马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）的所有者马来西亚航空集团（ Malaysia Airports Holdings Berhad，简称MAG）和吉隆坡国际机场第一航站（KLIA）的运营商马来西亚机场控股公司（MAHB）宣布，他们推出首个电动地面动力装置（eGPU），作为国内电子地面支持设备（eGSE）基础设施的一部分。
他们在梳邦的Subang Skypark推出这个电动地面动力装置，以可持续的电动取代传统的非柴油地面动力装置 （GPU）。
他们推出eGPU的目的是让大马航空业更具可持续性，在地面飞行时不依赖传统化石燃料为飞机的电力系统提供动力。
有些人可能不知道，GPU在不启动主引擎的情况下为地面上的飞机提供动力（不是让你在游戏中获得更多帧数的那个GPU）。
eGPU的制造商是位于美国伊利诺伊州的ITW GSE。
马来西亚航空集团和马来西亚机场控股公司也将率先在苏丹阿都阿兹沙机场（Sultan Abdul Aziz Shah Airport）（即梳邦机场）开发首个eGSE基础设施，然后才在KLIA采用该基础设施。
马来西亚航空集团总可持续发展长许友进表示：“我们创新的电子地面支持设备基础设施是一个历史性的里程碑，标志着我们与MAHB在重塑大马航空业方面发挥了关键作用。”
“MAG带领梳邦机场的可持续发展工作，致力于减少空中和地面的二氧化碳排放量，并为此感到自豪。”
“此举措不仅会对环境产生影响，还会为更好地管理成本和改进流程提供机会。事实上，与柴油GPU相比，eGPU可减少5万公斤的二氧化碳排放量，噪音也会低于65分贝（A）。”
他们是在2023年雪州航空展（Selangor Aviation Show 2023）推出首个电动地面动力装置。
