Smart在大马的官方经销商宝腾新能源科技（ Pro-Net） 终于发布Smart #1 Premium的完整规格。
他们推出Premium和更具运动风格的Brabus版，前者比较便宜，Brabus版的销量可能会比Premium版来得好。
这意味着我们终于知道Smart #1的性能和续航里程数据，不出所料，它们与在全球发布的车型完全相同。
Smart #1 Premium由单个后置电动马达驱动，可产出的最大功率为200kW（268hp）和最大扭矩为343Nm。
这款车的重量为1800公斤，百公里加速仅需6.7秒，最高时速可达每小时180公里。
该电动马达由66kWh三元锂电池供电，在WLTP循环下可提供440公里的续航里程。
它可使用150kW直流快速充电桩充电，只需29分钟就能将电量从10%充至80%；若使用速度较慢的100kW充电桩，则需要40分钟。
此外，Smart #1是其中一款支持22kW交流充电的电动车，从10%充至80%只需3小时。
根据之前的报导，Smart #1由吉利（Geely）开发，外观设计由马赛地（Mercedes-Benz）负责（目前的Smart是这两家公司50:50的合资企业）。
因此，该车与全新沃尔沃（Volvo） EX30一样，采用可持续体验架构（SEA），配备麦弗逊支柱、多连杆式悬挂系统、电动助力转向和盘式刹车。
Smart #1与欧拉好猫（尽管因其182毫米的离地间隙而略高）和Mini Countryman的大小差不多，它的长度为4270毫米、宽度为1822毫米、高度为1636毫米，以及轴距为2750毫米。
Smart #1比沃尔沃XC40 EV、宝马（BMW） iX1、马赛地EQA 和比亚迪 （BYD）Atto 3来得小。
不过，该车至少配备全套装备，如带有自适应远光灯的矩阵式LED前大灯、发光前格栅和Smart徽章、19英寸大型空气动力学合金轮毂、弹出式门把手和无钥匙进入系统。
你会发现车内具有一个12.8英寸信息娱乐触控屏（内置导航，包括本地充电地点的列表）、语音控制、Apple CarPlay 、Android Auto、一个9.2英寸数码仪表显示屏和一个10英寸平视显示屏。
此外，该车还配备360度摄像系统、Qi 无线充电器、冷却扶手控制台、双区自动空调、N95等级的汽车冷气滤网、64色环境照明、带电动遮阳帘的全景玻璃车顶、3.3kW车辆到负载 (V2L) 功能（用于为设备和电器插电）、免提电动尾门、 13个扬声器，以及640瓦Beats音响系统。
前排的真皮革座椅带有电动调节功能，不仅让驾驶员可以轻松进出座位，还可以通过信息娱乐触控屏调节乘客的座椅。
后排乘客则可以前后倾斜和滑动座椅，他们也有自己的空调出风口，以及USB-A和USB-C接口。
Smart #1的最大缺点是它的后备箱，其容量仅为323公升，不过后排座椅完全向前移动后，它的容量可扩展至411公升。
将这些座椅折叠起来后，后备箱的容量可达986公升，它具有15公升前置行李箱。
宝腾新能源科技还宣布Smart #1的安全系统清单，其中不仅包括自动紧急刹车系统，还包括自适应巡航控制系统和车道居中辅助系统（L2半自动驾驶）。
此外，该车还配备自动变道功能，只需发出指示，你就可以驶入另一条车道，这在大马实属罕见。
它还有自动泊车功能，该功能可通过地面上的标记检测平行、垂直甚至对角线方向的车位，而不是简单地测量两辆停泊的汽车之间的距离。
Smart #1现已开放预订，预计将于今年底交付。
你可通过Hello Smart应用程序下订单。
你可在Apple App Store、Google Play Store和Huawei AppGallery下载该应用程序。
你可以先观赏以下的视频：
