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近日，大马Shell（Shell Malaysia）在网站发通告指出，Touch 'n Go RFID加油系统暂停使用。 这里给大家小科普，这种非接触式支付模式，主要允许用户直接支付油费，无需前往收银台或在支付终端上刷卡，最初于2021年7月进行试点，随后在2022年8月正式推出。 TNG RFID加油系统早在2月暂停服务 大马Shell发通告指出，为了配合升级工作该支付系统将暂时服务，令人奇怪的是，这个官方明是在 3月29日发布，RFID支付选项早在一个多月前，即2月2日就已暂停。 此举措影响到大马所有提供TNG RFID加油系统的Shell油站，目前尚不清楚有多少间加油站采用了这种支付方式，在2022年推出时，大马Shell目标是在年底前在200个加油站引入这种支付方式。 目前尚不清楚何时恢复运作 同时，大马Shell在通告也没有说明升级完成后客户可享有什么功能，此外，没有提及提升过程将于何时完成。 另一方面，TNG支持网站（TNG’s support website）也提及上述问题，并说提升工作将“很快完成”，不过，根据两家公司的说法，提升工作完成后，注册用户将收到简讯和电邮通知。 至于支持RFID加油站，虽然用户必须使用其他方式付费，但依旧继续使用，当局还说，RFID加油系统的提升，不会影响RFID过路费支付系统（RFID toll payment ...

对电动车车主而言，第二东海岸大道（LPT2）很快会变得更加友好，因为Shell Recharge目前在Shell北拉欣（Perasing）休息站（ R&R），部署新的Shell Recharge直流快充充电器（DCFC）。 它会是继TNB Electron在北加（东行）R&R部署充电器后，在第二东海岸大道的第二个直流快充充电器。 今年2月底，依斯迈达希（Ismail Tahir）在大马电动车车主群组（MyEVOC）的脸书群组强调了该充电站的存在。 有趣的是，Shell北拉欣休息站发言人也针对同一个主题提供最新情况。 Shell北拉欣休息站很可能成为HPC地点 Shell Recharge北拉欣休息站的情况（图片来源：Shell RnR Perasing/脸书） 根据3月19日（周二）早上发布的最新消息，该充电器已经被安装在大马蚬壳（Shell ）加油站。 根据图片，我们认为这是一个Starcharge Titan V3 DC充电器。 关于输出功率，该充电站发言人告诉我们，这是一个180kW充电器，有两个充电连接器。 ...

经过几个月的等待，位于吉隆坡柏威年广场（Pavilion Kuala Lumpur）的Shell Recharge电动车充电桩终于可以使用了。 这些充电桩位于特斯拉超级充电器的后面，任何品牌的电动车车主都能使用。 Shell Recharge电动车充电桩位于吉隆坡柏威年广场的B1地下停车场（C11柱） 该Shell Recharge电动车充电桩位于吉隆坡柏威年广场的B1地下停车场（C11柱），共有4个停车位，其中两个用于直流充电，另外两个用于交流充电。 该电动车充电桩已出现在ParkEasy应用程序中，有些用户已在PlugShare上登记。 柏威年广场Shell Recharge x ParkEasy充电费用 吉隆坡柏威年广场Shell Recharge充电站的收费标准 正如我们之前看到的，Shell Recharge电动车充电桩的费用是以千瓦时来计算的。 60kW直流充电桩的收费为每千瓦时1令吉50仙，而22kW交流充电桩的收费为每千瓦时1令吉。 与大多数Shell ...

壳牌充电（Shell Recharge）宣布，将于2024年初在云顶名胜世界（Resorts World Genting）设立一个大型电动车充电中心（EV charging hub）。 这个综合山顶度假旅游胜地的全新电动车充电中心，将会提供10个充电桩，包括360kW直流充电机，可在20分钟内将保时捷（Porsche）Taycan的电池电量，从5%充至80%。 根据Shell Recharge指出，这是通过与大马保时捷和大马云顶集团的战略合作，才拟定的大型充电中心计划。 Shell Recharge电动车充电网络共有136个充电点，分布在大马半岛的主要城市和大道沿线，连接大马、新加坡和泰国。 云顶名胜世界的Shell Recharge充电中心将配备360kW直流充电桩 在云顶设立的电动车充电中心将配备4个360kW高性能直流快速充电桩，以及6个22kW交流充电桩，这将会是大马最快的360kW直流充电桩。 大马Shell Mobility总经理Seow Lee Ming指出：“随着云顶世界新增的10个充电桩，我们将继续致力于在大马实现零排放交通解决方案。” 他说，在不久后，来自全国各地和其他地区的电动车车主，就能够驾车前往大马著名的度假胜地，而无需担心续航里程问题，并体验Shell充电网络带来的无忧旅程。 此外，代表大马保时捷的森那美汽车性能公司首席执行员克里斯托弗指出：“我们与Shell ...

壳牌充电（Shell Recharge）是大马首批在南北大道沿线设立180kW直流快速充电桩的充电站运营商之一，同时也是最昂贵的充电服务之一，即每分钟收费4令吉。 该品牌和ParkEasy似乎将很快修改高性能充电（HPC）网络的定价，将以千瓦时（kWh）为计算基础，而不是以时间计算。 这对大多数电动车车主而言，这是个好消息，尤其是无法使用180kW直流充电率的车款。 正如大马电动车车主俱乐部在脸书所分享，Shell 180kW直流充电桩为每千瓦时2令吉20仙，确认费（confirmation fee）是5令吉；此外，当你完成充电15分钟后，将收取每15分钟8令吉的闲置费（idle fee），新的价格预计12月15日生效。 虽然每千瓦时2令吉20仙收费标准与一般每千瓦时1令吉25仙至1令吉70仙的收费标准相比，还有不小的差距，但与目前每分钟4令吉的收费标准已便宜不少。 由于直流充电曲线的原因，当电动车达到较高的充电状态时，充电速度会明显减慢，这就使得采用400V电池结构的电动车的充电时间变得昂贵，因为很难维持较高的充电速度，尤其是当电池电量超过50%。 这里举例，如果一辆电动车需要30分钟才能充满30kWh的电量，那么，按照目前的充电率（30分钟x4令吉）需要花费120令吉。 若按照新的千瓦时收费标准，同样的充电时间仅需花费71令吉（2令吉20仙x30kWh+5令吉确认费）。 如果你还不晓得，ParkEasy用户还可在泰国激活Shell Recharge直流充电桩，180kW直流充电桩为每千瓦时1令吉43仙，90分钟后的停车费为每小时15令吉87仙（所列价格包括14%漫游费（roaming fee）和7%增值税（VAT）。 最近，Shell Recharge和ParkEasy修改了交流充电桩的定价，改为按千瓦时计算。 在此之前，用户只需支付两小时（平日）6令吉或每小时（周末）2令吉80仙的按时收费标准，即可使用交流充电点。 根据新的收费标准，用户现在需要支付每千瓦时1令吉以及5令吉的确认费，Shell Recharge还会在充电完成后15分钟内，将征收每30分钟1令吉的闲置费。 ...

所有经常在吉隆坡办事的电动车车主注意！大马Shell（Shell Malaysia）终于公布了Shell Recharge电动车（EV）充电设施价格。 上述消息是我们周五（22日）巡视吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）的电动车充电泊车区域数小时后，官方在ParkEasy移动应用程序发布的详情。 一般上，大马Shell充电费用是根据用户充电时间来计算，不过，在柏威年广场的电动车充电器将首次按照消耗量收费。 与此同时，收费取决于选择的充电器类型，直流充电器（DC Chargers）将收费标准定为每千瓦时（kWh） 1.50点数（相当于1令吉50仙），交流充电（AC Charges）的收费标准为1.00点数（相当于1令吉）。 然而，整个事情并不是你想象的那么简单，除了上述提及的充电费，用户还需要支付5.00点数（相当于5令吉）的确认费（confirmation fee）。 至于在吉隆坡柏威年广场的新充电器收取闲置费（idle fee），鉴于地点颇受欢迎，需要缴付闲置费也令人不意外，用户每5分钟将被征收1个点数（1令吉），在生效之前，用户仍有15分钟的宽限，与ChargeSini类似。 相比之下，在Shell Recharge充电区旁边有特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）费用为每千瓦时1令吉50仙。 特斯拉在相同的地点实施每分钟高达4令吉的闲置费，不过，仅有超级充电站的占用率超过50%时，用户才会被收取费用，同样还有5分钟宽限期。 除此之外，还需要注意的是你需要另外支付泊车费，它需要根据进入购物广场的日期和时间，泊车费从每小时3令吉起，若在下午5时之后进入，该泊车费统一费用为8令吉至10令吉。

蚬壳（Shell）与比亚迪（BYD）合作，在中国深圳建立最大的电动车充电站。 这也是全球最大的电动车充电站，共有258个直流快速充电桩，相当于位于美国亚利桑那州的最大特斯拉超级充电站充电桩数量的三倍。 蚬壳表示，深圳机场有Shell Recharge充电站，它与机场航站楼的距离为2.5公里。 在试运营期间，该充电站每天能为逾3300辆电动车充电。 为了能带给电动车车主更多方便，该充电站还提供Shell Select便利店、蚬壳咖啡馆、自动贩售机和驾驶员休息室。 此外，该充电站也配有屋顶太阳能电池板，每年可产生约30万kWh的可再生能源电力，能用来为电动车充电。 从这些照片可见，直流充电桩能够提供高达250kW的快速充电。 蚬壳移动业务全球执行副总裁伊什特万卡皮塔尼（István Kapitány）表示：“建立新的充电站，是为了满足中国客户的需求。” “我们知道电动车车主追求的是快速、便捷、舒适的充电体验，这一点从中国的充电桩使用率（是本地电动车领域平均水平的两到三倍）就能看到出来。” “中国是Shell Mobility的其中一个重要市场。我们期待未来能为更多中国客户提供愉悦的电动车体验。” 去年，蚬壳和比亚迪签署战略合作协议，旨在加快能源转型，改善中国和欧洲的电动车和插电混合动力汽车的充电体验。 达成协议后，预计将在深圳运营一个由1万多个充电桩组成的网络，并计划在中国的其他地点增设充电桩。 双方还在探讨在欧洲主要市场建立蚬壳-比亚迪电动车中心的机会。 在大马，蚬壳在南北大道沿线设有多个Shell Recharge直流快速充电站，大多数都是180kW直流充电桩，价格为每分钟4令吉。 大马保时捷（Porsche）电动车车主可享有白金会员配套，价格为每分钟2令吉。 ...

如果你计划驾电动车（EV）北上去泰国，现在可通过ParkEasy使用泰国的Shell Recharge电动车充电器（EC Chargers）。 ParkEasy是大马的应用程序，主要是允许用户在大马的Shell充电站预订泊车位，并启动电动车充电器。 目前，ParkEasy应用程序上有11个泰国的Shell Recharge充电点： Chumphon （Shell Chumphon） Nakhon Ratchasima （Shell Pak Chong） Nakhon Sawan （Shell Nakhon Sawan） Nakhon ...

大马首个特斯拉（Tesla）超级充电站就在吉隆坡柏威年广场（Pavilion Kuala Lumpur），共有8个充电桩。 在这些快速直流充电桩还在等待批准的同时，Shell Recharge在特斯拉超级充电站旁边设立电动车充电桩，目前安装充电桩的地点被围板围起来了。 Shell Recharge的充电站位于地下1楼停车场，靠近C 21号柱子，能够安装3或4个电动车充电桩。 我们尚不清楚是安装哪款充电桩，但我们猜测可能是交流充电桩，与其他商场停车场的情况类似，如IOI城市广场（ IOI City Mall）、1 Mont Kiara、 Atria购物廊（Atria Shopping Gallery）、Central i-City、金务大Quayside广场（Gamuda Quayside Mall）、Lot 10、蕉赖利双广场（Cheras ...

大马Shell用户现在可通过“Shell Asia”应用程序（App）支付燃油费；这款App已登陆安卓和iOS设备，且具有BonusLink集成功能。 实际上，这并非我国首个燃油支付App，Shell甚至比其他油站晚推出自家的App。 回顾一下，马石油（Petronas）早在2018年就推出了Setel；Caltex则于2021年推出了CaltexGo。 基本上，拥有BonusLink卡是使用"Shell Asia"的先决条件，因为该App通过BonusLink积分作为忠诚度积分。 你可选择现有的BonusLink卡与该App链接，如果没有的话，该App也允许你立即创建数码版的BonusLink。 另外，Shell Asia还有一个礼品目录，可让用户以BonusLink积分兑换电子优惠券；用户能够在支持新Shell Asia的加油站使用这些电子优惠券。 同时，该App的燃油支付功能（Shell Pay）只能与信用卡或借记卡关联。据我们对该App的简短体验，该公司已选择eGHL作为该功能在大马的支付网关。 大马Shell称，该App目前正在制定的Shell油站进行使用，惟网站没提供任何具体列表，因此你必须点击App内的地图，以查看油站是否支持Shell Asia。 幸运的是，地图具有筛选功能，这样用户就可轻松找到支持Shell Asia的加油站，如上面的地图所示，全国各地有很多地方都可以使用该App。 目前，用户已能在Google Play或App Store下载Shell Asia。 ...