配合下周即将到来的哈芝节与卫塞节连假，TNB Electron正式在峇株巴辖开设首个电动车充电地点。 该充电站总输出功率达240kW，目前也是当地最快的直流快充（DC Charger）。 作为开幕优惠，电动车用户今日可在该地点享有免费充电服务。 新设的TNB Electron充电站位于Medan Peserai Batu Pahat，当地设有多家餐饮店。该站部署了一台Autel 240kW独立式直流充电器，并配备两个CCS2充电枪。 该直流充电器收费为每kWh 1令吉50仙，用户无需下载任何应用程式即可启用及付款充电。只需在JuiceUP刷卡终端使用信用卡或扣账卡感应付款即可。 若用户需要收据，可扫描刷卡终端显示屏上的二维码获取。 TNB Electron Medan Peserai Batu Pahat...
Volvo Car Thailand针对近日两宗涉及Volvo EX30的起火事故发表声明。 该公司指出，两辆涉事车辆均属于此前已公布存在电池过热问题的受影响批次，涉及部分Volvo EX30 Single Motor Extended Range及Twin Motor Performance车型。 根据Volvo Car Thailand初步调查，两辆车事发前的充电量都超过70%，超出公司此前通过正式通知信函向受影响车主所说明的临时充电限制。 因此，Volvo再次强调，受影响EX30车主在完成电池模块更换前，必须严格将充电量限制在70%以下。 该公司表示，这项措施旨在“于等待更换电池模块期间，协助消除电池过热问题”。 Volvo Car Thailand也表示，客户关系中心将在本周内联络受影响车主，以安排更换电池模块的预约。...
TNG Digital正式将Eastel预付服务整合进TNG eWallet，用户如今可直接通过应用程序申请手机配套、转台保留号码、管理配套及充值。 由Anchor Communications私人有限公司推出的Eastel，是马来西亚最新的虚拟流动网络营运商（MVNO）之一，采用U Mobile的5G与4G网络服务。 配合此次上线，Eastel特别为TNG eWallet用户推出3项预付配套，月费从25令吉起，即可获得100GB 5G/4G数据。 该配套不设网速限制，用户还可额外获得5GB基础网络流量，在原有配额用尽后继续保持联网。 此外，早鸟用户在限时期间内还可享有高达10令吉现金回馈奖励。 用户可在TNG eWallet的“My Prepaid”专区找到Eastel预付配套，并点击Eastel申请Sim Pack。用户也可直接在TNG eWallet顶部搜索栏输入“Eastel”进行查找。 以下为Eastel提供、有效期30天的预付配套： • Cukup25（25令吉/月） 100GB...
尽管马来西亚近期针对整装进口（CBU）及本地组装（CKD）电动车（EV）政策作出调整，可能影响BYD旗下整个产品阵容，但BYD已释出强烈讯号，显示其仍致力深耕大马市场。 其中之一，便是BYD副总裁兼亚太汽车销售事业部总经理Liu Xueliang，上周五在槟城BYD Mansion Macalister开幕仪式上的一番谈话： “作为一家负责任的科技公司，我们将继续把最好的技术与产品带来马来西亚。 “我们也将与马来西亚政府相关单位、经销商及合作伙伴，一同寻找更适合马来西亚新能源汽车发展的方向。 “我们尊重马来西亚政府的所有政策，并希望通过我们的努力、智慧、支持与合作，为所有马来西亚消费者及BYD车迷带来最好的技术与产品。”——BYD副总裁兼亚太汽车销售事业部总经理刘学亮。 BYD Mansion Macalister于2026年5月15日在槟城正式开幕。 刘学亮在同一场演讲中也透露，目前马来西亚已有接近3万辆BYD电动车上路。 根据陆路交通局（JPJ）截至2026年4月底的注册数据，BYD是今年截至目前大马第二受欢迎的电动车品牌，而Atto 3、Seal 6及Sealion 7也跻身大马十大最畅销电动车名单。 来到今天上午，Sime Motors透露，刘学亮与BYD团队已到访位于吉打居林的Inokom组装厂。 Inokom是森那美汽车旗下子公司，主要提供合约制造服务，而该居林工厂已有组装纯电动车（BEV）的经验，包括Chery Omoda...
DC Handal早前才在双威金字塔CP2 Preferred Parking启用4个电动车充电位，如今又在商场内新增一处提供更高功率直流快充的充电站。 这批新充电桩设于双威金字塔B1 Preferred Parking，共部署4个直流充电位，最高可提供220kW充电功率。 对于到商场购物或用餐的电动车车主而言，这里也成为理想的快速补电地点。 DC Handal此次采用Autel直流充电方案，配备两个卫星终端，每个终端设有两个CCS2充电枪。系统总输出功率为220kW，并会动态分配至4个充电枪。 充电车位位于B1 Preferred Parking的Q23柱子附近。收费方面，每kWh为1令吉40仙，略高于CP2停车区120kW直流充电桩的每kWh 1令吉30仙。 与DC Handal其他充电站一样，用户无需使用应用程序即可启动与付款，只需在终端机刷信用卡或扣账卡即可。 该终端机也支持TNG eWallet二维码付款，不过用户需确保电子钱包内至少拥有150令吉余额，以进行预授权验证。 此外，用户也可通过Gentari Go、ChargEV及JomCharge应用程序启动充电。...
TNB Electron持续扩展电动车充电网络，最新地点设于槟城宜家峇都加湾附近。 这家充电站营运商已在麦当劳峇都加湾得来速旁部署一台配备双枪的200kW直流充电桩。 由于周边设有多个餐饮选择，包括KFC、Tealive、A&W及Coffee Bean & Tea Leaf，因此这里也成为理想的快速充电中途站。 在这个地点，TNB Electron安装了一套TELD直流充电方案，配备两个CCS2充电枪，最高可输出200kW。与其他地点一样，充电费用为每kWh 1令吉50仙，用户可通过JuiceUP刷卡终端，使用信用卡或扣账卡启动充电。 需注意的是，该充电桩配备250A充电线缆，这意味着400V电动车最高只能以100kW功率充电；至于800V电动车，则可享有最高200kW充电功率。 配合2026年5月15日（星期五）正式启用，TNB Electron也在营运测试期间提供免费电动车充电服务。该充电站全天24小时开放，而这项为期一天的免费充电优惠将持续至晚上11时59分。
Kia Sales Malaysia（KSM）正式推出品牌首个“Kia Ownership Experience”计划，持续加强售后服务支援，并重建消费者对Kia在马来西亚市场的信心。 这项为期一周的活动于2026年5月11日至17日，在Kia Glenmarie旗舰3S中心举行，开放给Kia车主、媒体及公众参与，让外界更深入了解品牌在大马的售后服务体系、技术支援能力，以及长期车主经营规划。 KSM此前已于2026年1月起，正式接管Kia Malaysia的市场营销、销售与车主运营业务。这也意味着Kia与Bermaz长达4年的合作关系正式结束。 Kia Ownership Experience主打重建车主信心 Kia Sales Malaysia总裁兼首席执行员Hyung Ho Kim表示：“透过Kia Ownership Experience，我们希望与客户建立更紧密关系，同时在不断扩展的服务网络中，持续提升售后服务表现。” KSM指出，该计划围绕“回归（Return）”、“重建（Rebuild）”与“重新定位（Reposition）”三大方向展开，希望通过更高服务标准、技术支援及整体车主体验，重新提升消费者信心。...
2025年SoyaCincau EV Track Day并非一次性活动，而是一场运动的开端。主办方看见车迷社群热烈投入，无论是高速刷圈，还是深入了解电动车技术体验，都获得积极回响。反馈也显示，结合硬核赛道体验与家庭友善巡游的模式，成功赢得车主支持。 来到“SoyaCincau x Dongfeng Pop Up EV Clinic: Track Edition 2026”，主办方将在原有基础上全面升级。由东风汽车（Dongfeng）提供支持，这项活动将重返雪邦国际赛车场（Sepang International Circuit），证明电动车生活方式不仅讲求效率，更强调多功能与乐趣。 今年不仅是延续去年成功元素，更是全面优化整体体验。无论是想挑战全新奖牌制Time Attack赛事，还是与家人好友参与经典午夜巡游（Parade Lap），赛道大门都向所有人开放。 完整赛道体验与领奖台争夺战...
Paydibs宣布，现已成为马来西亚支付网络公司（PayNet）DuitNow QR收款服务的直接参与者。 此前，Paydibs是通过与策略伙伴的第三方合作安排，为全国商家提供DuitNow QR收款服务。不过，这次直接整合PayNet，象征着其支付基础设施的重要升级，让Paydibs能够直接连接国家DuitNow QR网络。 这也建立在Paydibs早前直接整合FPX（Financial Process Exchange，金融支付交换平台）的基础上，让商家可通过单一平台，同时接收FPX网上银行付款及DuitNow QR支付。 Paydibs指出，随着大马二维码支付使用率持续加速增长，公司因此作出这项部署。目前，全国已有超过300万名商家接受二维码支付，仅2025年就新增超过68万个DuitNow QR支付触点。 该公司也强调，数码支付已深度融入国人生活，大马如今更跻身全球二维码支付采用率领先国家之一，仅2025年就录得84亿4000万宗数码支付交易。 Paydibs表示，直接连接PayNet后，可实现更快的结算周期、更高的营运效率，以及对交易处理拥有更大控制权。对商家而言，这意味着能够更清楚掌握现金流情况，并更快取得资金。 随着数码支付持续普及，安全与可靠的交易也成为关键需求。为解决相关问题，Paydibs也提供动态二维码（Dynamic QR）功能，在提升交易安全性的同时，也为消费者与商家带来更顺畅及高效的结账体验。 Paydibs首席执行员戴健钢（Tee Kean Kang）表示：“通过直接接入PayNet的DuitNow QR系统，我们进一步强化作为商户收单机构的定位，让企业能够享有更快结算、更大控制权，以及更高效的支付营运。同时，商家也可通过单一平台，简化支付接收流程，并接入各银行与电子钱包的DuitNow QR支付。”...
随着投资、贸易及工业部（MITI）最新调整进口（CBU）电动车政策，大马电动车行业再次面临巨大不确定性。 从2026年7月1日起，进口电动车必须符合更严格条件，包括最低20万令吉CIF（成本、保险及运费）价值，以及至少180kW（241马力）的动力输出。实际上，这意味着电动车售价门槛将被推高至30万令吉以上，现阶段大马市场大量15万令吉以下的主流电动车选择，恐怕将被淘汰。 在最新一期《Let’s Talk About》节目中，Amin与Alex讨论了新政策为何可能重创BYD等平价电动车品牌，而这些品牌正是过去两年推动大马电动车普及增长的重要功臣。 节目也谈及MITI在CBU与CKD（本地组装）电动车政策上的多次“U转”，以及政策不稳定如何打击车企长期投资本地组装业务的信心。 另一个引发争议的问题，是据报BYD必须出口80%的本地组装产量。此外，该公司也必须遵守最低10万令吉售价门槛。这项条件被认为极难达成，而且并非大马其他汽车业者普遍需要面对的要求。 https://www.youtube.com/watch?v=8fUSYczMrog 与此同时，大马电动车普及速度持续加快，2025年单年注册量已超过4万4000辆。由于燃油补贴据报每月高达70亿令吉，节目团队也讨论，放缓平价电动车普及，是否与国家长期减少依赖汽油及柴油补贴的目标背道而驰。 大马电动车市场在2026年4月继续保持强劲增长。根据陆路交通局（JPJ）最新注册数据，上个月共注册5894辆电动车，比2025年4月的2892辆大增103.8%。 电动车也占大马汽车总销量（TIV）的7.6%，显示市场对电动车的需求在2026年持续快速增长。 这一波增长主要由更平价的主流电动车带动，包括Proton、BYD及Tesla，而多家中国新兴电动车品牌也持续在大马市场站稳脚步。 由于现阶段本地CKD产能仍有限，价格较可负担的进口电动车，依然在推动大马电动车转型及减轻燃油补贴压力方面扮演重要角色。 大马目标是在2030年让电动车占汽车总销量15%，并在2050年达到80%。
