首相拿督斯里安华于5月7日为宝腾（Proton）X90主持推介仪式，这意味着宝腾正式进军三排座位SUV市场。
顾名思义，宝腾X90取代了宝腾X70，成为宝腾最昂贵的车型，同时也是最强和尺寸最大的宝腾车款。
大马售价和开卖时间
宝腾X90有4种型号，分别是标准版（Standard）、行政版（Executive）、高级版（Premium）和旗舰版（Flagship）。
它们都搭载支持1.5公升汽油引擎的轻度混合动力系统。
以下是它们的大马售价：
- Proton X90 1.5 TGDI Standard – 12万3800令吉
- Proton X90 1.5 TGDI Executive – 13万零800令吉
- Proton X90 1.5 TGDI Premium – 14万4800令吉
- Proton X90 1.5 TGDI BSG Flagship – 15万2800令吉
上述售价不含保险，宝腾X90的车主能享有5年不限里程的保修服务、每月高达1GB数据包（共5年），以及6次免费人工服务。
首4000名预订这款车的民众，还将获得每月4GB的Proton X-Watch数据包（共5年）和价值779令吉的配件包（包括照明模块、汽车地毯和后备箱托盘）。
宝腾X90的引擎和性能表现
宝腾X90搭载了吉利 （Geely）和 Volvo（沃尔沃）共同研发的1.5公升直喷涡轮增压三缸引擎。
宝腾X50和宝腾X70也是搭载该引擎。不过，宝腾X90具备48V皮带起动发电机和（BSG）和48V锂离子电池。
总的来说，轻度混合动力系统可产出的最大功率为187hp和最大扭矩为300Nm，比宝腾X50和宝腾X70的纯汽油版多了12hp和45Nm。
虽然宝腾没有透露这款车的加速数据，但他们表示，与较小的宝腾X70相比，它的加速速度提高了10%，更重要的是，它在超车时，加速速度可提高15%。
宝腾X90的百公里综合油耗为6.8公升，可减少13%的二氧化碳排放量。
与宝腾X50和宝腾X70的情况一样，宝腾X90具备7速湿式双离合器变速器。
以吉利豪越作为基础，能与马自达CX-8竞争
有些人已经知道，宝腾X90是中国吉利豪越（Geely Haoyue）的翻新版，吉利豪越在国际市场上被称为“Okavango”。
宝腾X90能与马自达（Mazda）CX-8、日产（ Nissan）X-Trail、福士汽车（Volkswagen）Tiguan Allspace和标致（Peugeot ）5008竞争。
宝腾X90的车身长度为4835毫米、宽度为1900毫米、高度为1780毫米，以及轴距为2815毫米。
宝腾X90的尺寸与马自达CX-8差不多（车身长度为4900毫米、宽度为1840毫米、高度为1730毫米，以及轴距为2930毫米）。
外观设计方面，宝腾X90与吉利豪越几乎一样，保留了棱角分明的设计、有方形的LED反射器大灯、大的格栅、块状的轮拱、上扬的窗线、细长的LED尾灯和安装在保险杠上的车牌。
唯一的区别是宝腾X90的前徽章、后部字体，以及“钻石”前格栅。
宝腾声称，该前格栅的灵感来自马来金丝锦缎（songket）纹样的钻石形状（与马赛地 A-Class.非常相似）。
宝腾X90还有独立的多连杆后悬架，而不是采用吉利豪越的扭力梁悬架，这让宝腾X90与其竞争对手（标致除外）保持一致，以及确保具备更精密的驾驶功能。
这次升级需要增加9万6000个工时和120万公里的额外测试。
所有车型都配备了银色的车顶栏杆和18英寸机加工合金轮毂，高级版和旗舰版则配备19英寸轮毂。
熟悉的内饰但有一些改进
宝腾X90保留了吉利的 “无限循环”设计，围绕着空调出风口、突出的门把手和中央控制台。
你还会在车内发现它有三辐式方向盘、粗壮的变速杆和旋转式驾驶模式选择器。
此外，旗舰版还配备了独立的12.3英寸信息娱乐触控屏（这是宝腾汽车有史以来配备的最大的触控屏）。
该触控屏运行于由吉利开发的E02处理器，还具备6GB内存和64GB存储空间。
它采用ACO技术公司的内部Atlas用户界面，，从Iriz/Persona到宝腾X70都采用这种用户界面。
宝腾X90继续采用“Hi Proton ”语音控制系统，该系统可以控制车内的功能，从空调到窗口。
它还集成了一个eSIM，以提供网络数据。司机座位的前方配备10.25英寸仪表显示屏，可用于显示全屏导航地图，它比宝腾X50和宝腾X70中的7英寸仪表显示屏大得多。
除了改成右边驾驶，宝腾X90还有一些细节和吉利豪越不一样。
首先，旗舰版采用6人座位，第二排有独立的 “船长椅”，并配有内置扶手。
在国际市场上的吉利豪越没有内置扶手。
第一排和第二排的 “枕头”也是宝腾X90独有的。
标准版、行政版和高级版都配备7人座位，第二排的座位是以60:40分割折叠的，而不是吉利豪越的40:20:40。
通过减少步骤，用户能更容易把座椅折叠起来，以增加储物空间。
第二，车内有后部空调通风口，以前它位于第二排座位的中央控制台的后面和第三排座位的窗台，现在空调通风口都在车内天花板。
取而代之的是重新设计的第二排空调控制器，它不具备温度调节功能，但增加了后排座椅通风的按钮，只有具有6人座位的旗舰版才有该功能。
它还有一个新的USB-C接口，供第二排的乘客使用。
标准版配备了无钥匙进入系统（带离开后自动锁车和远程启动引擎）、双区域自动空调（带后排风扇速度调节）、织物座椅、电子刹车系统、 陡坡缓降系统和6个扬声器。
行政版增加了自动雨刷、带通风功能的电动调节前排座椅、仿皮革内饰和电动尾门。
高级版则有Nappa皮革装饰、自动调光后视镜、环境照明、安全窗帘和Qi无线充电器。
它还有一个免提尾门，没有使用后保险杠下面的脚踢传感器，而是使用一个接近传感器，可监测你是否站在尾门附近并拿着钥匙，并在三秒钟后打开。
只有顶级车型配备全套驾驶辅助系统
在主动安全系统方面，宝腾X90具备3项新功能，包括后方交叉交通警报、后方碰撞警告和交通标志识别。
此外，这款车还配备了常见的驾驶辅助系统，如自动紧急刹车、带停走功能的自适应巡航控制和车道保持辅助系统，这意味着它提供了L2半自动驾驶功能。
它也具有盲点监测、停车辅助和自动远光灯。
但有一个大问题，这些功能（后方碰撞警告和后方交叉交通警报除外）都只安装在高级版和旗舰版。
这意味着标准版和行政版甚至没有提供AEB。
不过，你至少能享有6个安全气囊、稳定控制、盲点监测和开门警告，这些功能能让宝腾X90获得东盟NCAP五星级安全评级。
标准配置还包括前后停车传感器和倒车摄像镜头，行政版则增加了360度摄像系统（带3D视图功能）和轮胎压力监测系统。
