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Proton e.MAS 7 配备了基于 LFP 技术的 Aegis Short Blade 电池，具有192Wh/kg的高能量密度。为了提供更大的安心保障，Proton 的首款电动车配备6年不限里程整车保修以及更长的8年/16万公里高压电池及其组件保修。 Pro-Net 进一步明确表示，其8年/16万公里的高压电池保修包含1:1更换条款，即如果在保修期内电池健康状态（SoH）低于70%，将免费更换电池。这意味着，如果您的 Proton e.MAS 7 出现严重的续航衰减，且电池健康状态低于70%阈值，您将获得免费的电池更换。 Proton e.MAS 7...

宝腾新能源科技公司（Pro-Net）最近透露，新的Proton e.MAS 7在首次保养（行驶5000公里或3个月）后，只需每年或每2万公里保养一次。不过，Proton e.MAS网站上目前尚未列出有关费用。 我们联系了Pro-Net以获取更多详情。事实证明，Proton e.MAS定期保养项目的估计费用在10年内仅为2500令吉。 e.MAS 7的平均保养成本仅为每年250令吉 正如我们之前的报导提到，Proton e.MAS 7保养仅列出了四项： N95车厢滤清器（每2万公里/1年） 减速齿轮润滑油（每4万公里/2年） 刹车油（每4万公里/2年） 电动马达冷却液（每8万公里/4年） 虽然估计成本相当低，但Pro-Net并未向我们提供此项目清单的明细。因此，我们目前不知道每项的实际价格是多少。 此外，我们上面提到的数目不包括人工费。虽然Pro-Net告诉我们人工费为每小时90令吉，但并未向我们透露每次服务间隔所涉及的具体工时。此外，税费也没有计算在内。 Pro-Net计划在2025年第一季度在e.MAS网站上发布服务费估算器。Proton官方网站上已有Proton内燃机（ICE）车辆的估算器，事实证明它非常有用。 保养费比较：Proton e.MAS...

宝腾（Proton）e.MAS 7是目前性价比最高的SUV之一，售价从10万5800令吉（推介优惠）起。作为一款纯电动汽车，e.MAS 7所需的保养成本比同等汽油驱动的Proton X70更低。 人们误以为像e.MAS 7这样的电动车需要更昂贵的轮胎，这间接意味着更高的运行成本。然而，实际上，更换e.MAS 7的轮胎并不像你想象的那么昂贵。 Proton e.MAS 7 Prime和Premium上的原装轮胎 Proton e.MAS 7 Prime上的GitiControl P10 Pro 225/55/R18 总结一下，基础款Proton e.MAS...

往返吉隆坡与关丹的电动车（EV）驾驶者现在多了一个额外的充电地点。Gentari 在彭亨州甘孟（Gambang）部署了一台150kW直流充电器，可供东行和西行车辆从LPT高速公路使用。 这台全新的150kW直流充电器位于Jalan Gambang的Petronas KM26加油站，距离甘孟收费站仅约6分钟车程（5公里）。 在这个地点，Gentari 部署了一台Kempower直流充电器，配备两个CCS2充电头，最大功率可达150kW。从图片可以看出，充电器位于Petronas加油站的左侧，靠近Dunkin’ Donuts。 和其他Gentari的直流充电器一样，该充电器的费用为每千瓦时1.50令吉，可通过Gentari Go、JomCharge和ChargEV应用程序启用。 如果您订阅了Gentari的年度会员计划（费用为每年899令吉），还可以享受50%的折扣。订阅后，这台充电器的费用仅为每千瓦时0.75令吉，非常划算。

每当马来西亚有新车推出时，我们最常被问到的问题之一就是它是否支持Android Auto和Apple CarPlay（AACP）。对于宝腾（Proton）最新推出的首款国产电动车Proton e.MAS 7而言，答案是肯定的，尽管在早前的发布会上没有提到这一点。 宝腾新能源科技私人有限公司（Pro-Net）代表在回应SoyaCincau.com的询问时，证实这款新电动车确实支持AACP。这使得e.MAS 7成为继几个月前发布的2025 Proton X70之后，第二款能够支持此项功能的宝腾车型。 Proton e.MAS 7将通过OTA获得AACP 但是，e.MAS 7的早期用户不会马上获得AACP，这是因为该功能将在稍后通过空中下载技术（OTA）更新提供。 据Pro-Net称，该功能将分三个阶段推出： 2025年5月 / 6月： 无线Apple CarPlay...

宝腾（Proton）终于在本地汽车市场推出首款国产电动车Proton e.MAS 7，这款新型电动SUV的售价低至10万6000令吉。 随着新车发布，e.MAS 7官方网站立即上线，并揭露了更多信息，包括e.MAS 7的保养周期表。 Proton e.MAS 7保养周期 与特斯拉（Tesla）等某些品牌的电动车不同，除非出现故障，否则实际上不需要维修，而e.MAS 7确实有一个需要你遵守的维护时间表。这不仅是为了确保你的e.MAS 7处于最佳状态，也是为了保修。 好消息是，你只需每年或每2万公里（视何者为先）才把e.MAS 7带到保养中心一次。不过，电动车的第一次保养是在5000公里时进行，此时需要更换减速齿轮的润滑油。 此次之后，实际的2万公里间隔才开始。因此，这就是为什么年度保养是在2万5000公里而不是2万公里时进行的。 除了减速齿轮润滑剂外，根据保养计划需要定期维护的其他物品只有刹车油、发动机冷却液和N95车厢滤清器。与内燃机（ICE）车辆相比，电动车的零部件少得多，因此保养期间需要更换的物品清单很短。 虽然保养计划中没有说明，但e.MAS 7的用户手册还规定你必须每一万公里进行一次轮胎换位。无论是内燃机还是电动车型，这在许多汽车中都很常见。 保养计划比较：Proton e.MAS...

Proton e.MAS 7 凭借其卓越的安全性能获得了东盟 NCAP 的 5 星评级。这一消息是在今天该电动车的盛大发布活动上公布的。 在此之前，东盟 NCAP 也为多款 Proton 车型颁发了 5 星评级，包括 Proton X70 和 X50 SUV...

宝腾（Proton）今日正式推出了首款电池驱动的电动车（BEV，即纯电动车）——Proton e.MAS 7。这款国产电动SUV于今年8月首次亮相，并通过各种活动向公众展示，包括横跨我国各州的4020公里e.MAS 7之旅。 https://www.youtube.com/watch?v=PZJJoQRKtgI Proton e.MAS 7的定价和配色 Proton e.MAS 7有两种型号： Proton e.MAS 7 Premium： 12万3800令吉 Proton e.MAS Prime： 10万9800令吉...

制造纯电动MPV听起来很简单。你有一个类似面包车的车身，添加一两个电动马达，然后配备一个巨大的电池。 借助专用的电动车（EV）平台，制造商可以重新构想新型迷你MPV的全新出行可能性。极氪（Zeekr）正是通过Zeekr Mix实现了这一目标。这是一款五人座迷你MPV，可兼作多功能生活空间。 乍看之下，Zeekr Mix看起来像一款概念车，但它实际上是一款已在中国上市的电动车。它看起来非常令人耳目一新，这应该是重新构想的纯电动福士伟根（VW）ID.Buzz。 Zeekr Mix是什么？ Zeekr Mix本质上是一款纯电动迷你MPV，经过彻底重新设计，其功能不仅限于将人们从A点运送到B点。它长4688 毫米，但轴距长达3008毫米，车轮间距更靠近边缘。Zeekr Mix的宽度为1995毫米，高度为1755毫米。 最大的设计特点是乘客一侧的双滑动门。它提供了1.48公尺宽的开口，这是因为拆除了车两侧的传统B柱。尽管电池组放在地板上，但Mix的地板高度较低，仅为390毫米，方便儿童和老人进出。 前轮可以转动超过50度，这意味着转弯半径更小，在5公尺内。有趣的是，只有前面驾驶员的车门是以传统方式打开。 由于前排乘客的车门是滑出的，Mix会在前门向前滑动之前聪明地将方向盘拉直。同样，如果使用后部充电接口，后门也不会完全滑开。 如果你想知道侧面碰撞时的安全性，Zeekr表示他们采用了双B柱设计，在每个车门中嵌入了两个超高强度钢柱。据说该结构由2000兆帕热成型钢制成，并通过独特的增厚工艺加固，使其强度比传统热成型钢高30%。 此外，后端车身采用一体式压铸结构，使用的材料与Zeekr 009旗舰MPV相同。 车内部分，前排座椅配有2公尺长的电动滑轨，可旋转270度以适应各种座位安排。甚至中央岛台也是电动的，并安装在2公尺长的滑轨上。预设的座位安排包括正常座位模式和面对面座位，只需轻触触摸屏或驾驶员车门上的物理按钮即可激活。 除了用作小型中央桌子外，中央岛台还可兼作冰箱，让你的饮料和点心在长周末驾驶时保持冰冻。 同时，后排座椅可倾斜，并提供延伸的腿部支撑。前排座椅后部还设有可展开的脚踏板，为乘客带来一流的乘坐体验。此外，座椅还具有通风、加热和按摩功能。...

中国吉利控股集团旗下极氪（Zeekr）继面向全球右驾市场推出Zeekr X和Zeekr 009后，即将在马来西亚推出的车型将是Zeekr 7X。这是一款高端纯电动五人座SUV，配备了许多技术，并使用800V电池架构。 Zeekr 7X已在中国推出几个月，并将于2025年面向全球右驾市场推出。据极氪称，这款电动SUV在成都车展上正式亮相后，20天内在中国就收到了超过5万8000份订单。 Zeekr 7X规格和性能 Zeekr 7X是一款相当重的D级五人座SUV，总体而言，它比最近在马来西亚推出的保时捷（Porsche）Macan Electric更长更高。Zeekr 7X长4825毫米，宽1930毫米，高1666毫米，轴距为2925毫米。 对于基础后轮驱动（RWD）车型，它采用单马达驱动后轮，功率为310kW（416hp），扭矩为440Nm。这款基础车型可在5.8秒内完成百公里加速。 基础标准续航里程车型采用Zeekr内部开发的75kWh第二代“金砖”电池，根据中国CLTC额定续航里程，一次充电可行驶605公里。基于800V的磷酸铁锂（LFP）电池可在短短10.5分钟内支持从10%到80%的直流快速充电。 如果你想开得更远，可以选择Long-range RWD车型，它配备相同的310kW马达，但配备的是宁德时代（CATL）提供的100kWh 800V三元锂（NMC）电池。 尽管电池更大，但它可以在5.7秒内以稍快的速度完成百公里加速，并且一次充电即可获得高达780公里的CLTC额定续航里程。它的直流快速充电速度稍慢，但将SoC从10%充至80%也仅需15分钟。 顶级全轮驱动（AWD）版本采用双马达设置，总功率为475kW（637hp），扭矩为710Nm。这款高性能SUV仅需3.8秒即可完成百公里加速。 这款电动车还配备100kWh...