电动车充电运营商ChargeSini已将其计费方式从基于充电时间,改为基于千瓦时计费;这意味用户可根据实际消耗的电量支付充电费,而非按分钟付费,这是一种更公平及合理的计费方式。
分阶段过渡至新计费方式
我们查看ChargeSini的应用程序后发现,该公司大多数受欢迎的充电地点,都已显示为基于千瓦时的计费方式。
另外,由于更换计费方式需获得大马能源委员会的批准,因此这一过渡将会分阶段完成。
科普一下,所有公共充电器都需要获得该委会的充电系统执照(EVCS),才能根据千瓦时而非充电时长计费。
此外,ChargeSini多数的充电桩收费为每分钟20仙(11kW及以下)或80仙(47kW及以下)
ChargeSini新充电费率
在改为基于千瓦时计费后,ChargeSini的充电费率会因地点而异,大部分交流充电桩的价格为每千瓦时1令吉零9仙(11.7kW 及以下),直流充电桩则为每千瓦时1令吉19仙(60kW 及以下)。
另外,价格也会随着输出功率而增加,因此用户可能需要支付每千瓦时1令吉29仙(100kW及以下),或每千瓦时1令吉49仙(180kW及以下)。
值得注意的是,ChargeSini是根据电动车的平均功率,而非充电器的输出功率为车子充电;这对无法在整个充电过程利用最大直流充电速度的电动车为而言非常友善。
我们还注意到,该公司位于蕉赖MyTown购物中心的交流充电桩费率最高,为每千瓦时1令吉30仙(11.7kW 及以下),直流充电桩则为每千瓦时1令吉39仙(40kW及以下)。
同时,新山KSL City Mall的交流充电桩价格为每千瓦时1令吉14仙(11.7kW 及以下),直流充电桩为每千瓦时1令吉24仙(60kW及以下)。
为防止其他车子闲置,ChargeSini的充电车位都设有自动泊车护栏,因此用户需在抵达前预订充电位子。
与Shell Recharge x ParkEasy不同的是,ChargeSini没有额外的确认费,但每次充电的最低费用为5令吉;且车辆在充电完成后15分钟内没有移动,每5分钟将收取1令吉的闲置费。
你可下载ChargeSini应用程序(Google Play Store、Apple App Store)以预订及激活充电器。