如果你正在寻找一辆价格低于13万令吉的新车，比亚迪（BYD）Dolphin是目前价廉物美的电动车（EV）的选项。
较早前，我们试驾了入门级的动感标准版（Dynamic Standard）车型，它是“称职”的小型电动车，涵盖所有的正常标准，但售价高出2万5000令吉高级增程版（Premium Extended）又表现如何呢？以下是我们对高级增程版的第一印象。
高级增程版提供更昂贵汽车才有的额外功能
当走进高级增程版车厢内，它的内饰基本保持不变，正如我们在标准型版首次试驾体验中提及，Dolphin内饰并不像Atto 3浮夸，大部分重要的汽车功能都布局妥当。中控台下方、杯架前甚至可旋转12.8寸屏幕下方的浮动托盘上都有充足的储物空间，整体非常方便。
它还配备了USB-A和USB-C端口，中央显示屏还支持有线Apple Car Play（Android Auto即将推出），另一个很好的是在中央扶手区域配备了一个Qi无线充电器。
对于增程版，你可获得一个大尺寸的玻璃车顶，并配有电子控制的遮阳帘，还有非常灵敏语音指令，用户只需说“Hi BYD,close the blinds”就可以关闭遮阳帘，另一个不错升级是电动前排座椅，而不是采用标准版的手动调节杆。
除此之外，还配备了前排座椅通风装置，这对大马炎热的天气来说非常适合，根据我们的经验，通风座椅的风扇声音比预期大声，听起来好像吹风机藏在枕头里的感觉。
高级增程版更具驾驶乐趣
与标准版相比，增程版就像一枚“袖珍火箭”（pocket rocket），这也是意料之中的事，因为它花了不多的钱却提供双倍以上的性能。
增程版的发动机功率为150kW（201hp），扭矩为310Nm，百公里加速仅需7秒，而标准版的发动机功率为70kW（94hp）以及扭矩为180Nm。
201hp（马力）听起来很大，但比亚迪已降低了静止时的动力输出，即使选择了运动模式，动力输出也相当流畅，只有在起步1秒左右才会出现一些车轮空转。
这就好像汽车在延迟最大功率，以确认是否真的想全速前进，这与现代（Hyundai）Kona Electric或XC40等其他电动车的瞬间动力输出不尽相同，这似乎是为了保证乘客的舒适性而故意为之。有了额外的动力，在大道上超车毫不费力。
与标准版类似，增程版的高级驾驶辅助系统功能可以通过方向盘轻松启动。自适应巡航控制系统支持即停即走，让高峰时段的旅程不再慌张。
我唯一的不满是前方的仪表盘太小，由于文字和背景颜色搭配不当，符号难以辨认，由于仪表盘没有遮阳板，在阳光直射下情况会更糟，望可通过软件更新来解决文字颜色问题。
此外，警告声和铃声相当烦人，尤其是当车速低于每小时30公里时发出类似于雪糕车的声音，这种声音是用来警告行人的，在车速较慢的情况下，你可从车内听到这种声音。庆幸的是，你可以通过主触摸屏更换声音主题。
高级增程版略胜一筹
高级增程版另一项升级是后多连杆悬架（multi-link suspension），而不是扭力梁悬架，尽管改了悬挂系统，但行驶仍然非常顺畅，在我们驾车驶过哥打白沙罗附近高低不平的白沙罗-莎阿南高架大道（DASH）时实变得非常颠簸，以至于摄影师开始感到有点不适。
不过，当以低于每小时80公里的速度在市区行驶时，它似乎感觉比标准版更稳健，这可能要归功于重量的增加，因为增程版采用了60.5kWh的电池组，而不是标准版的44.9kWh。
另外，Dolphin显然不是用来在弯道上快速行驶，它是一款以舒适为设计的城市汽车，如果你想要一款更硬朗和更像是销量车型，你可能会考虑奥拉好猫（Ora Good Cat）或Hyundai Kona。
另外，我们开心驾车前往莎阿南Elmina途中，我们屏幕显示每100公里的耗电量为16.6kWh，这相当不错，希望能在全面评测时进行实际效率测试。
你该买标准版还是增程版？
如果你还在犹豫购买哪款车款，而且是唯一的汽车且想要所有配置，我们建议你选择高级增程版，该售价为12万5530令吉（不含保险），这比标准版昂贵2万5000令吉。
除此之外，你还将获得双倍以上的动力输出和更大的电池，从本质上说，比亚迪是将更大的Atto 3增程版的电机和电池用于更小的掀背车，如果贷款期限为9年，增程版月供大约比标准版多200令吉。
如果你经常长途驾驶，你会更喜欢增程版60.5kWh大容量电池，WLTP额定单次充电续航里程为427公里，此外还支持更高的直流快速充电速率，最高可达80kW（30 分钟可充电30%至80%）至于标准版为60kW（40分钟可充电30%至80%）。
遗憾的是，这两款车型的交流充电速度仍然较慢只有7kW，但如果能在家中通宵充电，还是不会太大问题。
如果你考虑将Dolphin作为第二辆车，标准版其实非常足够，并从中节省了2万5000令吉支付未来几年的充电费用。
不得不提，比亚迪在基本车型的技术和安全配置上毫不吝啬，它仍然配备了6个安全气囊、自主紧急制动系统、自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统和后方交叉交通警报系统。
大家可以继续关注我们，因为我们还有机会对这款电动车进行长期评测，如果你对BYD Dolphin有任何疑问欢迎告诉我们。
