不只是宝马（BMW）在重塑其最著名的汽车，旗下子公司Mini也重新设计三门掀背车，并把它命名为Mini Cooper。
与可爱但有缺点的Mini Cooper SE相比，Mini Cooper现在也是全电动车，并进行了多项升级。
首先需要指出的是，新款Mini Cooper并非完全是宝马生产的汽车。
事实上，这款车是由宝马和长城汽车（GWM）合作开发的，后者目前在大马出售欧拉好猫（Ora Good Cat）。
这并不是说新款 Mini Cooper与欧拉好猫有任何关系，它采用全新平台，将在中国张家港的一家新工厂生产。
与上一代一样，这款Mini Cooper仅采用前轮驱动，能产出的最大功率为135kW（181hp）和最大扭矩为290Nm。
虽然它的百公里加速也是需要7.3秒，但它比Cooper SE多了20Nm。
你至少可以忘掉旧款车的续航里程只有232公里的缺憾，Mini Cooper具备40.7kWh电池，可带来更长的续航里程，在WLTP循环中达到305公里。
如果你想要更强的动力和/或更长的续航里程，就必须升级到新款Cooper SE，它能产出的最大功率为160kW（215hp）和最大扭矩为330Nm。
这款车配备54.2kWh电池，百公里加速仅需6.7秒，可实现402公里的续航里程。
充电方面，Cooper E支持75kW直流快充（之前支持50kW），而Cooper SE则能支持95kW。
两者都能在30分钟内将电量从10%充至80%，它们也支持11kW交流充电。
虽然新款Mini Cooper与上一代一样，采用直立式车身和四轮驱动系统，但该品牌独树一帜的设计语言却得到了全面革新。
蚌壳式引擎盖、前挡泥板 “翘起”的部分、黑色轮拱加长件，以及对镀铬部件的依赖都已不复存在，这些都是该公司“魅力简约 ”设计语言的一部分。
该车延续简约的主题，采用平齐的门把手（帮助Mini Cooper实现0.28的风阻系数）、黑色车底和由黑色装饰连接在一起的新三角形尾灯。
当然，你还会看到圆形前大灯、大型六边形进气格栅、环绕式车窗设计，以及为车顶和后视镜提供对比鲜明的饰面。
车内方面，Mini将极简主义推向一个新的高度，甚至连仪表盘都省掉了，就和特斯拉（Tesla）一样。
这款车具备圆形中央触控屏（这是一块由Samsung Display生产的9.4英寸OLED面板），该屏幕的顶部会显示车速、电量和续航里程。
与特斯拉不同，Mini Cooper至少可以选择搭配平视显示器。
该触控屏采用Mini Operating System 9操作系统，这是一款基于安卓系统的全触控界面，取消了中央控台上的旋转控制器。
它集成了空调控制、云导航系统（可选配增强现实导航）、主屏幕上的小部件、底部的一排菜单和快捷按钮，以及“Hey Mini”语音控制系统。
点击速度读数可显示完整的速度计、动力和电池电量。
与新宝马5 Series一样，由于与AirConsole 合作，所以你可以在静止状态下在触控屏上玩《Overcooked》等游戏。
你还可以在Mini Cooper的触控屏后配备投影仪，在仪表盘上显示彩色图案。
你甚至可以根据显示屏上的墙纸来搭配颜色，你可以通过智能手机应用程序添加墙纸。
你还可以看到细长的空调出风口、类似钥匙的旋钮来启动汽车、织物和/或人造皮革内饰，以及可选的全景玻璃车顶。
由于Mini Cooper仍然是一款小型车，行李箱空间仍然很小，只有200公升，比目前以汽油驱动的车型（211公升）还要小。
不过，你至少可以折叠60:40分离式后排座椅，将载货能力提高到800公升。
与许多电动车不同的是，它没有前行李箱来弥补后部空间的不足。
Mini以驾驶乐趣著称，因此新款Mini Cooper采用的弹簧和减震器都经过调校，以满足激烈的操控需求，同时还配备了更宽的轮胎、高预载防倾杆和前支柱支架。
驾驶员可以在核心（Core）、环保（Green）和小型赛车驾驶模式（或称 “体验”）之间选择，这些模式不仅可以调节油门，还可以调节转向响应，甚至可以调节稳定性控制干预，你还可以在车内获得全新的驾驶音效。
Mini Cooper继续提供常用的驾驶辅助系统，包括经过改进的泊车辅助系统，该系统能更好地识别停车位，甚至能自动启动泊车动作。
此外，它还提供远程泊车功能，可通过智能手机应用程序来操作。
