起亚(KIA)终于揭开了EV9的面纱,这是他们全新的家庭版电动SUV,将与Volvo EX90等车型一较高下。
KIA EV9将于3月29日在全球首次亮相,由于其外观和内部设计曝光,现在我们有了更多关于这款大型电动车的细节。
基于Hyundai/Kia E-GMP平台的最大电动汽车
KIA EV9是迄今为止基于现代汽车集团E-GMP EV 专用平台的最大电动车。
它还保留了2021年于洛杉矶车展期间,发布的概念车大部分方形元素。
据悉,EV9长近5米、宽超过2米,车身高度更高,可提供更大的离地间隙。
从早期的预览来看,EV9搭载了21寸285/45 R21轮胎,这些轮胎包裹着很酷的粗轮辋,并带有匹配的方形元素。
凭借更大的尺寸和最多可搭载7名乘客的容量,你可看到超过100kWh的更大电池,可为长途旅行提供足够的续航里程。
作为参考,7人座的Volvo EX90拥有111kWh电池,单次充满电续航里程可达600公里。
虽然KIA尚未提供任何功率规格,但你可期待他们提供单电机和双电机选项,类似于KIA EV6。
与其他E-GMP型号一样,你还能看到EV9使用800V电气架构,当它插入350kW直流快速充电器时,用户能够快速获得10至80%的电量。
数码图案照明格栅与星图LED DRL
作为一款大型SUV,EV9采用了大胆的前端设计,使其在道路上更具存在感。
它有一个宽大的封闭式格栅,且微妙的元素组成了KIA的“数码虎脸”;另外,垂直阵列的立方体LED灯构成了两端的大灯。
此外,其车头还配备了一个L形星图LED日间行车灯,而后尾灯则配备了独特的Volvo风格垂直灯,并向内延伸。
为让外观更具未来感,它还有一个隐藏的数码图案照明格栅,可以向早期预告视频中所显示那样实现“动态显示”。
EV9也有齐平的门把手,但与EV6或Ioniq 5不同的是,它具有与Mercedes-Benz EQS类似的完全弹出式把手设计。
进档器和启动按钮在方向盘后面
为了最大限度增加中控台的空间和实用性,KIA将进档器和启动按钮移至方向盘后的控制杆上。
相比之下,EV6的设计更以司机为中心,旋转式换档器和电源按钮几乎位于浮动中控台。
与厚实的SUV设计相匹配,EV9有一个四辐式方向盘,并且喇叭下方有驾驶模式和地形模式按钮。
仪表盘上的三个屏幕
KIA EV9的浮动仪表板共有三个显示屏,除了用于数码仪表盘和信息娱乐的两个典型12.3寸屏幕外,这款家用SUV在中间还有第三个5寸屏幕,专门用于显示空调等车辆功能。
另外,这款家用SUV还采用了实用的物理按钮来控制空调,相较于在屏幕上敲击更加便捷;在空调出风口之间,还有一个滚轮用于控制音量和音频电源。
EV9还配备了用于音频隐藏触控控制器,位于中央显示屏下方,具有个别照明图标,看起来类似于Nissan Ariya。
可选择7座或6座旋转座椅配置
根据不同的装备和规格水平,EV9车型提供7座(第二排配备长凳),或6座(配备两个旋转座椅)的选项,以获得休闲体验的座椅。
选择6座座椅配置的话,第二排乘客可将座椅旋转180度,以便与第三排乘客互动或朝外欣赏美景。
实用宽敞的内部空间
由于底盘平整且轴距加长,EV9承诺为第三排乘客提供更高的舒适度;第二和第三排座椅可通过后备箱电子折叠平放。
与其他KIA和Hyundai的电动汽车一样,EV9还提供了车辆对载功能(V2L),可为露营旅行期间的小冰箱和各种家用电器提供电源插座。
如果需要更多的存储空间,EV9车型的引擎盖下还有一个前备箱,看起来足够大,可以存放一个背包。
更多KIA EV9的完整规格和详细,将在本月底的全球活动中公布。