采用氢动力的智轨电车（ART）抵达砂拉越近一个月后，终于在古晋展开路上测试。
随着这辆氢动力车（H2V）的试跑，象征着古晋城市交通系统（KUTS）又迈入新的重要里程碑，该系统预计在2025年第四季度开始载客。
这辆智轨电车由中国中车（CRC）承建，据说是世界上第一辆氢动力智能电车，从9月4日起，将进行为期两个月的工程测试。
ART H2V的测试在环路上进行，范围涵盖古晋婆罗洲会展中心（Borneo Convention Centre Kuching）、砂拉越能源大厦（Menara Sarawak Energy）、砂拉越经济发展中心（Menara SEDC）以及LCDA大厦（Menara LCDA）。
尽管如此，ART H2V几天前已开始出现在上述道路，这是因为砂拉越捷运有限公司（Sarawak Metro）正在校准车辆的虚拟导向系统，为下个月的工程测试做准备。
在古晋Isthmus的工程测试环节结束后，氢动力电车将于11月移至哥打沙马拉汉（Kota Samarahan）进行概念验证（POC）测试，该测试将在古晋三马拉汉大道（Kuching Samarahan Expressway）预定的路段进行，为期一个月。
这个全长3公里的路段已被指定为蓝线专用车道，从哥打沙马拉汉（Kota Samarahan）的冷布斯（Rembus）一直延伸至希克玛交易所（Hikmah Exchange），但民众无法搭乘ART H2V，因为这是一辆原型车。
根据砂拉越捷运指出，ART H2V可同时载送300名乘客，最高时速为70公里，除了蓝线外，KUTS第一阶段还包括连接古晋中央（Kuching Sentral）和Pending的红线。
另外还有一条绿线，将涵盖Pending和达迈中央（Damai Central）之间的路线，这两条线路计划分别于2026年和2027年开始运营。
值得一提的是，砂拉越正在积极推动将氢气作为一种可行的可再生能源，就连砂总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里也是驾驶着一辆氢动力丰田Mirai。
