巴生谷将很快拥有一条新的铁路线，名为MRT 3环线（MRT3 Circle），这条线路将连接并补充现有的公共交通网络。为了推进该项目的启动，MRT公司从2024年9月2日到12月2日展开了公众咨询，允许公众查看并对拟议的路线、站点和项目的其他关键细节提供反馈。
以下是关于MRT 3环线的所有信息，以及如何对即将推出的铁路网络提供反馈。
什么是MRT 3环线？
MRT 3环线是一条覆盖51公里的环形线路，它是马来西亚的第一条环形铁路线。通过环形线路，乘客可以更高效地在巴生谷的不同区域之间出行，而无需进入吉隆坡市中心换乘线路。全程环绕一圈需时73分钟，预计该线路每个方向每小时可以运送2.5万名乘客，每列车可容纳750名乘客。
新的MRT线路包括12公里的地下路线和39公里的高架路线。总共计划设置32个车站，包括22个高架车站和7个地下车站，另外还有3个预留车站（高架）。
在11个车站提供停车换乘设施。
MRT 3环线计划的车站包括：
- Bukit Kiara South （与加影线新站换乘）
- Bukit Kiara （预留）
- Sri Hartamas
- Bukit Segambut
- Taman Sri Sinar
- Dutamas
- Kompleks Duta （与KTM丹绒马林-巴生港线换乘）
- Titiwangsa 与（安邦线和大城堡线、吉隆坡单轨和布城线换乘）
- Kampung Puah （预留）
- Jalan Langkawi
- Danau Kota
- Setapak
- Rejang
- Setiawanga （与格拉那再也线换乘）
- AU2 （预留）
- Taman Hillview
- Tasik Ampang
- Kampung Pandan
- Pandan Indah （与安邦线换乘）
- Taman Kencana
- Taman Cheras
- Taman Midah （与加影线换乘）
- Jalan Yaacob Latif
- Sri Permaisuri
- Salak Selatan （与大城堡和KTM黑风洞-普罗士邦线换乘）
- Salak Jaya
- Kuchai （与布城线换乘）
- Jalan Klang Lama
- Pantai Dalam （与KTM丹绒马林-巴生港线换乘）
- Pantai Permai
- Universiti （与格拉纳再也线换乘）
- UM
你可以在此下载MRT 3环线的完整路线图。
哪里可以查看MRT 3车站和路线图？
公众可以通过线下和线上渠道查看MRT 3环线计划。MRT公司在巴生谷各地设置了信息亭和信息卡车，您可以在这里找到它们的位置。
您也可以通过MRT 3环线的官方网站在线查看实际的计划。MRT公司还发布了铁路蓝图和车站以及车场的数字副本。您可以下载原始的PDF文件以获取离线的高分辨率副本。
MRT 3 Railway Scheme
MRT 3 Station and Depot Plans
要查看MRT 3车站和路线在现有景观和建筑上的替代视角，MRT公司还提供了虚拟游览体验。
MRT 3环线预计何时完工？
MRT 3环线项目曾在2018年希盟政府执政期间被搁置，最终在2022年3月由依斯迈沙比里政府恢复。当时项目估计成本为310亿令吉，不包括预计约84亿令吉的土地收购费用。
在现任政府下，MRT 3项目的成本现估计约为450亿令吉，较2018年最初宣布的680亿令吉预算有所减少。
根据当前项目时间表，最终铁路计划审批预计将在2024年第四季度完成，施工将在2026年开始。MRT 3环线项目预计将在2032年完工并投入运营。
如何对MRT 3环线提供反馈？
如果您对MRT 3项目有意见或反对意见，您可以通过官方Google表单在线提交反馈。您需要填写全名、身份证号码和地址，并说明支持或反对MRT 3项目的原因。
您可以在官方专题网站了解更多关于MRT 3项目的信息。
