两年前，陆路交通局（JPJ）推出JPJePlate，为新车设定了新的标准化车牌格式。 JPJePlate最初应用于包括电动车在内的零排放车辆（ZEV），如今终于也开始应用于马来西亚德士。 其设计和字体与电动车版本相似，但德士的配色方案有所不同。 在周五举行的“昌明全国德士更新计划”（Program Pembaharuan Teksi Madani Nasional，简称Madani Taxi）活动中，我们发现使用宝腾（Proton）S70车型的全新德士车队，已安装新的JPJe车牌。 车牌采用白底红字，左侧边条由绿色改为灰色。 德士的JPJe车牌还内置RFID天线，激光雕刻序列号，前后均带有防伪QR二维码，并带有防伪全息条纹。车牌左侧边条上印有马来西亚国旗和国家代码“MAL”。 带水印的JPJePlate前车牌 值得注意的是，德士版本的车牌似乎缺少前车牌凸印号码的水印。如上图所示，电动车版本的车牌标配水印功能。 JPJePlate车牌采用铝材制成，并具有反光特性，可在夜间提供更好的可见性。这些标准化车牌由Handal Ceria公司生产，采用德国Tonnjes公司的技术。

大马第二家5G网络营运商U Mobile确认，已完成用户迁移至其自建的全国ULTRA5G网络。国家数码公司（DNB）今日上午也宣布，U Mobile已于2026年6月30正式退出其5G网络。 这意味着U Mobile用户将完全体验由华为（Huawei）和中兴通讯（ZTE）部署的全新5G网络，而非DNB由爱立信（Ericsson）部署的5G网络。 此次过渡完成标志着马来西亚第二个全国性5G网络发展的重要里程碑。U Mobile声称，自2025年7月启动5G网络建设以来，其人口密集地区的覆盖率（CoPA）已超过85%。 U Mobile ULTRA5G网络现已覆盖超过85%的人口密集地区 据U Mobile称，自2025年7月开始5G网络部署以来，仅一年时间，其人口密集地区的覆盖率（CoPA）就已超过85%。U Mobile还表示，已在全国范围内部署了超过190个室内覆盖（IBC）站点，并计划将站点数量增加到600多个。 早在2026年4月，U Mobile就实现了82.9%的5G人口覆盖率并拥有6737个基站，成为全马5G网络部署速度最快的公司，并被马来西亚纪录大全认可。 该公司表示，其室内覆盖部署涵盖交通枢纽、商业建筑、零售场所、医疗机构、酒店、办公室、政府设施和企业环境，旨在提升室内5G连接体验。 U Mobile用户现已全面迁移至其自有5G网络 随着迁移完成，U Mobile表示，自2026年7月1日起，所有用户均已接入其自有ULTRA5G网络。此前，该公司与DNB的批发接入协议已终止。该批发协议作为一项临时措施得以维持，以确保在U...

Gentari已向所有Gentari Go用户开放AutoCharge功能。此前，此功能仅限Gentari Go订阅用户使用。 AutoCharge功能最初于2024年通过Power Pass（现已停用）推出，只需在支持的Gentari直流充电桩，将充电枪插入你的电动车或插电式混合动力车（PHEV），即可充电。充电授权和支付过程在后台自动完成，你仍然可以通过Gentari Go应用程序（App）监管充电进程。 据Gentari称，目前全国超过100个Gentari直流充电地点已支持AutoCharge功能，并将持续扩展。你可以通过点击Gentari Go主屏幕上的AutoCharge图标，查看支持该功能的充电桩列表。 为庆祝这一举措，Gentari将为首500名完成首次AutoCharge的用户提供10令吉的Go Credits。 以下是如何激活Gentari的AutoCharge功能 要使用AutoCharge功能，用户必须先在系统注册他们的电动车。步骤如下： 在支持AutoCharge的Gentari直流充电桩上，使用Gentari Go App开始充电 在充电状态页面上查找“注册自动充电”（Enroll for AutoCharge）横幅 点击“注册自动充电”（Enroll AutoCharge）按键...

国家数码公司（DNB）已启用其新分配的100MHz中频段频谱，使其全国5G网络容量翻倍。 与此同时，DNB确认U Mobile已正式退出其网络，这标志着马来西亚正从单一批发网络（SWN）全面过渡至双5G网络（Dual 5G Network）模式的又一里程碑。 据DNB称，新分配的3.3GHz至3.4GHz频段，与其现有的3.4GHz至3.5GHz频段同时启用，形成一个连续的200MHz频段，这是马来西亚最大的中频段频谱持有量。新增频谱有效提升了网络容量，提高了效率，并带来更佳的用户体验，尤其是在高需求区域。 目前，已有超过50个站点升级使用了新增频谱，更多站点也计划启用。DNB表示，新增容量将增强繁忙区域的网络性能，同时支持更高级、数据密集型的应用，包括人工智能（AI）、工业物联网（IIoT）、自动化和其他关键企业服务。 马来西亚对移动数据的需求持续快速增长。据DNB称，马来西亚用户每月平均移动数据使用量，已从新冠疫情期间的约19GB增至目前的约40GB。与此同时，马来西亚的5G普及率已超过88%，全国5G用户超过3030万。 DNB补充道，目前马来西亚首个5G网络承载着大部分5G移动流量，其股东天地通数码网络（CelcomDigi）、明讯（Maxis）和杨忠礼通讯（YTL Communications）共服务约3000万用户。 DNB也表示，将继续投资5G-Advanced技术和AI驱动的自主网络管理，以提升网络性能、效率和可靠性，并与股东和行业合作伙伴共同扩大全国覆盖范围。 U Mobile正式脱离DNB DNB还确认，U Mobile已于2026年6月30日正式退出其5G网络，这符合政府在双网络模式下，U Mobile向自有的独立网络过渡的计划。此举体现了马来西亚5G格局的演变，并支持政府旨在培育一个具有韧性、竞争力和面向未来的数码生态系统的政策。 U Mobile在今年4月的发布会上宣布，其5G网络已覆盖全马82.9%的人口密集地区，拥有由华为（Huawei）和中兴通讯（ZTE）部署的6737个基站。当时，其网络覆盖范围还包括136个室内5G基站。 DNB保证，此次过渡不会影响其网络运营、覆盖承诺或持续服务交付。该公司表示，将继续与股东和行业合作伙伴携手，专注于构建覆盖全国的5G网络。 DNB为何又获得100MHz的频宽？...

宝马（BMW）揭开了全新第五代BMW X5（G65）的面纱。该SUV在27年的历史上首次提供五种不同的动力系统——汽油、柴油、插电式混合动力 （PHEV）、纯电动（EV）以及未来将推出的氢燃料电池（hydrogen FCEV）版本。 最大的焦点无疑是全新的BMW iX5 60 xDrive，它实际上是当前BMW iX的继任者。除了是X5系列中的首款BMW电动车外，它还配备了量产BMW电动车上最大的电池，提供更快的直流充电和高达845公里的WLTP续航里程。 宝马做出了几项重大的设计改变，包括更换其标志性的分体式尾门和相当有趣的双X日间行车灯。 BMW iX5配备宝马迄今最大的电池 主要特点是其新型141kWh 800V三元锂（NMC）电池，使其成为宝马有史以来在量产电动车上安装的最大电池组。正如新款BMW iX3上所见，新型第六代（Gen6）大圆柱电池的能量密度，比之前的Gen5棱柱形电池提升了20%，而新的电池到电池组设计有助于提高封装效率并减轻重量。 iX5 60 xDrive采用双马达全轮驱动（AWD）设置，由后部的电励磁同步马达（EESM）和前部的异步马达（ASM）组成。这些马达相结合可提供425kW（570hp）的功率和805Nm的扭矩。 充满电后，BMW iX5的WLTP续航里程为645至845公里。...

经过几次预展，马来西亚腾势（Denza Malaysia）终于确认Denza Z9 GT将于2026年7月15日在马来西亚正式上市。这将是继D9豪华MPV和近期发布的B8插电式混合动力SUV之后，Denza在本地推出的第三款车型。 与之前在本地展出的Z9 GT不同，马来西亚消费者将获得的最新版本，采用了比亚迪（BYD）第二代刀片电池（Blade Battery）以及1000V高压架构。 这使其成为比亚迪集团（BYD Group）在马来西亚推出的首款支持最新闪充（Flash Charge）技术的车型，可在短短5分钟内将电量从10%充至70%。 搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的车型登陆大马 新款Z9 GT的最大升级在于搭载了比亚迪第二代磷酸铁锂（LFP）刀片电池。 这款新电池容量为122.49kWh，据称其能量密度比第一代磷酸铁锂电池提升了5%，并支持比亚迪1000V电气架构。 这使得比亚迪闪充技术得以应用，在兼容的充电条件下，电池可在5分钟内从10%充至70%，或在9分钟内从10%充至97%。 为了支持这项全新的直流快充技术，马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）已确认将在全国各地的腾势（Denza）展厅，部署功率高达1500kW的比亚迪闪充直流充电桩。 该公司还表示，计划根据马来西亚的充电生态系统和政策准备情况，将闪充基础设施扩展到经销商以外的地区。此外，闪充充电站将面向所有品牌开放，而不仅仅局限于比亚迪和腾势车型。 马来西亚规格的Z9 GT在充满电的情况下，预计可提供约600公里的WLTP续航里程。...

备受期待的莎阿南轻快铁第三干线（LRT3 Shah Alam Line）今日正式开通运营。为了鼓励更多人体验这条新线路，吉隆坡快捷通（Rapid KL）于2026年6月29日至7月31日期间提供无限次免费乘搭服务。 此次免费乘搭活动涵盖LRT3莎阿南线全线以及Rapid KL接驳巴士服务。此外，莎阿南线沿线的6个指定停车换乘点（Park N’ Ride），也提供免费停车。 如果你计划首次乘搭莎阿南线，以下是你需要了解的所有信息。 你仍需刷卡进站和出站才能享受免费乘车服务 虽然在推广期间乘搭LRT3莎阿南线免费，但乘客仍需在闸机处刷卡进出站。 如果你使用一触即通卡（Touch ‘n Go卡）或Rapid KL月票（My50/Rapid Bulanan/Rapid Kota/Rapid Kembara/Rapid Keluarga/Rapid...

ChargEV通过在同发超值市场（TF Value-Mart）超市的最新部署，进一步扩大其在服务欠缺城镇的电动车充电网络。 他们刚在森美兰州金马士（Gemas）和霹雳州江沙（Kuala Kangar）的TF Value-Mart超市启用了直流充电桩。 作为启用促销活动的一部分，ChargEV限时提供20%的折扣。 ChargEV此次在森州金马士TF Value-Mart部署一台60kW直流充电桩，这是金马士首台公共直流充电桩，配备两个CCS2喷嘴，充电费率为每千瓦时1.40令吉。 即日起至2026年6月29日晚上11时，在ChargEV应用程序（App）上激活充电桩时，输入优惠码TFGMS26即可享受20%的折扣。 ChargEV也在霹州江沙TF Value-Mart部署了一台配备两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩。 与金马士的充电桩一样，江沙充电桩的充电费率也是每千瓦时1.40令吉。 即日起至2026年6月29日晚上11时，在ChargEV App上使用优惠码TFKK26即可享受20%的折扣。

ChargEV在柔佛地不佬永旺商场（Aeon Mall Tebrau City）增设了电动车充电桩，其中包括速度更快的180kW直流充电桩。 随着最新的部署，ChargEV如今在该商场共拥有10个充电点，包括6个直流充电点和4个22kW交流充电点。 新的ChargEV充电桩位于Aeon Mall Tebrau City地下停车场，靠近C128至C130号柱子。 这里部署了一台180kW直流充电桩（配备两个CCS2喷嘴），充电费率为每千瓦时1.60令吉；以及一台60kW直流充电桩（配备两个CCS2喷嘴），充电费率为每千瓦时1.40令吉。 如果你不赶时间，这里还有两台22kW交流充电桩，充电费率为每千瓦时1.00令吉。 即起至2026年6月28日晚上11时有限时优惠，你可在ChargEV应用程序（App）激活充电桩时，享受20%折扣，只需输入优惠码AMTC26即可。 除了这个地点，ChargEV还在地下停车场A39柱附近设有另一组充电桩。其中包括一台120kW直流充电桩（配备两个CCS2喷嘴），充电费率为每千瓦时1.60令吉；以及两台22kW交流充电桩，充电费率为每千瓦时1.00令吉。 请注意，如果你在充电完成后20分钟内未将车辆移走，ChargEV将收取每分钟0.50令吉的闲置费。记住，如果不充电，就等于霸占充电位。

DC Handal在布城新设了一个电动车充电地点，就位于Zenith酒店（Zenith Hotel）。 新部署包括一台功率高达180kW的直流充电桩，是目前布城第二区（Presint 2）一带充电速度最快的充电桩。 除了直流充电桩外，还在该酒店的停车场设有交流充电桩（有6个充电点），方便酒店客人使用。 Zenith Hotel Putrajaya的充电地点是与马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）合作，在酒店大堂外配备一台180kW直流充电桩，带有两个CCS喷嘴。 酒店客人和访客可在P1停车场使用6个22kW交流充电点。 直流充电桩的充电费率为每千瓦时1.40令吉，交流充电桩的充电费率为每千瓦时1令吉。 与DC Handal的其他充电桩一样，你可以使用信用卡或扣账卡在所提供的非接触式终端上激活充电桩。此外，它也接受一触即通电子钱包（TNG eWallet）二维码支付。 你也可以使用Gentari Go、JomCharge和ChargEV等电动车充电应用程序（App）来激活这些充电桩。 其他公共直流充电桩包括位于Selera Laman Perdana的TNB Electron...