Pern Kuan Keong

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Zeekr 9X将进军大马:1381匹马力豪华6座插电式混动,预计售价逾50万令吉

Zeekr 9X将进军大马:1381匹马力豪华6座插电式混动,预计售价逾50万令吉

Zeekr将很快在马来西亚推出旗下全新旗舰SUV——Zeekr 9X。这款车车长超过5.2米,最大输出功率超过1,300匹马力,是品牌的顶级车型,直指劳斯莱斯Cullinan和路虎揽胜等豪华SUV市场。 虽然Zeekr以高端电动车闻名,但9X是品牌首款搭载内燃机的车型。作为插电式混合动力车(PHEV),配备发动机不仅有利于长途续航,也能让马来西亚买家享受更低的道路税。 Zeekr智能科技马来西亚总经理Eddy Lu透露,Zeekr 9X预计最早将在今年底或2027年初在马来西亚亮相。 他表示,上市时间取决于将Zeekr 9X从左驾(LHD)改为右驾(RHD)的工程进度,同时还需确保车辆符合欧洲法规。 Eddy指出,这不仅关乎何种产品适合马来西亚市场,更关乎整个右驾市场。 他强调,Zeekr并不打算推出过多车型,以免造成客户混淆。他们不会依靠大规模生产抢占市场,而是专注于正确、稳妥地推出产品。Zeekr坚持“在合适的时间推出合适的产品”才是正确的做法。 Zeekr 9X:吉利对标劳斯莱斯Cullinan的答案 https://www.youtube.com/shorts/nHGPb3o3-D4 Zeekr 9X定位为品牌迄今最豪华、最先进的SUV,采用六座豪华布局,重点提升后排乘坐舒适性,可看作现有Zeekr 009的SUV版,兼具更强性能、更高豪华感和一定越野能力。 正如前述,9X为PHEV车型,搭载2.0L涡轮增压“超级混动专用发动机”,输出功率205kW(275匹马力)。在电动机方面,9X提供双电机和三电机全轮驱动(AWD)版本。 双电机版本输出660kW(885匹马力)及935Nm扭矩;三电机版本则高达1030kW(1381匹马力)和1,410Nm扭矩,顶配车型0-100km/h加速仅需3.1秒。 Zeekr 9X...

Perodua QV-E五年保养仅需约1400令吉,比Axia更便宜

Perodua QV-E五年保养仅需约1400令吉,比Axia更便宜

Perodua已在这款电动快背车的官方网站上公布了Perodua QV-E的保养服务时间表,表内也列明车主在每个保养周期所需支付的费用。 https://www.youtube.com/watch?v=n40orTnLgZI&t=2s 根据时间表,QV-E所需的预防性保养项目与马来西亚多数电动车相当常见: 车厢滤网需每年或每行驶20,000公里更换一次(以先到者为准)。QV-E电动驱动系统(EDS)及制动系统的润滑油则需每40,000公里或两年更换一次,而电动车冷却液则在第5年进行更换。 EDS及电池的冷却液储液罐位于图中左侧,是的,就是那些装着蓝色液体的容器。 在QV-E的车主手册中,EDS与电池的冷却液储液罐是分开列示的,因此我们推定在相关的保养周期内,两者的冷却液都会一并更换。 QV-E的保养成本比Perodua燃油车更低 Perodua旗下燃油车型在五年内的保养总费用约介于3100至3600令吉之间。相比之下,Perodua QV-E的保养成本甚至不到燃油车的一半。 如前所述,QV-E在9年期间进行预防性保养的总费用为2520令吉50仙,这个数额明显低于Perodua目前任何一款燃油车型的整体保养开销。 你可以在Perodua官方网站上查阅旗下燃油车型的保养费用,包括Axia、Bezza、Myvi、Ativa、Alza、Aruz以及Traz,不过相关列表仅涵盖至行驶100,000公里,也就是五年用车期。 第二代Perodua Axia于2023年推出。 QV-E与其燃油“兄弟车型”在保养成本上的巨大差距并不令人意外,这是因为电动车的保养周期更长,同时在保养过程中需要更换的零件也更少,例如火花塞、引擎空气滤芯及机油滤芯。 从上方表格可见,Perodua燃油车型的保养周期为每10,000公里或六个月一次,也就是说一年需要进厂保养两次;而QV-E的保养周期则是每20,000公里或一年一次。 说到底,这项对比的重点在于:截至目前售价最高的Perodua车型(10万9700令吉,已包含9年电池租赁配套),却是Perodua家族中保养成本最低的一款车型,有意思吧? 不过,QV-E的保养仍比e.MAS 5来得高 那如果和其他电动车相比呢?QV-E的保养成本确实高于Proton...

GWM Wey G9 PHEV:在马六甲本地组装的7座高端MPV,续航达1000公里,售价约27万令吉

GWM Wey G9 PHEV:在马六甲本地组装的7座高端MPV,续航达1000公里,售价约27万令吉

千呼万唤始出来,GWM Wey G9 PHEV终于在马来西亚正式发布。这款7座高端MPV早在2024年吉隆坡国际移动展(KLIMS 2024)上已率先亮相,不过当时展出的车型名为Wey 80,采用较旧的外观设计,并且是左舵(LHD)版本。 来到今天,专为马来西亚市场打造的右舵(RHD)Wey G9 PHEV,已在马六甲EP Manufacturing Berhad(EPMB)工厂进行本地组装(CKD),本地化零组件比例达40.05%。不仅如此,大马CKD版本也已出口至泰国,更多东盟市场也将陆续覆盖。 GWM Wey G9 PHEV马来西亚售价与早鸟赠品 回到本地上市重点,Wey G9的建议零售价为26万9800令吉。作为回馈首1000名车主的特别优惠,车辆将免费配备一块14.3英寸第二排娱乐屏幕,供后座乘客使用。 GWM Wey G9...

报导:Telenor可能最快在2027年退股CelcomDigi

报导:Telenor可能最快在2027年退股CelcomDigi

最新分析报告指出,挪威电信集团Telenor可能正准备最早于2027年出售其在CelcomDigi的股份。 此潜在举措将延续Telenor近期退出巴基斯坦和泰国市场的步伐,该集团正持续缩减在亚洲的业务布局。 CelcomDigi在Celcom与Digi于2022年底合并后,现为马来西亚最大的移动网络运营商。Telenor与Axiata各持有33.1%股份,其余股份由包括公积金(EPF)、国家投资机构(PNB)及退休基金(KWAP)在内的其他股东持有。 分析师指出,此次潜在出售是在公司整体战略调整、精简运营并重新聚焦北欧核心市场的大背景下进行的。 CIMB证券表示,Telenor的战略方向显示其最终可能退出CelcomDigi,但前提是整合里程碑达成并满足有利的估值条件。 据报道,这些举措是Telenor减少在不再拥有控股地位的亚洲电信市场风险暴露的策略的一部分。同时,该集团正逐步将重心转向北欧地区,该地区拥有稳定的监管环境、先进的数字基础设施,以及对高质量企业服务的强劲需求。 Tradeview Capital基金经理Neoh Jia Man表示,任何潜在的股权出售很可能以价格为驱动,而非固定时间表。他补充道,退出的关键前提是CelcomDigi与Digital Nasional Berhad(DNB)的业务关联能有更清晰的明朗化。 Neoh指出:“可能需要降低监管及资产负债表的不确定性,以支持估值重新评级,并为退出创造有利环境。” 他还表示:“就马来西亚而言,目前的重点似乎是限制DNB重组带来的财务下行风险,并进一步巩固市场领导地位。我们视CelcomDigi为财务投资,而非核心战略市场。” 【资料来源 2】

Apple推出全新AirTag:更远追踪距离、更大音量与更强Precision Finding

Apple推出全新AirTag:更远追踪距离、更大音量与更强Precision Finding

Apple 宣布推出新一代 AirTag,通过更广的连接范围、更强大的 Precision Finding(精确查找)以及明显更响亮的内置扬声器,大幅提升物品寻找能力。 更新后的物品追踪器依旧可与 Apple 的“寻找”(Find My)App 搭配使用。Apple 表示,AirTag 的设计用途仅限于追踪物品,并非用于追踪人或宠物。 第一代 AirTag 于2021年推出,迅速成为 Apple 最受欢迎的配件之一,常被用来追踪钥匙、包包、自行车及行李等日常物品。 Apple 指出,全球用户曾依靠 AirTag...

Proton e.MAS 7 PHEV将于2月4日发布:3版本,暂定从11万令吉起

Proton e.MAS 7 PHEV将于2月4日发布:3版本,暂定从11万令吉起

Proton e.MAS 7 PHEV 将于2026年2月4日正式发布。发布日期是通过品牌社交媒体渠道的倒数贴文公布的。 https://www.youtube.com/watch?v=zwSxhEqWpJU&t=3s 早前,宝腾已开放新车预订,并表示暂定售价介于11万至13万令吉。消费者只需支付99令吉即可预订,新纪元动力(Pro-Net)也为首5,000名客户提供500令吉订金回扣。 e.MAS 7 PHEV 是 e.MAS 车系中从亮相到发布周期最短的车型 在目前已推出的三款 Proton e.MAS 车型中,e.MAS 7 PHEV 上市速度最快。这款C级PHEV...

TNB Electron在亚罗士打部署第二台240kW直流快充,地点位于Wisma TNB

TNB Electron在亚罗士打部署第二台240kW直流快充,地点位于Wisma TNB

TNB Electron持续扩展亚罗士打的直流充电点数量,近期在吉打州首府部署了第二个高功率电动车充电站。ADVERTISING 继在亚罗士打Yard TNB Mergong部署一台配备四个泊位的240kW直流快充后,他们刚刚在Wisma TNB Alor Setar启用了一处同样为240kW、配备四个泊位的直流充电站。 作为开幕活动的一部分,TNB Electron本周末将提供限时免费充电服务。 在该地点,TNB Electron部署了TELD直流充电解决方案,总容量为240kW,共配备4个CCS2接口。 充电费率为每kWh 1.50令吉,用户可通过在JuiceUP支付终端刷信用卡或借记卡启动并支付充电费用。 需注意,每个接口额定电流为250A。这意味着800V电动车可获得最高200kW充电功率,而400V电动车则最高可达100kW。 一如既往,电动车车主在TNB Electron启用新站点的测试阶段,可享受免费充电。 针对Wisma TNB Alor...

JomCharge x DBKL本周末在TTDI Cafe Bistrot David推出EV充电5折优惠

JomCharge x DBKL本周末在TTDI Cafe Bistrot David推出EV充电5折优惠

JomCharge x DBKL为庆祝在TTDI扩展路边电动车充电设施,最新启用的地点位于Cafe Bistrot David。 如果你错过了消息,这家充电站营运商上周已在位于Jalan Tun Fuad 3一带的TTDI CU Mart及TTDI Gold Point,提供电动车充电5折优惠。 而在本周末,JomCharge x DBKL将于TTDI的Jalan Aminuddin Baki一带,针对两处地点推出50%折扣优惠。 于上个月启用的Cafe Bistrot...

Denza Malaysia锁定Denza D9的2025年价格

Denza Malaysia锁定Denza D9的2025年价格

Denza Malaysia 已确认,Denza D9 电动豪华 MPV 将继续以 2025 年的价格销售。尽管马来西亚近期已确认整装进口(CBU)电动车的新税率,但该车型价格并未调整。 https://www.youtube.com/watch?v=SSlWCxAaPQ8 Denza Malaysia 的这项宣布,距离这款 MPV 在马来西亚发布满一周年仅差一个月。Denza D9 也在 2025 年 SoyaCincau...

在X落实额外安全措施后,MCMC解除对Grok的限制

在X落实额外安全措施后,MCMC解除对Grok的限制

在确认社交媒体及人工智能平台 X 已落实额外的预防与安全措施后,马来西亚通讯及多媒体委员会(MCMC)已解除此前对 Grok 实施的临时限制。 MCMC 表示,通讯部、MCMC 以及 X 的代表已于 2026 年 1 月 21 日举行会议,就 Grok 的运作情况进行厘清并获取相关保证。讨论重点包括遵守马来西亚法律,以及落实适当的预防措施。 在会议中,X 确认已为...

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