你知不知道，“即插即充”（plug-and-charge）功能，能让你无需使用应用程序或支付卡，即可为电动车充电。
在大马，仅有特斯拉（Tesla）车主能在特斯拉超级充电站（Tesla Supercharger）或目的地充电站（Destination Charger），才能享有此功，随着奇瑞欧慕（Chery Omoda）E5的到来，如今有了变化。
这主要是Omada E5是我国市场上首款支持“即插即用”的非特斯拉电动车，与特斯拉不同的是，奇瑞并没有设立自家的电动车充电网络来实行这个功能。
相反，该公司与EV Connection（EVC）携手合作 ，如果你你对EVC还不熟悉，该品牌就是负责大马最大电动车充电网络之一JomCharge的公司。
自动充电快捷方便
目前，在大马使用公共电动车充电器最常见的方式是通过手机应用程序激活，一些充电桩运营商（CPO），如DC Handal和EVlution，还设立内置银行卡支付终端的电动车充电器，用户无需使用手机应用程序即可使用。
有了自动充电功能，用户只需将充电器喷嘴连接到电动车上，然后等待充电开始，当我们有机会测评Omoda E5时，我们已经立即试用了该功能：
从以上视频中可看到，这不仅非常简单，而且速度也很快，一般来说，将ABB Terra HP充电桩的CCS2喷嘴插入Omoda E5开始充电，用时不到 30 秒。
同时，你可通过充电器的触控屏或JomCharge应用程序终止充电，此外，如果你的汽车系统有此选项，你也可直接通过汽车系统停止充电，至于收费，所有支付将直接计入JomCharge账户。
恐怕有人会蓄意破坏充电过程
当提到通过充电器的触摸屏可停止充电，在整个充电过程中无需使用应用程序。换句话说，开始和停止都不需要你拿出智能手机，不过，这有可能导致有人提前停止充电过程，因为任何人可按屏幕上的停止按钮。
注册流程仍是人工操作
在使用Omoda E5的自动充电功能之前，你的电动车必须在JomCharge的后台系统中注册，不过，目前的注册过程还比较“原始”。
首先，JomCharge团队会为你安排一个预约，让你把Omoda E5带到支持自动充电功能的充电站，在预约日当天抵达充电站，你必须先给JomCharg打电话，然后才能将电动车插入充电站。
只有这样，车辆注册过程才能真正开始，因为JomCharge的团队会远程协助完成注册的每个步，不过，这种手动注册不是永久，因为EVC已在努力尽快实现基于应用程序的自动注册。
自动充电仅适用于ABB和Kempower直流充电器
虽然目前还不清楚有多少JomCharger充电器已支持新的自动充电功能，但EVC告诉《Soya Cincau》，该公司正在分阶段向全马大约有88个充电器推出该功能。
更有趣的是，仅有ABB和Kempower直流快速充电器支持该功能，除此之外，交流充电器不支持自动充电功能。
目前，JomCharge应用程序内没有指示供你用户识别支持自动充电功能的充电器。
虽然Omoda 5用户在注册过程中会收到JomCharge的欢迎邮件，包括支持自动充电的充电器列表，但必须留意实体充电器上的自动充电标签。
