Infinix在马来西亚推出其最新游戏智能手机Infinix GT 50 Pro。这款新机取代了去年的GT 30 Pro（是的，Infinix跳过了40），带来更新的芯片、更大容量电池，同时也是业界首款支持无线旁路充电的手机。 Infinix GT 50 Pro价格与开售资讯 Infinix GT 50 Pro（12GB RAM + 256GB存储）– 1899令吉 Infinix GT...

配合即将到来的劳动节周末，JomCharge与吉隆坡市政局（DBKL）推出优惠活动，在甲洞一带提供电动车充电50%折扣。 在这项促销下，直流（DC）充电费用最低只需每kWh 0.70令吉。 该折扣适用于万挠家乐拉（Bandar Menjalara）两个路边电动车充电点，分别位于Kepong Artisan Frame以及Menjalara TK Bakery。 其中，Menjalara Artisan Frame设有两个斜列式充电车位，配备一台45kW直流充电器（含两个CCS2接口）及一个10kW交流（AC）充电点。 JomCharge也更新说明，该直流充电器已升级为7米长电缆，使后置充电口的电动车无需倒车也能轻松充电。 至于Menjalara TK Bakery地点，则配置一台40kW直流充电器（两个CCS2接口）及两个11kW交流充电点。 一般情况下，JomCharge与DBKL的直流充电收费为每kWh 1.40令吉，交流充电为每kWh 1.10令吉。 从2026年5月1日至3日，上述充电设施将提供50%折扣优惠，即直流充电每kWh...

马来西亚现代汽车（Hyundai Motor Malaysia，HMY）正式开放旗下即将推出的高性能电动车——Hyundai Ioniq 5 N与Ioniq 6 N的订单。配合2026年槟城车展（Penang Autoshow 2026）开幕首日，官方也公布两款车型的预估售价，标志着现代N高性能品牌正式进军大马市场。 其中，Ioniq 5 N的预估起售价为45万令吉，而Ioniq 6 N则略高，预估售价为46万令吉。两款车型预计将于今年第二季度（Q2）在大马上市。目前，Ioniq 5 N已在本周末于槟城海滨会展中心（Penang Waterfront Convention Centre）举行的槟城车展上开放展示。...

西海岸大道（WCE）现已全面启用PayDirect功能，据称这是首条实现跨州全线覆盖该功能的高速公路。 通过PayDirect，WCE大道使用者可享受无缝通行费支付体验，过路费将直接从TNG电子钱包账户中扣除。只要电子钱包余额充足，就无需担心在收费站受阻。 该整合已于2026年5月1日起，在WCE所有路段正式生效。 如何在TNG eWallet启用PayDirect 要使用PayDirect，用户需先将实体TNG卡绑定至TNG eWallet。打开TNG eWallet应用后，在顶部快捷栏点击“Cards”，再点击“TNG Card”即可进行绑定。 成功添加实体卡后，点击“三个点”，并确认已启用PayDirect功能。该功能同时适用于直接使用TNG卡及SmartTAG通行。 另外，TNG eWallet也为符合条件的PayDirect用户提供“SOS Balance”功能。若电子钱包余额不足，该功能将提供24小时的临时信用额度，避免出现“余额不足”（BAKI KURANG）的情况，让用户可顺利继续行程。 需注意的是，用户必须在24小时内偿还未结清的过路费。只需为电子钱包充值，系统便会自动扣除相关欠款。 WCE第4路段尚未开放 第4路段尾端增设临时U转。 目前，WCE全线11个路段中已有8个开放通车，包括雪兰莪路段的第1、2、5及6段，以及霹雳路段的第8、9、10及11段。 第4路段全长约4.5公里，连接NKVE/FHR2与北巴生海峡西岸绕道第一大道（NNKSB），虽已于去年底完工，但至今仍未开放。此前曾有报道指出，该路段原定在开斋节前开放通车。 在第3路段施工仍在进行期间，当局已在第4路段尾端设置临时U转作为过渡措施。一旦第4路段开放，预计将有助缓解来自八打灵再也、梳邦、莎阿南及巴生一带的交通拥堵，尤其是在高峰时段。

BMW Group Malaysia已正式公布BMW iX1 eDrive20L M Sport的售价。这款紧凑型纯电SAV的加长轴距版本，早在2026年1月已在本地首次亮相。 新款iX1 L通过延长轴距提升后排乘坐空间，同时保留纯电驱动系统，并提供最高433公里（WLTP标准）的续航里程。 这款新车仅比现有标准轴距版本贵2000令吉，且低于此前公布的25万5000令吉预估售价。 BMW iX1 eDrive20L M Sport马来西亚售价 BMW iX1 eDrive20L M Sport在马来西亚的官方售价为25万2800令吉（不含保险上路价）。若包含BMW...

U Mobile企业业务部门U Business，已与Qualcomm及City-Link Express完成一项概念验证（PoC），测试基于5G物联网（5G-IoT）架构的高价值航空货物追踪方案。 该项目整合U Mobile面向企业的ULTRA IoT连接解决方案，以及Qualcomm的地面定位服务（TPS）技术，实现货物在机场及航空公司交接等复杂物流环境中的实时追踪与监控。 核查速度提升高达90%，问题处理从数天缩短至数小时 这项5G物联网概念验证为期两个月，选取从雪兰莪万津绍嘉纳布特拉（Bandar Saujana Putra）City-Link Express主要枢纽，运往亚庇及古晋货运终端的高价值货物进行测试。 通过该解决方案，货物核查速度提升高达90%，将事故处理时间从原本数天缩短至数小时。借助自动化记录与GPS轨迹，营运审查时间亦减少高达70%。 该系统亦提升问责性，数码传感器记录使争议应对能力提高多达50%。此外，数据准确性提升最高达30%，有助于根据实际表现模式而非估算，进行更佳路线优化与前瞻性运力规划。 实时追踪取代传统检查点模式 这项概念验证旨在解决传统追踪方式的局限。传统方法依赖检查点条码扫描，由于缺乏实时更新，在扫描点之间的处理过程可视性有限。 在此次测试中，研究人员将Qualcomm追踪器安装于高价值货物上，实时监测位置及状态，包括震动、倾斜、温度及光照变化。数据通过ULTRA IoT连接安全传输，并透过Qualcomm TPS平台可视化。该平台结合Wi-Fi、蜂窝网络信号及可选的低功耗蓝牙（BLE）信标，即使在GPS难以运作的环境中，也能提供精准、节能的定位服务。 该方案可实现持续性货物追踪，并自动生成数码时间戳，在机场处理、航空公司交接及最终配送各阶段建立完整的数码审计轨迹。...

砂拉越州政府宣布，将在2026年4月至12月期间，为州内所有住宅用电用户提供25%电费折扣。 这项折扣是配合其他援助措施一同公布，旨在协助民众应对因中东持续冲突而带来的生活成本上升。 州政府同时宣布，提升“砂拉越基本需求援助”（SKAS）金额，家庭从950令吉提高至1100令吉，乐龄人士从500令吉提高至600令吉，符合资格的单身人士则从300令吉提高至375令吉。预计将有近90万名合格受惠者从中受益。 为住宅用户提供25%电费折扣的措施，预计将惠及71万4557名用户。这项为期9个月的补贴计划，预计将耗资州政府1亿8810万令吉。 砂拉越拥有全马最便宜且最环保的电力 砂拉越能源（Sarawak Energy）目前提供全马最低的非补贴电价，并被认为是东南亚最具竞争力之一。根据该公用事业公司数据，其约70万个账户用户的平均电价为每千瓦时28仙。 砂拉越也已提前达成2030年60%可再生能源的目标。截至去年，其超过70%的电力来自可再生能源，主要是水力发电，并辅以太阳能。 https://www.youtube.com/watch?v=N7f1mDDZvJg 事实上，砂拉越拥有马来西亚最大的漂浮式太阳能设施，即设于巴当艾水力发电站水库的50兆瓦太阳能发电场。 目前砂拉越住宅用户享有低廉电价，150千瓦时以下用电最低为每千瓦时18仙，而1300千瓦时以上的最高阶梯电价为每千瓦时31.5仙。 若以每月用电1200千瓦时计算，砂拉越家庭电费约为386令吉88仙，而西马国能（TNB）电费则为567令吉95仙。 以每月总用电量1200千瓦时（含税）计算，若在家为电动车充电，砂拉越每千瓦时成本约为0.32令吉，而西马则为0.47令吉。 随着最新实施的25%电费折扣措施（至今年底），意味着在砂拉越家庭以1200千瓦时用电量为电动车充电，每千瓦时成本将降至约0.24令吉。 【资料来源1 2】【图片来源】

ChargeSini近日推出全新订阅计划，主要为高频用户提供充电折扣，同时附带多项额外福利，其中一项已在电动车社群引发争议：免收闲置费（idle fee）。 通过这一“福利”，ChargeSini实际上允许用户在电动车完成充电后，仍可继续占用充电桩长达4小时而无需支付额外费用。这一做法颇为反常，因为大多数充电点运营商（CPO）都会设法提升充电桩的使用效率，尤其是在马来西亚电动车基础设施仍远未达国家目标的情况下。 闲置费原本是防止“霸桩”的机制 一般而言，闲置费的设立是为了确保一名用户充电完成后，充电桩能尽快释放给下一位用户使用。同时，这也有助于提升充电桩的周转率，为运营商带来更高收益。 换言之，闲置费本应作为一种经济约束，防止用户长时间占用充电桩。然而，长时间豁免闲置费不仅可能助长“霸桩”行为，也违背了充电车位应专用于充电，而非停车位的初衷。 真正的卖点：充电折扣与电池检测服务 对于经常使用ChargeSini充电网络的用户而言，这些订阅计划仍具一定吸引力。月费为19令吉90仙的Charge Plus方案，为公寓充电桩提供10%折扣，公共充电桩则享有15%折扣。 更高阶的Charge Pro方案月费为29令吉90仙，公寓充电桩折扣为12%，公共充电桩折扣则达20%。若用户偏好一次性付费，也可选择年费360令吉的Charge Max方案，其折扣幅度与Charge Pro相同。 不过需注意，这些订阅计划设有折扣上限：Charge Plus与Charge Pro每月折扣上限介于50至70令吉，而Charge Max的年度折扣上限为900令吉。 此外，订阅用户还可享有一次免费的电池健康检测服务，可在启用订阅6个月后，于Caricarz Automall进行兑换。

认识Honda Super-One，这是一款专为城市通勤打造的纯电动紧凑型汽车。该车被视为经典Honda City Turbo II的现代复古演绎，将高挑方正的车身设计与电动驱动系统结合在一起。 在当前主流电动车多为SUV的趋势下，Super-One主打小巧、轻量，并有望更亲民的定位，填补大马电动车市场尚未被充分服务的细分领域。 源自Honda“K-car”理念的小型电动车 虽然官方未将其归类为K-car，但Super-One是基于Honda N-One e:打造的紧凑型电动车，延续了在有限车身尺寸内最大化空间与效率的设计理念。其直立且方正的造型有助于提升车内空间利用率，同时维持适合城市密集路况的车身尺寸。延续Honda一贯特色，这款车后排配备“魔术座椅”，可向上折叠以容纳更大型物品。 Honda将Super-One定位为一款操作简单、适合日常通勤的电动车，强调实用性而非复杂功能。 BOOST模式、模拟7速变速箱与虚拟引擎声 Super-One搭载一台电动马达，在一般驾驶模式下可输出47kW（63马力）。当按下按钮启用BOOST模式时，动力提升至70kW（94马力），在需要时提供更强的加速表现。 除了性能表现外，Super-One也致力于提升驾驶参与感。车辆配备模拟“7速变速系统”，重现燃油车的换挡体验。同时还搭载主动声浪控制系统，在车内生成会随加速与制动变化的虚拟引擎声。 方向盘亦设有换挡拨片，用于模拟换挡操作。这些设计旨在在保留电动车优势的同时，带来更接近传统内燃机车型的驾驶体验。 Super-One配备数字三联仪表，包括电池温度表、动力输出表以及“伪转速表”。其中伪转速表会显示虚拟引擎转速，并与模拟换挡同步运作，为驾驶者提供熟悉的视觉反馈。整体布局据称参考传统机械指针仪表设计。 中控台则延续典型日系K-car风格，保留实体按键与旋钮，同时信息娱乐系统支持Apple CarPlay与Android Auto。 此外，该车还搭载8扬声器Bose高级音响系统，并在尾厢配备低音炮。Honda表示，这是旗下首款搭载Bose音响的小型车型。...

荣耀已确认，荣耀600系列将于2026年4月22日在马来西亚发布，使我国成为全球首发市场，早于中国及其他地区。这一即将推出的产品线被定位为旗舰系列，重点聚焦下一代AI影像技术。 根据早前预告，荣耀600系列的最大亮点在于其相机表现。这款新机预计将配备200MP相机，并支持CIPA 6.5级防抖。 荣耀马来西亚将于2026年4月22日下午3时正式发布荣耀600系列。届时用户可通过其官方Facebook页面观看直播活动。 若用户在线登记兴趣，可获得600荣耀积分；同时参与“Share & Earn”活动，还可额外获得60荣耀积分。 根据近期泄露与预告信息，荣耀600系列预计将搭载具备OIS光学防抖的200MP主摄。荣耀在宣传页面也指出，该设备将采用旗舰级Snapdragon芯片，并配备同级最佳的长焦相机，以及业界领先的AI影像功能，其中包括AI Image to Video 2.0。 荣耀表示，这项功能可让用户将静态照片转化为电影感视频片段，并提供更高的创作灵活性。更新后的系统支持将最多三张静态图片结合提示词，生成3秒或5秒的视频片段。用户也可输入自定义提示，创造超越原始照片的场景，使该功能不仅是简单编辑工具，更是一种创作工具。 目前尚未公布售价与预购详情，一切将于2026年4月22日发布会当天揭晓。