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陆路交通局（JPJ）于上周发声明指出，大多数大马Maxim电召车司机在未持有电召车准证（EVP）的情况下载送乘客。 该局发现，大马Maxim允许未注册的电召车司机在布城和彭亨一带营运，这违反了2010年陆路公共交通法令第12A（5）条。 仅有402辆电召车拥有电召车准证 根据陆路公共交通机构（APAD）获得的资料，5000辆活跃的大马Maxim车辆中，只有402辆拥有电召车准证，大约占8%。 违规者将被判罚款不少过1000令吉及不超过50万令吉，或监禁不超过两年。 陆路交通局还提醒，任何想要为电召车司机提供电召车营运商系统的公司，必须向陆路公共交通机构或商业车辆执照局注册和申请执照。 同时，该局呼吁乘客选择预约合法的电召车。 Maxim的回应 Maxim于3月13日（周一）发表声明，对此事作出回应。 该公司证实，陆路交通局已经在他们的关丹总部进行了调查，发现大马Maxim允许司机伙伴在没有EVP的情况下运营。 Maxim补充，他们已给予陆路交通局官员充分的合作，提供了所有的证明文件、 陆路公共交通机构的有效电召车准证、司机名单和用于营销活动的广告材料。 该公司表示，他们一直建议司机伙伴保持电召车保险，车辆的车龄也不超过10年，以及提供完整的文件，以便司机伙伴能获得电召车准证。 该公司也说，仅402辆车拥有电召车准证的数椐不准确，因为在西马已获得电召车准证的Maxim电召车司机比JPJ提供的数据来得多。 他们补充，该公司从陆路公共交通机构获得的拥有电召车准证的司机的总数，比JPJ提到的来得多。 Maxim没有透露，总共有多少电召车司机拥有电召车准证，以及所占的百分比是多少。 然而，他们提及，超过1000名司机已有完整的文件，准备申请电召车准证。 Maxim补充，整个电召车行业受到新型冠状病毒（Covid-19）疫情严重冲击，许多驾驶学校关闭，导致公共交通服务执照（PSV）课程拥堵，司机伙伴不得不等待很长一段时间才能获得公共交通服务执照。 为了减轻司机伙伴的负担，大马Maxim为他们推出了低佣金和额外的福利。 截至2023年3月7日，获得执照的电召车服务提供商 ...

继在不久前被法国电讯网络测试公司nPerf评为本地最快的电讯公司后，Yes再次赢得另一项殊荣，即是Ookla所颁发的2022年大马最快移动网络奖（Fastest Mobile Network in Malaysia 2022 by Ookla）。 值得一提的是，该电讯公司在本周位于巴塞罗那举办的2023年世界移动通讯大会（MWC）上获得这个奖项。 根据Ookla Speedtest Intelligence数据分析显示，Yes最高下载速度为569.09Mbps，上传速度则是65.58Mbps，让Yes获得84.53的“速度得分”（Speed Score），在下载和上传速度方面领先于大马其他电讯公司。 当然，上述的成绩不会令人太惊讶，因为去年大部分时间，他们是唯一一家提供5G的电讯公司，直到2022年底，Yes依旧极推广5G网络服务。 杨忠礼通讯（YTL Communications）首席执行长李永钜指出：“作为向大马人提供可负担5G服务和解决方案先驱，以及秉持着Yes 5G for All使命，这个奖项证明了我们为消费者提供世界级产品和服务方面作出努力，我们非常感谢Ookla给予的认可。” 他说：“这是继2022年Opensignal可用性奖、2022年大马通讯及多媒体委员会（MCMC）星级评价奖以及2022年SoyaCincau奖之后，Yes再次荣获知名奖项。”  ...

双11促销活动终于来了，这是一年中购买智能手机、科技小工具和各种智能电器的最佳时机。 为了让大家能透过此活动获得更好的优惠，我们像往常一样，推出实时部落格，我们会告诉大家Lazada和Shopee有哪些不能错过的优惠。 我们将按照类别列出科技产品的优惠活动，最新的促销商品将被添加到每个类别的底部。 需要提醒的是，有些优惠或交易活动只在有限的时间内有效，或者是存货售完即止。 你可以从各自的平台和网店兑换特别的优惠券或奖金，以节省更多。此部落格内容将定期更新，所以请点击刷新按钮，以获得最新消息。 如果你有发现任何有趣的优惠，你也可以留言告诉我们。 智能手机 苹果（Apple） iPhone 14 128GB – RM4099 iPhone 14 128GB – RM3999 iPhone 14 128GB – RM3949 ...

一触即通（Touch ’n Go/TNG）或许是我国最“零散”的支付系统之一，因为用户往往会搞混TNG卡和TNG电子钱包（TNG eWallet）的余额。 当Touch ’n Go推出带有近距离无线通讯（NFC）功能的增强版TNG卡时，依旧令许多用户感到混淆，许多用户不晓得过路费是从卡里或eWallet里扣除。 这是因为PayDirect的缘故，当你将TNG卡连接至电子钱包，这项功能是默认启动。 值得庆幸的是，现在，TNG eWallet有一个更新，用户可以关闭这项功能。 什么是PayDirect？ 简而言之，PayDirect允许用户将TNG实体卡与eWallet连接起来。 如果你在支持PayDirect的终端机上使用，该费用就会从eWallet中扣除，由于支持自动充值，相对起来会更方便。 然而，一些用户可能不知道，他们的实体卡可能会存有许多余额，除非eWallet余额非常少，不然就不会动用到实体卡的余额。 如果你已经购买了新的TNG NFC卡，PayDirect是默认启动，所有用户必须连接他们的TNG卡才能通过智能手机进行充值。 目前，部分停车场和大道皆支持PayDirect，据TNG eWallet指出，巴生谷、槟城和柔佛的所有开放系统收费站都支持PayDirect，包括： 南巴生河流域大道（SKVE）安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）新街场大道（BESRAYA）新山苏丹依斯干达大厦（BSI）大使路—淡江大道 （DUKE）牙直利大道（GCE）蕉赖—加影大道（GRANDSAGA）新北巴生海峡大道（GRAND ...

最近，网络上重现一段视频，显示一名男子不满一触即通（Touch ’n Go）和南北大道（PLUS）从消费者身上牟利，原来是2019年的旧视频，而南北大道公司已针对此事澄清。 在视频中，该名男子声称，一触即通系统存有缺陷，导致他需要支付50令吉，而不是1令吉50仙的过路费，随后，男子拨打热线电话寻求协助，客服人员称，将在一个月内退款，无奈的是，在不到一个星期内，同样的事情又再次发生。 该大道特许经营公司在2019年6月27日发文告指出，当局发现该名男子使用不同的Touch ’n Go（TNG）卡进入和离开大道。 根据当局内部调查，该名男子早上8时28分通过Southville City收费站进入南北大道时，使用了一张编号32466xxxxx的TNG卡（卡内余额不足）。 随后，男子在早上8时39分在马来西亚博特拉大学（UPM）收费站离开大道时，使用了另一张编号为41166xxxxx的TNG卡。 由于使用两张不同TNG卡，该系统无法与司机进出记录匹配，所以收费站栏杆无法升起，随后，该名男子又用回原本的TNG卡，但由于余额不足，所以无法通过收费站。 不要在封闭式收费系统中混合使用TNG卡 在文告中，南北大道提醒用户使用同一张TNG卡进入或离开大道，以免造成任何不便或罚款，还有在出发前确保卡内有足够的余额。 这与巴生谷的主要公路，如白蒲大道（LDP）、莎阿南大道（KESAS）、新班底大道（NPE）或大使路—淡江大道（DUKE）等开放式收费不同，封闭式收费系统是依据进入和离开点来计算实际收费。 如果系统中没有进入记录，用户将会被罚款，这就是为什么，当局促请用户从开始到结束使用相同的支付方式或卡的原因。 同样，如果你使用射频识别（RFID），为了避免被罚款，用户必须使用同一个支付通道进入和离开南北大道。 该大道公司在今年初推出RFID时，一些RFID用户使用SmartTAG或TNG车道，而不是RFID车道，在离开大道时被罚款。 此外，如果出现长长的车龙，所有用户保持耐性，因为有工作人员会手持式RFID阅读器，以协助被困在RFID车道的用户。

（吉隆坡25日讯）配合开斋节节庆，首相拿督斯里依斯迈沙比里宣布，在4月30日（六）、5月1日（日）、5月7日（六）及8日（日）为所有大道使用者提供4天免过路费及高达50%过路费折扣。 马新社报导，他在文告说，南北大道公司（PLUS）及东海岸大道特许经营公司ANIH将提供免过路费予所有级别车辆，即从30日凌晨12时开始至5月1日晚上11时59分。 “与往年不一样，在5月7日凌晨12时至8日晚上11时59分，所有级别车辆使用南北大道及东海岸大道（LPT），从家乡返回各自住家也可免过路费。” 他说，至于，其他大道将在同一日期向所有级别车辆提供30%或50%过路费折扣。 他说，这是政府与30间大道特许经营公司举行谈判后达致的成果，免过路费及折扣涉及总额7711万令吉，政府及大道公司将共同承担这笔费用。 免过路费大道包括南北大道、南北大道第二中环衔接大道（ELITE）、芙蓉波德申大道（SPDH）、北海居林大道（BKE）、马新第二通道（LINKEDUA）、LPT1及2，以及吉隆坡加叻大道（KLK）。 提供50%折扣的大道分别是莎阿南大道（KESAS）、白沙罗蒲种大道（LDP）、蕉赖加影大道（Grand Saga）、新街场大道（Besraya）、新班底大道（NPE）、安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）、吉隆坡布城大道（MEX）及大使路淡江大道（DUKE）。 提供30%折扣的大道是精明隧道（SMART）、莎阿南牙直利大道（GUTHRIE）、吉隆坡瓜雪高速大道（LATAR）、北海外环公路（LLB）、哥文宁沙亚南大道（LKSA）、加影外环大道（SILK）、槟城第二大桥（JPP2）、南巴生谷大道（SKVE）、西部疏散大道（SPRINT）、加影芙蓉大道（LEKAS）、新北巴生海峡大道（GRAND SEPADU）、士乃迪沙鲁大道（SDE）及西海岸大道（WCE）。 依斯迈沙比里希望借由免过路费及折扣，让今年开斋节更热闹。 他解释，政府这项决定是考虑到许多国人的收入受疫情影响，以借此减轻使用大道的负担，特别是低收入群。 他希望国人佳节期间在大道交通拥挤时保持耐心及小心驾驶。——《精彩大马》

好消息！配合大马Lazada（Lazada Malaysia）十周年庆，从即日起（3月27日）至3月29日,，盛大举行10周年大促销（Epic 10th Birthday Sale）。 如果你正在寻找智能手机、平板电脑、智能家电或其他设备，我们将在即时部落（Live Blog）中为你提供最超值的优惠。 为SoyaCincau读者而设的优惠码 如果想要享有更多的优惠，你可以在Lazada应用程序上使用我们优惠码LAZB9v5q，然后即可享有20令吉折扣，最低消费为120令吉，仅适用于现有用户以及通过Lazada应用程序购买产品，有效期为3月27日（星期日）至3月29日（星期二），售完即止。 像往常一样，我们将会按类别提供各种的超值优惠，最新的优惠将被添加在每个类别的最底部，有些产品可能会重复，因为在促销过程中不断提供最好和更新的优惠。 请注意！一些优惠价格提供数量有限或者是在限时内提供，为了节省更多，你还可以使用代金券和累积的Lazada奖金（Lazada Bonus）。 如果你发现Lazada有任何的超值优惠，欢迎在下面评论区留言，我们将全天更新列表，请刷新查看最新的优惠，预祝大家购物愉快！ 智能手机 苹果（Apple） iPhone 11 128GB – RM2,299iPhone ...

Shopee的315消费者日（3.15 Consumer Day）来了，这是他们在2022年的首个大型促销活动。如果你想购买新的智能手机、平板电脑、智能电器等，我们会在315消费者日部落格重点介绍我们在Shopee找到的最佳优惠。 消费者日的优惠将按照类别列出，最新的更新将被添加到每个列表的底部。有些商品可能会被替代，因为我们可能在整个315促销活动中找到更好或更新的优惠。 需要提醒的是，有些有优惠的商品的数量有限，或只在有限时间内出售。为了能让你尽可能节省更多，你可以使用平台或各大商店提供的累积奖金或优惠券。 如果你发现任何值得强调的优惠，请留言告诉我们。我们将全天更新这个清单，所以点击刷新（refresh），以查看最新的更新。购物愉快！ 智能手机 苹果公司（Apple） iPhone 11 128GB – 2499令吉iPhone 12 mini – 2811令吉iPhone 12 64GB – 3311令吉iPhone 12 128GB ...

三星Galaxy S22 Ultra取代了Galaxy Note系列成为了S Pen的“新归宿”，该新旗舰手机的售价从5099令吉起就可入手，然而作为最后一款Galaxy Note系列的手机，Galaxy Note 20 Ultra仍然以更亲民的价格出售。 这确实为三星粉丝抛出了一个问题，Galaxy S22 Ultra是否比Galaxy Note 20 Ultra好？Galaxy Note 20 Ultra 能否以更低的价格提供相似的体验？让我们比较这两个机款，好让你能决定哪款 "Note"更值得购买。 ...

我国的目标是在2025年在所有高速公路实施多车道自由流动（MLFF），这让驾驶人士缴付过路费时不需要减速；这将通过无线射频识别（RFID）和自动车牌识别（ANPR）系统来实现。 实施MLFF的最大障碍是法律体制，特别是需要用法律来对付那些逃避过路费的驾驶人士；工程部高级部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，新的刑法典和包括1987年陆路交通法令在内的相关法律的拟议修正案将很快成定局，以解决驾驶人士逃避缴付过路费的问题。 拿督斯里法迪拉尤索夫接受《自由今日大马》（FMT）访问时表示，该部正在提出一项新的刑事法律，以对付逃避缴付过路费的驾驶人士，该法律作为在未来24个月内实施MLFF措施的一部分。 他说：“这是为了避免泄密，因为我们正在研究包括刑法的法律条款，以及是否可在没有设置障碍物的MLFF，可以将逃避过路费视为刑事犯罪。” 他补充：“为了拥有有效的车辆追踪和司机记录系统，你必须与陆路交通局（JPJ）的数据库连接，需要查看相关法律。可能需要制定（新的）特别法律，也可能需要修改现行法律。” 然而，修订法律不能只有一个部门参与，还需要其他相关部门和机构来参与。 在过去5年，马来西亚大道局（LLM）在透过RFID来落实MLFF计划时，需要面对复杂的问题，最大的障碍是解决法律问题；这些也是南北大道公司（PLUS）关心的问题，他们强调需要明确的法律体制来对付欺诈和逃避付过路费的驾驶人士。 从今年1月15日起，马来半岛西海岸的所有高速公路都部署了RFID，每个收费站至少有一条RFID专用车道，迄今为止，这是实施RFID范围最大的一次。 目前，RFID车道仍然有障碍物，驾驶人士需要将车速降至每小时30公里。下一步是实施单车道自由流动（SLFF），届时RFID车道上的障碍物将被移除，但这只有在高速公路特许经营商能确保他们能从非RFID用户有效地征收过路费才有可能发生。 据《自由今日大马》报导，目前可根据1984年《联邦道路法（私人管理）》第8条对逃避缴付过路费的驾车人士提出指控，违例者一经定罪，可被罚款2000令吉至5000令吉。 然而，31条大道和高速公路的特许经营商呼吁政府加强法律体制，并在推出MLFF之前，建立一个有效的机制，来收回那些司机逃掉的过路费。 https://www.youtube.com/watch?v=aifs2-Nj84E 澳洲的电子收费系统 在澳洲，他们也使用RFID来实施其MLFF，但没有设置障碍物；没有RFID的车辆将通过ANPR系统收费，他们必须在宽限期内解决；驾驶人士可以在网上付款，或在最靠近的自动服务机和加油站缴费。 如果在截止日期前没有还清过路费，将被处以额外罚款。经过很长一段时间后，当局可以对车主采取法律行动来追回债务。 资料来源： JPJ 目前，PLUS已经实施了ANPR，它使用高分辨率的相机捕捉车牌号牌，以进行第二次验证。理论上，这能让高速公路特许经营商识别车辆，以及不会向非RFID用户征收过路费。不过，最大的挑战是识别花哨的车牌号码，不仅电脑难以识别，人们也很难分辨得出来。 拿督斯里法迪拉尤索夫表示，储存在RFID贴纸中的车主资料，以及与JPJ的系统整合的准确性将扮演着重要角色。他说，这很大程度上取决于ANPR和与JPJ系统的联系。 除了支付过路费，RFID还用于车辆追踪和执法，每个贴纸都必须被牢牢地贴在车辆上。目前，一些有创意的大马民众用手拿着或用可通过Shopee购买的RFID贴纸支架来使用RFID贴纸，这可能会妨碍RFID的运行。 资料来源：Kompas ...