。 此外，该公司还成功地为本田（Honda）Spacy 和雅马哈（Yamaha）Mio制造改装套件，而这两款摩托车原本都配有内燃机。 目前，RydeEV已在大马市场推出两款摩托车，包括“Ryder”和“Hyper”，另一款名为“Glyder” 的车型预计将于今年底登场。 无论客户选择哪种型号，它们都由两块Oyika Gen-3电池驱动，每块电池重10公斤，容量为 1.65kWh，如果以平均每小时55公里速度行驶，续航里程可达100公里。 我们日前在RydeEV体验中心的启动仪式上与RydeEV代表进行了交谈，当局表示，RydeEV 摩哆需要注意的一点是，它们仅能通过更换电池来运行。 与蓝鲨R1（Blueshark R1）不同，RydeEV的Oyika电池不能在家中充电，这样做显然是为了延长电池使用寿命，因为电池的设计充电周期为2000次。 RydeEV公司总经理赛阿末法依斯（Syed ...

ChargEV已在柔佛的Anantara Desaru Coast Resort & Villas启用新型直流快速充电器，这款充电器可提供60kW的输出，能同时为两辆电动车充电。 据ChargEV App显示，上述直流快速充电器配备了两个CCS2电缆，费用为每千瓦时1.20令吉。 这一收费与Yinson GreenTech在全马多地的直流快速充电器相同，包括成功时代广场、星巴克得来速、爱极乐高架桥餐厅等。 需要注意的是，这并非迪沙鲁的首个ChargeEV充电器，Yinson GreenTech早前曾在一旁的Hard Rock酒店部署了带CCS2和CHAdeMO电缆的50kW直流快速充电器。 此外，该公司还在Hard Rock酒店安装了另一台11kW的交流充电器。 虽然直流快速充电器的费用相同，但该交流充电器的费用只需每20分钟5令吉。 除了ChargEV外，迪沙鲁一带的电动车充电器还有FlexiParking在喜来登Four Points酒店部署的三个22kW交流充电器，以及大马电动车车主俱乐部 （MyEVOC） 在Sand ...

电动车主即将能以每分钟1令吉的优惠价，在史里肯邦安使用Kuro EV的50kW直流快速充电器；目前那里的充电费用为每分钟1令吉20仙。 这个充电器安装在One South Street Mall，距新街场收费站（Sungai Besi）仅数百米，非常方便南下的电动车主。 假设你驾驶的是标准版BYD Atto 3（电池容量为49.92kWh，WLTP续航里程为345公里），则能以30令吉的优惠价，在30分钟内获得25kW的电量。 25kW的电量，能够为Atto 3提供约150至170公里的行驶里程；若没有促销价，则需支付36令吉。 Kuro EV在那里部署的是IP65级Tritium RTM50直流快速充电器，也是Tritium在我国安装的首个充电器。 该充电器配备电缆收缩系统，有助于减轻充电电缆的部分重量；它还允许用户轻松处理这些液冷电缆，同时确保它们在闲置时保持正确存放。 Tritium RTM50充电器的屏幕还具有用户友好界面，可显示充电时间、电量和充电速率；与Kempower直流充电器不同的是，用户无法远程监控电动车的充电进度。 虽然充电器配备了两个CCS2连接器，但每次只能使用其中一个连接器。 另外，用户还可通过JomCharge和Setel应用程序访问Kuro ...

位于波德申海洋城（PD Waterfront）的星巴克得来速的前面有ChargEV 80kW直流充电桩，如果你打算驾电动车前往森美兰州的波德申，你可以用它了。 该充电桩也是这个度假胜地的首个充电桩。 这里的地理位置优越，星巴克、麦当劳、TF Value-Mart和D'Wharf Hotel都在附近。 与其他ChargeEV直流充电桩一样，位于波德申的80kW直流充电桩的价格为每千瓦时1令吉20仙。 这意味着快速充20kWh的电量（能够驾电动车回到吉隆坡），需付24令吉。 该充电桩有两个CCS2喷嘴，每个喷嘴的最大功率可达80kW。 从外观上看，这个充电桩被设置为动态负载分担，这意味着如果同时两辆车插上电源，每辆车可获得的最大功率为 40kW。 你需要使用ChargEV应用程序来激活该充电桩，你可在Google Play Store和Apple App Store下载ChargEV应用程序。 最近，ChargEV与Gentari和JomCharge 一起启用了电动车漫游服务，不过， 你还不能在Gentari和JomCharge应用程序看到该充电桩的位置。 ...

随着全球发布5个月后，起亚（KIA）EV9终于在大马亮相，那么我们是不是可以期待，这款全新的纯电动运动型多用途车（SUV）即将在大马市场推出？ 日前，网民纳兹鲁（Nazrul Ihsan） 在大马电动汽车车主俱乐部（MyEVOC）脸书群组分享了一张KIA EV9被拍到的照片。 虽然没有提及所在地点，但从周围建筑物看起来，有可能是位于雪州莎阿南Glenmarie，即大马Kia（Kia Malaysia）总部附近。 从照片看不出该款汽车是右舵还是左舵的，尽管如此，这张照片还是证明了继EV6 GT-Line和Niro EV之后，大马KIA正积极扩大旗下的电动车产品。 KIA EV9的规格 这款全电动SUV采用现代汽车集团的e-GMP平台打造，拥有相当庞大的体型，轴距为3100毫米，总长度为 5010毫米，另外宽度为1980毫米，高度为1755毫米，可选择19英寸、20英寸或21英寸轮毂。 虽然EV9的设计很“臃肿”，KIA指出，它的空气动力学系数达到0.28，采用了前凸后凹造型的3D雕刻底盘护板，带来更加卓越的气流和能效表现。 与KIA EV6一样，EV9 SUV也有单电机后轮驱动（RWD）和双电机全轮驱动（AWD）两种车型，标准版RWD车型配备76.1kWh的电池，而增程版RWD和AWD车型则配备更大的99.8kWh电池。 KIA为RWD车型提供两种发动机选择，其中是长距离（Long Range）车型的发动机功率为150kW（201hp），最大扭矩为350Nm，百公里加速时间为9.4秒。 ...

备受瞩目的比亚迪（BYD）Dolphin下周四（27日）大马上市，如果你想更清楚地了解这款紧凑型全电动掀背车的尺寸，目前就在实达城会展中心（Setia City Convention Centre）举办的2023年电动车博览会（EVx）上展出，唯该款车被蓝色塑料包裹，所以暂时无法看到真面目。 该电动车在大马已开始预订，你只需支付1500令吉的订金即可，如果您是前70位预订者之一，还能获得1000令吉V-Kool镜纸和Dodo Cat Mat优惠，该优惠仅在这个周六日举办的EVx活动上提供。 据悉，该款车预计将于今年8月中下旬开始交付，如果你提前预订成功，那么，你就可以在国庆日当天将Dolphin开回家，与更大型的BYD Atto 3则有两种车型可供选择。 有趣的是，据说标准款Dolphin售价低于11万令吉，这肯定会让Neta V更占优势，与此同时，增程版Dolphin售价将远远低于BYD Atto 3，后者标准版售价为14万980令吉。 作为参考，BYD Dolphin标准款在泰国的售价为69万9999 泰铢（约9万1834令吉），增程版为85万9999 泰铢（约11万2857令吉）。 由于泰国在电动汽车税收优惠政策之外还提供额外补贴，因此，泰国的经济型电动汽车价格明显低于大马。 在规格方面，标准款Dolphin采用单引擎，最大功率70 ...

起亚（KIA）本周将会通过引入Kia Niro EV扩大其在大马的电动车阵容；这款精简型SUV将加入去年在我国市场推出的EV6 GT-Line。 我们是于2021年就听说起亚将会在我国推出Niro EV；然而，我们最近通过Bermaz Auto才得知，这款新车将于7月6日（周四）至7月9日（周日），在Pavilion Bukit Jalil 首次公开亮相。 Niro EV价格 在我国，Niro EV仅有一种型号，售价为25万5888令吉；需要注意的是，该价格不包括车牌、处理与检查、注册和所有权等费用。 考虑到上述各种费用，Niro EV 的上路价格将为25万6668令吉（不包括保险）。 Niro EV完全从韩国进口，车主可豁免进口税、消费税及路税等至2025年底。 这款新车还提供5年（或15万公里保修）、电池则有8年（或16万公里）保修。 ...

Gentari、JomCharge和ChargEV在三月签署协议后，如今他们已成功将各自的电动车充电器整合；这意味无论电动车主喜欢哪个充电网络，都可在同一个应用程序使用这些充电器。 在此之前，电动车主必须使用各别的应用程序进行充电及支付。但Gentari和JomCharge例外，因为在漫游协议生效前，两家公司的充电器已能通过Setel及JomCharge的应用程序启动。 这主要是因为JomCharge的运营商EV Connection帮助Gentari部署充电器。 他们在全国范围内运营着接近200个充电器，但远远比不上Yinson GreenTech的ChargEV，后者目前是我国最大的电动车充电器网络，共有超过400个充电器。 漫游激活仍在进行中 通过漫游合作伙伴关系，用户将能通过3个应用程序访问超过550个充电器，或全马约60%的公共充电器；话虽如此，但目前只有4个地点正式启用： Berjaya Times Square Four Seasons Hotel Kuala Lumpur Suria KLCC X Park ...

我们通常会去购物中心、公园和咖啡馆寻找公共电动车充电桩。 不过，我们现在也能在邮政局使用充电桩了，因为大马邮政（Pos Malaysia）联手云升绿色科技 （Yinson GreenTech，简称YGT）在邮政局安装充电桩。 云升绿色科技与大马绿色科技及气候改变中心（MGTC）一起经营ChargEV，目前ChargEV是大马最大的电动车充电网络，迄今为止有逾400个充电桩在其管辖范围内。 大马邮政和云升绿色科技已在6个邮局总行（Pejabat Pos Besar）部署电动车充电桩，包括莎阿南Seksyen 12、马六甲Bukit Baru、怡保、森美兰、亚罗士打，以及新山大马花园。 快速查看chargEV应用程序后，发现所有充电桩都已经上线，只有新山的还不能使用（预计下周可以使用）。 这些chargEV直流充电桩都配有两个CCS2连接器，每个连接器的输出功率为40kW。 电动车车主现在可以免费使用这些充电桩。 免费使用充电桩优惠将持续到6月底，然后从7月1日起，它们的收费为每千瓦时1令吉20仙。 作为比较，有些地方的chargEV直流充电桩的收费也是每千瓦时1令吉20仙，包括吉隆坡成功时代广场、Publika、Eco Ardence、爱极乐高架桥餐厅，以及有些星巴克Drive-Thru分行。 在一些邮局总行，电动车车主能享有Cafe Mesra、ZUS Coffee和Photobook等品牌的额外优惠。 需要提醒的是，这些安装在邮局总行的充电桩的开放时间为早上7时至晚上11时。 大马邮政在GPO部署电动车充电桩可能看起来相当奇怪，但话说回来，该公司已相当长一段时间一直在积极地将电动货车和摩哆加入其车队。 ...